Aeromodelling GR

Η πρώτη γνωριμία, έγινε στο κατάστημα του φίλου Γιώργου http://www.e-rotorhead.com/products/ . Αμέσως μόλις μπήκα, το Beam μου έκλεισε πονηρά το μάτι. Χμμμμ σκέφτηκα, κάτι θα θέλει να μου πει. Σκύβω και ακούω ψυθιριστά. - Ξέρω πόσο πολύ σου αρέσω και επειδή να ξέρεις οι έρωτες με την πρώτη ματιά είναι και οι πιο δυνατοί, κάποια μέρα θα γίνω δικό σου.

Μπα λέω, τα αυτιά μου ακούν ότι θέλουν. Όμως το πεπρωμένο φυγείν αδύνατο...! Οι μοίρα είχε ήδη πλέξει το νήμα που θα μας έφερνε κοντά.

Η αλήθεια είναι ότι απο την πρώτη φορά που το είδα μέχρι την ημέρα που έγινε δικό μου, πέρασε περίπου 1 μήνας και κάτι. Προσπαθούσα να πείσω τον εαυτό μου, ότι δεν μου χρειάζεται. Και όντως έτσι είναι, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το επιπεδό μου φτάνει μέχρι του να κάνω πορεία. Είμαι σίγουρος όμως, πως όλοι με νοιώθετε. Με τόσο Carbon που έχει δεν μπόρεσα... Λύγισα  Ωχ !

Τα μόνα "μειονεκτήματα" που φαίνετε να έχει, απο όσο διάβασμα έκανα στα ξένα forum είναι δύο βίδες. Η μία είναι στην ουρά (Tail Pitch Arm) και η άλλη στο Mixing Arm. Τα δύο αυτά προβλήματα διορθώνονται εύκολα με αρκετή δόση locktite.

Το KIΤ έρχεται στο κατάστημα του Γιώργου, σε διάφορα bundle.Εγώ πήρα αυτό με το Scorpion μοτερ 2221-10 και Scorpion ESC 55Α.

Το setup που έχω επιλέξει είναι το εξής.

1. 3ΧHitec HS-65HB για το cyclic
2. HD 2216MG Digital για την ουρά
3. Γυροσκόπιο Gulang GM700
4. AR6200 Full Range δέκτη
5. JR 9303 2,4Ghz (Αυτήν την είχα)
6. Μπαταρίες Lipo 2200Mah 3Cell 11,1V

Γενικά θα πω, ότι η συναρμολόγηση ήταν αρκετά εύκολη, με ένα επίσης αρκετά καλό manual. Όλα τα εξαρτήματα χωρίζονται σε σακουλάκια με ακριβώς ότι χρειάζετε για κάθε βήμα της συναρμολόγησης. Εμένα λόγω ελειψης χρόνου, μου πήρε περίπου 2 εβδομάδες να ετοιμάσω το ελικόπτερο για πτήση. (Ακόμα δεν έχει πετάξει). Για κάποιον που έχει κάποια εμπειρία, τολμώ να πώ, ότι το πετάει την ίδια μέρα (αν το πάρει πρωί βέβαια)

Τα σημεία που χρειάζονται προσοχή είναι

1. Τα ράουλα για τον ιμάντα τα οποία πρέπει να τοποθετηθούν με το βαθύ μέρος προς τα επάνω
2. Το κολάρο του κεντρικού άξονα μπαίνει κάτω από το βάση του anti-rotation.
3. Το anti-rotation χρειάζεται λίγο τρίψιμο και ελάχιστο φάγωμα πάνω κάτω, για να μπορεί να κινείται το αξονάκι του elevator ελεύθερα σε όλο το εύρος του.
4. ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ : Πριν δοκιμάσετε να κάνετε οτιδήποτε στην κεφαλή, σκουπίστε τον κεντρικό άξονα με ασετόν. Εγώ χάλασα 3 άξονες, γιατί έβαζα λάθος το κολλάρο και μετά δεν μπορούσα να το βγάλω, ότι και αν προσπάθησα, με αποτέλεσμα να στραβώσω 3 άξονες στην προσπάθεια να αφαιρέσω το κολλάρο. Μάλλον αυτό το ελάχιστο λάδι-γλυκερίνη που έχει πάνω ο άξονας κάνει όλη την ζημιά.

Θετικά σημεία

1. Τα Ball links είχαν πολύ καλή εφαρμογή και μόνο ένα χρειάζετε λίγο να διορθωθεί ώστε να μην είναι σκληρό.
2. Το σημείο που μπαίνουν τα cyclic servo είναι όλα τα λεφτά. Τουλάχιστον πρωτότυπο και κάνει εύκολη την ρύθμιση τους (090) ακόμα και μετά την τοποθέτηση τους.
3. Το elevator servo μπορεί να μπει σε 2 διαφορετικές θέσεις (Διαλέγετε και παίρνετε) Εγώ μοίρασα κάπως το βάρος τοποθετώντας το από την μεριά του ουραίου ρότορα ενώ απο την άλλη έχω το servo της ουράς και το esc.
4. Η ουρά ένα ενιαίο σύνολο και δεν χρειάζεται να γίνεται κομμάτια για να βγει ο ιμάντας.
5. Ωραία και πρωτότυπη είναι η ντίζα της ουράς η οποία είναι carbon χωρίς κανένα σημείο στήριξης. Ξενίζει στην αρχή και βάζει σκέψεις αστοχίας σε 3d πτήση. Όμως έχει το τριπλάσιο πάχος απο μια κανονική ντίζα και σε οποιαδήποτε κίνηση και αν έκανα με το rudder δεν έδειξε να κάμπτεται. Τώρα σε 3δ δεν ξέρω, αλλά μάλλον θα αργήσω και να μάθω.  Cry
6. Περιλαμβάνονται CF έλικες με διχρωμία για να ξεχωρίζει στον αέρα. Οι δικές μου χρειάζονταν ένα καλό balance, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα.
7. Το κόστος των ανταλλακτικών είναι αρκετά φθηνό, πιο φθηνό από το Titan για να έχουμε την σύγκριση και υπάρχουν σε πλήρη αφθονία στο κατάστημα του Γιώργου (Και της Μαριλένας, μην την αδικούμε κιόλας).

Αυτά προς το παρόν. Συγχωρέστε με αν θέλατε περισσότερες πληροφορίες πιο εξειδικευμένες, όμως οι γνώσεις μου στα ελικόπτερα δεν είναι τόσο ευρείες. Κι εγώ διαβάζοντας και ψάχνοντας έχω μάθει.

Για όποιον το πάρει και θελήσει βοήθεια στο στήσιμο ή κάπου κολλήσει και θέλει ένα χεράκι βοηθείας, μπορεί είτε με email είτε με pm, να ρωτήσει ότι θέλει.

