|
Τίτλος: Hotpoint 90 Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Τρίτη, 18 Νοε 2008, 21:30:03 Παράθεση με regulator για τροφοδοσια του δεκτη σε ενα καινουργιο μοντελο μου Ζητω συγνώμη για το εκτός θέματος , αλλα δεν μπορώ να μην ρωτήσω . Βασίλη είναι το μοντέλο που φαντάζομαι ?? πεταξε ? εντυπώσεις ? Τίτλος: Hotpoint 90 F3A Αποστολή από: GRELE στις Τρίτη, 18 Νοε 2008, 21:37:53 Αγαπητε Γιαννη
Ναι αυτο ειναι και ειμαι αρκετα ευχαριστημενος μεχρι τωρα. Ο Ηλιας ομως που το δοκιμασε λεει οτι προκειται για ενα πολυ καλο μοντελο. Γιαννη μαλλον εχασες.....επρεπε να το κανεις το ηλεκτρικο!!! Φιλικα Βασιλης Παπαδοπουλος Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Τρίτη, 18 Νοε 2008, 21:56:12 Βασίλη καλοπεταχτο .
ευχομαι να το χαρεις . Παράθεση Γιαννη μαλλον εχασες.....επρεπε να το κανεις το ηλεκτρικο!!! Μπα μαλλον δεν μου πανε τα ηλεκτρικά παττερν . Ειμαι θερμικός :) Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: GRELE στις Τρίτη, 18 Νοε 2008, 22:18:06 Μιας και το δρομολογησες ας το συνεχισουμε
Το HOTPOINT 90 ειναι, οπως φαινεται και απο το ονομα του,ενα ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ μοντελο με ανοιγμα φτερων περιπου 170 εκ. Χρησιμοποιησα τρια ψηφιακα σερβο DS8231 για το elevator και τα ailerons και ενα DS8401 για το rudder. Το μοτερ ειναι ενα brushless ΑΧΙ 4130/16 που οδηγειται απο το JETI 70 OPTO speedcontroller. Η ελικα ειναι 16,7 χ 12. Τροφοδοτειται απο ενα πακ 7S2P 23,1V τυπου Α123. Ο δεκτης εχει ξεχωριστο πακ τροφοδοσιας με 2S lipo και regulator 5,5V. Το συνολικο βαρος ειναι 3850 γρμ. Ουσιαστικες αποκλισεις απο τις αρχικες οδηγιες ειναι οτι το elevator servo τοποθετηθηκε διπλα στο rudder servo στη μεση του αεροπλανου αντι στην ουρα και κινει τα δυο κομματια του elevator μεσω ενος συστηματος με αξονα και διπλα horn.Επισης αντικατασταθηκαν οι πλαστικες βιδες σταθεροποιησης των φτερων με μεταλικες. Το μοντελο πεταξε 4-5 πτησεις τριμαρισματος χωρις προβληματα και συνεχιζουμε. Φιλικα Βασιλης Παπαδοπουλος Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: v_tolias στις Τρίτη, 18 Νοε 2008, 22:50:43 Βασίλη...Γιατι μεταλλικες βιδες?
Ακόμα και σε μεγάλα θερμικα(βενζινες) χρησιμοποιούνται πλαστικες!! Μπορουσες να βαλεις πιο χοντρες... Σίγουρα δεν έχεις τους κραδασμούς των θερμικών, που είναι ο μεγάλος εχθρός των μεταλλικων βιδών(ξεβιδώνονται οι :whatever:)... Αλλα με τις πλαστικες θεωρω πως έχεις το πλεονέκτημα οτι αν γινει μια στραβη σε μια προσγειωση,τοτε θα σπασει η βιδα!!Το ίδιο πιστευω και με τις πλαστικες και μεταλλικες βάσεις των μοτερ :thumbs up: Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: GRELE στις Τετάρτη, 19 Νοε 2008, 10:12:15 Αγαπητε φιλε v_tolias
Δεν ειναι οι βιδες που νομιζεις. Οι βιδες συγκρατουν το καθε μισο του φτερου πανω στο πλαινο της ατρακτου. Δεν δεχονται ιδιαιτερο ζορι κατα την πτηση νομιζω... Ισως οι πλαστικες που ειχε μεσα ηταν κακης ποιοτητας ισως εγω το παρακανα αλλα στο σφιξιμο γυρισαν τα πασα οποτε κατι επρεπε να κανω.Μαλιστα τωρα σκεφτομαι να κοψω το κεφαλι τους ,να τις πακτωσω με κυανο μοινιμα στο φτερο,να κανω μια τρυπα εγκαρσια εκει ακριβως που βγαινουν απο την ατρακτο οπου θα βαζω μια ασφαλεια οπως αυτες που εχουν τα αυτοκινητακια.Αυτο θα κανει την διαδικασια αρματωματος πολυ πιο ευκολη. Αυτα.... Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: 3DJunk στις Τετάρτη, 19 Νοε 2008, 10:34:12 Φιλε Βασιλη,
Ωραιο μοντελο, ευχομαι καλες πτησεις. Νικος Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: Geοrge στις Τετάρτη, 19 Νοε 2008, 12:14:37 Μάλιστα τώρα σκέπτομαι να κόψω το κεφάλι τους ,να τις πακτώσω με κυανό μοινιμα στο φτερο,να κανω μια τρυπα εγκαρσια εκει ακριβως που βγαινουν απο την ατρακτο οπου θα βαζω μια ασφαλεια οπως αυτες που εχουν τα αυτοκινητακια.Αυτο θα κανει την διαδικασια αρματωματος πολυ πιο ευκολη. Αυτα.... Συμφωνώ Βασίλη αυτό έχω κάνει σε ένα EXTRA και ησύχασα με τα λύσε δέσε και είναι μια χαρά!!! "ντούρο" Τίτλος: Απ: Hotpoint 90 Αποστολή από: TOLIS στις Τετάρτη, 19 Νοε 2008, 13:15:11 γεια σου ρε γιωργη με τις πατεντες σου..... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D :D :D
βαλε ομως και ενα O ring εκει που παταει στην βαση του αεροπλανου πριν την ροδελα για να μην πληγωνεται. ενα τετοιο εχει μανισιο το yak του somenzini ππου εχω ... |