Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.815 μηνύματα σε 12.388 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 16:44:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 16:44:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από 3DJunk
    [Σήμερα στις 16:33]

    [Σήμερα στις 12:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:07]

    [Χθες στις 03:41]

    [Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 14:35:59]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309815
    Σύνολο θεμάτων: 12388
    Online σήμερα: 154
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 69
    Συνολικά: 71
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Lipo μπαταρία σε FUTABA  (Αναγνώστηκε 17793 φορές)
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:06:12 »

    +1000 o παυλος... ρε παιδια ενταξει τι ειπατε τωρα? ειναι δυνατον να βαλουμε λιπο για να λεμε οτι εχουμε λιπο...
    Ε ελεος... μηπως αυτα τα σκεφτεστε εσεις και τα λετε...?
    Ρωταμε για λιπο γιατι απειρες φορες εχει τυχει να κανονισω να παω για πεταμα και δεν μπορω να πεταξω λογω τηλεκατ...
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #16 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:19:21 »

    Πόσες φορές έχει τύχει στο άσχετο να πείτε σήμερα πάω για πτήση και να μην έχετε ρέυμα στην Τ/Κ ; πόσες φορές έχει τύχει να θέλετε να κάνετε άλλη μια πτήση και να μη μπορείτε για τον ίδιο λόγο ; εμένα πάντως μου έχει τύχει και μάλιστα πριν βάλω Lipo,και άντε πες ότι έχεις μικρής χωρητικότητας pack,αν έχεις μεγάλο pack τί γίνεται ; ακυρώνεις τα πάντα ή έχεις 2-3 packs να αλλάζεις ; και αν αυτά πάλι είναι μισοάδεια ;

    Πετάω τακτικότατα. Το πρόβλημα της ξαφνικά άδειας μπαταρίας το είχα όντως με τις Νi-Mh. Με τις eneloop  δεν έχω ξεμείνει ακόμη και μετά από τρεις ημέρες πάνε - έλα στο μοντελοδρόμιο.
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:30:09 από Κυρμπέσης Νίκος » Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:27:01 »

    Στο site της η futaba δεν το επιτρεπει και νομιζω οτι δεν καλυπτετσαι απο την εγγυηση.

    Και στο manual της JR 9303/DX9 αναφέρει ρητά τη χρήση στοιχείων με ονομαστική τάση 9.6 V.
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #18 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:29:48 »

    +1000 o παυλος... ρε παιδια ενταξει τι ειπατε τωρα? ειναι δυνατον να βαλουμε λιπο για να λεμε οτι εχουμε λιπο...

    Για μπατρίες Li-Po δεν ξέρω.....αλλά λόγω ηλικίας (?!) το έχω δει πολλές φορές σε άλλα gadget της αερομοντελιστικής αγοράς.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:31:56 »

    +1000 o παυλος... ρε παιδια ενταξει τι ειπατε τωρα? ειναι δυνατον να βαλουμε λιπο για να λεμε οτι εχουμε λιπο...

    Για μπατρίες Li-Po δεν ξέρω.....αλλά λόγω ηλικίας (?!) το έχω δει πολλές φορές σε άλλα gadget της αερομοντελιστικής αγοράς.
    τι να πω ενταξει αυτος που το κανει αυτο απλα ειναι προβληματικος..
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #20 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:33:00 »

    Στο site της η futaba δεν το επιτρεπει και νομιζω οτι δεν καλυπτετσαι απο την εγγυηση.

    Και στο manual της JR 9303/DX9 αναφέρει ρητά τη χρήση στοιχείων με ονομαστική τάση 9.6 V.
    α ναι παιδια προσεξτε δεν μιλαμε για ολες τις τηλεκατ... ΠΧ η δικια μου 12fg εχει ταση εως 8.4 οσο μια λιπο 2cell
    Οποτε νικο τι λες θα εχω προβλημα δεν νομιζω..!
    Καταγράφηκε
    Iannis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 127


    Ηράκλειο Κρήτης


    « Απάντηση #21 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:41:43 »

    Η ΝιΜι  που εχει η ΤΚ κανει νερα Την φορτιζω με 0,1 εως 0,2Α και σε 1 ωρα ειναι ψοφια

    Εβαλα αυτή την Lipo που εχω στο λινκ απο το πρωτο ποστ και δειχνει 10,9 σταθερα μετα απο 4 ωρες χρησης (simulator κλπ)

    Η 10CG ειναι σε ταση 9,6
    Η 12 FG και αλλες 7,2 οπότε γ΄αυτές ουτες ουτε λόγος για 3S lipo
    Καταγράφηκε

    ΕΝΩΣΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ (ΕΑΗΚ)
    Μοντελοδρόμιο : Κοψά Ανωπόλεως
    E-mail : eahkmail@gmail.com  Website : www.eahk.gr
    Μέλος της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας (ΕΛ.Α.Ο.)
    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 11:49:20 »

    Συμφωνω με τους προλαλησαντες. ni mh,eneloop,οι καλυτερες επιλογες,και αν ειστε απο τους τυχερους που εχουν χρονο να πετανε παρτε στην τελικη 2 πακακια...
    Αν τωρα ειστε απ αυτους που πανε σε ενα μοντελοδρομιο πετατε το πολυ 20-40 λεπτα και ψαχνετε να βαλετε li-po στην τ/κ,απλα και μονο για να το λετε,τοτε παω πασο.

    καλά κάποιος πρέπει να είναι πολύ βλάκας να μη πω την άλλη λέξη για να το κάνει αυτό

    Το εχω δει με τα ματια μου.Να ''διαφημιζει'' οτι εκανε την πατεντα του αιωνα και εβαλε li-po,ενω συνολικα κανει 2 πτησεις ανα βδομαδα.

    MaSt0RaS δεν τα βγαζω απο το μυαλο μου και ουτε προσπαθω να πεισω καποιον.
    Προσωπικα εμπιστευομαι περισσοτερο τις ni-mh απο τις li-po για την συγκεκριμενη χρηση.
    Καταγράφηκε
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #23 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 12:13:44 »

       Πάντως αν κάποιος θέλει οπωσδήποτε να πάει σε λύση μπαταρίας εκτός ΝΙΜΗ χωρίς να διαπιστώσει (ίσως επώδυνα)  τις αντοχές της τηλεκατεύθυνσής του σε επιπλέον τάση το καλύτερο είναι δίσελη λίπο αν η ονομαστική τάση της ΝΙΜΗ είναι 7.2 βολτ και τρίσελη Α123 για ονομαστική τάση 9.6 βολτ.
       Με τρίσελη λίπο αντί 9.6 υπάρχει και άλλο πρόβλημα. Οταν χτυπήσει το καμπανάκι του πομπού ότι η μπαταρία αδειάζει αυτό σημαίνει για μια τρίσελη λίπο ότι έχει αδειάσει σε τέτοιο βαθμό που μπορεί να παθει ζημιά. Θα πρέπει δηλαδή κανείς να έχει το νου του και όταν το βολτόμετρο της οθόνης φτάσει τα 9 βολτ να την ξαναβάλει για φόρτιση. Ενώ με Α123 δεν υπάρχει τέτοιο θέμα.
       Αν και έχω την εντύπωση ότι ο Νίκος έχει δίκιο. Από όλους που ψάχνονται εδώ κι εκεί για λίπο στην τηλεκατεύθυνση άντε να είναι δύο στους δέκα που πραγματικά δεν τους καλύπτει η ΝΙΜΗ.
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 13:58:31 »

    Η ΝιΜι  που εχει η ΤΚ κανει νερα Την φορτιζω με 0,1 εως 0,2Α και σε 1 ωρα ειναι ψοφια

    Πράγματι στην πράξη οι μπαταρίες Ni-Mh αποδείχθηκαν πολύ ψοφίμια.

    Εβαλα αυτή την Lipo που εχω στο λινκ απο το πρωτο ποστ και δειχνει 10,9 σταθερα μετα απο 4 ωρες χρησης (simulator κλπ)

    Έχε υπόψη πως όταν είναι στο simulator η Τ/Κ η εκπομπή είναι μειωμένη κατά πολύ, άρα κατά συνέπεια και η κατανάλωση που προκύπτει από την συγκεκριμένη χρήση.

    Οι παλαιότερη θα θυμούντα πως στα πρώτα sim (πχ FMS) βγάζαμε τον κρύσταλλο από την T/K για να μειώσουμε την κατανάλωση, αλλά και την θερμότητα που αναπτυσσόνταν στο πίσω μέρος της Τ/Κ, επειδή είχαμε κλεισμένη την κεραία.
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 14:06:00 »

    Προσωπικα εμπιστευομαι περισσοτερο τις ni-mh απο τις li-po για την συγκεκριμενη χρηση.

    Εγώ πάλι δεν τις εμπιστεύουμε λόγω των ιδιοτήτων που έχουν οι Li-Po....ως βεγγαλικά.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 14:10:10 »

    Προσωπικα εμπιστευομαι περισσοτερο τις ni-mh απο τις li-po για την συγκεκριμενη χρηση.

