Aeromodelling GR

Χαιρετώ την παρέα!
Μετά την παρότρυνση του Τάσου πριν απο έναν μήνα περίπου και μετά απο ....
2 χρόνια αναζήτησή.......Ψάξιμο ......διάβασμα........εκμάθηση υλικών, δοκιμές υλικών, δοκιμαστικές πτήσεις...κτλ...με πιάνετε...πιστεύω..
Μπορώ να παρουσιάσω το σημείο που βρίσκομαι.
Στα γρήγορα .....15 χρόνια μοντελιστης, αεροπλάνα ελικόπτερα γενικά μόνο οτι πετάει......:)
Μου αρέσει η κατασκευη και πιάνουν τα χέρια μου...!
Έφτιαξα κάποτε 3 αεροπλάνα και ενα υδροπλάνο απο μπάλσα απο το μηδέν τα οποία μου έδωσαν αρκετή ικανοποίηση και κατα την κατασκευή και κατα το πέταγμα . Το υδροπλάνο δεν μου έδωσε τα αναμενόμενα κατα το πέταγμα....αλλά....άξιζε η προσπάθεια. http://m.youtube.com/watch?v=z9juAafa3Cs. Πριν χρόνια!

Πριν απο δυο χρόνια λοιπόν είδα τα dlg και το πρώτο πράγμα που με εντυπωσίασε ήταν η ΤΙΜΗ ΤΟΥΣ .:) το δεύτερο ο τρόπος απογείωσης.!
Τιμή απλησίαστη!! Και δεν μιλάω για μικρά μίνι κτλ μιλάω για 1.50μ άνοιγμα φτέρων. Κατηγορία F3Κ
Μα γιατί τόσο ακριβά.! Είχα αναρωτηθεί και απο εκεί ξεκίνησαν όλα!
Για έναν χρόνο διάβασμα και ψάξιμο rcgroups  ktl ktl. Πριν απο έναν χρόνο άρχισα να τα βάζω κάτω τι χρειάζομαι και πως θα το κάνω!.......διαβαςμα και δοκιμές με μικρές ποσότητες υλικών για να μην πετάμε χρήματα!
Και ερχόμαστε στο τώρα.
Θα παρουσιάσω τον τροπο κατασκευής τους με vacuum τεχνική. Θα σας δείξω φωτός και videos θα σας δείξω πως κάνουν -κάνω  τις μπουμες πως χρησιμοποιούν το vacuum πως έκανα το καλούπι για την άτρακτο πως τα φτερά και οτι χρειάζεται για να σηκωθεί στον αέρα.
Εσείς θα μου δώσετε την σπίθα να συνεχίσω διότι ο χρόνος ειναι λίγος τα λεφτά λίγα και χάνεις πολύ εύκολα την όρεξη για να συνεχίσεις.
Πρέπει να πω που είμαι σίγουρος οτι το γνωρίζετε ....όπως συμβαίνει σε όλα τα πράγματα έτσι και εδώ οτι πληρώνεις παίρνεις οπότε.......τα υλικά που χρησιμοποιώ ειναι ακριβά ....και μερικές φορές αρκετά ακριβά......
Δεν χρηςιμοποιω σκούπα...καθαρισμού για να κάνω κενό.....το δοκίμασα και το φτερό δεν ήταν οπως έπρεπε να ειναι.....
Δεν παίρνω carbon απο eBay.......και δεν ασχολούμενοι με hobby king.........δεν υποτιμώ τίποτα......αλλά όταν κανείς τις δοκιμές σου βγάζεις τα συμπεράσματα σου.!

Μέχρι τώρα τι έμαθα??
Όρεξη να έχεις να μαθαίνεις ;)


Μανος

Καλή συνέχεια Μάνο .

Περιμένουμε ανυπόμονα , την παρουσίαση .

Χαίρομαι Μάνο που τα κατάφερα και σε έπεισα να γινεις μέλος μας και να ξεκινήσεις να γράφεις.

Πιστεύω ότι όλοι μας έχουμε να μάθουμε κάτι απο τις γνώσεις που απλόχερα θα μοιραστείς μαζί μας !
Θα πρέπει να ξέρεις ότι πολλοί είναι οι φίλοι ανα το Πανελλήνιο που κατασκευάζουν διάφορα μοντέλα με διάφορετικές η παρόμοιες σε γενικές γραμμές τακτικές και μεθόδους. Εδώ πιστεύω θα συνδράμεις και εσύ με τις γνώσεις που απέκτησες αυτά τα χρόνια !

Ως γνωστόν ο χρόνος είναι χρήμα έτσι και κατ'επέκταση αυτού και οι γνώσεις είναι χρήμα !

Εν αναμονή λοιπόν της παρουσίασης σου !!!

Σας ευχαριστώ πολύ και τους δύο.
Γεια σου Γιάννη!
Τασο το γνωρίζω αυτό που λές και έχω δεί  πολύ καλές κατασκευές που με έχουν εντυπωσιάσει εδώ στο forum.
Για να μήν παρεξηγηθώ λοιπόν .....το νόημα της παρουσίασης είναι να αλληλοβοηθηθουμε όλοι.!
Και εγώ, διότι πάντα υπάρχουν σημεία προς συζήτηση και βελτίωση  αλλά και κάποιος που ενδιαφέρεται και θέλει να ασχοληθεί με την κατασκευή.

Σε καμία περίπτωση "Δεν ανακάλυψα τον τροχό"! απλά ακολούθησα την περπατημένη.

Μανος.

Αναμένω και εγω την παρουσίαση σου!

Καλή συνέχεια ...

          Μάνο, εδώ είμαστε.

Σας ευχαριστώ όλους......
Παμε λοιπον.....
Ποιο είναι το ποιο σημαντικο...??????σε ενα DLG.......αλλα γενικοτερα σε μια ιπταμενη μηχανη..????
Αεροτομες.....χωρις τις αεροτομες...τιποτα δεν πεταει οπως το έχει σχεδιασει ο σχεδιαστής του.
Οποτε έπρεπε να βρώ αεροτομες....
Εκανα τισ προσπαθειες μου με γνωστα προγραμματα....αλλα οταν εφτασα στο διαταυτα καταλαβα οτι δεν μπορει να γινει έτσι.
Δεν θα είχε νόημα.....εκτος φυσικα εαν είχα laser cut μηχανημα....διοτι όλες οι αεροτομες του Drela που μας ενδιαφέρουν είναι διαθέσιμες στο ευρη κοινό
Μπηκα rcgroups ρωτησα.........εψαξα....κai ξαφνικα...είχα όλες τις αεροτομες...που χρειαζόμουν.
στην πορεία όμως......είδα......οτι.....θα ήθελα να μιλήσω με τον Drela...να τον ρωτήσω να μου πεί.....την ψαχνω γενικότερα......
Επειδη θα ήταν δύσκολο αυτο.....επεσα στον Gerald....ο οποίος έχει σχεδιασει μερικες αξιόλογες εώς παρα πολύ καλες αεροτομες που τις ονομαζει EDGE και ZONE 2p 4p

Αυτο ήταν.....ειχα παρει την απόφαση μου......θα ξεκινήσω με ΖΟΝΕ φτερα 2P....και θα ρωτάω ότι θελω τον Gerald ο οποιος....παντα βρισκεται εκεί για να σου απαντήσει την ερώτηση σου.!
Tails όμως...????? καλα με το main wing με την ουρα..???
Φυσικα ο Gerald εχει σχεδιάσει και αεροτομες για την ουρα.........αλλα είδα στο διαβασμα που έριξα....οτι ένας πολύ δυνατος συνδιασμός ειναι το ZONE V2 2P για main wing αλλα ταιλσ με αεροτομες EDGE.
Ok είπα.....!
Αυτο είναι έκλεισε!
Μιλαω με Jastin και μου στελνει τις αεροτομες που βλεπετε....οι οποιες είναι ....απλα ΤΕΛΕΙΕΣ!!!!

Παει το ένα πολυ σημαντικο μερος.....που αφορα.....τα φτερα.....είχα στα χέρια μου τις αεροτομες είχα αποφασισει οτι θα δουλευα μονο με ΖΟΝΕ V2 gia main και EDGE gia tails ......και αμεσως θα πέρναγα στο επομενο σήμαντικο μέρος.....που είναι τι άλλο η κοπη των φτερών.............οχ ΘΕΕ μου!!!!
......;)

PS
Καποιοι τα ξερετε.ολα αυτα ...... καποιοι αλλοι όχι .......
ισως ΟΛΟΙ να τα ξερετε... :)
Αλλα ρε παιδια.....θελω να τα πω κάπου.!!! :):)
οποτε αφηστε με να τα πώ!

