Aeromodelling GR

θελω μονο να μου πειτε γνωμεσ .
καλο το λαμα αλλα με το παραμικρο αερακι εινε οσα περνει ο ανεμοσ .
θα μου πεισ πετα το μεσα στο σπιτι αλλα παλι εξω εχει αλλη φαση.
τι προτεινετε για εξω αλλα να εινε σταθερο οποσ το το λαμα v4 αλλα να μη το περνει και ο αερασ .

καταρχάς υπάρχει ένα μέρος το οποιο δεν το έχεις υπολογίσει ποσα euro θα διάθεσης αρχικά το καλύτερο είναι mini titan και τρέχ 450 μετά belt cp honey b king και τα walkera μην τα κοιτάς καθόλου!!με τα μοντέλα που σου είπα πιστεύω να σε κάλυψα ρίξε μια μια ματια στο internet να τα δεις και τιμές και όλα και μέχρι τότε θα έχουν πει και αλλα άτομα την γνώμη τους φιλικά βαγγέλης  :thumbs up:

Καλησπέρα φίλε, πρέπει να αποφασίσεις αν σε ενδιαφέρει σοβαρά ο μοντελισμός και αν θα πας σε ένα RTF μοντέλο μα απλή τηλεκατεύθυνση και όλα σε ένα ή θα πας σε κάτι πιο σοβαρό, δηλαδή σε ξεχωριστό ελικόπτερο με ψηφιακή τηλεκατεύθυνση, γυροσκόπιο κλπ. Στην δεύτερη περίπτωση θα βρεθείς με διπλάσιο κοστολόγιο αγοράς ίσως και παραπάνω αλλά αν σχεδιάζεις να ασχοληθείς σοβαρά τότε είναι "επένδυση", αν θες απλά να πετάς και λίγο έξω χωρίς πολλές απαιτήσεις τότε θα μπορείς να βολευτείς με ένα έτοιμο απλό πακέτο αλλά χωρίς μέλλον. Θα συμφωνήσω και εγώ με τα ελικόπτερα που σου πρότεινε ο συμφουρήτης Heli-Division  :thumbs up:

Σταθερό σαν το λάμα δεν είναι κανένα ε/π μονού κεντρικού στροφείου.

εγώ πετάω ένα Honey-bee CP2, το έχω μάθει, δεν φοβάμαι ότι θα το σπάσω, το πετάω πορεία και Hover σε όλες τις κατευθύνσεις άνετα και με αέρα, και δεν μου πεφτει πια...

Σκευτόμουν να αγοράσω ένα Belt-cp που το έχω πετάξει και πετάει αρκετά καλά, αλλά με πρόλαβε η γυναίκα μου και μου έκανε δώρο ένα Mini-titan. :D

Πράγματι είναι ένα πολύ καλό ελικόπτερο που όμως θέλει πολλές ρυθμίσεις το ίδιο όσο και η τηλεκατεύθυνση για να πετάει σταθερά.
Ακόμα ψάχνομαι με τις ρυθμίσεις και οφείλω να ομολογήσω ότι ο φόβος μου μην το σπάσω με κρατά και δεν το πετάω με την άνεση που πετάω το CP2.

Γνώμη μου είναι να πάρεις μίνι τιτάν εάν είσαι προσεκτικός, δεν βιάζεσαι, και έχεις κάποιον να σε βοηθήσει με τις ρυθμίσεις.
Εάν δεν πληρείς τα παραπάνω πάρε ένα Belt-cp που είναι σχεδόν έτοιμο, το έχει πολύς κόσμος άρα θα βρείς αρκετούς να σε βοηθήσουν και τέλος έχει πολύ φθηνά ανταλλακτικά για να μην σου πεφτουν βαρια τα σπασίματα.

Για το T-rex 450 SE (είναι φοβερό... το έχω πετάξει και αυτό) άστο καλύτερα για αργότερα που θα έχεις μάθει καλά.

Ελπίζω να βοήθησα...

