Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.687 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 21:32:53

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 21:32:53

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Bocian
    [Σήμερα στις 19:19]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:26]

    από AKISSSS
    [Σήμερα στις 13:15]

    από spirost
    [Χθες στις 22:56]

    [Χθες στις 09:28]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 21 Ιουν 2026, 19:58:57]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309687
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 1070
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 41
    Συνολικά: 44
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Belt driven tail και βλακειες!!!  (Αναγνώστηκε 3251 φορές)
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 20:08:03 »

    Ρε παιδια, αυτη τη φορα εψαξα πριν ρωτησω.
    ...αλλα...
    θα σκασω αν δε ρωτησω!

    το θερμικο μου, πριν λιγες μερες, εκανε μια βουτια στο κενο...
    και η ουρα λιγυσε. στραβωσε σε ενα σημειο. την ισωσα, την κολλισα, τι της λειπει?
    λοιπον, οχι πανικος! το ελικ. οταν του δινω γκαζακι (50% - 60%) περιστρεφετε.

    εξειγω...

    πρωτων μια πρωτη περιστροφη γινετε, ειναι σαν ο ελικας της ουρας να ειναι αδυναμος
    δευτερων οταν κατεβαζω γκαζι, η ουρα κανει σαν να παιρνει τα πανω της και περιστρεφετε αναποδα!

    δεν υπαρχει προβλημα με σερβο, γυρο...
    ολα δουλευουν.

    ξερει καποιος με τη σειρα που εδωσα (πρωτα σαν η ουρα να ειναι αδυναμη, δευτερων περιστρεφετε αναποδα οταν κατεβαζω γκαζι) να μου πει αν η ζωνη, ο ιμαντας ειναι πολυ χαλαρος η πολυ σφυχτος?

    δε ξερω πως χαλαρωνουν και σφυγκουν το ιμαντα Azn. ενι σαγκτζεστιονς?
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    Δημήτρης Άρτα
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.315



    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 21:12:50 »

    Και από δώ κάποιος λείπει. . . . . . !!
    Καταγράφηκε

    Πετάμε ?
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 21:28:38 »

    Και από δώ κάποιος λείπει. . . . . . !!

    χαχα
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 21:44:27 »

    o Wind αν δεν κανω λαθος.... κολησες την μπουμα ειπες? λολ ...
    βαλε μια καινουρια και ξαναπετα.... τα λες πολυ μπερδεμενα...! παντως αν εσπασε η μπουμα σιγουρα θα ειχες και αλλες ζημιες που ισως να μην την εχεις δει..!
    Καταγράφηκε
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 22:07:23 »

    Πες μας που πετάς, να ερχόμαστε με πανοπλία!!!!
     Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
    (Ας με συγχωρούν όλοι οι ελικοπτεράδες, απλά δεν αντιστάθηκα στον πειρασμό)
    Καταγράφηκε
    akritas
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 719



    « Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 22:37:55 »

    γεια σου φιλε μου..

    Το ελικόπτερο είναι ένα μηχάνημα πολύ περίπλοκο τόσο στην ρύθμιση του όσο  και στην οδήγηση του…. Ιδικά όμως στο πρώτο…

    Είναι ένα μηχάνημα που πραγματικά δεν μπορούμε να το πάρουμε στα "χαλαρά"  γιατί εκτός του ότι δεν θα πετάξει ποτέ σωστά , αλλά πολύ περισσότερο μπορεί να γίνει και επικίνδυνο…..

    Θα σου πρότεινα να το πάρεις όπως είναι χωρίς να το σκαλίσεις άλλο , και μιας και είσαι από θεσ/νίκη να κάνεις μια Κυριακή πρωί μια βόλτα μέχρι το μοντελοδρόμιο στα γιαννιτσά....

    Είμαι σίγουρος πως δεν θα το μετανιώσεις….

    Φιλικά Θανάσης..
    Καταγράφηκε

    AVANT aurora
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #6 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 22:48:17 »

    Θα σου πρότεινα να το πάρεις όπως είναι χωρίς να το σκαλίσεις άλλο , και μιας και είσαι από θεσ/νίκη να κάνεις μια Κυριακή πρωί μια βόλτα μέχρι το μοντελοδρόμιο στα γιαννιτσά....

    Θεσ/νίκη ? Βέλγιο μήπως καλύτερα ?
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 22:50:23 »

    πρωτων μια πρωτη περιστροφη γινετε, ειναι σαν ο ελικας της ουρας να ειναι αδυναμος
    δευτερων οταν κατεβαζω γκαζι, η ουρα κανει σαν να παιρνει τα πανω της και περιστρεφετε αναποδα!

     Azn. ενι σαγκτζεστιονς?