Έπεται συνέχεια (Κυρίως φωτογραφιών - βίντεο - διάφορων σχετικών συνδέσμων)

Καλή μας όρεξη...!  :worry:

Επίσημο βίντεο παρουσίασης μητρικής εταιρείας.

http://www.youtube.com/watch?v=V2HIJYnQwEs&feature=related

Να σημειώσω εδώ, ότι χρειάζετε κάποια προσοχή, αν η ευθυγράμμιση του swashplate γίνεται με το μάτι, γιατί το Beam έχει απο μόνο του μια ελαφριά κλίση προς τα εμπρός. Αν ευθυγραμμίσετε βάσει της πιάτου του άξονα, τότε όταν θα αρχίσει να σηκώνεται το ελικόπτερο, θα έχει την τάση να φύγει εμπρός.

Προσοχή λοιπόν... Clever

Η κεφαλή συναρμολογημένη.

Είναι αλήθεια, ότι φοβόμουν πως θα αντιμετωπίσω πρόβλημα στην συναρμολόγηση της κεφαλής, γιατί ήταν σε κομμάτια μέσα σε σακκουλάκια (Ακόμα και το swashplate ήταν λυμένο).  Αποδείχθηκε όμως πως με λίγη προσοχή στο εγχειρίδιο, η συναρμολόγηση μπορεί να ολοκληρωθεί επιτυχώς.

Ένα απο τα forum που αφορούν το Beam

http://www.runryder.com/helicopter/f127p1/

Επίσης εδώ υπάρχουν και τα βίντεο που έχει κάνει ο Finless για το συγκεκριμένο ελικόπτερο (Συναρμολόγηση - Ρύθμιση)

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=59486

Όπως βλέπετε, έχω δέσει τα καλώδια από τα servo και το γυροσκόπιο πάνω στο esc. Κάτι μου λέει ότι αυτό δεν είναι καλή τακτική, αλλά δεν είμαι και σίγουρος.

Σκέφτομαι ότι μπορεί να έχω θέματα με θερμοκρασίες αλλά και παρεμβολές.

Έχω 2,4, αλλά δεν ξέρω πόσο τελικά παίζει ρόλο αυτό, αν πάς και δένεις τα καλώδια πάνω στο esc.

Εδώ θα ήθελα τα φώτα σας.

Τελειωμένο με το κόκκινο canopy που περιλαμβάνεται στο kit.

Ακόμη ένα forum για το Beam

http://www.rcheliaddict.co.uk/f124/beam-e4-build-blog-13112/

Πάντως με το χρωμιομένο canopy είναι όλα τα λεφτά. Βέβαια, αυτό το canopy θα αργήσει να βρεθεί στον αέρα, για ευνόητους λόγους

 ::)

Φίλε Friday, θα μου επιτρέψεις νά πώ τήν γνώμη μου.

Γενικώς τα καλωδιωμάνια σου είναι απαράδεκτα.

Ειδικά εκεί που δένει ή puma με το frame, είναι λές και θέλεις να τήν πνίξεις........
Ούτε κοκορέτσι να έφτιαχνες........ ;D ;D ;D ;D

Τό ελικοπτεράκι από ότι βλέπω, έχει χώρους να στριμώξεις τά πάντα, μέ τάξη.

Βασικά δέν βλέπω τόν λόγο να έχεις τό speed control, στό πλάι. Ούτε cp belt να ήταν........
Βάλτο μπροστά και κάτω απο τήν μπαταρία. (μιά πρώτη ιδέα).......εσύ παίζεις.... ;)

Η γνώμη μου είναι να τα ξηλώσεις όλα, και να τά πάς ένα ένα από τήν αρχή.
Τό ελικοπτεράκι τό έχω δεί στόν φίλο rotorhead, και πράγματι είναι πολύ όμορφο. Αλλά δεν περίμενα τόσο χώρο.

Ορμα λοιπόν και πήγαινε απο τήν αρχή.  :thumbs up:

Τώρα για τά 2.4 που αναφέρεις, δέν ξέρω δεν απαντώ.....

Θέλω κάτι να μου θυμίζει την παράδοση μας. γι' αυτό και το κοκορέτσι. Αν και πήγαινα για κοντοσούβλι, δεν μου βγήκε.  ;D

Έχεις απόλυτο δίκαιο. Σήμερα πήρα δεματικά, που μου είχαν τελειώσει και έτσι θα κάτσω να το σουλουπώσω κάπως καλύτερα. Το κακό με το esc είναι πως είναι μακρύ και εξέχει αρκετά, αν το βάλω εκεί που λες, με αποτέλεσμα το canopy να θέλει πολύ ζόρισμα για να μπει.

Ελπίζω να το μαζέψω λίγο σήμερα. Θα επανέλθω με φωτογραφίες.

Ευχαριστώ

και εγω το ειδα και μου αρεσε πολυ βεβαια εχω το 450σε V2 οποτε δεν αξιζει...

Αλλα να σε ρωτησω το canopy πως το εκανες? φενεται καλα στον αερα?

To canopy, αν εννοείς το χρωμιομένο, υπάρχει έτοιμο. Δεν χρειάζετε να βάψεις τίποτα. Βέβαια και για το κόκκινο το ίδιο ισχύει.

http://www.e-rotorhead.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=43_44_129_127&products_id=1078

Στον άερα δεν ξέρω πως φαίνετε. Ακόμα δεν έχω κάνει maiden στο Beam. Κάπου είχα δει και κάποια βίντεο στο youtube, αλλά τώρα δεν τα βρίσκω. Φαντάζομαι όμως ότι δεν θα έχει πρόβλημα στο να το βλέπεις, ειδικά αν χτυπάει πάνω και ο ήλιος.

Λοιπόν, τα μάζεψα, τα νοικοκύρεψα και νομίζω ότι βγήκαν αρκετά καλύτερα.

Θέλει λίγη προσοχή στα καλώδια. Λόγω του ότι ο σκελετός είναι όλος Carbon Fiber τα καλώδια είναι εύκολο λόγω τριβής να γυμνωθούν και να προκαλέσουν προβλήματα.

Ιδού και οι φωτό με το αποτέλεσμα

καλυτερο αλλα του speedcontroller γιατι δεν τα περνας απο κατω? και για καλυτερη εμφανιση στο λεω


αλλα πες μου και εμενα που θα βρω τετοιο canopy για τρεξ 450 se V2?

Ρε συ, αν το περάσω απο κάτω δεν θα μπαίνει το canopy μετά ούτε για πλάκα.

Όσο για το canopy το βρήκες ήδη.

http://www.e-rotorhead.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=43_44_129_127&products_id=1078

Κουμπώνει μια χαρά στο Trex, βέβαια μετά θα μοιάζει σαν Beam.