    Εγώ πάλι δεν τις εμπιστεύουμε λόγω των ιδιοτήτων που έχουν οι Li-Po....ως βεγγαλικά.

    το ιδιο πραγμα λετε μαλλον για αυτο δεν τις θελουν γενικα..!
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 14:47:17 από MaSt0RaS » Καταγράφηκε
    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #27 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 18:50:04 »

    Προσωπικα εμπιστευομαι περισσοτερο τις ni-mh απο τις li-po για την συγκεκριμενη χρηση.

    Εγώ πάλι δεν τις εμπιστεύουμε λόγω των ιδιοτήτων που έχουν οι Li-Po....ως βεγγαλικά.



    το ιδιο πραγμα λετε μαλλον για αυτο δεν τις θελουν γενικα..!


    Μαλλον φταιει το ονομα Νικος... Cheesy Cheesy
    Για να μην τα ισοπεδονουμαι ολα,και οι li-po εχουν πλεονεκτηματα και το μεγαλυτερο ειναι η χωριτηκοτητα τους,περα των αλλων των οποιων δεν μας αφορουν για τη συγκεκριμενη χρηση,σε καμμια περιπτωση δε λεω οτι οποιος βαλει li-po θα καψει την τ/κ του,αλλα οι τεχνολογια των ni-mh η ακομα καλυτερα των eneloop (και αυτες ni-mh ειναι ) ειναι πολυ πιο ασφαλη και πλεον υπαρχουν (οι μπορουμε να φτιαξουμε) πακακια των 2000+ mah,οποτε πιος ο λογος να μην της προτιμησουμε
    Γνωμη μου παντα.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 18:52:28 »

    Προσωπικα εμπιστευομαι περισσοτερο τις ni-mh απο τις li-po για την συγκεκριμενη χρηση.

    Εγώ πάλι δεν τις εμπιστεύουμε λόγω των ιδιοτήτων που έχουν οι Li-Po....ως βεγγαλικά.



    το ιδιο πραγμα λετε μαλλον για αυτο δεν τις θελουν γενικα..!


    Μαλλον φταιει το ονομα Νικος... Cheesy Cheesy
    Για να μην τα ισοπεδονουμαι ολα,και οι li-po εχουν πλεονεκτηματα και το μεγαλυτερο ειναι η χωριτηκοτητα τους,περα των αλλων των οποιων δεν μας αφορουν για τη συγκεκριμενη χρηση,σε καμμια περιπτωση δε λεω οτι οποιος βαλει li-po θα καψει την τ/κ του,αλλα οι τεχνολογια των ni-mh η ακομα καλυτερα των eneloop (και αυτες ni-mh ειναι ) ειναι πολυ πιο ασφαλη και πλεον υπαρχουν (οι μπορουμε να φτιαξουμε) πακακια των 2000+ mah,οποτε πιος ο λογος να μην της προτιμησουμε
    Γνωμη μου παντα.

    καλα τα λες αλλα ο λογως ειναι ενας το οτι δεν υποστηριζουν γρηγορη φορτιση.. δλδ 40-60λεπτα και εφυγα να πεταξω..!
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 26 Ιουν 2009, 19:13:12 »

    Καλησπέρα

    Χρησιμοποιώ κι εγώ lipo στην Τ9CP της Futaba και δεν είχα ως τώρα πρόβλημα.
    Πριν χρησιμοποιούσα eneloop με τις οποίες ήμουνα ευχαριστημένος.
    Έβαλα τη Lipo για δοκιμή.

    1. Κρατάει λίγο περισσότερο, όχι εντυπωσιακά πολύ όπως λένε, στη δικιά μου περίπτωση τουλάχιστον.
    2. Υπάρχει πάντα ο φόβος μιας χαλασμένης Lipo στο σπίτι.
    3. Μια 3S Lipo στοιχίζει πολύ λιγότερο από 8 στοιχεία eneloop Nimh.
    4. Προσέχω η Lipo να μην είναι φορτισμένη πάνω από 12V.
    5. Δεν την αφήνω να πέσει κάτω από 11V γιατί στα 10.8V πέφτει κατακόρυφα η τάση
    σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα (πέφτει στα 8V με τη μια...  idiot2)

    Συνοπτικά, με τη lipo κερδίζω λίγο χρόνο μέχρι την επόμενη φόρτιση.
    Με την eneloop νιώθω μεγαλύτερη ασφάλεια. 
    Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Lipo μπαταρία σε FUTABA
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.03 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.