Α ......δεν αντεχω...........αλλο......ναι ρε παιδια ειναι Ελληνικοτατο DLG τι να κανουμε αφου Ελληνας είμαι!....!!!!
Αντιγραφή..????? ολα είναι αντιγραφη τα παντα....ο ενας αντιγραφει τον αλλον και καποιος το κανει λίγο καλυτερο.....και ετσι πορεύετε η κοινωνία μας το είδος μας..!!!!

IKAROS14.....Συνεχισε.!!!!!!! ρε φιλε.!!!!


Αυτα για τωρα....

Καθυστέρησα.......
Αρχισα λοιπον να ψαχνω τι χρειαζεται για να ολοκληρωθεί η κοπή των φτερών...
Το CNC για ακόμα μια φορά το είχα βγάλει από το μυαλό μου οπότε ακολούθησα την γνωστή μέθοδο με την θέρμανση χρωμονικελίνης...και ενος ξύλινου τόξου.
Το τόξο το έφτιαξα μόνος μου και την χρωμονικελίνη την προμηθεύτηκα απο ένα ηλεκτρολογειο .
H διαδικασία είναι γνωστή αλλά και απλή ( εξάλλου είχα δεί  τόσα video στο youtube)  ..... παίρνουμε felizol - DOW  τοποθετούμε τις κατάλληλες αεροτομες , από την προηγούμενη φωτογραφία, στις δύο πλαϊνές πλευρές του φελιζολ-DOW, κρατάμε το τόξο στα χέρια και ξεκινάμε να κόβουμε θερμαίνοντας την χρωμονικελίνη.
Η αλήθεια είναι όμως οτι είναι πολύ ποιο δύσκολο απο όσο ακούγεται.
To φελιζολ στην ουσία παίρνει  το αεροδυναμικό σχήμα που ορίζουν τα τεμπλατες  και θα πρέπει  να έχει άριστη επιφάνεια. Το χείλος προσβολής και το χείλος εκφυγης θα πρέπει να είναι άψογα κομμένα. Το κομμένο φελιζόλ είναι ο πυρήνας του φτερού  ο οποίος  θα ντυθεί με τα κατάλληλα υφασματα και θα πρεπει να είναι Τέλειος  όσο ποιο σωστός είναι ο πυρήνας όσο ποιο σωστή επιφάνεια έχει  τόσο ποιο σωστό θα είναι το τελικό φτερό.
Αμέσως λοιπόν άρχισα τις δικαιολογίες .! φταίει το τόξο μου!!! :) φταιει ο μετασχηματιστης κλτ κλτκ λκ
Σίγουρα γνωρίζεται  το ΤΕΚΟΑ BOW http://www.cstsales.com/tekoa_hot_wire.html (http://www.cstsales.com/tekoa_hot_wire.html) οταν το είδα είπα.....θα το αγοράσω να ξεμπερδεύω .....οταν ειδα όμως τιμες μεταφορικα..απο ΗΠΑ κλτ κλτ το ξεχασα.!
Έψαξα να βρω κάποιο κατάστημα απο Ευρώπη αλλα τίποτα...
Αποφάσισα τότε να μελετήσω το TEKOA και να αντιγράψω το τοξο της ....στο ιδιο λινκ που σας έδωσα η ΤΕΚΟΑ έχει ένα ολοκληρωμένο  σύστημα με τροχαλίες και σταθερή ταχύτητα κοπής.! Οταν το μελέτησα και κατάλαβα πως λειτουργεί....κατάλαβα τι θέματα είχα και μετα απο τα αμέτρητα κομμάτια φελιζόλ που είχα κοψει ηξερα τι  τί έπρεπε να κάνω.

• Σταθερη ταχυτητα κοπής.!
• H χρωμονικελίνη πρεπει να είναι πολυ καλα τεντομενη και το τόξο να μπορει  να συγκρατήσει τις δυνάμεις που ασκούνται.
• Σωστη θερμοκρασία αλλα και σταθερή
• Ταυτόχρονη εισοδο και έξοδο απο το φελιζολ ( θα το εξηγήσω στο επόμενο ποστ.)
• Βαρος επάνω στο φελιζόλ που να κάνει διανομη σε όλη την επιφάνεια του φτερου.!
• Καθαρισμα του σύρματος με βρεγμενο πανι πριν την κάθε κοπή

Εάν κάτι απο τα παραπάνω δεν ισχύει..........το φτερό που παίρνεις......τελος παντων.....
Τουλάχιστον για τα δικά μου δεδομένα.... δεν ειχε νόημα να ασχοληθώ εάν η κοπή μου δεν ήταν σωστή. Πολλές στιγμές απογοήτευσης πάρα πολλές..
 
Το πρωτο τόξο δεν το έβγαλα ποτε φωτογραφία........στις παρακάτω φωτογραφίες οι οποίες ειναι σκόρπιες και χωρίς σειρα.......θα δείτε το σύστημα που έφτιαξα που στην ουσία ειναι αντιγραφή της ΤΕΚΟΑ.
Αγόρασα ένα  τροφοδοτικό το  οποιο....έχει τάση εξόδου ρυθμιζόμενη από 0-30VDC και ισχύς εξόδου ρυθμιζόμενη από 0-5Α.
Αντικατέστησα την χρωμονικελίνη με αυτό http://www.masontackle.com/store/index.php?l=product_detail&p=152 (http://www.masontackle.com/store/index.php?l=product_detail&p=152) DIA .18 (βοήθησε ο ξάδερφος) ωστε να μπορώ να το τεντώνω αρκετά τόσο που να μην λυγίζει και τα την κοπή
Βρήκα πλαστικές τροχαλίες....κατι απο εδω κατι απο εκει.......και ημουν ετοιμος!
Οι πρωτες δοκιμές...ήταν πολύ ενθαρρυντικές.!! το συστημα λειτουργουσε αψογα και το αποτέλεσμα ήταν αυτο ακριβως που έιχα στο μυαλό μου.!
Θα δείτε οτι σε καποιες φωτογραφίες το βάρος (βαρυ γυμναστικής)  δεν διανέμεται σωστά σε όλο το φτερό.....αυτες είναι παλιότερες.!
Τώρα χρησιμοποιώ μια σειρά απο βάρη που έφτιαξα σε ενα φίλο 3cm x 3cm x Υ(τα διάφορα μήκη)

......
H παραπάνω περιγραφή μας δίνει ενα φτερο το οποιο δεν ειναι ακόμα έτοιμο να ντυθεί με υφάσματα.!
Θα το εξηγήσω στο επόμενο post ;)
Να είστε καλά!

Μανος


(http://i59.tinypic.com/2emps1f.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2rfv40k.jpg)

(http://i61.tinypic.com/125q9oy.jpg)

(http://i59.tinypic.com/25p737q.jpg)

(http://i60.tinypic.com/29eoo76.jpg)

(http://i57.tinypic.com/2cr269t.jpg)

(http://i57.tinypic.com/2hzl2mr.jpg)

(http://i58.tinypic.com/n1wj0h.jpg)

(http://i60.tinypic.com/30ix9uw.jpg)

(http://i58.tinypic.com/35iyv05.jpg)

(http://i60.tinypic.com/314dx07.jpg)

Ριξτε και μια ματια εδώ (http://tinypic.com/m/i56dja/4) και εδώ (http://tinypic.com/m/i56drd/4)
Προσέξτε οτι το βάρος δεν διανέμεται σωστα όπως είπαμε με τα βάρη που χρησιμοποιώ.
Αυτο έχει σαν αποτελεσμα...οταν τελειωσει η διαδικασία το κομμάτι που έχουμε κόψει να έχει μια τάση στρέβλωσης κάτι που δεν το θέλουμε με τίποτα.


Μανος

καλημερα
πολυ καλη προσπαθεια   μερικες ερωτησεις  η σειρα με την οποια κοβεις το dow ειιναι πρωτα η κατω επιφανεια και μετα η πανω?
πως ρυθμιζεις  να αρχιζει  και να τελειωνει μαζι το κοψιμο οταν το φτερο ειναι διαφορετικου πλατους χορδης οπως αυτο στην φωτογραφια ?
η θερμοκρασια κοπης  αλλαζει αναλογα με το μηκος του φτερου?