Σέ πρώτη φάση φαίνονται μιά χαρά. Αναμένουμε βίντεο πτήσης.... 8)smiley

Έλα ρε Γιάννη, μην μου το χαλάς τώρα. Τι σε πρώτη φάση ? Μια χαρά είναι  :-\

Εσείς αναμένετε το βίντεο κι εγώ την πτήση.  ^-^ Ελπίζω αύριο να είναι εντάξει ο καιρός και το σημαντικότερο να βρω χρόνο.

Οχι βρέ.... ;D ;D ;D ;D ;D

Εννοώ ότι, από ότι μπορώ να καταλάβω από τίς φωτό, σέ πρώτη φάση είναι ο.κ.

Μήν σέ πιάνει τό παράπονο....  ;D ;D ;D ;D :thumbs up:

απιστευτο μηχανημα!!! :D

θα το παρω!!!

Εγώ ακόμα δεν έχω αξιωθεί να το πετάξω. Πήγα προχτές, αλλά μου έκανε πιρουέτες λίγο πριν σηκωθεί για χόβερ. Πρέπει να βρω χρόνο, να πάω μια βόλτα από τον Γιώργο μπας και το καταφέρει. (Ακούς Γιώργο...?  ^-^)

Το τιτανάκι πάει για πούλημα. Όποιος το θέλει (90€ το σασί - 200€ μαζί με τα ηλεκτρονικά, χωρίς δέκτη και γυροσκόπιο)

εχει μεταλικα το τιτανακι???

Ναι, εννοείται. Κεφαλή και ουρά είναι μέταλλο.

http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-895/Mini-Titan-E325-CNC/Detail

http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-896/Mini-Titan-E325-CNC/Detail

Τώρα που το ξαναβλέπω, μπας και το δίνω κοψοχρονιά ???? 140 έχουν μόνο η κεφαλή και η ουρά. Χμμμμ...

ειναι καλη τιμη και δεν μπορεις να την παρεις πισω τωρα.....

ειναι θεμα image ;D ;D

αν και τα μεταλα απο δευτερο χερι δεν τα εμπιστευομαι....

που ξερεις αν εχουν ''παρει'' απο καμια πτωση......

Καλά, θα σου βάλω τα πλαστικά τότε, με την ίδια τιμή...!  :buck2:

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ωραιος ο παρασκευας..... ;D ;D ;D

χαχαχαχαχα...! Τιτάν λε πουλόν...! Καλό εργαλείο πάντως. πολύ σταθερό ακόμα και με αρκετό αέρα. Και φαίνεται πιο μεγάλο στον άερα αλλά και στατικό και από το Trex και απο το Beam.

Με βλέπω να σβήνω το ποστ με τις τιμές και να βάζω καινούργιες  :P

εγω τα εστειλα κιωλας τα λευτα μη μου λες χαζα τωρα!!!!! :D :D :D :D

Εεεε δεν πειράζει, θα στείλεις κι άλλα...!  ::) ::)

οκ παμε pm.....

παμε pm......................

Αυτό τι σημαίνει ? Πάμε Πρισουνίκ Μαρινόπουλος για ψώνια...?  ;D

Αντε στείλε pm να δούμε που θα καταλήξουμε και απόψε...  ^-^

ε ναι γιατι ειμαστε και off topic.... :thumbs up:

Τιιιι;;;Δέν ακούω καλά!!!!Ποιός Παρασκευάς και πιό BEAM????Φίλε δέν ξέρω για τί πράμα μιλάς..... :D :D :D

Έεεεελλλαααααααα Αλέεεεεεκοοοοοοοοοο...!!!!

Λοιπόν, ο Γιώργης επιλήφθηκε το θέματος και το πρόβλημα διορθώθηκε. Ήταν μια μπίπ... που είχα κάνει στην ρύθμιση του γυροσκοπίου. Και μάλιστα όχι μόνο το πρόβλημα διορθώθηκε, αλλά έγινε και γρήγορα.

Μόνο να παρακαλέσω Γιώργο την επόμενη φορά αγορίνα μου, πάρε τον χρόνο σου, ούτε ένα καφέ δεν προλάβαμε να πιούμε και αμέσως τηλέφωνο. "Το ελικόπτερο είναι έτοιμο, μπορείς να έρθεις όποτε θέλεις"  :thumbs up:

Ένα μικρό προβληματάκι πάντως που φαίνετε να έχει το ελικόπτερο προς το παρόν, είναι πως τα blades μπαινουν πολύ σφιχτά στα blade grips και αυτό προκαλεί μια υψίσυχνη ταλάντωση. Ελπίζω με τον καιρό, να πάρουν λίγο τα μέταλλα και να διορθωθεί.

Πάντως έχω κάνει ωραίο στήσιμο, ακόμα και τα καλώδια κούκλα τα έφτιαξα κι άς λέει ο Γιάννης πως για αρχή είναι καλά.

χεχεχεχεχεχεχεχε....

Ευχαριστώ Γιωργάρα  ^-^

Αυτό φίλε Friday, είναι όντως πρόβλημα. Βέβαια τα μέταλλα δέν πρόκειται να ξεχειλώσουν....

Τά blades τά έχεις βάλει όπως είναι, ή παρέμβαλες τόν πλαστικό σύνδεσμο ή αντίστοιχα πλαστικές ροδέλες.....

Γιά δώσε πληροφορίες... 8)smiley

Τα blades δεν έχουν κάτι που να παρεμβάλετε ανάμεσα. Όπως είναι μπαίνουν, αλλά είναι αρκετά σφιχτά. Θα δοκιμάσω όταν θα πάω να πετάξω την επόμενη φορά να χαλαρώσω κι άλλο τις βίδες να δω μήπως αυτό διορθώσει κάτι.

Και στα Align Pro Woodies 325 που είχα χρησιμοποιήσει κι εκείνα έμπαιναν το ίδιο σφιχτά.

Είδομεν

αυτο ειναι ενα πολυ ενδιαφερον θεμα....

τι εχουν να μας που οι πιο εμπειροι για αυτο???? ???

υποθετω οτι να περασει απο καλυμπρα τα holders  δεν ειναι και οτι καλυτερο..... :worry: :worry:

Οχι βρέ...μέ ένα λοστάρι  ή σφυροκάλεμο, λύνεται το πρόβλημα.... ;D ;D ;D ;D

Γεια σας παίδες!  :) :)

Δεν είναι και τόσο σοβαρό το πρόβλημα!

Σε πολλά ΚΙΤ παρουσιάζονται θέματα τέτοιου είδους! Θα πρότεινα να τα ανοίξεις ένα χιλιοστό με προσοχή και μετα τα μπόσικα θα φύγουν με το σφίξιμο!

Το έχω κάνει άπειρες φόρες!  ;)

φανταζομαι οτι θα πρεπει να ανοιχτουν και τα δυο με την ιδια φορα ε?

