Ηλεκτρικο setup για F3J

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[windex]

Κυριε Γιαννη υπαρχη το αγκιστρο για το λαστιχο βαλαμε για αερορυμουλκηση.
Φυσικα για πλαγια δεν χρειαζονται ολα αυτα αλλα για μοναχικες βολτες στο
λιβαδι κατι πρεπει να κανουμε ασε που με εχει φαει τ αυτια ο Αποστολος
φτιαξτο φτιαξτο......

[_ΤΑΣΟΣ_]

Μηπως σκέφτεστε να το πουλήσετε το εν λόγω αεροπλάνο ?

[windex]

Μονο και μονο που ειναι ΔΩΡΟ του φιλου μου Αλεξη ουτε μια στο
10000000000000...............  αλλωστε με τη θα πετα οταν
ερχετε στα τρικαλα!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Να που μας βγήκε στη στροφή και η Βόρεια Ελλάδα....

Λοιπόν μέσα στην χαρά να απαντήσουμε ακριβώς για το setup σε πυλώνα, αφήσαμε τις συμβατικές λύσεις, που μπορεί να είναι κατά 100-120 Ευρώ ακριβότερες αλλά αποφεύγεις τον μπελά, και την μεγάλη οπισθέλκουσα. Με τον πυλώνα η έλξη είναι ασύμμετρη και τείνει να μπρουμουτίσει την μύτη. Γι' αυτό δεν είμαι υπέρ της μεγάλης διαμέτρου έλικας.

Η μύτη δέχεται μοτέρ inrunner με μείωση. Εγώ θα επέλεγα μεταξύ Kontronik 480-31 + 5,2:1, Kontronik 480-34 + 5,2:1, Hacker B40-11L + 4,2:1, Hacker B40-10L + 4,2:1 Ολα βάρος 200-210 γρ. Ολα για 3 στοιχεία. Η διαφορά θα ακολουθήσει στις έλικες.

Για συνολικό βάρος έως 1900-2000 γραμμάρια υπάρχει και ένα μικρό outrunner Hacker A20-6XL 8pole + 4,2:1, ζυγίζει 140 γρ αποδίδει 380 Watt για 25 δευτερόλεπτα χωρίς να ζεσταίνεται, και κοστίζει λογικά. Δεν έχω όμως διαστάσεις ατράκτου να δω αν χωράει.

[windex]

Κυριε Γιαννη ευχαριστο για ολα τα σετακια που εγραψες τα κραταμε και τα εχουμε
για τη πρωτη λυση μολις τα οικονομικα μας ερθουν σε κανονικα επιπεδα.
Προς το παρων ο πυλωνας ειναι μονοδρομος επειδη θελω μονο μοτερ
ολα τα υπολοιπα υπαρχου.Απο της απαντησεις που μου δωσατε για ολα
μοτερ κοντρολερ ελικα μπαταριες και με τι συνδρομη τις παρεας κατι θα γινει.

[DeltaMan]

Μάκη, φτιάχτο το άτιμο να το λιώσουμε στις γλυκιές πλαγιές και στους κάμπους του Νομού και επίσης...

...να λυσσάξει απ'τη ζήλεια του ο Άλεξ που θα το δεί να το πετάμε πρώτοι στημένο έτσι, χαχαχαα... θα του κάνουμε καψόνια... ΔΕΝ θα του δίνουμε το στίκ για περίπου... 10 λεπτά... !!   

Κύριε Γιάννη, ευχαριστούμε για τις προτάσεις αλλά όταν οι Τρικαλινοί φτωχοί επαρχιώτες μοντελιστές θα σκέφτονται για Hacker & Kontronik, κάτι θα τρέχει με τον Εθνικό Α.Ε.Π... 
Πλάκα κάνω φυσικά, απλά λέω πως όλοι πιά ψάχνουμε για οικονομικότερες λύσεις και ΔΥΣΤΥΧΩΣ μόνο απ΄τους υπερπληθυσμιακούς σχιστομάτηδες έρχονται αυτές... Επίσης νομίζω πως καλύτερα να αποφύγουμε τους μειωτήρες... Λίγη παραπάνω καταπόνηση να δεχθεί το σκάφος και θα ψάχνουμε μιά παραπάνω πηγή ζημιάς ακόμη! Βέβαια, η τοποθέτηση του μοτέρ εκεί πάνω και όχι στη μύτη το προστατεύει, αλλά ποτέ δέν ξέρεις...
Και 'γώ νομίζω πως κάτι αντίστοιχο με αυτό το D3548/6 στα ~800 Κν είναι καλή λύση για 3S και 12 ίντσες διαμέτρου έλικα. Τώρα βέβαια, για το πόσα Αμπέρ σε πόσο χρόνο, και τί βήμα θα βρούμε είναι ένα ζήτημα... 

