QUEST 50, CMPRO

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Tsalg.]

Βασική  ερώτηση:

Με ολα επανω χρειαζεται 65 gr στην μυτη για να ισορροπιση.  Να το αφησω  ή να  μετακινησω  το servo tou rudder  και να το κανω pull-pull?


Εκανα  μια προσπαθεια για να δω πως ζυγιζει  με το pull-pull,  γιατι  απο την μια πλευρα(αντιθετα απο αυτο  που τραβαει)  το  ενα συρματοσχοινο  χαλαρωνει;  ετσι πρεπει  να  κανει;
(φροντισα  να ειναι παραλληλογραμμο χορν-συρματοσχοινα- κεφαλη σερβο)   

 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Εκανα  μια προσπαθεια για να δω πως ζυγιζει  με το pull-pull,  γιατι  απο την μια πλευρα(αντιθετα απο αυτο  που τραβαει)  το  ενα συρματοσχοινο  χαλαρωνει;  ετσι πρεπει  να  κανει;
(φροντισα  να ειναι παραλληλογραμμο χορν-συρματοσχοινα- κεφαλη σερβο)   

Αν και δεν θα ενοχλήσει στην πτήση το χαλάρωμα του απέναντι συρματόσχοινου, μπορείς να πάρεις τα μπόσικα, φέρνοντας τις τρύπες στα δύο χορν του rudder λίγο πιό μπροστά.

[Tsalg.]

Τελικα  το μετετρεψα σε pull-pull. Οταν τελικα τακτοποιησα  και το ποσοστα κινησεις  ολα ειναι οκ, ουτε χαλαρωματα ουτε τπτ.
Με την μετατροπη  λοιπον του rudder  εβγαλα τα 65gr  απο την μυτη (βεβαια χρειαστηκε 10gr στην ουρα  )

Ο κατασκευαστης  λεει ζυγισμα στο 95mm-105mm  τελικα υστερα απο σοβαρες υποδειξεις ζυγισα στα 118mm  αι δεν ειμαι σιγουρος μηπως θελει  και ακομα πιο πισω  (125mm).


Μεχρι  τωρα τα αεροπλανα μου ηταν χωρις cowl  αυτο ουσιαστικα ειναι το πρωτο θερμικο με  cowl,  το ποσο με εχει βασανισει δεν λεγεται...   οχι δεν βιδωνει η προεκταση στην βελωνα, οχι δεν παει το σωληνακη γεμισματος  σωστα,δεν χωραει  να σφιχτει το κοντρα παξιμαδι στην εξατμιση, κλπ κλπ, με επρηξε   

[Tsalg.]

Τελικα  η  πρωτη πτηση εστέφθη με επιτυχια  ολα πηγαν  καλα.
Παρατηρησεις:
1. Στις στροφες εβαζε λιγο μουρη
2. ηθελε λιγο up elevator
3. kataναλωση πεντε πτησεις 325 mah
4.ηθελε  μεγαλυτερες κινησεις πχ το rudder htan 41mm  και του εβαλα 48mm

Για την δευτερη πτηση ξαναπηγα το σερβο tou rudder  στην θεση του  και ζυγισα στα 125mm,
αλλαξα ελικα και εβαλα 12*6 για καλυτερο ρελαντι (αρχικα ηταν 11*7)...

[Tsalg.]

Χρονια πολλα  και  καλη χρονια

Επιτελους  υστερα  απο  πολυυυυ  καιρο  ξαναπεταξε  το  αεροπλανο  και κατεληξα  στα  παρακατω:

1.ζυγισμα στα 124mm
2.προσθεσα μια ροδελα  για  να αυξησω  το down trust
3.εβαλα προεκταση στο μπουζι  προκειμενου  να  μην γυρναω το αεροπλανο αναποδα  για να βαλω την μπουζοπιπα
4.χρησιμοποιω καυσιμο με   12% νιτρο

...και τωρα  ειναι  ολα  οκ.