κρατοντας κοντρα απο την κατω πλευρα π.χ. και ανοιγοντας την επανω.....και στα δυο holder ομως...

αν δεν γεινει ετσι θα υπαρχει προβλημα??

λογικα αφου τα μποσικα μαζευονται με το βιδωμα θα ειναι ολα οκ....αλλα μου ακουγεται καπως... :worry:

Σε άλλο forum εξωτερικού, η απάντηση που μου δώθηκε ήταν να φάω λίγο τα blades και μετά να τσεκάρω πάλι το balance.

Ο τρόπος του να φάω λίγο τα blades μου ακούγεται λίγο πιο εύκολος και ίσως πιο ασφαλής, από το να παίξω με την αντοχή του μετάλλου των grips.

Άλλωστε από ότι έμαθα τα radix μπαίνουν χωρίς κανένα πρόβλημα, οπότε αργότερα ίσως περάσω σ' αυτά.

αυτο μου ακογεται πολυ πιο ασφαλες.

με ενα dremelακι κανε τη δουλια προσεκτικα!

και εγω θα το σκεφτομουν πολυ να σφυριλατισω τα holders σε αυτη τη μου@@@ρα ελικοπτερο.....

τα radix πρεπει να τα βαλεις στο πουλακι σου οπως και δυποτε my friend!!! :D

Τρόμαξα έτσι όπως τα είπες...!  :o

Ναι αυτό σκέφτομαι κι εγώ. Με το dremell σιγά και προσεκτικά να την κάνω την δουλειά. Νομίζω ότι θα γίνει μια χαρά.

Διάβασα ένα άρθρο(τεστ) κάπου, αλλά δεν θυμάμαι που, και έλεγε πως σε σχέση με άλλα blades δεν έχουν και τίποτα παραπάνω να επιδείξουν. Είναι απλά καλά blades.

Μόλις το βρω, θα το ποστάρω εδώ να το διαβάσετε.

ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ : Θυμόμουν λάθος. Μιλάει για τα SAB και όχι για τα Radix. Ιδού και το link.

http://www.runryder.com/helicopter/t470653p1/

Thunder Power's ????

δεν τα εχω ξανακουσει!!!

ειναι τοσο καλα οντως ρε παιδια?????

Λενε εξω οτι ειναι πολυ καλα. Τα εχω στο 450αρι μου και ειχαν ερθει μαζι με τα radix ενως φιλου. Πιανωντας και τα δυο στα χερια μου τα thunder power ηταν ποιο σκληρα σε καμψη και στρεβλωση.

μαλιστα.........


εδω στο χωριουδακι μας τα φερνει κανεις????

Χλωμο... δεν τα εχω δει καπου. Τα ειχα φερει απο Midland.

Κανένα πρόβλημα Friday :thumbs up:

Φίλοι συνμοντελιστές καλημέρα

  Εχτές το απογευματάκι το Beam έκανε την παρθενική του στα χέρια μου.

  Ο καιρός καλός με ελαφρό βορινό αεράκι περίπου στα 15km/h. Το Beam πήρε θέση για απογείωση, απαλό γκάζι και σε λίγα δευτερόλεπτα βρισκόταν σε αιώρηση.

  Είχαμε μια υψίσυχνη ταλάντωση, η οποία φαντάζομαι ότι προέρχεται από τα σφιχτά blades, εξαφανίστηκε όμως μόλις το ελικόπτερο σηκώθηκε. Ήταν αρκετά σταθερό, χωρίς όμως να ξεπερνάει την σταθερότητα του Mini Titan αλλά και την αρχοντιά του Τιταν στον αέρα. Η ουρά του είναι πολύ καλή, και το μόνο πρόβλημα που είχα είναι μια ταλάντωση η οποία δεν διορθωνόταν απο την ευαισθησία στην τηλ/νση. Αυτό είναι θέμα ρύθμισης και νομίζω πως θα πρέπει να αλλάξω τρύπα στο horn του servo και έτσι θα λυθεί κι αυτό.

  Στην πορεία τώρα, το Beam δείχνει να πατάει καλύτερα από το Titan και σου δίνει την αίσθηση πως πατάει σε ράγες. Δεν περνάω σε λεπτομέρειες που θα μπορούσαν να αφορούν θέματα ρυθμίσεων καθώς οι ρυθμίσεις είναι κάτι τελείως υποκειμενικό και ο καθένας θέλει να έχει την δική του αίσθηση στο ελικόπτερο.

  Η πτητική μου εμπειρία σε ελικόπτερα είναι από Mini Titan και Beam. To Trex το έχω δει να πετάει, χωρίς όμως να το έχω πετάξει κι εγώ ο ίδιος. Μόνο ένα κλώνο του trex έχω πετάξει. Απο αυτήν την άποψη αν υποθέσουμε ότι ο κλώνος έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το trex τότε η εντύπωση μου για το Beam είναι η εξής

  - Το Beam είναι περισσότερο σταθερό και δείχνει μεγαλύτερο από το trex, όχι όμως και απο το Titan.

  - Το Beam είναι πιο σταθερό στην πορεία από το Τιταν και το Trex.

  - Το Beam δείχνει μικρότερο στον αέρα από το Τιτάν, ενώ δεν είναι έτσι. Το Trex δείχνει αρκετά πιο μικρό στον αέρα και απο τα δύο παραπάνω ελικόπτερα.

  - Το Τιτάν τα ξεπερνάει και τα δύο στον αέρα στο θέμα της αρχοντιάς (authority) που λένε και οι φίλοι μας οι Αμερικάνοι.

  - Το Τιτάν ήταν πιο γρήγορο στον αέρα από το Beam, αλλά αυτό είναι τελείως θέμα ρύθμισης, μιας και όταν άλλαξα γρανάζι στο Τιτάν, πήγαινε σημαντικά πιο αργά.

  - Τέλος, με το εργοστασιακό κόκκινο canopy φαίνετε πολύ καλύτερα στον αέρα ακόμα και σε μεγάλη απόσταση.

Είχα και κάποια άλλα θέματα με το Beam, που όμως δεν θέλω να αναφέρω, λόγω του ότι έχω την εντύπωση ότι το μοτέρ που φοράω θέλει αλλαγή (Scorpion HKII 2221-10) με το 6 ή το 8. Με το 10άρι μοτέρ που έχω φοράω το 16άρι γρανάζι.

Περισσότερες λεπτομέρειες στην επόμενη πτήση.

κοιτα για το Beam δεν ξερω αλλα οχι και πιο μικρο απο το τιταν τα εχω πεταξει και τα 2 περιπου ιδια ειναι...

Φαντάζομαι πως εννοείς την σύγκριση Τιταν και Τρεξ.