καλημερα και ευχαριστω για τισ απαντησεισ.
πατερπαντα το μηνημα κατατοπιστικοτατο και ευχαριστω 
γιατρακοσ κοιτα ειμε 28 και εχω πολυ λιγο ελευθερο χρονο. οποτε δε παο για επαγγελματικα να  πεταο ελικοπτερα . αλλα ουτε μπορο να παρο ενα καλο ελικοπτερο και να το σπασω. γι αυτο ελεγα καποια ενδειαμεση κατασταση.
χελιντιβιζιον ενταξει το θεμα λεφτα βλεπουμε . το παμε και σιγα σιγα το ολοκληρωνουμε . δε νομιζω να το παρω ετοιμο να πεταξει.

μια ματια που ερικσα το μιν ι τιταν και το τ-ρεξ ειναι εξακαναλα. ειναι νορμαλ να περασω απο το λαμα ν4 σε ενα εξακαναλο?

Λοιπόν…θα σου πω την ιστορία μου και θα βγάλεις τα συμπεράσματα σου αγόρασα ένα ΜΤ από έξω (η τιμή ήταν πάρα πολύ καλή σε σχέση με το Ελλαδιστάν) χωρίς να έχω ξαναπετάξει ελικόπτερο.
Αυτό που κατάλαβα μετά από την πρώτη πτήση ήταν ότι έπρεπε να είχα πάρει το LAMA έτσι και αλλιώς όταν είσαι σπίτι και δεν έχεις τι να κάνεις πετάς το LAMA (για την ώρα το ΜΤ είναι στην βιβλιοθήκη….περιμένω ανταλλακτικά…. ).
Τώρα σχετικά με το CP και το ΜΤ εγώ θα έπαιρνα για αρχή ένα CP σίγουρα δεν φτάνει σε επίπεδο κατασκευής το ΜΤ αλλά ακόμα και να πέσει κάτω και να ψάχνεις τα κομμάτια με το κουτάλι υπολόγισε 100-200 ευρώ διάφορα σε ανταλλακτικά αν σου είχε πέσει το ΜΤ.
Εξάλλου αν διαθέσεις τα χρήματα που θα χρειαστείς για το ΜΤ στο CP (gyro, ψηφιακά servo, κτλ, κτλ) θα έχεις ένα πάρα πολύ καλό ελικόπτερο).
+ ότι ανταλλακτικά για CP έχει παντού….
Αυτά ελπίζω να βοήθησα και να σου πω ότι ακόμα και τώρα προτιμώ να πάρω ένα CP παρά να ξαναπετάξω το ΜΤ και όταν μάθω βλέπουμε.
Απλός σκέψου ότι με 300 ευρώ περίπου παίρνεις ελικόπτερο που πεταει με τηλεκατεύθυνση ενώ για το ΜΤ θα τα χρειαστείς για κιτ 240-250 ευρώ + τηλεκατεύθυνση.
Ακόμα θα πρέπει να ξέρεις ότι το LAMA με τα αλλά δυο που αναφέρω εδώ δεν έχουν καμία απολύτως σχέση στον τρόπο πτήσης και θα πρέπει να διορθώνεις πορεία συνέχεια.

Αυτά ελπίζω να βοήθησα.

Φιλικά Γιάννης.

Φίλε kiparisi ενδιάμεση κατάσταση σε 4-κάναλο δεν επαρχει,οπότε πας για 6-κάναλο, αλλα αυτό να μην σε τρομάζει.Εσύ στην ουσία τα ίδια 4 κανάλια θα χειρίζεσαι (το 6-κάναλο δηλαδή λέγεται έτσι όχι γιατι χειρίζεσαι 6 κανάλια αλλα λόγω της κατασκευής και της αρχής πτήσης του ελικοπτέρου).
Οπότε ψάχνεις για 6-κάναλο πλέον.

