Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.375 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 17:01:05

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 17:01:05

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 14:21]

    [Χθες στις 07:07]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309375
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 59
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 57
    Συνολικά: 58
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Carbon και εποξικη ρητίνη  (Αναγνώστηκε 3468 φορές)
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 17:56:01 »


                                            Μήπως έχει κάποιος το βιβλίο της R&G (το πουλαγε κάποτε και η Νεοτεξ).
          Ζυγιζουμε και μετα εμποτιζουμε  το carbon , πόσο τα% θα κρατήσει τελικά από τη ρητίνη L+L;
    Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    patouradoros
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 18:55:11 »

    φιλε μου γεια σου,οτι θελεις απο carbon ρωτα με,κατασκευαζω χρονια τωρα.και ευχαριστως να βο Thumbs upηθεισω,
    Καταγράφηκε
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « Απάντηση #2 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 19:07:33 »

      απο ενα ετοιμο καρμπονενιο σολινα ασ πουμε 100γραμμαρίων, ποσα απο τα 100 ειναι ρητινη και ποσα καρμπον΄?
    Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    patouradoros
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #3 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 19:33:24 »

    αυτο δεν το ξερω φιλε μου,αν το κατασκευασω εγω ,τοτε θα μπορω να σου απαντησω.το cd της neotex το εχω.
    Καταγράφηκε
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « Απάντηση #4 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 19:56:36 »


                     Καπου θα πρεπει να γραφει η R&G για τη ρητινη της την L με τον L καταλυτη, ποα ειναι η συνιστομενη αναλογια υφασματος/ρητινης
    Δεν ξερω αν γινεται να μου στηλεις το περιεχομενο τουCD  στο mail eolos30@yahoo.gr
    Μενω Αλιμο ,μπορω να ερθω με τη μηχανη να παρω ενα αντιγραφο του CD
                                                                                                                         Ανδρεας
    Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    patouradoros
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 20:13:59 »

    αν θελεις γραψε μου ενα τηλ. για επ smiley6600ικ, zaharias1967@hotmail.com
    Καταγράφηκε
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 20:51:16 »

    Αντρέα καλησπέρα,

    Ο τύπος της ρητίνης δεν έχει άμεση σχέση με την αναλογία carbon/kevlar/glass με ρητίνη-σκληρυντή.

    O γενικός κανόνας είναι ότι όσο λιγότερο epoxy έχεις τόσο το καλύτερο. Συνήθως τα πραγματικά ανεμόπτερα στην κατασκευή τους έχουν αναλογία που πολλές φορές ξεπερνά το 60%. Πιο πολύ φυσικά το carbon/kevlar/glass.

    Υπάρχουν όμως και άλλοι μέθοδοι κατασκευής με vacuum που ΅ρουφά΅την ρητίνη και την πάει παντού. Τέτοιες κατασκευές στα μοντέλα μας είναι σπάνιες και φυσικά πανάκριβες.

    Δοκίμασε σε ένα μικρό δείγμα, όχι σωλήνα, να πάρεις ένα κομμάτι ύφασμα να το ζυγίσεις και μετά βάλε 40% epoxy. Μετά τα ξαναλέμε.

    Για τα δικά μας τα μοντέλα ένας πρακτικός κανόνας είναι όταν έχεις το καλούπι και βάζεις τα διάφορα στρώματα, στο τέλος η epoxy να μην γυαλίζει. Αυτό σημαίνει ότι έχει πέσει πολύ περισσότερο από ότι χρειάζεται.

    Να χρησιμοποιείς πινέλλα στρογγυλά με κοντή τρίχα, ώστε να μπορείς να πατάς την epoxy και να την σπρώνεις προς το έξω μέρος του καλουπιού.

    Ο σωλήνας που αρχικά ρώτησες είναι άλλη περίπτωση.

    Εχεις φτιάξει καλούπι για σωλήνα, και αν ναί τι μορφής?

    Ισως για σωλήνα να είναι πιο βολικό να βρείς έτοιμο.