Εγώ δεν μιλάω για τα απόλυτα μεγέθη, που ακόμα κι εκεί το Trex είναι ελάχιστα μικρότερο, αλλά για το πως φαίνονται στον αέρα κατα την διάρκεια της πτήσης. Στον αέρα λοιπόν η διάφορα είναι αρκετά μεγάλη και αυτό το έχω ακούσει από τουλάχιστον 2 άτομα που πετάγαμε μαζί. (Και οι δύο είχαν Trex και τους έκανε εντύπωση το ότι το Τιταν έδειχνε τόσο μεγαλύτερο στον αέρα.) Βέβαια αυτό μπορεί να είναι και σε συνάρτηση με το πόσο σταθερό ήταν.

Αυτό το περίπου είναι ίσως αυτό που τελικά κάνει την διαφορά.

Να συμπληρώσω και κάτι άλλο στο προηγούμενο μου postarisma. Η ποιότητα κατασκευής που έχει το Beam απλά δεν είναι συγκρίσιμη με το Mini Titan. Εκεί μακράν κερδίζει το Beam...!

Όσον αφορά τις σταθερότητες η σύγκριση που κάνω είναι για το επίπεδο των δυνατοτήτων μου. Αυτό σημαίνει ότι κάποιος ο οποίος έχει μεγάλη εμπειρία από ρυθμίσεις, μπορεί να έχει μια τελείως διαφορετική συμπεριφορά από το ελικόπτερο του. Τα 2 ελικόπτερα που μιλάμε, τα έχω στήσει εγώ με ότι αυτό συνεπάγεται λόγω απειρίας.

η ποιοτητα κατασκευης εχει αμεσο αντικτιπο στην σταθεροτητα μιας κατασκευης...ποσο μαλον οταν ειναι ελικοπτερο....

πιστευω οτι το beam υπερεχει σε σχεση με τα αλλα δυο κατα 90%.

μιν ξεχναμε οτι η παραμηκρη λεπτομερια στα υλικα κατασκευης ενως κιτ κανει τη διαφορα και φαινεται στον αερα...

ολα αυτα με τις στανταρ ρυθμησεις που δεινει το manual του καθενως. απο εκει και περα με τις δικες το τροποποιησεις ο καθενας μπορει να το φερει στα μετρα του.

to beam το εχω ερωτευθει και μια μερα (συντομα) θα δεινει δικο μου!!!!!! :D

καλες πτησεις παρασκευα!!!!!!!!!

και μεχρι να βρεις τις ρυθμησεις που σε ικανοποιουν μη ρισκαρεις...

Τι να ρισκάρω...? Πλάκα μου κάνεις. Το καλύτερο που μπορώ να κάνω είναι 8άρια !!!

Μια φορά πήγα να κάνω loop ο ανίδεος χωρίς καν να έχω ρυθμίση το ελικόπτερο για Idle Up και η καρδιά μου πήγε μέχρι Αλάσκα και γύρισε μέχρι να το επαναφέρω. Ευτυχώς που ήμουν ψηλά.

Απο εκεί και πέρα νομίζω ότι σύντομα θα πρέπει να περάσω σε άλλο μοτέρ μιας και από το 2221-10 δεν είμαι ευχαριστημένος. Είναι αρκετά αργό.

Θέλει κι άλλες ρυθμίσεις για να γίνει έτσι όπως το θέλω, αλλά σιγά σιγά. Ψάχνοντας και φτιάχνοντας ;-)

 :thumbs up:

να βαλεις τον σκορπιο τον 6αρι.....και το ελικοπτερο θα ειναι κεντιμα...

τι γραναζια δεινει το κιτ??

Ναι, μάλλον έχεις δίκαιο σ αυτό. Θα έπρεπε απο την αρχή να πάρω το 6άρι.

14 και 16 δίνει το ΚΙΤ.

ποιο φοραει τωρα?

Το 16άρι

με το καινουριο μοτερ βαλε το 14αρι...και μετα το 16..........φανταζομαι θα εχει πολεσ στροφες μετα........

Με το 6άρι εννοείς ?

Με έναν υπολογισμό που έκανα με το παρόν setup θα πρέπει να έχω 3000rpm στο 100%. Αυτό όμως δεν φαίνεται να ισχύει στην πράξη.

ρε παιδια για το rave που βγαινει τωρα τι λεει θα το φερει κανεις?? απο curtisyoungblood... το οποιο δεν εχει ημαντα αλλα εχει αξονα!

off topic

το δοκιμαζεις και μας λες πως ειναι εν πτηση......

 Παιδια το 6αρι ειναι 4000rpm/V αρα βγαζει περισοτερες στροφες απο το 8αρι και το 10αρι. Απο οτι εχω διαβασει χρησιμοποιουν 11αρι 'η' 12αρι γραναζι. 14 και 16 νομιζω ειναι πολυ μεγαλα για αυτο το μοτερ.

ναι αλλα παιζει ρολο και το ελικοπτερο.....

οποτε πρεπει να διαβασει ο φιλος μας Παρασκευας τι λενε αλλοι beamακιδες σχετικα με τις στροφες και τα pinions...ή να μετρισει με ενα στροφομετρο και να ειναι κομπλε!

να μας πει ομως τα νεα για να ειμαστε υποψιασμενοι στο μελον....

( θα το παρωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω) 8)

Σε ολα τα 450αρια ελικοπτερα το μεγαλο γραναζι ειναι 150 δοντια (εκτος απο το rave που ειναι 177). Η σχεση μεταδωσης λοιπον ειναι η ιδια.
Ας παρουμε για παραδειγμα τα 14 δοντια.
 4.000rpm επι 11,1V =44400 στροφες το μοτερ.
 150 δοντια δια 14=10.71. Αρα για καθε 10,71 στροφες του μοτερ το στροφειο περνει 1 στροφη.
 44.400 δια 10,71=4.145,66 στροφες το στροφειο!!! Μαλλον που θα διαλυσει το beem...
 καντε το τωρα με 11 δοντια και θα παρετε 3.255,16 στροφες στο στροφειο που ειναι μια χαρα... για σκληρο 3d!!! :thumbs up:
ι

Πολύ σωστός ο Δημήτρης. Έτσι πετάω και εγώ με 11Τ και είναι ότι πρέπει. Πριν είχα 12Τ αλλά οι στροφές ήταν υπερβολικές. Συνιστώ και 10Τ για το εν' λόγω μοτέρ σε όσους δεν κάνουν 3D.

Λοιπόν, ψάχνωντας τα πράγματα λίγο, για να δω τι πάει στραβά με το ελλειπές γκάζι του ελικοπτέρου κατέληξα στο εξής.

