Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.363 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 18 Απρ 2026, 17:42:46

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 18 Απρ 2026, 17:42:46

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 13:02]

    από ILIASDJ
    [Σήμερα στις 10:47]

    [Χθες στις 17:09]

    [Χθες στις 12:22]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309363
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1108
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 861
    Συνολικά: 861
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Κόλα για βέργες carbon  (Αναγνώστηκε 4057 φορές)
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 13:06:39 »

    Γεια σας,

    Σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω βέργα carbon για ενίσχυση φτερού από μπάλσα και αναρωτιέμαι τι είδους κόλα είναι καλύτερη.
    Έχω χρησιμοποιήσει carbon στο παρελθόν μέσα σε φτερό foam με foam friendly κυανακριλική.
    Δεν είχα πρόβλημα, αλλά και πάλι τα φορτία στο συγκεκριμένο αεροπλάνο ήταν μικρά. Άλλωστε το foam θα έσπαγε σίγουρα πριν από την κόλα.
    Στο ξύλο νομίζω ότι με την κυανακριλική δεν θα έχω τη μέγιστη αντοχή γιατί δεν είναι καθόλου ελαστική.
    Έχετε δοκιμάσει epoxy γι΄αυτή τη δουλειά;

    Κάθε ιδέα ευπρόσδεκτη,
    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 13:15:01 »

    ggeorge42 καλημέρα.

    Απο NEOTEX θα πάρεις εποξκή ρυτίνη L&L την οποία θα αναμίξεις με τάλκ(πούδρα) για να την κάνεις παχύρευστη.
    Μετά απο 8 περίπου ώρες σε θερμοκρασία δωματίου θα είσαι ok!!.

    Υ.Γ. Nα τρίψεις με ψιλό γυαλόχαρτο το carbon για να πιάσει.
    Καταγράφηκε
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 14:02:30 »

    Δημήτρη ευχαριστώ.

    Αν κατάλαβα καλά η ρυτίνη με το ταλκ θα κλείσει και τα κενά ώστε η βέργα να φυλακιστεί μέσα στην κόλα.
    Ή θα ήταν υπερβολή κάτι τέτοιο; Θα κάνω πάντως πρώτα μια δοκιμή σε scrap.
    Το τρίψιμο με γυαλόχαρτο καλά που το ανέφερες, μοιάζει να χρειάζεται.

    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 14:11:59 »

    Το τάλκ το χρειάζεσαι για να μήν τρέξει ή κόλλα απο το carbon και λιμνιάσει.Και επίσης σημαντικό, θα χρειαστείς λιγότερη ποσότητα.

    Όλα τα εποξικά και πολυεστερικά εξαρτήματα να θυμάσε έχουν στην επιφάνειά τους αποκολητικά υλικά, που έχουν μείνει απο το καλούπι.Γιαυτό το λόγο χρειάζεται πλύσιμο με σαπούνι - σφουγγάρι και μετά τρίψιμο.
    Καταγράφηκε
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 14:27:10 »

    OK, το έπιασα
    Καταγράφηκε
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 14:50:44 »

    Καλημέρα dim sofos,

    Παλιότερα υπήρχε ένα θυξοτροπικό υλικό με την ονομασία AEROSIL το οποίο το έβαζες στο μίγμα και πετύχαινες την μείωση της ρευστότητας στον βαθμό που επιθυμούσες (μέχρι να μην "τρέχει" καθόλου).

    Υπάρχει ακόμα? το χρησιμοποιείτε? Ηταν καλύτερο από το ταλκ γιατί χρειαζόσουν πολύ λιγότερη ποσότητα και το ειδικό του βάρος ήταν καλύτερο.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 15:01:31 »

    Aντώνη καλησπέρα.

    Και βέβαια υπάρχουν αυτά τα υλικά καθώς cottonflock και microballoοn.
    Αλλά για home made χρήση χωρίς σωστό εξαερισμό και κατάλληλες προφuλάξεις, δέν τα συνιστώ!!!.
    Αυτά τα υλικά είναι άκρως απαγορευτικά για το αναπνευστικό (λόγο πτήσης) ιδίως στο σπίτι που έχουμε και παιδάκια.         <<MSDS rule 8 >>
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 15:03:54 από dim sofos » Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 15:19:39 »

    Παλιότερα υπήρχε ένα θυξοτροπικό υλικό με την ονομασία AEROSIL το οποίο το έβαζες στο μίγμα και πετύχαινες την μείωση της ρευστότητας στον βαθμό που επιθυμούσες (μέχρι να μην "τρέχει" καθόλου).

    Εμείς το βάζαμε στα φάρμακα.

    jkon (θείος Γιάννης)
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 15:24:15 »

    Θείε..ποιά είναι η φαρμακευτική εφαρμογή του;;
    Καταγράφηκε
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 15:25:03 »

    Ευχαριστώ ,

    Οχι μόνο συμφωνώ με την παρατήρηση σου αλλά επαυξάνω.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #10 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 20:26:08 »

    Προσωπικά ,
    φτιάχνω Εποξική Ρητίνη με αναλογία Cotton Flock όπως ανέφερε ο Δημήτρης . Πόσο Cotton Flock ? Τόσο ώστε να 'παχύνει' λίγο το μίγμα αλλά να μπορεί να 'τρέξει' για να εισχωρήσει σε 'τυφλά' σημεία . Αυτό άν δέν το βιάζεσαι και πρέπει να γίνει σωστά η δουλειά εφόσον χρειάζεσαι χρόνο για να τοποθετήσεις , να ξανατοποθετήσεις και να ελέγχεις τη θέση του Carbon μέσα στο άλλο υλικό .
    Για πιό ... γρήγορες καταστάσεις , μπορείς να διαλέξεις πιό γρήγορο Καταλύτη για τη Ρητίνη ή μιά κοινή Εποξική Κόλλα 5 και άνω λεπτών ...
    Όπως αναφέρθηκε , τρίβουμε με ένα ψιλό γυαλόχαρτο ελαφρώς την επιφάνεια ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΝΑΠΝΕΟΥΜΕ ΤΗ ΣΚΟΝΗ ΠΟΥ ΒΓΑΙΝΕΙ ...  Wink

    DM
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    sfyris
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.042


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 20:41:35 »

    Αν πρόκειται για μεγάλη επιφάνεια να βάζεις μάσκα. Δεν είναι καλό πράμα οι ίνες του άνθρακα.
    Καταγράφηκε

    Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Υλικά, εργαλεία και τεχνικές (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, DEPRON MANIAC)  |  Θέμα: Κόλα για βέργες carbon
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.048 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.