|
Τίτλος: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 17:35:34 :( :worry:
Ξερει κανεις τι καυσιμα καιει ενα θερμικο ~8,5 κυβικων? ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΟ ΝΑ ΚΑΙΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΝΙΤΡΟ!!!!! Προκειται για το μοτερ GX36 αν καποιος ξερει η εχει. Ειναι στα περιπου 6-10 ευρο το λιτρο! Κατι που δεν εχει και πολυ σχεση, δηλαδη που θα ηθελα να ξερω πριν το αγορασω εινα τι ειδους ανταλακτικα πρεπει να αγοραζω και ποσο συχνα. Ευχαριστω και καλες πτησεις!!! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: Dimitris Kriti στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 17:56:38 Φιλε μου καλως ορισες στον κοσμο που κινηται με νιτρο! :laugh:
Ο GX 36 αν δεν κανω λαθος ειναι ο κινητηρας που φοραει το KYOSHO CALIBER 3 και ναι, καιει μονο νιτρο. Αν θελεις ελικοπτερο που να καιει βενζινη θα πρεπει να πας σε ποιο μεγαλο μεγεθος π.χ. 90αρι με 26 κυβικα βενζινοκινητηρα με το αναλογο κοστος βεβαια. Πριν κανεις οποιαδηποτε αγορα, "ξεψαχνεισε" λιγο το φορουμ και θα μαθεις πολλα χρησιμα πραγματα που θα σε βοηθησουν να αποφασησεις. Οσο για τα ανταλακτικα... εξαρτατε απο το ποσο συχνα θα το ριχνεις... :laugh: Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 20:32:00 Δημητρη μου Μεγαλε απο την Κρητη σ'ευχαριστω πολυ για την γρηγορη σου απαντηση. ;)
Οταν ομως λες οτι μαλλον πρεπει να ψαξω για ελικοπτερο με 90 μηχανη ~26 κυβικων ΜΕ ΤΟ ΑΝΑΛΟΓΟ ΚΟΣΤΟΣ τι ακριβως εννοεις? 8)smiley Λογικο μου φαινεται πως αν περασω απο 8 αντε και 10 - 15 κυβικων σε 26 η τιμη θα εκτοξευθει και θα με καψει ^-^. Καλα, βεβαια! Σκοπος ηταν να αγορασω το Caliber 3 γιατι το βρηκα και σε ελκιστικη τιμη! 400 - 450 ευρω 8)(λογαριαζοντας και τα μεταφορικα και το συστημα ραδιο εφοσων το μοτερ περιεχεται.) Ξερει κανεις επεισεις λαμβανωντας υποψη πως στα βενζινοκινιτα ειμαι απειρος :angel: και πως το Bet-CP της E-Sky το πηγαινα καλα :angel: και νομιζω μαλιστα πως το ειχα μαθει :angel:, το να αρχισω να σκεφτομαι το ενδεχομενο του ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ βενζινοκινητου? :smiley6600: Και κατι ακομη. Ειναι σιγουρο πως αν η μηχανη του ειναι μεγαλητερη των 25-26 κυβικων μπορει να αβλεψει το ΝΙΤΡΟ? :-X (συγνομη για τον ωρο. δεν ημουν σιγουρος), Αληθεια! Και ενα μικρο κατι ακομα! Σ'αυτο το site μπορουν να γινουν αγκελειες?>Οχι για μενα, για την φουκαριαρα τη μανα μου που δεν εμπηστευεται τους ξενους και ψψαχνει μονο για Ελληνες πωλητες!!! Χαχαχα :laugh: :laugh: :laugh: Τελος παντων ξανα ευχαριστω τον Δημητρη και ελπιζω να ξαναχρειαστω την βοηθεια σας. Βασικα πιο παλια ειχα ξανακανει ενα account εδω αλλα εχασα το login και το password. Ημουν ο MaxJ για οποιους με ξαναδανε και ηπαν "Α, καλα αυτος μας ξεχασε κιολας!". Δεν το ξεχναω ξανα, promise!!! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:44:12 γιατι να πας σε βενζινη... αστο καλυτερα εν α50αρι θερμικο παρα βενζινη...!
Αγγελειες επιτρεπονται κανονικα..! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:51:44 Γιατι οχι βενζινη, MaSt0RaS ?
Τι πλεονεκτηματα εχουν τα νιτρο και τι προβληματα παρουσιαζουν τα βενζινης?? :worry: Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:54:40 Γιατι οχι βενζινη, MaSt0RaS ? Τι πλεονεκτηματα εχουν τα νιτρο και τι προβληματα παρουσιαζουν τα βενζινης?? :worry: ε στα ελικοπτερα δεν θα πηγαινα τουλαχιστον ακομα.. το νιτρο εχει αλλη δυναμη... και γενικα μπορεις να βρεις τα παντα εινια ελικοπτερα ψαγμενα κτλ κτλ... δλδ οτι προβλημα εχεις πας στα φορουμ τα βρισκεις... ενω με την βενζινη δεν υπαρχει πολυ συζητηση... Μην ξεχνας οτι ειναι και ελικοπτερο οχι αεροπλανο δεν σηκωνει πολυ πατεντα...:P:p Παντως με κριτιριο μονο και μονο το aftersale support μου φτανει για να παρω το νιτρο! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: Roinides στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 22:17:17 Mπορείς να πας σε βενζίνη, απλά θέλει πολύ ψάξιμο.
