Σωστή τοποθέτηση και μήκος σε καλώδιο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[pissas]

Οι παρεμβολες εχουν να κανουν με παρασιτα στον δεκτη, η με παρεμβολες απο το ενα καλωδιο στο αλλο του μοτερ ?

[Σωκράτης Δαμουλάκης]

Οι παρεμβολες εχουν να κανουν με παρασιτα στον δεκτη, η με παρεμβολες απο το ενα καλωδιο στο αλλο του μοτερ ?

Σίγουρα με τον δέκτη !!!αλλά θέλω να πιστεύω οτι με το 2,4 δεν θα υπάρχει πρόβλημα..

[sfyris]

Πωπω φιλαράκι αυτό το πράμα κάνει 6000$ ή δεν είδα καλά;

[Σωκράτης Δαμουλάκης]

Πωπω φιλαράκι αυτό το πράμα κάνει 6000$ ή δεν είδα καλά;

εξαρτάται ποιο μοντέλο λες.. άστα το θέλω για την δουλειά μου (εικονολήπτης) και ούτε ξέω τι λεφτά έχουν φύγει και πόσα θα φύγουν...το θέμα είναι να πεταξει σωστά και να έχω αποτέλεσμα 

[Markhelis]

Άρα Μάρκο εγώ θα τα περάσω μέσα από Carbon σωλήνες έτσι πιστεύω θα έχουν μια μόνωση λογικά ε?

Καλό θα ήταν να τα στρίψεις τα καλώδια, όπως είπε ο  evan και καλού κακού
τύλιξέτα με αλουμινοταινία, πιστεύω χωρίς να είμαι και σίγουρος ότι θα μειωθούν οι παρεμβολές.
Εχουμε και δέκτη 2,4 που όπως λένε δεν επηρεάζεται αλλά καλό είναι να έχουμε πάρει
και τις προφυλάξεις μας!!! 
 

[0 teo]

Αγαπητοί φίλοι,

Υπάρχει ένα θέμα στο rcgroups με πολλά στοιχεία σχετικά με το θέμα.
Προσωπική εμπειρία έχω από το Windex του Μανώλη. Όταν χρειάστηκε να προεκτείνουμε τα καλώδια της μπαταρίας ακολουθήσαμε τις οδηγίες, προσθέσαμε πυκνωτές και δεν παρουσίασε πρόβλημα.
Υπάρχει η άποψη ότι η προέκταση των καλωδίων του μοτέρ δεν βλάπτει αλλά δημιουργεί παρεμβολές επειδή τρία μακρυά καλώδια διαρρέονται από ισχυρό παλμικό ρεύμα. Πολλοί προτείνουν το στρίψιμο των καλωδίων για τον περιορισμό τους. Κάποιοι άλλοι ισχυρίζονται ότι δεν υπάρχει πρόβλημα στα 2.4GHz

Από τα λίγα που κατάφερα να διαβάσω και να ψάξω κατέληξα στα εξής:

Μιλώντας για μικρά setup, δηλαδή έως 4S μπαταρίες και περίπου max50-60Α ρεύματα στα μοτέρ είναι καλύτερα να μακρύνεις τα καλώδια που φεύγουν από το ESC προς το μοτέρ (έως 20cm περίπου) κι αν μπορείς να βάλεις κι έναν φερίτη στην προέκταση. Μάλιστα είναι καλύτερα να μην έχεις συνδετήρες  αλλά να κόψεις τα καλώδια και να ματήσεις τις προεκτάσεις.
Αν χρειάζεται όμως να προεκτείνεις τα καλώδια που καταλήγουν στο ESC από την μπαταρία είναι καλύτερα είτε να προεκτείνεις μεν τα καλώδια (έως 20cm περίπου) αλλά να βάλεις ένα μεγαλύτερο ESC και να τελειώσει εκεί το θέμα, δηλαδή αν θες max60A στο μοτέρ βάζεις ένα 100Α ESC και καθάρισες είτε να βάλεις μεν προεκτάσεις στα καλώδια αλλά να βάλεις και πυκνωτές όσο γίνεται πιο κοντά στο ESC. Μάλιστα αν δουλεύεις 4S μπαταρία καλό είναι να παρεμβάλεις πυκνωτές 25V ενώ αν δουλεύεις 3S μπαταρία 16V κοκ. Αυτό στην λογική πως έτσι δεν θα ζορίζονται οι πυκνωτές και δεν θα θερμαίνονται πολύ από την μια και από την άλλη θα boostάρεις ελαφρώς την  τάση που φτάνει στο ESC. Ακολουθούμε πάντα τον κανόνα 220uF για κάθε 10cm προέκτασης και καλό είναι να έχουμε κι εδώ μια υπερεπάρκεια σε uF. Δηλαδή αν θέλουμε προέκταση 10cm καλό είναι να πάμε από τα 220uF στα 470uF λ.χ. σε παράλληλη σύνδεση πάντα. Επίσης καλό είναι να χρησιμοποιούμαι πολλούς μικρούς (π.χ. 5x220uF παρά έναν 1000uF στα ίδια Volt και ονομαστική θερμοκρασία λειτουργίας).

Παρακαλώ για επιβεβαίωση των παραπάνω ή σχολιασμό.

Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι πόσους πυκνωτές πρέπει να βάλεις παράλληλα και γιατί.
Εξαρτάται από την χωρητικότητα της μπαταρίας;
Αν μπορεί κάποιος ας βοηθήσει.