Οι ρυθμίσεις που έχω κάνει, είναι σύμφωνα με το εγχειρίδιο του κατασκευαστή, ο οποίος έχει 2 επιλογές για αρχαριους και έμπειρους.Οι δικές μου ρυθμίσεις είναι του αρχάριου,πράγμα που σημαίνει ότι και το Throttle Curve το έχω ρυθμίσει όπως λέει εκείνος. Για το επίπεδου του αρχάριου λέει για το T.C  0-50-75. Πράγμα που σημαίνει ότι δεν παίρνω το 100% του μοτέρ. Μάλιστα ακόμα και σε idle up ρύθμιση δίνει το 75% max. Για το hover μάλιστα δίνει τις στροφές απο 2300-2500, ενώ για το idle up δίνει 2500. (Αυτό ίσως να εξηγεί γιατί το ελικόπτερο δεν ήταν τόσο σταθερό, παρόλο που είχε λίγο αεράκι. Είναι γνωστό ότι όσο περισσότερες στροφές έχει τόσο πιο σταθερό είναι)

Εμένα όπως πετάει το ελικόπτερο, δεν μου άρεσε. Άρα τι σημαίνει τώρα αυτό..????

ΟΤΙ ΕΙΜΑΙ ΕΜΠΕΙΡΟΣ...!!!!!    :D :D :D :D 8)smiley 8)smiley 8)smiley 8)smiley 8)smiley :o :o :o :o ^-^ ^-^ ^-^

Άρα τζάμπα κατηγόρησα το μοτέρ. Την βλακεία που με δέρνει έπρεπε να κατηγορήσω.  >:(

Για τους έμπειρους, σαν κι εμένα δηλαδή  ^-^, δίνει για hover : 2500, για idle up 1 : 2800 και για idle up 2 : 2800-3000. Ενώ το T.C Hover : 0-75-95, Idle Up 1 : 95-75-95, Idle Up 2 : 95-75-95

Αυτά τα ολίγα είχα να πω και να παραδεχτώ. Μπορεί να είμαι στόκος, αλλά τουλάχιστον είμαι Expert στόκος...!  ;D ;D

Νέα για τις καινούργιες ρυθμίσεις και το αντίκτυπο που θα έχουν στο ελικόπτερο, θα έχουμε μόλις ξαναβρεθούμε στον αέρα.

Μέχρι τότε...

Να πετάτε με ασφάλεια

 :thumbs up:

ποσο πηγε συνολικα το μαλλι ???

Κάπου στα 600 με 650€, έτοιμο να πετάξει κομπλέ, χωρίς τις μπαταρίες φυσικά.

Λοιπόν, έχω να πετάξω με τα ελικόπτερα μου, αρκετούς μήνες. Κανένα hover κάνω μόνο, σε έναν πολύ περιορισμένο χώρο, με την παραμικρή ευκαιρία που βρίσκω. Το κακό είναι ότι έχω 2 ελικόπτερα και που χρόνος...!

Λίγο η δουλειά, λίγο ο καιρός, δύσκολα τα πράγματα. Έχω αποφασίσει να πουλήσω το Titan (RTF) και να κρατήσω το Beam. Μου αρέσει πολύ περισσότερο το φινίρισμα του και γενικώς το στησιμο του. Θα σας το πω, αν και δεν ξέρω πόσο κατανοητό θα είναι. Το Beam έχει πολύ πιο καθαρό στήσιμο από το Titan. Βέβαια και τα δύο ελικόπτερα, είναι εξίσου εντυπωσιακά στην πτήση τους. Όποιος τα έχει πετάξει ,ξέρει.

Το μόνο που ελπίζω τώρα είναι να βρίσκω χρόνο να γράφω καμια ωρίτσα. Όχι και τίποτα άλλο, σταμάτησα να πετάω πάνω που έκανα τα πρώτα μου ακροβατικά...!

 thanx Friday και καλη τυχη με τα ακροβατικα σου :thumbs up:

Καλησπερα παιδια....Μολις πηρα το BEAM E4 απο ΝΕΜ 185ευρω(με το ασπρο κανοπι)

Βοηθηστε εσεις που ειστε ποιο εμπειροι....
Για μοτερ να παρω αυτο? Scorpion 2221-10
  ή να παρω αυτο    Align 430XL  ??? 

ενημεροτικα ειχα ενα belt cp. Τωρα μαθαινω πορειες μονο nose in κανω και καμια ψευτοπορεια η οποια δε μου βγενει παντα.  Απο 3d ουτε που να το σκεφτεστε στην παρουσα φαση.  Και επισης θα με ενδιεφερε να εχω διαρκεια πτησης.

τι προτεινετε?  :worry:

scorpion hk 2221-6 με το 2221-10 δεν θα εχεις καθολου δυναμη.

μηπως ειναι πολυ δυνατο το 6? ενας φιλος εχει βαλει στο ΗΚ450 το 2221-8 και ειναι παρα πολυ δυνατο. το 2221-6 δεν πρεπει να ειναι ποιο δυνατο απο το 8? 525 watt διαβασα οτι ειναι. Για το Align? ουτε να το σκεφτομαι? το ειδα χτες στο ΣΕΦ σε ενα TREX450 και εκανε παπαδες(σκληρο 3d

Λοιπόν, εγώ έχω στο ελικόπτερο το 10αρι scorpion και το πάω για αλλαγή. Δεν είναι καθόλου δυνατό και γενικώς το ελικόπτερο φλοταρει πολύ, έχει αίσθηση σαν να είναι αεροπλάνο που παει για stall. Το 8αρι πρέπει να είναι ιδανικό ενώ το 6αρι μάλλον τρομάζει. Εγώ πάντως πάω για το μοτέρ που φοράει το mini Titan, από το οποίο ήμουν πολύ ευχαριστημένος.

οπωτε ακυρο το 10 αρι.
του μινι τιταν ειναι ποιο δυνατο απο το 10αρι? νομιζα ποιο ψοφιο οτι ειναι.  Το ειχες δοκιμασει στο beam και πηγενε καλα?

Το 10αρι είναι 3000kv αν θυμάμαι καλά, ενώ του τιταν 3500kv. Όσο το 8αρι δηλαδή, αλλά πιο φτηνό.

Μην ακουω πραγματα που δεν στεκουν.. το 10αρι ειναι για 4s και ειναι πολυ δυνατο μοτερ με 4s μπαταρια..
Το 6αρι ειναι αποκλειστικα για 3s αλλα δεν το προτεινω πολυ δυνατο υψηλες θερμοκρασιες κτλ κτλ..

Το 8αρι ειναι και για 3s και για 4S ισως οτι καλυτερο ...

Ζητώ συγγνώμη αν έδωσα λάθος πληροφορία. Πάντως με 3s που το πεταω, δεν τραβάει. Αν είναι έτσι πάντως, χρειάζεται προσοχή στο μέγεθος της μπαταρίας, μιας και οι 3s που έχω στους 13ποντους μήκος ίσα που χωράνε. Δυστυχώς οι 4s που έχω δεν χωράνε για να τις δοκιμάσω.