Φιλικά,
Διαμαντής

Και για πριν και για μετά Δείτε εδώ,,,

http://www.hobbybox.gr/products1.php?wh=1&lang=1&the1id=2&the2id=29&the3id=&theid=29&open1=2&open2=29&open3=&page=2

ΦΙΛΕ kiparisi ΠΡΙΝ ΚΑΙΡΟ ΗΜΟΥΝ ΚΑΙ ΕΓΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΨΕΜΕ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΛΛΗΜΑ ΓΙΑΤΙ ΟΠΩΣ ΣΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΙΟ ΠΑΝΩ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΚΑΙ ΕΞΙΣΟΥ ΣΕΒΑΣΤΑ ΟΛΑ ΤΟΥΣ! ΕΓΩ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΤΟ WALKERA 60!!! ME ΛΙΓΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΜΟΝΗ ΘΑ ΜΑΘΕΙΣ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΝ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΜΕ ΕΝΑ ΓΥΡΟΣΚΟΠΙΟ ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΗΝΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ!!! ΣΟΥ ΛΕΩ ΕΓΩ ΤΙ ΕΚΑΝΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΤΟ ΑΛΛΑΖΩ !!!  :thumbs up:

για το walkera δεν έχω καλές κριτικές από πόλους τα περισσότερα παιδιά δουλεύουν "βελτακι" και πιο φτηνό τώρα εφόσον έχει την ευκαιρία να τα δει δεν χρειάζεται να βιαστεί  :thumbs up: δεν είναι κακό να κανεις μια ερευνα στα μαγαζιά και να ρωτήσεις  ;)





φιλικά βαγγέλης

καλημερα
τελικα παρειγκειλα το belt cp  . αλλα σε κιτ . θα το ολοκληροσο σιγα σιγα ( αν εχω υπομονη )
οποτε προτασεισ για εξαρτηματα δεκτεσ.

πρωτα απο ολα τι τηλεκατευθυνση εχεις ή προκειται να πάρεις ?????

χμ .......................
και εγω που ελαγα να χρησιμοποιησω την τηλεκατευθηνση απο το λαμα και να αφησω αυτο το θεμα τελευτυεο.
δε μπορο να χρησιμοποισω αυττην που εχω και να παρω αργοτερα αφου στησο το belt?

Καλησπέρα σε όλους.

     Forget it!! Η τηλεκατεύθυνση του λάμα είναι τετρακάναλη και σε ένα ελικόπτερο μεταβλητού βήματος χρειάζεσαι τουλάχιστον 5 γιατί είναι και το βήμα στη μέση. Κι όχι μόνο αυτό αλλά η τηλεκατεύθυνση ενός ελικοπτέρου μεταβλητού βήματος ,πρέπει να έχει και κάποια mixings καναλιών, για να τα ρυθμίσεις ανάλογα με τον τύπο του swashplate (120, 90 κλπ) καθώς επίσης και rudder mixing, που είναι κάτι ανάλογο με το proportion του λάμα αλλά είναι στον πομπό κι όχι στο δέκτη. Επίσης δεν νοείται τηλεκατεύθυνση για τέτοιο ελικόπτερο, που να μην έχει ρύθμιση για τον τρόπο μεταβολής της ισχύος του μοτέρ και του βήματος ,ανάλογα με τη μετακίνηση του στικ του throttle. Μην νομίζεις ότι όλα αυτά σου χρειάζονται μόνο για ακροβατικά. Σου είναι απολύτως απαρραίτητα ακόμη και για στοιχειώδη αιώρηση.

Φιλικά Κώστας.

μπορείς να πάρεις για αρχη την δικιά του την μαμισια, για αρχη καλη ειναι, μετα θα αλλάξεις αργοτερα, ή παρε μια 6ακαναλη καλη κατευθειαν !!!!!