Γεια σου φίλε μου!!!
Σωστό..! Πρωτα κόβεις την κάτω και μετα την απο πάνω.!
Και υπάρχει λόγος γιαυτό. Το ζεστό σύρμα εξαυλωνει το DOW αυτος είναι και ο τρόπος που κόβει..! Οταν λοιπον κόβεις το κάτω μέρος πρώτα....το DOW "πέφτει" για να κάλύψει το κενό που δημιουργείται αυτός είναι και ο λόγος που θέλεις το βάρος απο πάνω.! στην συναίχεια κόβεις την απο πάνω πλευρα και έχεις την σωστή αεροτομή.! Εαν το είχες κάνει ανάποδα θα είχες μικρότερο πυρήνα τόσο όσο είναι το πάχος του σύρματος που χρησιμοποιείς.! Σκεψου το .....να το καταλάβεις.
Εαν έχεις ερώτηση εδώ είμαι....
Κοιτα και αυτό το http://www.charlesriverrc.org/articles/foam_vac/ericsanders_orderoffoamcuts.htm (http://www.charlesriverrc.org/articles/foam_vac/ericsanders_orderoffoamcuts.htm)
Οχι η θερμοκρασία δεν αλλάζει καθόλου....και παντα ξεκινας απο το LE και πας προς το ΤΕ.

Εάν κάνεις την κοπή στον χέρι αντιλαμβάνεσαι οτι θα πρεπει να κινεις το τόξο σου ποιο γρήγορα...απο την πλευρά που η χορδή είναι ποιό φαρδιά έτσι όπως το κάνω παίζεις στην ουσία με τις γωνιακές ταχύτητες.κάτσε να βρώ μια καλή φωτογραφία να στο δείξω.!

Μανος
 

Λοιπον Αλεχ....
κοιτα....την φώτο αυτή
(http://i61.tinypic.com/303l9tt.jpg)

η κίτρινη γραμή είναι στην ουσία ο σπάγος που τραβάει απο την πλευρα της στενης χορδής.
Ο κόκκινος απο την πλευρα της φαρδιάς χορδής.
Όπως βλέπεις στον χάρακα βρίσκονται σε διαφορετικό σημειο.
και επειδη έχουμε σταθερό άξονα  αριστερα του χάρακα οταν αυτός πέφτει.....η κίτρινη πλευρα κινείται ποίο αργα απο την κόκκινη πλευρα.! Το βάρος που έχουμε τοποθετήσει στον χάρακα είναι σταθερό.
Οι γωνιακές ταχύτητες είανι διαφορετικές.
Τό χεις...???? ή οχί..???

Μάνο το έχει !!!

Ο Βαγγέλης ειναι πρώτος !!!

Μπράβο ....!
Δεν πρέπει να μένουν απορίες!

Αφήνουμε για λίγο τα φτερά για να έχουμε ποικιλία και πάμε στο pod.
Στην ανάζητηση μου λοιπόν για το πως θα κάνω την άτρακτο είδα οτι υπάρχουν δυο τρόποι. Pod boom και ενιαία Άτρακτος.
Αποφάσισα να ξεκινήσω με pod boom  setup.
Πρώτα θα μιλήσω για το pod.
Η λύση ειναι η καταςκευη καλούπιου φυςικα. Η  διαδικασία αυτή θέλει τρίψιμο.......τρίψιμο...και υπομονή.
Δεν θυμάμαι πόσο καιρό μου πήρε ......
(http://i59.tinypic.com/1z4h7h5.jpg)
Βλέπετε 3 σχέδια το χρωματιστο με το σχέδιο επάνω στο ξύλο ειναι του dr Drela το μεσαίο ειναι απο φίλο ξυλουργο όπου έδωσα τις διαστάσεις που ήθελα και το έβαλε στον τορνο. Το τελευταίο ειναι απλά μια στεκα μπιλιάρδου όπου το σχήμα βοηθάει.
Με αυτά ξεκίνησα και τελικά κατέληξα να δουλέψω μόνο τα δυο. Η στεκα μπιλιάρδου δεν βοήθησε καθόλου και απλά την παράτησα.
(http://i62.tinypic.com/2w257oy.jpg)
(http://i61.tinypic.com/4huwci.jpg)
 Τρίψιμο ....και το χρωματιστο ξύλο άρχισε να πέρνει το σχήμα...που ήθελα......
(http://i57.tinypic.com/2yl7eqv.jpg)

....οι φωτογραφίες περιέχουν τα αποτελέσματα  και μερικών άλλων προσπαθειών που έκανα χωρίς όμως να με ικανοποιεί το αποτέλεσμα........

Μανος

Μανο  καλημερα και χριστος ανεστη
συγνωμη που δεν σου απαντησα   αλλα ειχα φυγει για πασχα
ευχαριστω για τις απαντησεις  σου  καταλαβα τον τροπο κοπης που  ειναι απλος  και  εξυπνος  γιατι μετακινεις τις τροχαλιες αναλογα με την διαφορα μηκους της χορδης

Αληθως Ανέστη.
Μπράβο όπως το είπες γίνεται μα το είπε ο Τάσος οτι το χεις! :)
Μην ζητάς συγνώμη όμως.
Παραπάνω αναφέρω οτι το σύστημα αυτό υπάρχει έτοιμο προς αγορα απο την tekoa σε περίπτωση που το θες έτοιμο.

Μανος

Συνεχίζω λοιπόν........ειχα μεινει στο τρίψιμο τριψιμο....οκ το καταλαβατε....πολύ τρίψιμο...

Αποφάσισα αφου το κάνω που το κάνω να φτιαξω με την μία 2 καλούπια....που σημαίνει οτι ήθελα δυο σχέδια διαφορετικά ενα με το φτερό χωνευτό και το άλλο με το φτερό υπερυψωμένο.!
Μια σειρά φωτογραφιών .......λοιπον.....
αφου το μονο που κάνουμε είναι τρίψιμο και έλεγχο....με το παχύμετρο.

(http://i60.tinypic.com/2motith.jpg)

(http://i59.tinypic.com/34do382.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2d9vl2w.jpg)

(http://i58.tinypic.com/1z73j2u.jpg)

(http://i59.tinypic.com/w89qpv.jpg)

(http://i58.tinypic.com/3326ss1.jpg)

Εδώ βλέπετε το άλλο σχέδιο οπου το φτερό θα είναι χωνευτό όπως είπα.

(http://i58.tinypic.com/2je8oip.jpg)

(http://i61.tinypic.com/kasrrl.jpg)

(http://i62.tinypic.com/2co6bfo.jpg)

Και κάπου εδώ σοβαρεύουν τα πράγματα...πολυεστερικός στόκος ο οποίος θα μας δώσει την βάση για να βάψουμε.
Θα πρέπει η επιφάνεια να είναι.................μια λέξη.... ΑΨΟΓΗ διότι η ποιότητα του καλουπιού εξαρτάτε απο αυτο.

(http://i62.tinypic.com/jrto9g.jpg)

(http://i57.tinypic.com/2llfui1.jpg)

(http://i58.tinypic.com/29vcb4x.jpg)

(http://i60.tinypic.com/30wp18w.jpg)

Βάψιμο με άσπρο UP Pre-gel  θέλουμε ενα πολύ μικρο φίλμ ωστε να μήν χαλάσουμε τις διαστάσεις..που έχουμε.
Τώρα κάποιος θα πεί γιατι UP Pre-gel...kai oxi.........klt klt...
Διότι για το καλούπι θα χρησιμοποιησουμε αντικολλητικά γυαλιστικα..και γενικα υλικα που πρεπει μεταξυ τους να είναι συμβατα. Εάν δεν ισχύει αυτο και χρησιμοποιησουμε απο μια άλλη μαρκα κάποιο υλικό το αποτέλεσμα μπορει να είναι .....καταστροφικό για όλη την προσπάθεια μας.

Μετα το βάψιμο λοιπόν....εχουμε...

(http://i60.tinypic.com/2pzbkmu.jpg)

(http://i57.tinypic.com/351xw5i.jpg)

(http://i60.tinypic.com/2ptq9li.jpg)

Διαδοχικά λοιπόν 1200, 1500, 2000.......και πάλι τρίξιμο....με νερό.

(http://i60.tinypic.com/2vslxl3.jpg)

Μακάρι να μπορουσα να σας περάσω την λαμπρότητα αλλα και την καθαρότητα της επιφάνειας....
Το είπαμε.....η επιφανεια πρέπει να είναι τέλεια...για ένα τέλειο καλούπι.

(http://i62.tinypic.com/30igm68.jpg)

Και τα δύο έτοιμα.....

(http://i59.tinypic.com/jimc5w.jpg)

(http://i58.tinypic.com/ff05d1.jpg)

(http://i58.tinypic.com/2s9r3aq.jpg)

(http://i58.tinypic.com/2s9r3aq.jpg)

(http://i59.tinypic.com/30dgx9c.jpg)

(http://i57.tinypic.com/a4cuv.jpg)

Και ένας χάρακας για να έχετε μέτρο σύγκρισης.
(http://i60.tinypic.com/15rz8ko.jpg)


συνεχίζεται.......
 