οπωτε παιδια παω για το 8  η για το αντιγραφο του http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6262

με το turnigy 40A λογικα θα παιζουν αυτα τα μοτερια ετσι δεν ειναι?

μακραν η καλυτερη επιλογη...
Οχι για μαιμου μην πας δεν αξιζει ετσι και αλλιως με τα μεταφορικα στην ιδια τιμη θα ερθουν αλλα και παλι δεν αξιζει..
το 40αρι ναι φτανει ..>!
αν ομως θες governor κτλ να πας στο 40αρι Jazz..!

10 ευρω μαζι με μεταφορικα
http://cgi.ebay.com/TP-2415-07T-3850KV-Brushless-Motor-For-450-Class-Heli_W0QQitemZ170371535456QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item27aaef5260&_trksid=p3286.c0.m14

governor?? τι ειναι αυτο?

κοιτα τι να σου πω πιστευω οτι καταλαβαινεις και μονος για το τι προκειται... παρε το αλλο που εχει και ανταλακτικα κτλ κτλ...!

Αφου σου ειπα ρε Υποβριχιε,παρε το Scorpion HK-2221-8 και το Scorpion Commander 55A γιατι ειναι απο τους τοπ συνδυασμους!Το jazz ειναι το καλυτερο αλλα πολυ ακριβο...Θα μπορουσες να αγορασεις το Spartan αντι για αυτο....

κοιτα μην παρεις το Scorpion ESC αν εχεις το turnigy κρατα αυτο..
Καλυτερα ειναι να παρεις μια φορα το Jazz ειναι αλλου απλα αλλου.. βεβαια αν δεν σε ενδιαφερει 3δ ειναι τσαμπα χρηματα..!

Γιατι ο 55αρης ο Σκορπιος δεν ειναι καλος??Ολοι με αυτο πετανε...Οπως διαβαζω στα ξενα φορουμς...Κι σπανια και με Jazz,αλλα οπως ειπαμε,ειναι πολυ ακριβο...αν ειναι να παει για τοσο ακριβο ESC τοτε να επαιρνε και μοτερ Kontronik... :buck2: :o 8)smiley

καλος ειναι αυτον εχω... αλλα ασπουμε ο governoras του ειναι χαλια δεν παλευεται πετας μονο με καμπυλες...

A ε πες το βρε Μαστορα!!!Κοιταξε απο οτι εχω διαβασει και ακουσει στα φορουμ του εξωτερικου,το governor δε κανει και πολλα σε τετοιο μεγεθους ελικοπτερο...Δηλαδη το 450αρη...

κανει.... γιατι οχι... ο κυβερνητης κραταει σταθερα στροφες...!

Τοτε αυτο που λες ισχυει για τον governor που εχει το jazz γιατι για ολα τα υπολοιπα δε λενε καλα λογια...Αντε και για τα CastleCreations...

ναι αυτα ειναι ...... οτι πληρωνεις περνεις..!

Στον ΝΕΜ βρηκα αυτο το μοτερ που λετε 40 ευρω περιπου. ομως υπαρχουν και αλλα φθηνοτερα. την ιδια δουλεια δεν κανουν?αφου τα ιδια χαρακτηρηστηκα εχουν...

ε τωρα μην τρελαθουμε αλλη ποιοτητα το ενα αλλη το αλλο.. Οτι θες περνεις.. απλα να ξερεις μην εινα το μοτερ που θα παρεις ειτε τα αλλα ηλεκτρονικα στο χερι ειτε το ελικοπτερο ολοκληρο και αυτο γιατι πασ νακ ανει 30ε οικονομια...
 ;) ;)

Για να εχουν 40 ευρω καποια δουλεια παραπανω κανουν,και για να λενε σε ολα τα φορουμ οτι ειναι απο τα τοπ κατι πρεπει να ξερουν.Τωρα αυτο που λες ειναι θεμα νοοτροπιας.Αν το πας ετσι τοτε γιατι δεν αγορασες ενα ΗΚ-450 αλλα πηγες και πειρες το Beam??Οπως λεει και ο φιλος μου ο Μαστορας,οτι πληρωνεις παιρνεις!Δε μπορεις να συγκρινεις το μοτερ του Belt-CP με το Scorpion.Aλλωστε αν ειχες ηδη στο μυαλο σου να βαλεις κατι φτηνο,πιστευω πως δε θα χρειαζοσουν καν την γνωμη μας...Εγω σου ειπα,το Beam ειναι τοπ ελικοπτερο,ειναι κριμα να το πλαισιωσεις με φτηνιαρικα ηλεκτρονικα,ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΠΑΝΤΑ!Ειναι βαρυ ελικοπτερο...Το HK-2221-8 θεωρειται το τοπ μοτερ για τα ελικοπτερα μεγεθους 450 και θα εχεις οση δυναμη θελεις με ενα πινιον με 13 δοντακια.Διαβασε και αλλου και θα δεις πως σεταρουν το Beam.Δε πιστευω ουτε ο φιλος Μαστορας αλλα ουτε κι εγω να σου λεμε να παρεις Scorpion γιατι εχουμε καποιο κερδος απο αυτο,αυτος που θα κερδισει απο αυτην την επιλογη εισαι εσυ.Τα corona μετρια ειναι αλλα κανουν καποια δουλεια,το 401 και το 9257 θα σου ειναι αρκετα μεχρι να κανεις 3D και αλλα ακροβατικα.Το Beam ειναι φτιαγμενο περιεργα στην ουρα και το tail pitch slider ειναι πολυ κοντα στο tail case και το 401 δε θα σε βολεψει αργοτερα για να ριθμησεις τα limits του.Κατα την γνωμη μου καλυτερα να εμενες ενα μηνα χωρις να πεταξεις το Beam και να του εβαζες καλα πραγματα πανω παρα να βιαστεις.Θα σου πω ενα setup το οποιο ειναι αποδεδειγμενο,οχι μονο για το ελικοπτερο που αγορασες αλλα για ολα!

Cyclic--->HS65MG x 3
Gyro---->Spartan DS760
Rudder Servo--->JR3500,JR8900,HS5084,9257
Motor--->Scorpion HK-2221-8 η και το ΗΚ-2221-6(αλλα με 11Τ πινιον στο Beam)(Δε θα αναφερω μοτερ Kontronik γιατι απο οτι φενεται δε θες να διαθεσεις πολλα λεφτα και το μοτερ μονο κανει 200 ευρω)
ESC--->Scorpion Commander 55Amp,Jazz 40Amp,CastleCreations 45Amp

Τωρα θα σου δωσω και καποιες τιμες απο εκει που αγοραζω εγω για να ξερεις ποσο περιπου παει.

