Σχεδιαστικες αποριες για κατασκευη F5J...

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[DIGI]

Σαν συντηρητικουρα που ειμαι οταν "βρισκω" ενα θερμικο προσπαθω να το εξαντλησω...
και γενικα πετω σε περιορισμενο χωρο και ετσι θελω μικρη καθετη ταχυτητα...
Ο φιλος μου ο Μπαμπης "σαρωνει" ολον τον ουρανο ψαχνοντας και θελει καλο
penetration. Και απο εγκυκλοπαιδιακο ενδιαφερον ομως θα ηθελα να ηξερα  τα specs
του καθε ανεμοπτερου...

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Στο σεμινάριο "αγωνιστικά ανεμόπτερα/μοτο-ανεμόπτερα" παρουσιάσαμε το εξής slide:

Οποιοδήποτε ανεμόπτερο βρεθεί μέσα σε ανοδικό θα διατηρεί ή θα κερδίζει ύψος.

Οποιοδήποτε ανεμόπτερο βρεθεί μέσα σε καθοδικό θα χάνει πιο γρήγορα ύψος.

Γιατί λοιπόν θέλουμε αγωνιστικό ανεμόπτερο;

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

να ρωτησω μιας και ούτε εγω παρακολούθησα το σεμινάριο.
Αν το ανοδικό ειναι π.χ 1m/sec για να διατηρήσει το ύψος του ενα ανεμόπτερο θα πρέπει να έχει ελάχιστο βαθμό καθόδου 1m/sec. Αν εχει μεγαλύτερο θα κατεβαίνει ακόμα και μες στο θερμικό . Σωστά ?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

να ρωτησω μιας και ούτε εγω παρακολούθησα το σεμινάριο.
Αν το ανοδικό ειναι π.χ 1m/sec για να διατηρήσει το ύψος του ενα ανεμόπτερο θα πρέπει να έχει ελάχιστο βαθμό καθόδου 1m/sec. Αν εχει μεγαλύτερο θα κατεβαίνει ακόμα και μες στο θερμικό . Σωστά ?

Ναι Γιάννη, αλγεβρικό άθροισμα των ταχυτήτων.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητέ Δημήτρη,

Αν το ανεμόπτερο δεν μπορεί να ταξιδέψει θα μείνει υποχρεωτικά σε μία μικρή περιοχή, είτε έχει είτε δεν έχει θερμικό. Και αν έχει θερμικό αλλά φυσάει σύντομα θα βρεθεί στο καθοδικό που ακολουθεί.

Για τον λόγο αυτό διαλέγουμε ανεμόπτερο απο τα "ταξιδιάρικα" και είναι θέμα απόφασης χειριστή να το ταξιδέψει ή όχι. Να πετάξει μαζί με την μετακίνηση του θερμικού, ή να ψάξει μεγαλύτερη περιοχή για να βρει ένα, ή να γυρίσει πίσω αν απομακρυνθεί ακολουθώντας το θερμικό σε άνεμο.