Περνάμε στο καλούπι......
τι θέλουμε λοιπόν..??
ενα κουτί.....οπου θα βυθίσουμε το πλοίο μας....μέχρι την μέση...αλλα μέχρι την μέση.....αυτο είναι σημαντικο.
Πάμε λοιπον..

(http://i61.tinypic.com/24q7mld.jpg)

(http://i60.tinypic.com/35bzi80.jpg)

(http://i60.tinypic.com/r7537q.jpg)

(http://i58.tinypic.com/2rzp93s.jpg)

(http://i58.tinypic.com/3585ox2.jpg)

(http://i60.tinypic.com/jjmut3.jpg)

Βάζουμε οδηγούς ευθυγράμμισης

(http://i60.tinypic.com/ogeyw4.jpg)

Και αρχίζουμε.....με Tooling Gelcoat SP Blue αυτή η διαδικασία μου πήρε 14 ώρες....
μέχρι να φτιαχτεί το μισό καλούπι.

(http://i60.tinypic.com/24liixv.jpg)

Έχουμε κόψει το FG σε λωρίδες....

(http://i59.tinypic.com/2j1tw8g.jpg)

Φτιάχνουμε μιγμα απο epoxy me cotton flocks και το βάζουμε στις ακμές για να σκληρύνουμε τα σημεία..........και ξεκινάμε το στρώσιμο των υφασμάτων.

(http://i60.tinypic.com/2uhy5iq.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2ntbn5x.jpg)

(http://i60.tinypic.com/110ca60.jpg)

(http://i60.tinypic.com/2dtagjr.jpg)

Δεν πρεπει να εγκλωβιστεί  αέρας σε κανένα σημείο του καλουπιού.
και αυτό ειναι που παίρνει τόση ώρα...φυσικά το σημείο όπου φαίνεται οτι υπάρχει αέρας διορθώθηκε......

(http://i60.tinypic.com/2dtagjr.jpg)

Γέμισμα του κενού χώρου με Poraver ενα υλικό πολύ ελαφρύ που εαν ανακατευτεί με Epoxy

(http://i61.tinypic.com/169l086.jpg)

Δυστυχώς δεν είχα κάποιον να τραβήξει φωτογραφίες........την ώρα του στρωσίματος....δεν μπορούσα μόνος μου...το καταλαβαίνετε αυτό..

Συνεχίζεται........

Μάνο, ΜΠΡΑΒΟ !!!!!

Διακρίνω εμμονή στην λεπτομέρεια..... καλό αυτό για σωστό αποτέλεσμα !

περιμένω την συνέχεια με μεγάλο ενδιαφέρον !

(ήδη γλύφομαι  ;))

Σε ευχαριστώ Τασο.!
Ναι έχω κάτι εμμονές ....παράξενες....:D

Το πήγα γρήγορα και θέλω να  δώσω μερικές τεχνικές λεπτομέρειες οι οποιές είναι ουσιαστικές.
Όλα τα υλικά τα προμηθεύομαι απο http://www.r-g.de/en/  (http://www.r-g.de/en/) όπου υπάρχει πάρα πολύ καλό Documentation αλλά και MSDS ( Material Safety Data Sheets ) για όλα τις τα προϊόντα.
To MSDS είναι πάρα πολύ σημαντικό και πάρα πολλές φόρες το ξεχνάμε ή δεν του δίνουμε την απαραίτητη προσοχή.
Παλιότερες κατασκευές  μου με  Balsa και atlacol δεν με ανησυχούσαν τώρα όμως πραγματικά....δίνω πολύ  προσοχή σε αυτό.!
Να είμαστε ρεαλιστές......εαν το MSDS λέει για παράδειγμα Flash Point για μια κόλλα  27C βαθμους..........το καλοκαίρι τι θα κάνεις..????  θα πρέπει να  βάλεις Aircondition..αλλιώς θα αναπνεύσεις όλη την κόλλα.!!????  
Παντα -  πάντα φοράω μάσκα
Επίσης όπως είπα...και σε προηγούμενο post πρέπει να υπαρχει συμβατότητα στα προιοντα...αλλιώς το αποτέλεσμα δεν θα είναι το αναμενόμενο.

Παμε στο καλούπι τώρα
Το Tooling Gelcoat SP Blue επαλείφεται επάνω στην επιφάνεια σε λεπτο φίλμ.
Εαν δεν βάλουμε αντικολλητικά.....επάνω στην επιφάνεια το Gelcoat δεν θα ξεκολλήσει ποτέ.!!! Απλά τα πράγματα....
Εδω έκανα μια αναζήτηση και μερικα τεστς....
Καποιος στο rcgroups.........χρησιμοποιουσε ταινια τεφλον καποιος άλλος ταινια καφε κλασικη....οπότε ..βρισκω τα υλικα και πεταω μια στρωση gelcoat επάνω τους.
Απο αριστερα προς τα δεξια ...κλασικη καφε ταινια,τεφλον ταινια, τιποτα σκετο MDF


[(http://i58.tinypic.com/bf5btw.jpg)

Το σημείο που έχει μονο το MDF ξυλο,  περάστηκε με αντικολλητικο Priming Wax http://shop1.r-g.de/item/165115 (http://shop1.r-g.de/item/165115)
Μετα την δοκιμη αποφάσισα να χρησιμοποιησω καθαρο MDF και καμία ταινια. Το αποτελεσμα εξαλου ήταν αυτό που ήθελα.
Οποτε....ετοιμασα το καλουπι και περασα όλες τις επιφάνιες που θα έπεφτε το gelcoat με Priming WAX.

Η δουλεία του GElcoat  είναι να "διαβάσει" το πρωτότυπο σχεδιο . Πιθανές ατέλειες στο βάψιμο του πρωτοτύπου μπορεί να μας δώσουν τρύπες πολύ μικρής διάστασης οι οποίες θα "διαβαστούν" απο το Gelcoat εάν δεν επιδιορθωθουν.
Φτιάχνοντας το καλούπι θα πρέπει να σκέφτεστε ανάποδα.! Εαν το πρωτότυπο έχει τρύπες το gelcoat θα μας δώσει εξόγκωμα.
Πάμε παλι.......τουλάχιστον οπως εγώ το σκεφτομουν.......
Εαν το καλουπι έχει λίμνες.........το gelcoat θα μας δώσει Βουνα...........αυτο σημαίνει....οτι το παραγόμενο "προϊόν" θα έχει την λίμνη.!!!
Θα μου πείτε...οκ τα ξερουμε.............υπαρχουν σημεία όμως που εάν δεν τα προσέξει κανεις, το καλουπι......θα είναι προβληματικό και είναι κρίμα διοτι και τα λεφτά δεν ειναι λίγα και ο χρόνος πολύτιμος.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που μπορεί καποιος να αντιμετωπισει είναι να μην βγαινει το πρωτότυπο μέσα απο το καλούπι και να αναγκαστεί να το καταστρέψει για να κρατήσει το καλούπι.
Όταν το πρωτότυπο  το φτιάχνεις για 6 μηνες καλο ειναι να το σκεφτεις λίγο παραπάνω..........Προσωπικά δεν ήθελα με τιποτα να συμβεί αυτό...
Όταν περάσουμε το GEλcoat το ζεσταίνουμε....και όταν λεω το ζεσταίνουμε εννοώ το "βράζουμε"....με καμινέτο.... ( Μασκα φορέσατε????) θα το ζεστάνουμε τόσο ώστε να δούμε οτι αναδύονται και σκάνε φυσαλίδες αέρα τότε αφαιρούμε το καμινέτο και αφήνουμε το gelcoat να κρυώσει. Μην το παρακάνετε όμως με το βρασιμο....(το MSDS το διαβασατε..?? του υλικου..? ) ο λόγος είναι να εξαφανίσουμε όλες τους θύλακες αέρα..πρέπει να μην υπάρχει καθόλου αέρας μέσα σε αυτο το πολύ μικρο φιλμ.
Για τις ακμες και τα δύσκολα σημεία που μπορει να κρατηθεί αέρας φτιαχνουμε όπως είπα μια παστα απο epoxy και cotton flocks και περνάμε τα σημεία.

(http://i61.tinypic.com/2ntbn5x.jpg)

Οταν  γινει gel.... και το πινέλο αφήνει οριακά αποτύπωμα επάνω του ξεκιναμε το στρωσιμο των υφασμάτων.




