EMAX 40AMP ESC ή EMAX 40A UBEC Switch Mode ESC

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Fly.]

 Καλημέρα σε όλους τους φίλους αερομοντελιστές και Χρόνια Πολλά.! Κοιτάω αυτόν εδώ τον κινητήρα της E-MAX, GT2815/06 - 480Watt 1280Kv. Θα αντικαταστήσει έναν τον 68 gr,  στον "Τηλέμαχο" που έχω φτιάξει.http://www.emaxmodel.com/views.asp?hw_id=25 . Δεκτές βέβαια οποιεσδήποτε επισημάνσεις. επειδή ανακγαστικά θα αλλάξω και την ESC, έχω επιλέξει τις αναγραφόμενες. Φτάνουν το Αμπέρ, για το μοτέρ αυτό;,και σε τι διαφέρουν μεταξύ τους;. Επίσης γίνετε αναφορά για κάρτα προγραμματισμού. Είναι απαραίτητη και αυτή για τις συγκεκριμένες ESC;
 Ευχαριστώ!!!

  FLY.

[ilias]

Μηπως παρα ειναι δυνατο το μοτερ για τον Τηλεμαχο; Ποιον εχεις φτιαξει τον μικρο ή τον μεγαλο και απο τι υλικο;

[kolotoympas]

Τα δυο esc είναι σχεδόν ίδια. Η μόνη διαφορά είναι στο εσωτερικό bec. Tο ένα έχει   linear bec και το άλλο switching bec.
Το switching υποτίθεται ότι  βγάζει λίγο θόρυβο  και δεν πρέπει να είναι κοντά στον δέκτη.
Τώρα αν είναι μικρό η μεγάλο το μοτέρ για τον Τηλέμαχο σου θα μας το πει κάποιος άλλος. 
Πάντως είναι σχεδόν το διπλό βάρος από αυτό που έχεις τώρα.

Η κάρτα προγραμματισμού λύνει τα χέρια αλλά δεν είναι απαραίτητη για τον προγραμματισμό του esc.
Ο προγραμματισμός  Μπορεί να γίνει και  μέσω της τηλ/σης (με το γκάζι)  ακολουθώντας καποιες οδηγίες απο το
 manual του esc που θα διαβαζεις την ωρα του προγραματισμου, μαζι με τα ηχητικά σήματα που θα βγάζει το μοτέρ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το μοτέρ που ρωτας είναι περίπου διπλάσιας ισχύος απ' ότι χρειάζεται.

Ομως αν το λειτουργήσεις με δύο μόνο στοιχεία, και μία από τις μικρές έλικες που αναφέρει (και με μικρό βήμα) , ίσως δεν ενοχληθεις από μεγάλη ταχύτητα πτήσης. Φυσικά μπορείς πάντα να κρατήσεις το throttle σε χαμηλότερη περιοχή στροφών. Δεν εγγυώμαι την αντοχή σε μεγάλες ταχύτητες, πλέον του ότι ο Τηλέμαχος θα ξεφύγει από την αποστολή του.

ESC με 40 Α είναι ασφαλές για το ρεύμα που θα περάσει τελικά.

Οπως αναφέρει και ο συνάδελφος, ο προγραμματισμός μπορεί να γίνει από τον πομπό, κινώντας το στικ συμφωνα με τους ήχους που θα ακους, αλλά πίστεψέ με αυτή η διαδικασία θέλει γερά νεύρα. Καλύτερη είναι η κάρτα προγραμματισμού.

[Fly.]

Φίλε  ilia, Ο ''Τηλέμαχος'' ειναι αυτος,:      https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=30257.0 Bεβαια έχει αλλάξει τώρα η εμφάνιση του,φοράει άλλη πτερυγα από μονοκοτ, και ζυγίζει 150gr  λιγότερο, στα 1180gr.
- kolotoympa ευχαριστώ, ήσουν κατατοπιστικότατος!!
-"Δάσκαλε" ευχαριστώ για τις επισημάνσεις. Νομίζω ότι τελικά θα κρατηθώ , και δεν θα πατήσω ''τέρμα το γκάζι''. . Εξάλλου δεν είναι στις προθέσεις μου να μετατρέψω τον ''Τηλέμαχο'' σε Φεράρι... !! Οι λόγοι που επέλεξα αυτό το μοτέρ είναι δύο: O πρώτος είναι καθαρά ψυχολογικός. Θέλω να αφαιρέσω όσο περισσότερο έρμα γίνεται από την μύτη του Τηλέμαχου, και δεν είναι λίγο,176γρ!!!. ο δεύτερος είναι, αν όλα πάνε  καλά, και δεν φάω  καμιά χύμα γερή και μαζεύω άξονες και περιελίξεις , να χρησιμοποιήσω αργότερα το μοτέρ αυτο στο ''BLIZZER''.
 Eυχαριστώ και Καλές Γιορτές  !!![/b

[ilias]

... ΑΦΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ Η ΣΚΕΨΗ ΣΟΥ ΠΡΟΧΩΡΑ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ SETUP