Οδηγιες χρησης LiPo μπαταριας

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Ταρτης]

Γεια σας παιδια.Καινουριος στις μπαταριες LiPo και θα ηθελα να μαθω αν αυτα που γνωριζω ειναι σωστα,μην κανω κανενα μπαμ!!!
Οι μπαταριες LiPo:
-Δεν κρατανε μνημη
-Δεν θελουν cycle
-Δεν πρεπει να αποφορτιζονται κατω απο ποσα volt;
-Καλυτερα να ειναι παντα φορτισμενες(οπως ολες οι μπαταριες;)ακομα και σε περιοδο αδρανειας/αποθηκευσης;
Ολη η φασαρια για μια δυσελη 1900mAh.
Eυχαριστω εκ των προτερων.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Για τί εφαρμογή/χρήση τις θέλεις ?

[Ταρτης]

Σωστο,δεν το ανεφερα.Προκειται την Align μπαταρια του Align 2in1 regulator.Χρηση για 50αρι ραπτορα.Η μπαταρια ειναι 2s 1900mAh 12c.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Δηλαδή (αν κατάλαβα καλά) τις θέλεις για τροφοδοσία δέκτη Rx ?

[Ταρτης]

Ακριβως.Με το αναλογο voltage step down φυσικα.Με ενδιαφερει ο τροπος αντιμετωπισης αυτου του τυπου μπαταριας γιατι μεχρι τωρα δουλευα ΝιΜh.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Βασικά οι Νi-Mh δεν προτείνονται και πολύ για τροφοδοσία δέκτη. 
Επειδή οι Li-Po (για τα δικά μου κριτίρια) δεν είναι αρκετά ασφαλείς λόγω ΜΠΑΜ, δεν θα τις χρησιμοποιήσω για τροφοδοσία, αλλά Li-Mn τις οποίες και περιμένω. Δεν υπάρχει έτοιμο πακ για την ώρα οπότε και θα το φτιάξω με δύο στοιχεία των 3,7 V σε σειρά με τα σχετικά καλώδια για balancer.

Σε περίπτωση που δεν θα έβρισκα την παραπάνω λύση, θα χρησιμοποιούσα έτοιμο πακ Fromeco 1900 mah οι οποίες είναι Li-Ion, και πάλι λόγω φόβου του ΜΠΑΜ.

Όσο αφορά τα παραπάνω ερωτήματά σου το αφήνω σε πιο ειδικούς. Εφόσον όμως δεν απαντήσει κανείς πάνω σε αυτό, θα κάνω μία απόπειρα...

[rc]

Φίλε, κάθε μπαταρία LiPo σε μεγάλες περιόδους αποθήκευσης πρέπει να είναι φορτισμένη γύρω στο 50%! Τώρα 1-2 φορές το χρόνο θέλει κάποιους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης. Ως προς τα υπόλοιπα είσαι σωστός!

[Αντώνης Σπύρου]

Και εγώ το ίδιο σύστημα με τον Τάρτη έχω βάλει στο 50αρι sceadu Μου.
Το δοκίμασα τις προάλλες και έμεινα ικανοποιημένος.

Η Ερωτησή μου είναι η εξής... Γιατί να κάνει ΜΠΑΜ???

Γιατί ο μοναδικός τρόπος να κάνει μπάμ είναι απο υπερφόρτωση, αστοχία υλικού, κυρίως..
Δηλαδή τα ηλεκτρικά ε/π δέν θα έπρεπε να πετάνε?

Αν παρεις καλές μπαταρίες και όχι καρα κινέζικες και τις προσέχεις και λίγο δέν πρόκειται να πάθουν τίποτα απο τους κραδασμούς..

Φιλικά,
Αντώνης

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Φίλε, κάθε μπαταρία LiPo σε μεγάλες περιόδους αποθήκευσης πρέπει να είναι φορτισμένη γύρω στο 50%! Τώρα 1-2 φορές το χρόνο θέλει κάποιους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης. Ως προς τα υπόλοιπα είσαι σωστός!

Που το διαβάσατε αυτό;

[kotsak]

Ας γράψει κάποιος εσωκλείοντας όλο το θέμα με τις lipo σε ένα post να είναι όλα μαζεμένα, όλες τις περιπτώσεις από την αγορά ,χρήση μέχρι την αποθήκευση μια ιδεα είναι………Μια και δεν υπάρχει μοντελιστης που να μην εχει τουλάχιστον μια lipo

[rc]

Φίλε, κάθε μπαταρία LiPo σε μεγάλες περιόδους αποθήκευσης πρέπει να είναι φορτισμένη γύρω στο 50%! Τώρα 1-2 φορές το χρόνο θέλει κάποιους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης. Ως προς τα υπόλοιπα είσαι σωστός!

Που το διαβάσατε αυτό;

Κύριε Κωνσταντακάτε, αν και δεν θυμάμαι ακριβώς που το έχω διαβάσει, το 50% της φόρτισης κατά τις περιόδους αποθήκευσης το λέω με σιγουριά. Το έχω διαβάσει σε 2-3 μέρη. Το ένα νομίζω ότι ήταν οι οδηγίες μιας έξτρα μπαταρίας Laptop που αγόρασα. Αν θέλετε θα μπορούσα να κάνω πιο εκτενή αναζήτηση.

[sfyris]

Διαβάστε εδώ. Είναι ένας από τους προμηθευτές μου. Λέει χρήσιμα πραματάκια.  Όποιος δεν καταλαβαίνει κάτι ας παραθέσει την παράγραφο να του τη μεταφράσω (-ουμε)

http://www.desire-battery.com/handling.asp

[rc]

Πολύ καλό Sfyris! Έτσι εξηγείται εν μέρει και αυτό που έχω διαβάσει περί 50% κατά την αποθήκευση. Αν τη φορτίσεις στο 100% θα εκφορτιστεί πιο γρήγορα λόγω μεγάλης διαφοράς δυναμικού. Αν την φορτίσεις ελάχιστα θα κινδυνεύέι να πέσει η τάση κάτω απο το επιτρεπτό όριο, οπότε μια μέση λύση είναι η καλύτερη.