Το μισό καλουπι μου πήρε 1 KG κόλλα.  Για την ακρίβεια 890 gr :) Να οι εμμονές μου Τάσο!!  :)
Τα υφάσματα που χρησιμοποιησα με την σειρά που τα έστρωσα:
Glass fabric 80 g/m? (twill)  5 στρώσεις
Glass fabric 163 g/m? Panda, twill,5 στρώσεις
Glass fabric 280 g/m? (twill) 3 στρώσεις
Glass fabric 390 g/m?  twill,3 στρώσεις

Πάντα επιλέγουμε Twill υφάσματα...διοτι μπορουν να κινηθουν σε εσοχές και γενικότερα να διαβάσουν πολύ καλύτερα το πρωτότυπο.
Παρόλα αυτα όπως βλέπετε τα υφάσματα τα έχω κόψει σε λωρίδες. Μπορείτε να μην τα κόψετε σε λωρίδες και να έχετε τα υφάσματα σε ολόκληρα κομμάτια....αλλά διαπίστωσα σε δοκιμές που έκανα οτι είανι πολυ καλύτερα σε λωριδες. Η πιθανότητα να κρατήσετε αέρα κάτω απο τα υφάσματα ειναι πολύ μεγαλη οταν τα κομμάτια είναι ολόκληρα. Οποτε σε λωρίδες εξαλείφετε τελείως την πιθανότητα.

(http://i59.tinypic.com/2j1tw8g.jpg)

Τελειώνοντας να σας πώ για το Poraver.  http://shop1.r-g.de/item/210132 (http://shop1.r-g.de/item/210132)
Το Poraver.......στην ουσία καλύπτει το κενο που βλέπετε μέχρι το ύψος του καλουπιού σας.
Ειναι κάτι σαν ελαφρόπετρα...αλλα πολύ μικρης διατομής. Ανακατευεται με epoxy και το στρωνουμε συμπιεζοντας .
Στην παρακάτω φώτο...το στρωσιμο έχει τελειώσει.

(http://i60.tinypic.com/110ca60.jpg)


θα μπορούσα να μην βάλω καθόλου poraver ή να βάλω άμμο στεγνή ανακατεμένη με κόλα..για να καλύψω το κενο (αρκετά βαρύτερο)
Εαν δεν έβαζα Poraver ή αμμο θα έπρεπε  αφου στεγνωσουν τα υφάσματα να ανοιξω τρυπες και να βάλω βίδες και παξιμαδια για να συγρατήσω το καλούπι οταν θα του ασκώ πίεση.
Το poraver στην ουσία το έβαλα διότι  το καλούπι μου θα το συγκρατήσω με σφηκτηρες οποτε ήθελα μια ενιαια επιφάνια.




Παμε και για το άλλο μισό..?????
....μετά απο 36 ώρες......αρχισα να βγαζω τα ξύλα...
(http://i59.tinypic.com/jrzg1u.jpg)

θέλω να δώσετε προσοχή στην γραμμή επαφής μεταξύ του πρωτότυπου και του καλουπιού.....ειναι ασπρη και χαλια.....διοτι ετσι επρεπε να ήταν..!!!!!.

(http://i62.tinypic.com/jqqc68.jpg)

το κενο κλείστηκε με στόκο ξύλου ο οποίος τρίβεται εύκολα και λειαίνετε.
Παμε λίγο ανάποδα.........το μπλε gelcoat  έχει στρωθεί στην πλευρά του στόκου που δεν φαίνεται  που δεν την βλέπουμε. Ο στόκος εχει λειανθει και έχει στρωθεί στην πλευρά που βρίσκεται το μπλε. Στην πλευρα αυτη που εμείς δεν βλεπουμε..

Οταν  όμως αφαίρεσα τον στόκο τελείως........

(http://i60.tinypic.com/oaurmq.jpg)

(http://i58.tinypic.com/29yowhv.jpg)


Πιστεύω να έγινα κατανοητός.....

Και τώρα γυάλισμα.....

Πριν

(http://i59.tinypic.com/1rrbc7.jpg)

Μετα

(http://i62.tinypic.com/2pt6ypx.jpg)

Κάτι έγινε......


ΜΗΝ ΚΟΥΝΗΣΕΤΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ..      απλα θα χαλασετε το καλουπι.!!! γυαλιστε το , γυαλιστε το ,γυαλιστε το !!!!!!!!!!!!!!!!

Διότι φτιάχνοντας το άλλο μισό...ήρθε η ώρα να εγκλωβίσετε για τα καλά το πρωτότυπο μέσα στο καλούπι.!
 
 γυαλιστε το , γυαλιστε το ,γυαλιστε το

Οσο ποιο καλα γυαλισμένο είναι ολο το καλουπι τοσο ποιο πολυ αυξάνετε τις πιθανότητες να πάρετε πίσω το πρωτότυπο.

ΠΑΜΕΕΕΕΕΕ

Ψυλότερα ξυλα για να πιάσουμ και τα δύο καλουπια.....η διαδικασία πλέον ειναι η ιδια...
(http://i57.tinypic.com/1zftvna.jpg)

και Poraver.....

(http://i62.tinypic.com/2yy59g2.jpg)


συνεχίζεται.........

Ρε Μάνο !!!!

Τι συνεχίζετε ....... στμάτα το αμέσως το θέμα.

Προτείνω να το ξαναρχίσεις απο την αρχή σαν νέο θέμα με τίτλο

"Κατασκευή καλουπιού"

και να το έχουμε μόνιμο θέμα ;)

ΕΥΓΕ !

χαχαχ Α ρε φιλε.....
και ξερεις ποιο είναι το θέμα....εχω αφήσει μερικες παρα πολυ σημαντικές λεπτομέρειες.....απο έξω......γαμώτο..τις ξεχναω....
Θα πω κατι που το λέω...συνέχεια........
Μου πήρε 6 μηνες να φτιαξω αυτα τα δύο.....

(http://i59.tinypic.com/30dgx9c.jpg)

Ονοματα έχω αλλα δεν τα λέω....:D
Κοιτα μια λεπτομέρια......
λοιπον.....αυτο με το χωνευτο φτερό........το πάτημα του φτερου...δεν ειναι στην τύχη φυσικα..!

Εχω φτιαξει το φτερο.........αντε ρε μπαγασηδες να δειξω..!!!!! :)
Εχω ξεκινησει απο τα φτερα και εχω κάνει πολλαπλες δοκιμες.......... εχω αποφασισει οτι θα έχει 6.5 μοιρες διεδρο και το σχεδιο ...το εχω τυπωμενο...τελοςπαντων
οπότε φτερα είχα

Λοιπον οταν είχα το πρωτότυπο pod  στην φάση με τον πολυεστερικό στόκο......παίρνω μια μεγάλη ποσοτητα στοκου και την βάζω στον χώρο όπου θα πάτήσει το φτερό
ακουμπάω το φτερο επανω του με προσοχή μετραω τις αποστασεις.....και βάζω επάνω του βάρος. Ετσι πηρα την δίεδρο γωνία και την αεροτομή αποτύπωμα πάνω στο pod
όποτε η δίεδρος είναι 6.5 μοίρες. Το εψαξα πολύ και αποφάσισα οτι το 6.5 ειναι μια πολυ καλη γωνία για σταθερότητα...αλλα πάνω απο όλα μια καλή γωνία για καλα υψη κατα την απογείωση.


.........να πως το έκανα...οι φώτο δεν ειναι καλές όμως διότι ηταν αργα το βραδυ και δεν είχα καλό φωτισμό.!!!
Περνετε και μία γευση για το φτερο αλλα και για την μπουμα.

Σε αυτη την φάση λοιπον κανω στο περιπου τον χώρο που θα κάτσει το φτερο.

(http://i59.tinypic.com/2wrgtxh.jpg)

Εδώ βλέπετε την ποσότητα που στοκου που έχει τοποθετηθεί στην ατρακτο.

(http://i60.tinypic.com/25kio7b.jpg)

Εδω το φτερο έχει τοποθετηθεί και στηριχτεί και έχει μπεί και η μπουμα. Η μπουμα μπήκε για να έχουμε σημεία απο τα οποία πρεπει να πάρουμε τις μετρήσεις μας.

(http://i58.tinypic.com/n62sty.jpg)

Και άλλη μία.....απο μπροστά....

(http://i62.tinypic.com/2eg5ldd.jpg)

να το πώ πάλι..????

Συνεχίζεται.....     .αλλα όσο με τσιγκλας όλο και θα βγάζεις λαβράκι.. ;)

Και ήρθε η ώρα να ανοίξουμε το καλούπι μας να δούμε τι κάναμε....και πάνω απο όλα...??????
Να δούμε εάν θα πάρουμε πίσω το πρωτότυπο......

