Η μετασκευή τελείωσε την παρασκευή στις 12 το βράδυ!!! Φορτώσαμε αμέσως μετά, και στισ 2,30 πμ φτάσαμε στη Λάρισα για τον αγώνα του Σαββάτου το ίδιο πρωί!!!
Δυστυχώς ΔΕΝ προλάβαμε να πετάξουμε για να δούμε τα αποτελέσματα της μετατροπής!!!
Το τηλεχειριστήριο σεταρίστηκε στο περίπου (εμπειρικά) στο έδαφος και για πρώτη φορά θα πετούσαμε με το γκάζι στο κουμπί και τα φλάπς στο στίκ του γκαζιού!!!
Τρομερή κατάσταση!!!!Ήμασταν όμως αποφασισμένοι να πετάξουμε στον αγώνα, έχοντας εμπιστοσύνη στην κατασκευή μας!!!
Στόχος ήταν να μήν καταστρέψουμε το αεροπλάνο, στις πρώτες 2-3 πτήσεις, ώστε να καταφέρουμε να το τριμάρουμε μέσα στον αγώνα!!!


Ευτυχώς πρώτος πετούσε ο γιος μου Δημήτρης!!! Είναι καλύτερος χειριστής από μένα!!!
Το ανεμόπτερο με το παραπάνω βάρος είχε πια 3,2 κιλά και με τον νέο κινητήρα και esc, έγινε ακόμα ποιο μπροστόβαρο!!!
Αυτό ήταν μας έδωσε τη ελπίδα ότι θα ήταν σταθερό κατά τον αγώνα, χωρίς περιπέτειες αστάθειας!!!
Ήταν περίπου 18 με 20% μπροστόβαρο σύμφωνα με το πρόγραμμα: Aircraft Center of Gravity Calculator
http://adamone.rchomepage.com/cg2_calc.htm