Καλησπερα.Θα ηθελα να μου πειτε την γνωμη σας. Εχω το LAMAV3 το εχω μαθει καλα και σκεφτομαι να παρω το HONEY BEE. Πρεπει να ειναι λιγο πιο δυσκολο απο το lama και νομιζω πως ειναι το επομενο βημα πριν παρω κατι καλο και ψιλοακριβο.  Εσεις τι λετε να κανω;;;;;           

μην πετάξεις χρήματα δεν εχει νοημα τιποτα λιγότερο απο ενα cp-belt !!!!!!  για φθηνη και καλή λυση.

CP-BELT καλό και φθηνό  :thumbs up:

Mini TITAN καλύτερο αλλα ακριβότερο  8)smiley

TREX μεταλικο είναι ο  βασιλιάς,  απλά πανάκριβο  :D

Η απόφαση είναι δική σου  ;D

Βαγγέλης

Φιλε Βαγγελη ειδα μερικα βιντεακια  απο το πρωτο που μου προτεινες  το cp belt. Στις διαστασεις ειναι περιπου σαν το Honey bee αλλα ειναι πιο δυνατο ; Και απο λεφτα δεν θελω να ειναι πολυ ακριβο γιατι ειμαι ακομα στην αρχη και καταλαβαινεις...

Το cp-belt δεν εχει καμια σχεση με το Honey bee , ειναι μεγαλυτερο και δυνατότερο, και ειναι ενα μοντέλο που πετα και με αερα, δεν συγκρινεται με το Honey bee !!!!!, πιστευω πως και αλλοι θα σου απαντήσουν , και εσυ θα βγάλεις την αποφαση για το τι θές.

Ούτε ζωγραφιστό μήν πάρεις  αυτό τό πώς τό λένε τέλως πάντων.
Ψάχνω νά τού αλλάξω όνομα αλλά δέν μού έρχεται κάτι.   :idiot2: :idiot2: :idiot2:

ksero pos na to peis  :devil: xono to bif :devil: :devil: ;D ;D

Καλημερα. Τελικα λεω να παρω το cp-belt. Εχω ομως ενα προβληματακι 4 καταστηματα ξερω και κανεις δεν το εχει. Εαν καποιος απο σας ξερει που θα το βρω παρακαλω ας μου στειλει ενα πμ για το καταστημα η το site του καταστηματος. ευχαριστω.

Heliland.com  Διαμαντής

Myhelis.com  Γιάννης

και Power Model

Ευσταθιάδης Μπουμπουλίνας κάτι.... στον Πειραιά....

Ευχαριστω. :thumbs up:

πωσ να το σταματισω ρε παιδια και να παρω αλλο?
αν δε ηταν οσα περνει ο ανεμοσ δε το αλαζα με τιποτα . για να προσγειωθει πρεπει να το κατεβασω σιγα σιγα μιασ και χωρισ πλαστικα καθετε με την μπαταρεια .

και φυσικα για ουρα δε το συζηταμε...................

και πολυ πολυ σιλοτειπ

 8)smiley  το κακόμοιρο τι περνάει  ;D ;D ;D, αλλα να ξέρεις στο μεγαλύτερο ελικόπτερο δεν εχει τετοια, διοτι χτυπάει, βαράει, σπαει κεφαλια ασχημα χαχαχαχαχα, αλλα ετσι οπως το βλέπω αυτο πρεπει να το εχεις  καταευχαριστηθεί!!!!

coolbag
εχεισ απολυτο δικιο.
με εχει τρελανει και δε το χορτενω ,
δε λεω ποσ ξερω να πετω και να κανω φιγουρεσ και τετοια αλλα ετσι οποσ πεταει πιστευο το φτανω στα ακρα .
το προβλημα ειναι οτι σε πολυ αποτομεσ στροφεσ μου βρισκουν οι ελικεσ μεταξυ τουσ ( ακουγετε κατι σαν φλαπ φλαπ πολυ εντονο και το ελικοπτερο πεφτει κατακορυφα με τουσ ελικεσ διπλομενουσ )
οι εμπυροτεροι μη με παρεξηγητε ....απλα ενθουσιασμοσ.
στο θεμα μασ , belt cp με βλεπο σε λιγεσ μερεσ να το εχω .