Ξεβίδωμα και βγάλσιμο των MDF

(http://i61.tinypic.com/24kzhgy.jpg)

(http://i57.tinypic.com/igavrd.jpg)

(http://i57.tinypic.com/k3nfv6.jpg)

Χρήση των σφηνων για να μπορέσουμε να ξεκολλήσουμε τα δύο μέρη.
Για να δουμε τα αντικολλητικά τι έκαναν..........

(http://i57.tinypic.com/r2mhjr.jpg)

Άφωνος.....!! Δεν ξέρω εσεις......πως το βλέπετε ....αλλα εγώ έμεινα άφωνος......τα υλικα είχαν κανει την δουλειά τους..!!
Το μισό πρωτότυπο όπως βλέπετε είναι ακόμα μέσα.....αλλα ο τρόπος με τον οποίο ξεκόλλησε μου έδινε ελπίδες..!!!

(http://i58.tinypic.com/jb77ko.jpg)

Μέσα σε 5 λεπτά ........το πρωτότυπο είχε αποκολληθεί απο το καλούπι αφήνοντας μια τέλεια επιφάνεια.!

(http://i61.tinypic.com/2yxgk8g.jpg)

Αυτο που μας ενδιαφέρει είναι η επιφάνεια στην οποία καθόταν το πρωτότυπο να είναι άψογη  διοτι απο αυτήν την επιφάνεια αυτή θα γεννηθούν τα νέα pods οποτε...τι κανουμε..??????
Πλύσιμο καλο με ζεστό νερο να φύγουν όλα τα αντικολλητικά και Γυαλισμα....Γυαλισμα...!

Το καλουπι μας είναι έτοιμο προς χρήση.!!!


Δείτε και αυτό http://www.youtube.com/watch?v=UXVd6i0FRE4 (http://www.youtube.com/watch?v=UXVd6i0FRE4)


Συνεχίζεται.....

Ένα πράγμα μπορώ να πω μονο....τρέχουνε τα σάλια μου!!!
Ανυπομονώ να δω το pod τελειωμένο...καλή συνεχεια...
Γεωργός   8)smiley

…Και όχι μόνο!

 Εγώ ζητώ σειρά προτεραιότητας (σε περίπτωση που αποφασίσεις να το διαθέσεις για αγορά). Το νούμερο 2 παρακαλώ. ^-^

  Μπράβο σου Μάνο, συνέχισε.






 :)

Ωραία καλουπωδουλειά  :thumbs up: κατατοπιστικότατος καλή συνέχεια!R&G εγγύηση! :thumbs up:

Καταπληκτική δουλεια!
Αναμένω με ενδιαφέρον την συνέχεια :thumbs up:

Καλημέρα,
Σας ευχαριστώ παιδιά.!!!!
Ειλικρινά σας ευχαριστώ.!

Πραγματικά η R&G είναι εγγύηση,..!! Σωστός.!


:) Ειλικρινά ο σκοπός μου είναι αυτός αλλά όχι μόνο για το Pod αλλα για όλο το DLG.
Φυσικά δεν ήταν αυτος όταν ξεκίναγα! :) πριν 2 χρόνια......
Για να γίνει κάτι τέτοιο όμως  θέλω το τελικό αποτέλεσμα να ξεπερνάει  τις προσδοκίες μου αλλιώς......δεν έχει νόημα.
Και αυτος ειναι ο λόγος που δίνω προσοχή στην λεπτομέρεια και κάνω τόσες δοκιμές.

Καλησπέρα σας...,
Αυτες τις ημέρες εφτιαξα μερικα pods και μερικα boom για να κανω τις δοκιμές μου.
Καταφερα και εφτιαξα το πρωτο DLG μου και εκανα αρκετες πτήσεις μαζί του.
Υπηρξαν στιγμες ικανοποίησης φυσικά.......:) αλλα και στιγμες απογοητευσης ετσι ειναι αυτα..!

Αρχικα λοιπον επρεπε να δοκιμασω οτι θα αντεξει στην απογείωση...η ουρα..
ο τροπος με τον οποιο έχεις τις μικροτερες ζημιές σε αυτο το test ειναι να σηκωσεις βαρος με την ατρακτο...χώρις τα φτερα. Στην ουσία δεν κάνεις καμία απογείωση.
Πιανεις λοιπον ολη την ατρακτο κρατώντας την απο το σημείο οπου θα βρίσκονται τα φτερα και περνας την ουρα ....την άκρη της μπουμας δηλαδη..σε ένα βάρος......προσπαθεις μετα να το σηκώσεις.....
εαν κάνεις δοκιμη ταπογείωσης  με ολα τα πραγματα επάνω...φτερα κτλ...και σπάσει η μπουμα κατα την απογείωση τοτε έχεις μια σπασμενη μπουμα....ένα χτυπημενο στην καλύτερη φτερο αν όχι σπασμένο και μαλλον κανενα fin.

Καταφερα και εσπασα ολες τις μπουμες μου 5 στο συνολο και 3 pods....:(
Φτιαχνω λοιπόν ένα boom τερας...στα 25gr ενω όλα βρίσκονται γύρω στα 16 με 18 γραμμάρια.
Φτιάχνω και ένα pod ενισχυμένο στα σημεία που πάθαινα τις ζημιές(που έσπαγε δηλαδη....) και αυτό ήταν.!
Σήκωσα 2.5 κιλα για 2 δευτερολεπτα......
Το pod βγήκε 29γρ.
Τώρα....μεγάλη ιστορια.....υπάρχει κόσμος που λεει εισαι ΟΚ. υπαρχει κόσμος που λέει πρεπει να σηκώσεις ποιο πολλα.....και ο " γιατρός" Gerlad λεει το εκπληκτικό νουμερο...των 3.5 κιλων.....!!!! ενα κιλό πανω απο αυτο που έιχα δοκιμάσει....

Τι αποφασισα..?? να μείνω στα 2.5κιλα και να μην προσπαθησω να σηκώσω περισσότερα.  Εξαλου έχετε ακουσει να σπάει carbon..??? Εσκαγα σε κάθε κρακ........

Να προχωρήσω με τα επόμενα tests μου και να φτίαξω to dlg αυτο αποφάσιασα! Θα έκανα ηρεμες απογειώσεις.....και δεν θα τα έδινα όλα.
Επρεπε να δοκιμαστουν τα δεσιματα τωn φτερων,ο χώρος του pod για τα ηλεκτρονικα, το overall weight το οποιο δεν πρεπει να υπερβαινει τα 280gr και η πτήτική ικανότητα..

Ηξερα εξ αρχης οτι θα είχα θέμα με το CG λόγο βαριάς μπουμας αλλα θα το διόρθωνα αυτό με το επιπλεον βάρος που θα έβαζα μπροστά.


Pod=29gr
Ερμα= 25gr
Μπαταρία 7.4 = 29.1gr
Δέκτης = 12.2gr
Servo Elevator = 6.2gr
Φτερο&Servos&pushrods = 137.2
Boom=25gr
Horizontal Fin = 7.5gr
Vertical Fin = 8.5gr
V-mount= 2.6gr
Βίδες - t-nuts - καλωδιώσεις = 18 gr

Συνολο = 300.3gr

Εαν λοιπον κάνω μια σωστή booma γύρο στα 16γρ αφαιρεσω το ερμα των 25gr μαζεψω και αλλο το Vmount σε βάρος
τοτε.....είμα άνετα στα 266γρ. ΜΑζεύω και λίγο τα Βίδες - t-nuts - καλωδιώσεις και έχω το βάρος που θέλω.!κάτω απο τα 260γρ!

Παμε στις φώτος..??? γιατι μαλλον σας έχω κουράσει...

Εδω τα τρια pods που έσπασα. αυτα που έχουν μπλε ταινια...στον κ***λο είναι τα σπασμενα..
Αυτο που δεν εχει ταινια...ειναι αυτο που άντεξε το βάρος και αυτο με το οποιο έκανa τις πτητικες δοκιμες.



(http://i57.tinypic.com/ws1a4l.jpg)







Ενα full carbon pod οπως βγήκε.....απο το καλούπι....το οποίο το εσπασα κατα την δοκιμή βαρους.

(http://i59.tinypic.com/jrvfiv.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2n8yeqa.jpg)

(http://i59.tinypic.com/sws0sl.jpg)

(http://i61.tinypic.com/9iy7w2.jpg)



Εφτιαξα και ενα πολυ λιτο απο υφασματα pod για να κάνω τις δοκιμες χώρου με τα ηλεκτρονικα .....