Αλλά γίνεται , υπάρχουν πολλά και καλά. Αλλά θα σου βγεί λίγο ακριβό στην αρχή. Εγώ μένω+ψηφίζω ηλεκτρικός! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 23:21:18 Στα ηλεκτρικα μου την σπανε οι μπαταριες-βομβες και ο χρονος που περνει η καθε μια για φορτισει + οι επειδοσεις τους που κατεβαινουν απ'την πρωτη κιολας χρηση / στα θερμικα το νιτρο => πανακρειβο...!
Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 23:26:54 Στα ηλεκτρικα μου την σπανε οι μπαταριες-βομβες και ο χρονος που περνει η καθε μια για φορτισει + οι επειδοσεις τους που κατεβαινουν απ'την πρωτη κιολας χρηση / στα θερμικα το νιτρο => πανακρειβο...! ενταξει το ψαξιμο που θελει και η δυναμη που χανεις αξιζει.. ετσι κι αλλιως αν μπεισ στο τρυπακι με τα ελικοπτερα θα πληρωσεις..! Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Σάββατο, 21 Φεβ 2009, 01:14:12 Πραγματι θα πληρωσεις αν μπλεχτεις με αυτα τα μικρα βολιδια.
Αλλα ΑξΙΖΕΙ!!!!!!! Λοιπον, εχω μια πολυ ενδιαφερουσα ερωτηση που θα βοηθησει πολους αλλους αερομοντελιστες οσο αναφορα την αγορα ΒΕΝΖΙνοκινητου (ελικοπτερου η αεροπλανου...)! Οταν ψαχνεις για βενζινης μπορεις απλα να εμπηστευτεις το τμημα τιτλου η τυπου GAS? Μπορει ο πολιτης να γραψει πχ. ****** GAS HELICOPTER για να σε κανει πελατη του επειδη νομιζεις πως ειναι ΒΕΝΖΝΙΝΟΚΙΝΗΤΟ και ΟΧΙ ΘΕΡΜΙΚΟ (ΝΙΤΡΟ) ??? Αν γραφει GAS ειναι σιγουρα βενζινοκινητο??? Ειναι φυσικο να βρεις καινουργιο (μετα απο πολυ ψαξιμο επιτελους κατελιξα και αν θελετε μπορω να σας δωσω την διευθεινση αλλα ερχεται απο ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ, φουλ κιτ (με ολα τα κοματια, θελει συναρμολογηση νομιζω) (ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ)) 450 ΕΥΡΩ?????? (με την σημερινη τιμη του ΑΥΣΤΡΑΛΕΖΙΚΟΥ δολλαριου.)/ Τίτλος: Απ: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ? Αποστολή από: titanaforce στις Σάββατο, 21 Φεβ 2009, 20:58:08 Πραγματι θα πληρωσεις αν μπλεχτεις με αυτα τα μικρα βολιδια. Αλλα ΑξΙΖΕΙ!!!!!!! Λοιπον, εχω μια πολυ ενδιαφερουσα ερωτηση που θα βοηθησει πολους αλλους αερομοντελιστες οσο αναφορα την αγορα ΒΕΝΖΙνοκινητου (ελικοπτερου η αεροπλανου...)! Οταν ψαχνεις για βενζινης μπορεις απλα να εμπηστευτεις το τμημα τιτλου η τυπου GAS? Μπορει ο πολιτης να γραψει πχ. ****** GAS HELICOPTER για να σε κανει πελατη του επειδη νομιζεις πως ειναι ΒΕΝΖΝΙΝΟΚΙΝΗΤΟ και ΟΧΙ ΘΕΡΜΙΚΟ (ΝΙΤΡΟ) ??? Αν γραφει GAS ειναι σιγουρα βενζινοκινητο??? Ειναι φυσικο να βρεις καινουργιο (μετα απο πολυ ψαξιμο επιτελους κατελιξα και αν θελετε μπορω να σας δωσω την διευθεινση αλλα ερχεται απο ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ, φουλ κιτ (με ολα τα κοματια, θελει συναρμολογηση νομιζω) (ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ)) 450 ΕΥΡΩ?????? (με την σημερινη τιμη του ΑΥΣΤΡΑΛΕΖΙΚΟΥ δολλαριου.)/ Αλειθηνα λυπαμε πεδες αλλα τελικα το site που εψαξα δεν υπολογιζει τις τιμες με την τιμη του αυστραλεζικου δολαριου αλλα με του αμερικανικου. Κι εγω χαρηκα! :o :( |