Πόσο Up-Thrust πιστεύετε πως θα χρειάζεται με 12άρι έλικα σε αυτή τη διαμόρφωση ώστε να ισορροπεί στο άνοιγμα του μοτέρ?
Στη φωτό που δείχνει ο evan απ'το PikNic στην Πολωνία, φαίνεται να μήν έχει βάλει καθόλου γωνία ο κάτοχος...

 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το πόσο upthrust θέλει ο πυλώνας δεν γνωρίζω ακριβώς. Θα έλεγα ότι 3-4 μοίρες σαν αρχή θα βοηθήσει να δούμε που βρισκόμαστε.

Ύπάρχουν λύσεις που δεν είναι όμορφες, αλλά πρακτικές.

Κόβεις το μπροστινό μέρος της μύτης του ανεμόπτερου, και εφαρμόζεις εξωτερικά μία πιό χοντρή μύτη από F5J, με το outrunner μοτέρ, οπότε και το προστατεύει και αερίζεται από το πίσω άνοιγμα.

Εναλλακτικά μπορείς να εφαρμόσεις το outrunner στην κομμένη άτρακτο, και να το καλύψεις για προστασία και ομορφιά με μία χοντρύτερη μύτη όπως προανέφερα.

Τέλος μπορείς να εφαρμόσεις το outrunner στην αρχική μύτη, αφού την κόψεις όσο παίρνει προς τα πίσω, και να βάλεις τον άξονα έκκεντρα προς τα επάνω, ώστε να μην ακουμπάει το μοτέρ στην προσγείωση.

Ολες είναι λίγο άσχημες αλλά καλύτερες από τον πυλώνα.

[windex]

Μετα απο πολυ καιρο απουσιας(δικης μου) επιτελους το f3j ειναι ετοιμο.
Σετ και πρωτη πτηση απο τον γνωστο αγνωστο αλεξη ολα καλα και πτηση τελεια.
Το σεταπ ειναι μοτερ 3548/6 790KV και μπαταρια 2000 3s με προπελα 13/6,5
και καταναλωση στα 38Α.Η ανοδος του μοντελου περιπου στα 200μ ερχεται στο
λεπτο με βαρος σκαφους στα 3KG.http://i1100.photobucket.com/albums/g406/thomasgr1973/IMGP0723.jpg
http://i1100.photobucket.com/albums/g406/thomasgr1973/IMGP0724.jpg
http://s1100.beta.photobucket.com/user/thomasgr1973/media/IMGP0725.mp4.html
Η προπελα μαζευει με δυο ελατηρια που βαλαμε πανω.
http://s1100.beta.photobucket.com/user/thomasgr1973/media/IMGP0729.mp4.html
Και επειδη ειναι γνωστο οτι στα τρικαλα προσφερουμε θεαμα εχουμε και τους φαν
http://i1100.photobucket.com/albums/g406/thomasgr1973/IMGP0727.jpg

[DeltaMan]

^^^^ Χαχαχαααα... οι Γαλοπούλες όλα τα λεφτά... Σας "την πέσανε" στο Φλαμούλι έ?      

Μάκηηηηη... δώσε φωτό με το εργαλείο... βρέ Γάτε, τί πατέντα έκανες με τα ελατήρια... ?? Μου το είπες απο κοντά αλλά πρέπει να το δώ αυτό το πράμα που έκανες... !!

Έτσι, να σκάει ο Κος Αλέξης που εκείνος ΔΕΝ έχει... 

[windex]

Ο κυριος Αλεξης καλο ειναι καθως ανυφορηζει κατα τρικαλα μερια να φερει μαζι του και .....
ξερεις εσει Αποστολε (BU 133) γιατι μαλλον θα το φαει το σαρακι.