Cyclic--->70Eυρω
Gyro--->140-150Eυρω
Rudder Servo--->30-60Eυρω
Motor--->30-40Eυρω
ESC--->50-130Eυρω

Aν ακομα μετα απο αυτα,πιστευεις οτι το μοτερ που εχεις λινκαρει που κανει 10 ευρω συγκρινεται με το Scorpion η κανει εστω το ελαχιστο της δουλειας του τοτε δε μπορω να σε βοηθησω αλλο στο τι να αποφασισεις για το Beamακι σου.

+1 στον Daggo απο τα καλυτερα setup...!

δεν με ακους δεν με ακους....

Οπως ειχε πει ενα φιλος μου στο ΣΕΦ " τα μεταξωτα βρ....κια θελουν επιδεξιους..... ::)  )
Μαλλων πρεπει να ξυλοθω. Ελπιζω να δω διαφορα σε σχεση με το Belt.
Οπωτε περνω το scorpion 8 και θα κοιταξω να βαλω το 55 αρι esc που μου προτεινετε.
Στο cyclic λεω να αφισω τα corona προς το παρων.
Γυροσκοπιο και σερβο ουρας ειμαι καλα με το 401 και το 9257. Δεν με εχουν προδωσει ποτε αυτα τα 2.
Και καποια στιγμη αναβαθμιζω στο cyclic με τα hitec που μου προτεινετε.
Οντως ενα τετιο ελικοπτερο ειναι κριμα να του εχω μαπα ηλεκτρονικα. Μπορει να συμβει τπτ στον αερα και να πεσει. Ειναι κριμα να εχω πτωση απο βλαβη στα ηλεκτρονικα επειδη επελεξα οικονομικο πακετο. Να ηταν το Belt να ελεγα δε πειραζει. Ομως αυτο....ειναι ολο μεταλικο.
Συμφωνητε με τα παραπανω? Βασικα τα σερβο στο cyclic εχετε να μου προτεινετε κανενα site με καλες τιμες? Δεν τα βρησκω στα δικα μου.

Σας ευχαρηστω για τις γνωμες σας....Αρχικα ειχα την εντυπωση οτι θα παρω τα ηλεκτρονικα του Belt και θα τα βαλω στο beam. Ελεγα 450 το ενα 450 και το αλλο. Μη με παρεξιγητε.   

τι να σε παρεξηγησουμε σιγα... για αυτο ειμαστε εσω για να ανταλαζουμε αποψεις...
Tα ΗS65MG ειναι hitec ...
εγω θα σου ελεγα να δεις και τα align DS410ΜG... ειναι γρηγορα και αρκετα καλα..

Παιδες βρησκω το 45Α  http://www.nem.gr/scorpion-commander-15v-45a-esc-lbec-v2-p31333.html
Δεν εχει το 55Α.  Να παρω το 45 Α ?  ή επειδη εχω ήδη 40Α δεν αξιζει το κοπο?

Kοιτα και με το 40 εισαι οκ σιγουρα... αλλα το θεμα ιεναι δεν ξερω απο πλευρας ποιοτητας μην αρχισει τα  DC  και καλα οπως στους υπολογιστες τις αποσυνδεσεις και τετοια...! αλλιως το 45 ειναι σιγουρα πολυ καλο για αυτο το μοτερ..!

Koιταξε,σε αυτο το μοτερ ολοι βαζουν 55αρη για να εχει μπολικο "χωρο" και το 45αρη θα σου κανει αλλα το θεμα ειναι οτι ισως θα σου ζεστενεται.Εγω εχω παραγγειλει και περιμενω το 55αρη,το οποιο οπως ειπαμε ειναι απο τα καλυτερα.Για τα σερβο που λες,μπορεις να βαλεις τα corona τωρα για λιγο στην αρχη,αλλα μετα οπωσδηποτε αναβαθμηση σε hitec.Τα εχει και στο Ηοbbycity,helikraft,rcpowersupply,miracle-mart και σε τελειες τιμες.Επισης επειδη ξερω τι καρμπον blades εχεις παρει απο εκει που τα πειρες,θα σου ελεγα καλυτερα να πας στον rotorhead να παρεις τα μαμα τα fiberglass τα οποια ειναι παααααααααρα πολυ καλα!!!!Οσο για το γυροσκοπιο και το σερβο ουρας,ναι,μια χαρα θα σου ειναι για αρχη,οταν θα γινεις απαιττητικος 3Dας τοτε θα πρεπει να αλλαξεις γιατι οπως θα προσεξεις και μονος σου το Beam ειναι περιεργα φτιαγμενο στην ουρα!!!

Να στε καλα ρε παιδια. Θα επιδιωξω να παρω το 55. αλλιος για να εχω το κεφαλι μου ησυχο το 45 αρι απο τον ΝΕΜ.
Το Hobbycity κατι γραφει για ΒΚ! Μαλλων θα εννοει οτι θα ξαναστοκαρει. οπωτε θα περιμενω. ουτος η αλος το ΒΕΑΜ ακομα στα σακουλακια ειναι. δεν Εχω προλαβει να το μονταρω γιατι μου εχουν τυχει κατι περιεργες δουλειες μαζεμενες και δεν προλαβαινω.
Και παλι Thanks  :thumbs up:

παιδια αυτα τα σερβο πως σας φαινοντα? http://www.nem.gr/mks-p-03-mg-2-96kg-10sec-p29785.html

Πρεπει να ειναι καλα σερβο. Σε κλαση Hitec περιπου. να τα βαλω ?

Απο μοτερ τελικα πηρα το scorpion 2221-8. και μολις βρω ευκαιρια θα κοιταξω για esc scorpion 45A.

καλα φενονται αλλα δεν κσερς τα συγκεκριμενα εχω ακουσει πολυ καλα λογια για τα μεγαλα της ιδιας εταιριας οποτε καλα θα ειναι και αυτα...!

Εγω θα σου προτεινα να κατσεις με τα Corona και μετα να παρεις τα Hitec παντως...

καλησπερα ξανα στην παρεα των ΒΕΑΜαδων...
εχω ετοιμασει τον σκελετο(ξερω αργισα αλα δε η δουλεια δε μου εδινε περιθορια να ασχολιθω με το ΒΕΑΜακι μου).
Ομως αντιμετοπιζω ενα προβλημα. Για σερβο στο cyclic πηρα τα mks p03 metal gear. Ομως  δυσκολευομαι να τα τοποθετησω μπροστα στο ελικοπτερο. βρησκουν τα σερβο πανω στο ασιμενιο με τις τρυπες. ειχε κανεις παρομοιο προβλημα? κοιταξα να βαλω αλα σερβο μηπως και ταιριαξουν και παλι το ιδιο προβλημα εχω. Δεν εφαρμοζουν ακριβος πανω στις τρυπες για να τα βιδοσω.
 Και ημουν ετοιμος να ξενυχτισω χτες για να το ετοιμασω και να χοβεριασω σημερα :'(