 ΠΡΟΣΟΧΗ !!!

Τα ελικόπτερα τύπου Belt cp και πάνω, δεν συγχωρούν λάθη.....  :)Crazy2

Εάν σε χτυπήσουν θα σου κάνουν μεγάλη ζημιά!!!!!  :uglystupid2:

Το λαμάκι... εάν σε χτυπήσει θα σε τσούξει αλλά δεν θα σου κόψει κομμάτι, το άλλο όμως "Δαγκώνει "

Προσοχή και πάλι ... δεν είναι παιχνίδι...!!!!

Περιόρισε τον ενθουσιασμό σου και ακολούθησε κανόνες ασφαλείας για να μάθεις να πετάς
δίχως προβλήματα και τραυματισμούς .

Πάρε μια γεύση του κινδύνου στα παρακάτω λίνκς :

http://www.thestandard.com.hk/news_detail.asp?we_cat=4&art_id=59975&sid=17097164&con_type=3&d_str=20080114&fc=1

http://www.clipaday.com/videos/rc-helicopter-cuts-a-hole-in-kids-leg

http://www.heliguy.com/nexus/dangers.html

Καλές και πάνω απο όλα ΑΣΦΑΛΕΙΣ !!! πτήσεις ... :thumbs up:

Καλησπέρα και από εμένα,

μόλις 1 εβδομάδα μα το lama v3 και αν και δεν θέλω να με περάσετε και για κανένα έμπειρο (ΥΠΕΡάσχετος είμαι  :D), αλλά με το lama πλέον μπορώ με σχεδόν απόλυτη ακρίβεια να το πρόσγειώσω σχεδόν παντού μέσα στο σπίτι, και τούμπαλιν φυσικά, και αν κάνω πτώση κατά πάσα πιθανότητα είναι λόγω προσπάθειας περάσματος από εμπόδια που απέχουν μόλις λίγα εκατοστά από τα blades, πχ. προσγείωση πάνω σε ράφι μεταξύ δύο βιβλίων  :idiot2: . Τονίζω ότι δεν πήραν τα μυαλά μου αέρα  :idiot2: αλλά η αλήθεια είναι ότι εδώ και μερικές ημέρες η ερώτηση "μετά το lama τι ;" γυρνάει όλο και πιο συχνά στο μυαλό μου  :devil: Ξέρω βέβαια ότι δεν θα αγοράσω το επόμενο ελικόπτερο μου αύριο, αλλά θα συνεχίσω την προπόνηση με το lama για κανα μήνα ακόμα  ::)

Από την τελευτάια εβδομάδα κατάλαβα ότι οι προτιμήσεις μου είναι οι πτήσεις με ηρεμία και ακροβατικά χαλαρά, πχ. προσπαθώ να ανέβω τα σκαλιά με το lama (μεζονέτα) από τον κάτω όροφο στον πάνω ανάποδα ή πχ προσπαθώ να περάσω κάτω από το τραπέζι της κουζίνας, κλπ... , όλα αυτά βέβαια με πολύ αργούς ρυθμούς....

Κάτι ακόμα, το σημαντικότερο.... το οικονομικό. Αν και πλέον πιστεύω ότι το ελικόπτερο σαν χόμπυ με έχει κερδίσει και θέλω να συνεχίσω, δεν θα έλεγα ότι θα ήθελα να επενδύσω 1000 ευρώ πχ. για ένα καλό ηλεκτρικό full extra. Θα ήθελα όμως να αγοράσω μια ΠΟΛΥ καλή τηλεκατευθυνση για το μέλλον, αλλά να ανέβω μόνο ένα ή δύο σκαλιά σε ελικόπτερο μετά το lama και όχι παραπάνω. Υπολογίζω ότι 500 ευρώ σύνολο μπορώ να διαθέσω. Από την άλλη δεν θα ήθελα να πάρω ένα ελικόπτερο σε κομμάτια για να το συναμορλογήσω αλλά να το πάρω έτοιμο και να βάλω τα servos εγώ (κάπου θα έχει ένα manual να δω πως γίνεται αυτό εεεεε ;  :buck2: ). Ααααα κάτι ακόμα δεν ξέρω αλλά με έλκουν τα ελικόπτερα που έχουν κουστούμι  :-[ τώρα καλό είναι αυτό ;

Από τα παραπάνω, νομίζω ότι καταλάβατε ποιος είμαι και τι μου αρέσει  :o τι θα μου προτείνατε λοιπόν μετά το lama ;

 :worry:

ΥΓ. έχω δει κάτι βίντεο στο youtube μέσα από το ε/κ.... προφανώς θα υπάρχει ειδική κάμερα για αυτό εεεε ; μπορείτε να μου πείτε που θα την βρώ ;

Nick μου αρέσεις. Είσαι συγκροτημένος αρκετά και φαίνεται να προχωράς συνετά.  :thumbs up:


Δεν νομίζω πως μπορώ να σου προτείνω ένα ελικόπτερο γι' αυτήν την χρήση...  :laugh:


Όσο αφορά την τηλεκατεύθυνση αλλά και το ελικόπτερο φαίνεται πως το έχεις ψάξει το θέμα διαβάζοντας αρκετά και όντως έχεις σχηματίσει την σωστή αντίληψη. Τα χρήματα που δίνεις είναι αρκετά για να καταφέρεις να αγοράσεις αυτό που θέλεις. Για παράδειγμα, μια τ/κ τύπου Spectrum DX7 κοστίζει χονδρικά 300 ευρώ. Ένα Belt-cp που θα σου πρότεινα από την άλλη, από θέμα οικονομίας και απόδοσης, νομίζω είναι μια πολύ καλή επιλογή και σε μορφή κιτ κοστίζει 75 ευρώ. Η μορφή κιτ μην σε τρομάζει. Δεν έχει απλώς τα ηλεκτρονικά, τα οποία όμως είναι πολύ εύκολο να τοποθετηθούν. Το εγχειρίδιο χρήσης του ελικοπτέρου θα εξηγεί το πως. Οπότε λοιπόν θα χρειάστεις πέρα από αυτά και...
1) 4 μικρά σερβό
2) Γυροσκόπειο
3) Brushless Motor και Speed Control
4) Δέκτη (Πιθανότατα θα περιλαμβάνει το πακέτο της τηλεκατεύθυνσης)
5) Μπαταρία

...και είσαι έτοιμος για πτήση!  :thumbs up:

Σωστή η άποψη για το Belt cp, αλλα αυτό που θέλω να πώ είναι ότι εάν φτιάξεις εσύ μόνος σου
το ε/π, εκτός απο την ικανοποίηση κερδίζεις και εμπειρία η οποία θα σε βοηθήσει στο λύσε δέσε
μετά απο μια πτώση ή να ξέρεις τι θα πειράξεις για να βελτιώσεις την πτήση.

Καλά τα RTF αλλά και τα κιτ έχουν την χάρη τους.  :thumbs up:

ευχαριστώ παιδιά για τις απαντήσεις  :thumbs up:

άρα μου προτείνετε το Belt cp σε κιτ κάτι σαν ΑΥΤΟ (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&products_id=792) δηλαδή.

Να το φτιάξω μόνος μου, έτσι ώστε να μάθω και να γλυκαθώ βεβαίω βεβαίως  :P και μετά να πάρω τα ηλεκτρονικά και τ/κ.