(http://i62.tinypic.com/avouts.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2ijn56v.jpg)

(http://i57.tinypic.com/2dw4tgw.jpg)



Μια φωτογραφια απο το onboard altimeter που χρησιμοποι. Οι μετρήσεις είναι μια απο τις  πτητικες δοκιμές που έκανα....

(http://i57.tinypic.com/b6xaom.jpg)



Και εδώ ενα σύντομο video που έφτιαξα απο κομμάτια των πτήσεων.....είπαμε σύντομο....;)
Δείτε το HD 720 ή 1080 οποιος είναι μερακλής.

http://youtu.be/3TVrrU2kKCk


Ετοιμαζω άλλο ένα video που δείχνει δύο pod να βγαίνουν απο το καλούπι.
Αυριο θα το έχετε.....

Θα ήταν μεγάλη ικανοποίση να βλέπεις τις πρώτες πτήσης του μωρού σου, μετά από τόση πολύ δουλειά.
Χαίρομαι για σένα!   :)

Γεωργός

Φιλε μου πολυ καλη προσπαθεια μπραβο σου

Αν καταλάβα καλα τις μπουμες τις φτιαχνεις μονος σου?

Και κατι τελευταιο η διαρκεια πτησης απο τα 30 μετρα με βαση τα διαγραματα
ειναι περιπου 30-40 δυετερολεπτα?...... η δεν διαβαζω σωστα το διαγραμα?

Ναι Γεωργε ..!!! Μεγάλη Ικανοποίηση....
αλλα ακόμα θέλει δουλειά...πρεπει να ρίξω το βάρος και άλλο.!

Σε ευχαριστώ πολύ.!
Ναι φίλε μου τις μπούμες τις φτιάχνω μόνος μου.
Δεν την έχω δείξει την διαδικάσία....αλλα είναι κάτι που θα γινει πολύ σύντομα.!  
Οχι σωστά το διαβάζεις....:)
Οποτε σκεφτεσαι οτι δεν πεταει.......:):)??
Δεν με ενδιαφέρουν τα θερμικα στην παρουσα φάση... αυτο που με ενδιαφέρει είναι η πτητικη ικανοτητα...αλλα απο την πλευρα της αντοχης της κατασκευης.
Αυτο που με ενδιαφέρει ειναι...η γρηγορη πτηση με αποτομες στοφες και αρκετό αέρα. Βασικα του κανω stretching... :):)
Θυμαμαι πριν μπω στην διαδικασια...φωτογραφησης και video...ειχα φτιαξει ενα peg και το είχα βάλει σε ενα μισο φτερο....δεν το ειχα τελειωσει επιτηδες για να μην πεταώ υλικα.....
εκανα την κινηση της περιστροφης και μου έμενε το peg στο χερι.. :):):) σκεψου να ειχα ολο το φτερο τελειωμενο και πάνω σε μια ατρακτο......δεν θα έμενε τιποτα......
Ενα πραγμα την φορα......αυτο το συμπερασμα είχα βγαλει τοτε.....και ακομα αυτο κανω..
Τωρα είμαστε στην εποχη του stretching..!!

Κοιτα την φωτο......βλεπεις την βουτιά..??? αυτο ακριβώς με ενδιαφερει......κοιτα πως ισιώνει.....και παιρνει παλι υψος, τετοιες καταπονήσεις θέλω και μετα παρατηρω την καταστασή του.
Αυτο που περναέι απο το μυαλό μου μερικές φορές ειναι οτι οταν θα έρθει η ώρα των θερμικών .......ισως δεν πρεπει να  είμαι εγώ αυτος που θα κάνει τις δοκιμές αλλα κάποιος με πολυ καλύτερη εμπειρία.
Διοτι πρεπει να βγάλω τα σωστα συμπεράσματα....θα δουμε....;)


(http://i58.tinypic.com/2l8xhmt.jpg)


Και αυτο που σας υποσχέθηκα......
http://youtu.be/y-q0x6dflS4

Μανος

Εξαιρετική κατασκευή, την παρακολουθώ με θαυμασμό από την αρχή. Μία πρόταση που ίσως αξίζει να σου γλιτώσει μερκά γραμμάρια. Να βάλεις ελαφρύτερο δέκτη. Κάτι σαν τους τετρακάναλους orange (ερώτηση: σου αρκούν 4 κανάλια?) ή ακόμη και να βγάλεις το case του δέκτη σου και να βάλεις θερμοσυστελόμενο στη θέση του. Λογικά θα γλυτώσεις 4-5 γραμμάρια. Διόρθωσέ με όπου κάνω λάθος.

Καλή συνέχεια!

Συγχαρητήρια για την εξαιρετική κατασκευή και την παρουσίαση.
Καλή συνέχεια!


Είναι μια καλή ιδέα. Την έχω εφαρμόσει στο SALpeter (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=35956.msg237391#msg237391)

Skynet,
Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Προτιμώ 6καναλο δεκτή παρόλο που υπάρχει ενα setup για 4 κανάλο
Ναι ειναι καλή η πρόταση  θα κερδίσω 2.5 γρ διότι το εχω δοκιμάσει. Θα το κανω στο τελικό setup!
Βρήκα το τελικό setup  στις βίδες που συγκρατούν το φτερό στην άτρακτο.
Έφερα βίδες τιτανίου απο Κίνα Πολυ ελαφρυτερες απο αυτές που χρησιμοποιούσα θα σας δείξω σύντομα φωτός απο το στήσιμο.

Evan
Σε  ευχαριστώ.
Το salpeter ειναι άψογο. Υπάρχει περίπτωση να θυμάσαι το βάρος του  horizontal kai vertical fin?
Τι servo έχεις βάλει επάνω?

Το σκ δεν είχαμε κατασκευές αν και έβγαλα ενα pod την παραςκευη αλλά δοκιμές παιδιά! Με τα νεα fittings νέες καλωδίωσεις νεα μπαταρία αλλαγή του σημείου που κάθεται ο δέκτης  το συνολικό βάρος ήταν 280gr :):)
Ειμαι αρκετά ευχαριστημένος εαν υπολογίσετε οτι είχα 20gr στην μύτη για ζύγισμα.
Οπότε τι κάνουμε?
Ποιο ελαφριά μπουμα και fins προσέχουμε το v mount και λίγο ποιο βαριά άτρακτο στο μπροστινο μέρος για να πέσουμε κάτω απο τα 270γρ

Σας ευχαριστώ για τις υποδείξεις παιδιά.....
Δεν εχω πει τίποτα για μπουμα το ξέρω
Το προγραμμα λέει να βγάλω 2 μέσα στην εβδομάδα οπότε θα κοιτάξω να το κινηματογραφησω
Αύριο θα προσπαθήσω να ανεβάσω καμία φωτό απο την νεο pod.


Manos

Καλημέρα Μάνο,

Δεν τα είχα ζυγίσει. Σύμφωνα με την εταιρία (http://www.tud-modelltechnik.de/start_english.htm) το elevator είναι 6gr και το  fin 5gr
Servο: Στα φτερά είναι Graupner C261 (http://www.servodatabase.com/servo/graupner/c-261) και στην άτρακτο Scanner SSV 9103MG (http://www.servodatabase.com/servo/scanner-rc/ssv-9103mg) (Τα Scanner θα αντικατασταθούν)

Περιμένουμε εξελίξεις!

Καλησπέρα,

Ποπο τι βάρος ειναι αυτο..! :D
Ρίχνω μερικές ερωτήσεις.... ;)
Evan μαλλον μου τα είπες αναποδα..??
Μάλλον  έχεις το Graupner στο elavator kai στα φτερα τα Scanner?? τι σκέφτεσαι να βάλεις..?
Εχεις δουλεψει το JR DS281 ?? μπορεις να το συγκρίνεις με το Graupner..???
Σκεφτομαι να πάρω αυτο http://www.modelhelicopters.co.uk/ds385-2-0kg-0-16s-micro-digital-servo.html (http://www.modelhelicopters.co.uk/ds385-2-0kg-0-16s-micro-digital-servo.html)
για elevator και rudder.
Δειχνει πολυ κάλο το Graupner τιμή..? απο που το πήρες..?. Κρατάει κέντρα..???

Παιδια....εξυπακούεται οποιος άλλος έχει κανει τα παραπανω ας ρίξει λίγο φως.!!

 
Μάνος.