    Μπας και δίπλωσες ανάποδα τον ιμάντα μέσα στη μπόυμα ? Το είδαμε και αυτό.
    Καταγράφηκε
    akritas
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 719



    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 22:58:14 »

    Θα σου πρότεινα να το πάρεις όπως είναι χωρίς να το σκαλίσεις άλλο , και μιας και είσαι από θεσ/νίκη να κάνεις μια Κυριακή πρωί μια βόλτα μέχρι το μοντελοδρόμιο στα γιαννιτσά....

    Θεσ/νίκη ? Βέλγιο μήπως καλύτερα ?

    ούπς....... γραψε λάθος..

    κάτω στο μηνυμά του γράφει Θεσσαλονικιός .......και μπερδευτηκα... uglystupid2
    Καταγράφηκε

    AVANT aurora
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #9 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 23:15:31 »

    Θα σου πρότεινα να το πάρεις όπως είναι χωρίς να το σκαλίσεις άλλο , και μιας και είσαι από θεσ/νίκη να κάνεις μια Κυριακή πρωί μια βόλτα μέχρι το μοντελοδρόμιο στα γιαννιτσά....

    Θεσ/νίκη ? Βέλγιο μήπως καλύτερα ?

    ούπς....... γραψε λάθος..

    κάτω στο μηνυμά του γράφει Θεσσαλονικιός .......και μπερδευτηκα... uglystupid2

    δε πειραζει.
    ειμαι θεσ/νικιος αλλα living in Belgium! xaxa
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #10 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 23:22:31 »

    γεια σου φιλε μου..

    Το ελικόπτερο είναι ένα μηχάνημα πολύ περίπλοκο τόσο στην ρύθμιση του όσο  και στην οδήγηση του…. Ιδικά όμως στο πρώτο…

    Είναι ένα μηχάνημα που πραγματικά δεν μπορούμε να το πάρουμε στα "χαλαρά"  γιατί εκτός του ότι δεν θα πετάξει ποτέ σωστά , αλλά πολύ περισσότερο μπορεί να γίνει και επικίνδυνο…..

    Θα σου πρότεινα να το πάρεις όπως είναι χωρίς να το σκαλίσεις άλλο , και μιας και είσαι από θεσ/νίκη να κάνεις μια Κυριακή πρωί μια βόλτα μέχρι το μοντελοδρόμιο στα γιαννιτσά....

    Είμαι σίγουρος πως δεν θα το μετανιώσεις….

    Φιλικά Θανάσης..


    σωστα ολα αυτα. θα παω σε μοντελοδρομιο στο βελγιο.
    απλως με τη μπουμα δεν ειχα ποτε προβληματα με κανενα ελικοπτερο αρα δεν αποκτησα ουτε και πειρα!
    θα λυσω το προβλημα στην ουρα και θα ξαναπεταξω!

    Πες μας που πετάς, να ερχόμαστε με πανοπλία!!!!
     Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
    (Ας με συγχωρούν όλοι οι ελικοπτεράδες, απλά δεν αντιστάθηκα στον πειρασμό)

     Winkοχι οχι ενταξει! πρωτων δε πειραζει!

    παντα κανω ελεγχο στα ηλεκτρονικα και στο μοτερ πριν πεταξω. μετα απο καθε τουμπα σταματαω για... αναθεωρηση.
    ξερω καλα το μαθημα μου κυριε?
    χιχι
    φιλικα Georges

    αληθεια, ειναι φυσικο να "τρικαρει" ο ιμαντας οταν γιρναω τον ελικα με το χερι και κραταω τον ελικα της ουρας ταυτοχρωνως? δεν ασκω και δυναμη σουπερ-μαν. αλλα μου φαινεται ελαφρως ευκολο. να τεντωσω πιο πολυ? θα σπασει?
    μαλλον ειναι πιο ελαφρυς απ'οσω πρεπει και δε μπορει μετα απο ενα σημειο να "σεικωσει" ο ιμαντας την ουρα και "αφηνει". αλλα δε θα'πρεπε να ακουω κανα "κρ.κρκρ" οταν αρχιζει να γιρναει η ουρα?

    αν δε μπορειτε να βοηθησετε δε πειραζει. θα προσπαθησω μονος... και στο κατω κατω, το πολυ να σπασει κανας ιμαντας η να παθει τιποτα η ιδη σπασμενη ουρα η οποια ειναι τωρα τεθωρακισμενη βεβαια. Την εκανα 'γω...!!! και δε τη βαρυνα και πολυ.

    εντομεταξει μαλλον θα περασω στα αεροπλανα ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΦΗΣΩ ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ!!! στα αεροπλανα ειμαι πολυ καλητερος, οχι οτι δε θα με ξαναδειτε...

    τσαο για τωρα και καλες πτησεις!
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 23:34:18 από titanaforce » Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Belt driven tail και βλακειες!!!
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.024 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.