πως πεταει το fiberglass??

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[phoenix2]

Αραγε πως πεταει αεροπλανο με κυριο υλικο το fiberglass και σε σχέση με φελιζολ - μπαλσα?
Εχετε άποψη?

[DEPRON MANIAC]

  Ένας παράγοντας για τη συμπεριφορά των μοντέλων γενικά είναι το βάρος ως προς την πτερυγική επιφάνεια.
  Τα μοντέλα με fiberglass, έχουν τη μεγαλύτερη αναλογία βάρος/φτερό. Η συμπεριφορά τους δε είναι οτι απο-προσγειώνονται και πετάνε με μεγάλη ταχύτητα. Έχουν μεγαλύτερη αδράνεια, είναι πιο σταθερά σε σχέση με τα άλλα όταν φυσάει και ακρίβεια στις κινήσεις λόγω ακαμψίας

[GeorgeC]

Balsa forever!

[topg]

http://www.krill-model.com/eu/en/

Δειτε απο τι  κατασκευαζονται  και  μετα  τα  βιντεο   

[phoenix2]

πεταει το ιδιο ή και καλυτερα από μπαλσα δηλαδη?

[topg]

Δεν  ειναι  "σωστη"  ερωτηση  αυτη.   Το  fiber και η balsa ειναι  απλα  ενα  υλικο.   Για το αν  πεταει καλα η οχι ενα  αεροπλανο ,  παιζουν παρα πολλα πραγματα ρολο ,  οποτε.....

[DEPRON MANIAC]

  (παρομοίως έγραφα)

  Δεν μπορώ να πω με σιγουριά γιατί το κάθε ένα έχει τις ιδιαιτερότητές του, και έχει να κάνει με τον τρόπο που θες να πετάξεις.

[DeltaMan]

 Καλημέρα φίλε Τάσο.

Η ερώτηση είναι Πολύ Γενική και Αόριστη. Πές μας σε παρακαλώ για τί είδους μοντέλο ή σύγκριση μοντέλων θέλεις να ρωτήσεις...

[Γκούσκος Διονύσιος]

Αραγε πως πεταει αεροπλανο με κυριο υλικο το fiberglass και σε σχέση με φελιζολ - μπαλσα?
Εχετε άποψη?

συγχωρέστε την παρέμβαση ενώς στροφειολάτρη... 

εγώ πιστεύω ότι είναι σαφέστατη η ερώτηση του φίλου μας.

εστειάζει εξαρχής στο υλικό κατασκευής και όχι στους άλλους παράγοντες που συντελούν στην πτητική ικανότητα του κάθε μοντέλου...

η ερώτηση έχει να κάνει με τα υλικά που αναφαίρει , άρα αναλύοντας τις ιδιότητες αυτών μπορεί να βγει ένα πόρισμα σε σχέση με την πτήση του μοντέλου σε διάφορες συνθήκες...

το πιο ορθό για αυτό θα ήταν να λέγαμε...

έστω 3 ίδια μοντέλα κατασκευασμένα από τα τρία διαφορετικά υλικά , ποιές οι πτητικές διαφορες μεταξύ τους?

 

[DEPRON MANIAC]

  Νομίζω είναι άτοπο να ξεκινάμε να λέμε για ένα μοντέλο χωρίς να καθορίσουμε το πως θέλει να πετάξει κάποιος.

  π.χ. Για ένα cessna 2 μέτρα το foam είναι απαγορευτικό, το fiberglass είναι υπερβολή, αλλά το μπάλσα ιδανικό.
        Για ένα pylon               το foam;;   ,           το fiberglass        ιδανικό    , το        μπάλσα όχι και τόσο...με προϋποθέσεις
        Για ένα ανεμόπτερο......   μπορεί να γίνει συνδιασμός όλων αυτών των υλικών δλδ foam core με μπάλσα πέτσωμα στα φτερά  και fiberglass η άτρακτος

[phoenix2]

Ο φίλις gouscone με καλυψε απόλυτα. Αλλά ας αναφερθούμε σε μία scale πτηση με 3 scale (σωστά) μοντέλα με  3 διαφορετικά υλικα το καθένα και σε διαστάσεις κατι παραπάνω απο μετρο που τα πεταει ο ιδιος ανθρωπος. Τι θα εβγαζε μια συγκριση σε σχεση με τη πτηση τους?
Τα φοαμενια ξερω πολυ καλα ότι για να πεταξουν σωστα πρεπει να υπάρχουν συνθηκες σχεδον απνοιας ενώ δεν προκειται ποτε να φτασουν τη πτηση του μπαλσα. Αγνοω όμως την πτηση του fiberglass.   

[DEPRON MANIAC]

  Τα 3 μοντέλα ανάλογα το υλικό κατασκευής θα είχαν διαφορά βάρους. Στην scale πτήση, μεγάλη ακαμψία δεν χρειάζεται, και ουσιαστικά δεν θα φαινόταν η διαφορά πτητικά ανάμεσα στο μπάλσα με το fiberglass, ακόμα και αν είχαν το ίδιο βάρος.