Μια ερώτηση ακόμα: Αν καταλαβαίνω καλά το belt cp είναι ένα ή δύο σκαλιά πάνω από το lama.... μήπως (λέω μήπως  :worry: ) να πάω ένα σκαλί ακόμα για να μην αλλάζω μετά ; Αν ναι ποιο είναι το επόμενο σκαλί ; Ποια είναι η γνώμη σας ;  :)

Το Belt-cp είναι σχεδόν έτοιμο, δηλαδή το δύσκολο σε εισαγωγκά κομμάτι του σκελετου και των στροφείων είναι έτοιμο απο το εργοστάσιο
εσύ προσθέτεις μόνο τα servo το gyro και το δέκτη. Άρα δεν θα σε δυσκολέψει σχεδόν καθόλου και είναι και αξιοπρεπές για το κόστος του.

Το παραπάνω ε/π είναι το επόμενο σοβαρό, μετά το λάμα και εάν δεν έχεις φοβερές απαιτήσεις για 3D δηλαδή να μπορείς να κάνεις φιγούρες που θα ζορίζεται να βγάλει το ε/π θα μπορείς να το χαίρεσαι για πάρα πολύ καιρό.
Επόμενο βήμα μετά το Belt είναι ίσως το Mini Titan ή to T-rex 450 SE, εάν θέλήσεις ποιοτικότερο, ή Θερμικό για μεγαλύτερο σε μέγεθος.  :thumbs up:

ok άρα belt cp λοιπόν  :thumbs up:

μια ερώτηση ακόμα όμως ρε παιδιά  :angel:

Αν υποθέσουμε ότι το lama το πετάω nose & tail in καλά και οι πτώσεις μου πλέον μέσα στο σπίτι είναι όχι λόγω ασχετοσύνης αλλά λόγω απροσεξίας, είμαι έτοιμος για το belt ή θέλει ακόμα και άλλη δουλειά ; Δηλαδή ένας αρχάριος με lama, πότε πρέπει να πάει στο belt cp κατά την γνώμη σας ; Υπάρχει κάποιο στάδιο που πρέπει να περάσει για να μπορεί να είναι "ασφαλής" αγοράζοντας ένα belt cp ; Πχ. Κάποιος μου είπε όταν θα είσαι tail / nose in έτοιμος με το lama τότε βουρ για εξωτερικού χώρου. Άλλοι υποστηρίζουν ότι η διαφορά είναι τόσο μεγάλη όσο ακούγεται και ακόμα και άριστος να είσαι με το lama, με το belt είναι σαν να αρχίζεις σχεδόν από την αρχή  :D

Ποια είναι η γνώμη σας ;

Καλημέρα...

Κατ' αρχήν τα 2 ε/π δεν έχουν καμία σχέση μεταξύ τους.
Το λάμα το σηκώνεις και σχεδόν στέκεται Hover μόνο του, το belt πρέπει να το κρατάς εσύ σταθερό με διορθωτικές κινήσεις των στίκ.

Εάν έχεις μάθει καλά τον προσανατολισμό, τις κινήσεις προς όλες τις κατευθύνσεις  όπως και να βρεθεί το λάμα, τότε είσαι έτοιμος για το Belt.

Όταν λέω έτοιμος δεν εννοώ να αρχίσεις ακροβατικά, αλλά με προσοχή και σύνεση θα αρχήσεις πάλι απο την αρχή, έχοντας όμως τώρα
γνώση του πως θα κινήσεις τα στικ για να φέρεις το belt εκεί που θέλεις.
Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα που θα σε κάνει να μάθεις ασφαλέστερα, γρηγορότερα και με λιγότερες ώς και καθόλου πτώσεις να χειρίζεσαι
ε/π μονού κεντρικού στροφείου.

Πάντα το λέω και δεν θα βαρεθώ να επαναλάβω ότι : το λάμα εάν σε χτυπίσει θα πονέσεις και τέρμα, τα ε/π τύπου belt και πάνω εάν σε χτυπήσουν
ο τραυματισμός θα είναι σοβαρός !!!!  ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ και σιγά σιγά, πάντα οτι κάνεις με ασφάλεια για εσένα κια τους γύρω σου.

Με προσοχή και επιμονή, θα πετάξεις γρήγορα και σωστα το Belt...

Καλές πτήσεις.