Μανο, είναι καλά τα DS281 αλλά χοντρά αυτά τα servo !!!!
JR DS281 9g 21.5 x 11.5 x 21.5mm 0.16s/60°/2.0Kg.cm

Δες ενα πινακάκι που είχα φτιάξει πριν καιρό όταν έστηνα το Blaster2
--- Servo ------ Weight ------- Dimensions -------- Speed ---- Torque (4.8/6.0v)-----------------------
Hyperion DS09 (Digi) .29oz/8.4g 23 x 9 x 22.8 mm .18/.15 2.0/2.4 Kg/cm(27.8/33.4 oz.in)
Hitec 5045HB (Digi) .28oz/8.5g 23.6 x 9.8 x 22.40mm .14/.12 1.0/1.2 kg.cm(13.88/16.66 oz.in)
Hitec HS45HB (Anal) .28oz/8g 23.6 x 9.8 x 22.40mm .14/.12 1.0/1.2 kg.cm(13.88/16.66 oz.in)
Futaba S3154 (Digi) .27oz/7.8g 21.8 x 11 x 19.8mm .10/.09 1.5/1.7Kg.cm( 20.8/23.5 oz.in)
Futaba S3156 (Digi) .3 oz/9.3g 21.8 x 11 x 28.7mm .13/.11 2.0/2.4Kg.cm(20.8/23.5 oz.in)
Futaba S3114 (Anal) .27oz/7.8g 21.8 x 11 x 19.8mm .10/.09 1.5/1.7Kg.cm( 20.8/23.5 oz.in)
Futaba S3107 (Anal) .3oz/9g 23 x 10 x 20 mm .12/.10 1.2/1.5Kg.cm( 17/19 oz.in)
JR DS285 (Digital) .280z/.8.5g 0.45"x0.87"x0.85" .18/.14 1.2/1.5Kg.cm(17/19 oz.in)

Νομίζω ότι καλύτερη πρόταση ειναι τα  Dymond D47 (http://www.servodatabase.com/servo/dymond/d47)
και αυτά που είναι οι κλώνοι του D47  Ripmax SD100 (http://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=SD100&name=ripmax-sd100-servo-8-1mm-4-7g-1-1kg-cm)

Όχι καλά τα είπα. Τα C261 είναι στα aileron.
Για άτρακτο σκέφτομαι τα D47 που συνιστά και ο κατασκευαστής.
Τα C261 ήρθαν από Lindinger που δεν είχε D47.
Για τα DS281 σου απάντησε ο Τάσος.

Τότε Evan όλα τα servo ειναι μέσα στην άτρακτο..?
Μπράβο Τάσο σε ευχαριστώ.

Κοιταξτε τι λέει εδώ ο τύπος ποια ειναι η άποψη σας διότι με πιάνει λίγο αδιάβαστο εδώ και εχω και έλλειψη εμπειρίας στο θέμα.. Το τσιμπίδα απο εδώ  http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1151248 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1151248)

Are you an expert flier? If so, then it helps to have precision control on the elevator. This is so the trims can be really fine tuned. As an example, on my JR 9303 transmitter I set the trim step to single step (the default is 4 by the way if I recall correctly). To get a D-47 to move I have to hit three clicks of elevator trim and then the servo jumps. With a JR DS285 it moves every click. Also for elevator, you want an output shaft that is rock solid to help prevent double centering. The JR DS285 is the smallest, lightest servo I've found that meets my criterion for a GOOD elevator servo. I keep buying and testing stuff though...

Πετάω και κανω τις δοκιμές με ripmax sd100 έτσι για την ιστορία.....αλλά σκέφτομαι ή τα 261 ή τα 385 για rudder kai elevator.

Κάτσε , κάτσε γιατί κάπου χαθήκαμε.  :laugh:

Γιατί το λες αυτό; Τα C261 είναι στα φτερά και κινούν τα aileron: https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=35956.msg237399#msg237399 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=35956.msg237399#msg237399)
Τα Scanner είναι στην άτρακτο και κινούν rudder & elevator:  https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=35956.msg237394#msg237394 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=35956.msg237394#msg237394)
Ελπίζω τώρα να είναι σαφές  ;)

Ναι χαθηκα....:)
και φταιει η αγνοια μου.... :)
τωρα με τις φωτογραφίες το κατάλαβα.....
αλλα επετρεψε μου σε παρακαλώ να πω το εξης μήπως επρεπε να τα βαλεις αντίθετα..???
στο λέω διοτι αυτο το graupner ειναι παρα πολυ καλο με πολυ καλα κέντρα..για elevator kai rudder. ειναι σαν το 285 και σαν το 385
 Τουλαχιστον αυτο έχω καταλαβει....το ελεγε το manual.....to ειδες καπου αυτο Εvan και το έκανες..??
ρε φιλε ειλικρινα προσπαθω να καταλαβω τι γινετε με τα servo μην με παρεξηγησεις.....

και κοιτα και κάτι αλλο.....
261 χ 2 = 15.8γρ
9103 χ 2 = 8.8γρ
και εβαλες 12gr για να ζυγίσεις....

εαν ομως εβαζες τα 261 μπροστα και τα 9103 στα φτερα...... φιλε μου μπορει να μην χρειαζοσουν τα 12 γρ  κι θα ειχες συνολικο 266γρ με σταθεροτατο elevator kai rudder .....ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ!!!!!!
ΤΕΛΕΙΟ!!!!!

οπου ειμαι λαθος όρμα μου....πρεπει να το καταλαβω..!!!!!

Σε ευχαριστώ..

Αδιαφορώντας για το ερμα του Evan και εστιάζοντας στα servo έχω να πω τα κάτωθι

Το καλύτερο servo για DLG, κατ'εμέ, και έχοντας τα δουλέψει σε νιοστό βαθμό ( άνω των 600ων πτήσεων) είναι τα Hyperion DS09 AMD Atlas, ότι ψάχνει ο κάθε DLGάς αλλά με μεγάλο ύψος κάσας! Εάν σου "κάθεται μέσα στην άτρακτο go for them και τίποτε άλλο !

Κέντρα και επαναφορά/.... χμ !!!!
Νομίζω ότι μόνο στην ουρά αξίζει και πρέπει να ψαχθεί κάποιος γιατί εκεί αποτονώνεται/εκτονώνεται όλη η δύναμη του πιλότου κατά την απογείωση !!!
προσοχή στην ουρά κατά την απογείωση στο 2ο λεπτό !!!
N4I4Jtkcnhw#t=120

και εδώ στο 1:10
sJtnZUqupKM

Αρα : Με τα DS09/JR285 παύεις να ασχολείσαι αλλά εάν δεν έχεις τέτοια σερβο τότε ..... καλά είναι και τα D47, HS45ΗΒ, 3114/3154

Η βέβαια η τάση σήμερα ειναι για Ruderless κατασκευές, το 80% του παγκοσμίου ήταν έτσι ! Αρα δεν πολυσκοτίζόμαστε για το Rudder !
Elevator, μονόδρομος για Hyperion DS09 ή Graupner/JR 285

Aileron, ότι και να βάλεις καλά είναι, δεν σε ενδιαφέρουν και πάρα πολύ τα κέντρα μιας και τα δουλεύεις ασταμάτητα!

ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΦΥΣΙΚΑ ΕΦ'ΟΣΟΝ ΑΠΟΓΕΙΩΝΕΙΣ ΤΟ ΑΝΕΜΟΠΤΕΡΟ ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΤΑ δλδ. υψη άνω των 35~40 μέτρων

Δεν πρέπει να ξεχάσω να πώ ότι αναγκάστηκα να χρησιμοποιήσω τα Hitec HS45HB σαν έσχατη λύση μιας και δεν έβρισκα δεύτερο ζευγάρι DS09, ούτε λόγος για 285 και τελικά τα άφησα μιας και είχα πολύ πολύ ικανοποιητικά αποτελέσματα !

Δυστυχώς .... έτσι έχουν τα πράγματα !
 :thumbs up:

Εχω ένα set 45άρια(analog) και ένα 5045(digi) περίσσευμα .....

Ξεκάθαρος και πολύ σωστός....συμφωνω απόλυτα για τα κέντρα.! Τάσο...
και βεβαια...θα χρησιμοποιησεις οτι έχεις....και όσο μπορει ο καθένας.....δεν το συζητάω καθόλου....
Καλα οι ουρες........ειναι το κάτι άλλο.!!!!!
Δεν σας κρυβώ οτι μεχρι στιγμής το setup μου έιναι rudderless.....και υπηρχαν σημεια...και ακόμα υπαρχουν να βάλω και Rudder....ή στην τελική
να δώσω την επιλογη στον πιλότο....ειναι λάθος αυτο πιστευετε..???

Να με την κουβέντα δεν έφτιαξα άλλη μια μπουμα.......:)
δεν πειράζει...όμως...πρεπει να μάθω περισσοτερα.!!! :thumbs up:

Παρήγγειλα Graupner σαν του Evan....ειναι servo must και πρεπει να τα δοκιμάσω.

 :thumbs up: