Shuttle SCEADU 50 - Βοήθεια για τα tail blades

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Dionisisf]

Καλημέρα,

Μόλις παρέλαβα ένα σετ SAB - Carbon Fiber Tail Blades - 95mm  (κωδ. 0454) .
Αυτό που είδα κατόπιν εορτής είναι ότι τα συγκεκριμένα έχουν - πάχος Root: 5mm - και δεν μπαίνουν στο ελικόπτερο 
Μέτρησα τα stock blades και είδα ότι έχουν πάχος 4mm.
Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω ώστε να τα χρησιμοποιήσω ή πρέπει να τα δώσω και να πάρω άλλα?   

[akritas]

έχω δοκιμάσει και τα sab 87mm και τα carbon της μαμάς hirobo 90mm........

με αυτά που έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος είναι τα Radix YEI-YB-92mm...

γυαλόχαρτο και παχύμετρο  ....και μετά ζύγισμα...

αλλιώς αγοράζεις ενα καινούργιο ζευγάρι....

[ΚΥΡΝΙΚ]

Βασικά τα περισσότερα tail blades της αγοράς είναι με 5mm ρίζα.

Για να χωρέσουν αυτά τα blades τριμάρισε προσεκτικά από κάθε κέλυφος των πλαστικών gribs το "φουσκωμένο" περιθώριο των 0.5mm στη θέση που πιάνουν τη ρίζα του tail blades, με ψιλό σμυριδόχαρτο πάνω σε μία επίπεδη επιφάνεια (πχ χοντρό γυαλί).

[Dionisisf]

Καλημέρα Νίκο,

Επειδή δεν είμαι σίγουρος ότι κατάλαβα, πρέπει να τριμάρω τα grips του ελικοπτέρου ή την βάση που φουσκώνει στα δύο blades (το έχω σημειώσει στην φότο)??

Αν ισχύει η δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να τριματιστούν και από τις δύο πλευρές του κάθε blade ή αρκεί μόνο από την μία?

Ευχαριστώ

[akritas]

τα πλαστικά gribs....



εγω εχω μεταλλικά gribs quk και δυστυχώς τα μαμά hirobo δεν χώραγαν οπότε έκανα το ακριβός αντίθετο...

[Dionisisf]

Ερώτηση........

Αν το τριμάρω, δεν αδυνατίζει το συγκεκριμένο σημείο και υπάρχει κίνδυνος να φύγει κανένα blade στον αέρα (ειδικά με τα καινούρια που είναι πιο μεγάλα από τα stock και φαντάζομαι θα υπάρχει μεγαλύτερη πίεση στα συγκεκριμένα σημεία)?

Ενώ φαντάζομαι αν τριμάρεις τα blades δεν έχουν τόσο τέτοιο θέμα??

[akritas]

με μισο χιλιοστό (0,5mm) για κάθε πλαστικό κομμάτι , δεν νομίζω να υπάρξει πρόβλημα....

[ΚΥΡΝΙΚ]

Επειδή δεν είμαι σίγουρος ότι κατάλαβα, πρέπει να τριμάρω τα grips του ελικοπτέρου ή την βάση που φουσκώνει στα δύο blades (το έχω σημειώσει στην φότο)??

Τα πλαστικά gribs από μέσα στην κυκλική πατούρα πάχους 0.5mm και όχι τα blades.

Βγάλε μία φώτο τα πλαστικά gribs από μέσα για να τα δώ κιόλας.

Αν ισχύει η δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να τριματιστούν και από τις δύο πλευρές του κάθε blade ή αρκεί μόνο από την μία?

Σε καμιά περίπτωση ΔΕΝ τριμάρεις τα tail blades. Τα προβλήματα στο ζύγισμα (στατικό και δυναμικό) θα είναι πολύ περισσότερα !!

Αν το τριμάρω, δεν αδυνατίζει το συγκεκριμένο σημείο και υπάρχει κίνδυνος να φύγει κανένα blade στον αέρα (ειδικά με τα καινούρια που είναι πιο μεγάλα από τα stock και φαντάζομαι θα υπάρχει μεγαλύτερη πίεση στα συγκεκριμένα σημεία)?

Ενώ φαντάζομαι αν τριμάρεις τα blades δεν έχουν τόσο τέτοιο θέμα??

Το συγκεκριμένο τριμάρισμα το έχω κάνει παλαιότερα σε ένα δικό μου Hirobo Shuttle 30size. Θα τo έκανα και τώρα που αφορά το τωρινό Hirobo Sceadu 50size.

Η τελική επιλογή είναι δική σου.

[ΝΙΚΟΣ]

Καλημέρα,

Μόλις παρέλαβα ένα σετ SAB - Carbon Fiber Tail Blades - 95mm  (κωδ. 0454) .
Αυτό που είδα κατόπιν εορτής είναι ότι τα συγκεκριμένα έχουν - πάχος Root: 5mm - και δεν μπαίνουν στο ελικόπτερο 
Μέτρησα τα stock blades και είδα ότι έχουν πάχος 4mm.
Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω ώστε να τα χρησιμοποιήσω ή πρέπει να τα δώσω και να πάρω άλλα?   

Για μενα προσωπικα το να ''φας''  ειτε τα blade ειτε τα blade holder ειναι λαθος.Αδυνατιζεις  τα σημεια και μπορει να υπαρξει προβλημα.Μπορει βεβαια και να μην γινει τιποτα αλλα θα παιζεις με τις πιθανοτητες?Το μαμα πισω στροφειο του sceadu εχει τζογους αρκετους (μιλαω για τα blade holder οτι παιζουν επανω στον αξονα) και προσωπικα παλι θεωρω οτι ειναι λαθος πανω απο 90mm blade να τοποθετηθουν.Τα μαμα ελικακια ειναι 87mm οποτε φευγεις αρκετα απο αυτο που λεει ο κατασκευαστης.

Μπορεις να βαλεις ουρα απο freya αλλα θες αλλα blade holder - αξονα- ρουλεμαν op και κρατας μονο απο το ηδη υπαρχον στροφειο τα thrust bearing και τα απλα bearing που εχεις ηδη.Στα δικα μου και τα δυο το εχω κανει αυτο με στροφειο freya πισω και στο EX χρησιμοποιο τα carbon ελικακια της Hirobo WC τα οποια ειναι 90mm και στο απλο sceadu με Freya πισω στροφειο το ιδιο με το ΕΧ εχω βαλει τα SAB reddevil 87mm οπως τα μπλε μαμα ελικακια.Το καλο ειναι οτι με του freya το στροφειο εχεις απειρο-ελαχιστο τζογο στα blade grip επανω στον αξονα.Ποιο δεμενο γενικα πισω στροφειο.Απο 90mm και επανω ειναι υπερβολικο λογο και μεγαλου εργου που παραγει το πισω στροφειο αλλα μειωνεις και τον ''αερα'' που εχουν απο το εδαφος με αποτελεσμα με το παραμικρο που δεν θα προσεξεις να τα κουρεψεις.

Αλλη λυση ειναι να βαλεις πισω στροφειο απο Turbulance D3.ΕΙναι το ιδιο που φοραει το καινουργιο SDX.Παντως το να φας κατι εκει πισω για να χωρεσουν πιστευω ειναι λαθος.

Αυτα προσωπικη μου γνωμη παντα.

[Ghost_]

Tου sceadu το πίσω στροφείο δεν είναι τζόγος αυτό που έχει έτσι είναι το σύστημα του....Λέγεται πλευστό στροφείο...!!

[Γκούσκος Διονύσιος]

Tου sceadu το πίσω στροφείο δεν είναι τζόγος αυτό που έχει έτσι είναι το σύστημα του....Λέγεται πλευστό στροφείο...!!

και συμπληρώνω....

όταν αναπτύσουνται στροφές , η φυγόκετρος δύναμη δρά και αναλαμβάνουν τα thrust bearings να κάνουν τη δουλειά....

έτσι είναι απο τη μάνα του. δεν είναι ελάτωμα.

 

[ΝΙΚΟΣ]

Και το Freya εχει trust bearing αλλα δεν παιζουν ετσι τα blade grip.

[Γκούσκος Διονύσιος]

όλα τα ελικόπτερα έχουν trust .....

δεν παιζει ρόλο το ποσο 'τζογο' εχει στα grips απο την στιγμή που περιστρέφεται με 4+ χιλιαδες στροφες...

για ποιό λόγο να το κάνει διαφορετικό στο 50αρι και διαφορετικο στο 90αρι?.....

[ΝΙΚΟΣ]

Τωρα θα κατσουμε να αναλυσουμε την μηχανολογια γιατι το ενα ειναι ετσι και το αλλο αλλιως?

Δεν εχουν ολα τα ελικοπτερα thrust bearing.Απο απλα ελικοπτερα φτηνα οπως τα Raptor μεχρι και πολυ ακριβα οπως το Caliber 90.

Εγω εδωσα μια λυση με την ουρα απο το Freya που ετσι και την τοποθετησεις επανω μπορεις να βαλεις οποιο blade θελεις σε 5 χιλιοστα παχος γιατι τα blade grip απο το Freya ειναι 5 χιλιοστα ενω τα μαμα blade grip του sceadu ειναι 4 χιλιοστα και ειναι επικινδυνο να αδυνατιζεις καποιο εξαρτημα ειδικα στο ελικοπτερο.

Απο την αλλη ειναι αλλιως να εχεις 2 ρουλεμαν + ενα trusth bearing οπως το freya και αλλιως ειναι να εχεις ενα ρουλεμαν + 1 trust bearing οπως το απλο sceadu.

Και φυσικα δεν ειναι χαζοι αυτοι στην Hirobo που το δινουν σαν αναβαθμιση.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Τωρα θα κατσουμε να αναλυσουμε την μηχανολογια γιατι το ενα ειναι ετσι και το αλλο αλλιως?

Πότε - πότε χρειάζεται και αυτό......

Δεν εχουν ολα τα ελικοπτερα thrust bearing.Απο απλα ελικοπτερα φτηνα οπως τα Raptor μεχρι και πολυ ακριβα οπως το Caliber 90.

Ο Raptor δικαιολογείται......το Caliber 90 όμως όχι. Εφόσον είσαι κάτοχος ενός τέτοιου Ε/Π, έχε στο νου σου να τα αλλάζεις κατά καιρούς προληπτικά, διότι έχει συμβεί στο παρελθόν να φρακάρουν τα ρουλεμάν και να καεί το tail servo από το ζόρι.

Εγω εδωσα μια λυση με την ουρα απο το Freya που ετσι και την τοποθετησεις επανω μπορεις να βαλεις οποιο blade θελεις σε 5 χιλιοστα παχος γιατι τα blade grip απο το Freya ειναι 5 χιλιοστα......

Προφανώς αυτό είναι η καλύτερη λύση.

...... ενω τα μαμα blade grip του sceadu ειναι 4 χιλιοστα και ειναι επικινδυνο να αδυνατιζεις καποιο εξαρτημα ειδικα στο ελικοπτερο.

ΔΕΝ αδυνατίζει η διατομή των gribs στο σημείο εκείνο που δέχεται τα εφελκυστικά φορτία της φυγόκεντρο. Μειώνεται κατά 0.5mm η προβολή της επιφάνειας της βίδας M3 που συγκρατεί το blades.

Υπάρχει όμως πολύ επιφάνεια στις θήκες εκατέρωθεν που φωλιάζει η κυλινδρική κεφαλήτης βίδας, αλλά και το εξάγωνο παξιμάδι τής ίδιας βίδας εξασφαλίζοντας την αντοχή.

Η λύση προτάθηκε σε μοντελιστή, ο οποίος είναι στην αρχή ακόμη. Με αυτόν τον τρόπο αξιοποιεί το υλικό που έχει. Εφόσον βελτιωθεί στην πορεία, προχωράει στη σχετική αναβάθμιση.

Απο την αλλη ειναι αλλιως να εχεις 2 ρουλεμαν + ενα trusth bearing οπως το freya και αλλιως ειναι να εχεις ενα ρουλεμαν + 1 trust bearing οπως το απλο sceadu.

'Ολοι συμφωνούμε σε αυτό.

Και φυσικα δεν ειναι χαζοι αυτοι στην Hirobo που το δινουν σαν αναβαθμιση.

Φυσικά και δεν είναι χαζοί. Κέρδος έχουν από αυτό.