    Αντώνης Παπαδόπουλος

    ΥΓΡ. Στους αγώνες στο Ακραίφνιο αρχές Οκτωβρίου δεν θα υπάρχουν ανεμοπτεροβόρα φυτά.... Grin Grin
    Καταγράφηκε
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 8 Σεπ 2011, 21:36:17 »



                     Αντώνη να εισαι καλα. Θα δοκιμασω 40% και 30% .Αλλα καπου διαβασα για 24% και μου μοιαζει περιεργο.!
            Φτιαχνω καρμπονενιο συνδεσμο τετραγωνικης διατομης για ενα 3μετρο. Τραβας σφιχτα ινες απο uni μεσα σε αλουμινενιο σωληνα
    και οταν ετοιμαστει διαλυεις το αλουμινιο με ΝαΟΗ (σε καλα αεριζομενο χωρο).
                   (Τα φυτα που λες δεν φτεγανε τιποτα.)
    Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 9 Σεπ 2011, 07:21:32 »

    Καλημέρα Αντρέα,

    Η μέθοδος που σκέφτεσαι να ακολουθήσεις πιστεύω οτι δεν είναι η καλύτερη. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα, επειδή δεν υπάρχει πρόσβαση στον σωλήνα, να μείνουν κενά που δεν θα έχει πάει υλικό και epoxy και να κάνουν φυσαλίδα αέρα, που είναι ότι το χειρότερο για joiner.

    Για την μέθοδο αυτή, συνήθως ακολουθείς την παρακάτω διαδικασία. Αν θέλεις joiner περίπου 10 cm, κόβεις το carbon περίπου 22 cm. Στην συνέχεια ένα ένα νήμα ξεχωριστά το βαπτίζεις στην epoxy και το αφήνεις πάνω σε εφημερίδα για να βγάλει το πλεονάζον υλικό.

    Στην συνέχεια διπλώνεις τα νήματα στην μέση, και περνάς ένα σύρμα στην μέση των νημάτων που θα σε βοηθήσει να τα τραβήξεις ολα μαζί μέσα από τον σωλήνα. Γεμίζεις λίγο τον σωλήνα με epoxy και αρχίζεις να τραβάς τα νήματα μέσα από τον σωλήνα, συμπληρώνοντας με epoxy από το πάνω μέρος του σωλήνα.

    Οταν τα νήματα με την βοήθεια του σύρματος βγουν από την πάνω μεριά του σωλήνα, αν μπορείς ρίχνεις και λίγο epoxy από πάνω και αφήνεις να στεγνώσει.

    Η καλύτερη μέθοδος είναι να έχει κατασκευάσει καλούπι. Θα έχει σχήμα Π και στο πάνω μέρος θα έχεις καπάκι με βίδες. Με αυτή την μέθοδο στρώνεις την ίνα μια μία μέσα και έχεις έλεγχο και για τις φυσαλίδες. Οταν γεμίσει με τις ίνες το καλούπι, θα πρέπει οι ίνες να ξεπερνούν το Π σε ύψος. Βάζεις το καπάκι και αρχίζεις να σφίγγεις τις βίδες. Η πλεονάζουσα epoxy θα φύγει από τα πλάγια. Με αυτή την μέθοδο έχεις και την δυνατότητα να κάνεις και δίεδρο.

    Καλή συνέχεια.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    jamesmagos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 512


    UcanDrone.com


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Παρασκευή, 9 Σεπ 2011, 15:49:00 »

    καλησπέρα κύριοι,
    Δεν ξέρω εαν πρόλαβα το φίλο γιατί μολις είδα τις φώτο αλλα... συμβουλή απο τα παιδιά της νεοτεξ, απο τα κιτάκια κατασκευής και διάβασμα στο ίντερνετ, ο υπολογισμός γίνετε με βάση την ποιότητα του κάρμπον και το εμβαδό..

    δηλαδή εαν είναι ετοιμο πλεγμένο π.χ.  200 γρ/τμ τότε βάζουμε επι 2 και μισο σε ρητίνη => αρα 200+200+100= 500γρ ρητίνη για ενα τετραγωνικο υλικού. εάν δέν είναι πλεγμένο κανουμε το ίδιο απλα υπολογίζοντας το υλικό μας αρα βάζουμε πχ 10 γρ ίνες για χ εμβαδό, το ενάγουμε σε γρ/ μ και ακολουθούμε τον παραπάνω τύπο.  Για κατασκευές στην τριτη διάσταση υπολογίζουμε πόσες στρώσεις απο το μετρημένο εμβαδό θα χρειαστούν και πάλι υπολογίζουμε τον τύπο.  κατασκευάζω μια πλατφόρμα με τα περισσότερα μέρη της απο carbon και μέχρι τώρα που χρησιμοποιώ τον παραπάνω κανόνα έχουν βγεί όλα αλεξίσφαιρα στη κυριολεξία!! καταλάθος κόλησα ενα φτεράκι στραβα και με μοχλό μια πένσα πηδαγα επάνω προσπαθόντας να ανοίξω την ενωση.....  φτερό-νεαταρνταλ= 1-0

    καλες κατασκευές
    Δημητρης
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Υλικά, εργαλεία και τεχνικές (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, DEPRON MANIAC)  |  Θέμα: Carbon και εποξικη ρητίνη
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.057 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.