Aeromodelling GR

καλησπερα,δεν ξερω τα mAH μιας lipo,τι κανω στην φορτιση;

ποσα γραμμάρια και cell ειναι η μπαταρια ?

Ανέβασε καμιά φωτό να την δούμε!!  ;)

cell 4,γραμμαρια 235, μεγεθος 3,5χ3,5χ10,5

Πρέπει να είναι από 1500 έως 1800mAh. (Αν είναι λίγα C μπορεί να είναι μέχρι 2200)

Φόρτισέ την ως 1500mAh για να είσαι στην ασφαλή περιοχή.

αν βαλω παραπανω αμπερ αποτι ειναι ,τι μπορει να γινει;

Δεν θα παθει τιποτα αν π.χ ειναι 1500 και της βαλεις 2000 και εφοσον ειναι καλη η μπαταρια (εχουμε πει δεν της φορτιζουμε ποτε μακρια μας) απο κει και περα μπορεις να κανεις και το αλλο!
Να την αποφορτισεις μεχρη 3.3 βολτ ανα κελι και μετα να την φορτισεις με 1500 και να δεις ποσα θα παρει μεσα, αν π.χ σου παρει 2000 τοτε θα ειναι περιπου απο 1800 μεχρη 2100 αλλα και αυτο στο περιπου θα το δεις.

Αν βάλεις παραπάνω πολλά αμπέρ, μπορεί να υπάρξει κίνδυνος ανάφλεξης :'( :'( :'(

Αν βάλεις λίγο παραπάνω ελαττώνεις τον χρόνο ζωής της. :'( :'( :'(

Δοκίμασε να την εκφωρτήσεις στα 3v και να δεις πόσα μιλιαμπέρ θα πάρει . :) :) :)

Αυτό κάντο 2-3 φορές  για να βγάλεις συμπεράσματα για την κατάστασή της ,και την χωρητικότητα της. :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Φόρτισε με 0.5 - 1A. :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μπορεί μία lipo να είναι 2200mAh αλλά στην φόρτιση να μπορείς να βάλεις 5 Χ 2200mAh δηλαδή 11.000mAh επειδή η μπαταρία έχει ένδειξη charge έως 5C

Το βασικότερο είναι να βάλεις τον σωστό αριθμό των Cells που συνεπάγεται και το voltage. Επίσης πολλοί φορτιστές δεν σε αφήνουν εάν βάλεις παραπάνω mAh στην

φόρτιση από όσο μπορεί να φορτώσει μία μπαταρία.  Για παράδειγμα η 2200mAh με ένδειξη 5C στον φορτιστή μου δεν μπορεί να πάει πάνω από 10.5 Αh


Επίσης δεν είναι καλό να αποφορτίζεις μία lipo γιατί μπορεί να πιάσει φωτιά και γενικότερα δεν κάνεις clycling (φόρτιση / αποφόρτιση ) σε μία lipo

Τι να πω ρε παιδες με τον μεγαλο μαζοχισμο που κρυβει το χομπι μας :devil:

Εκει που νομιζεις ότι κατι ξερεις τσουπ ανοιγει καποιο θεμα και βλεπεις ότι παλι την τυφλα σου ξερεις

το να αποφορτιζεις lipo που δεν εισαι σιγουρος για την κατασταση της είναι το ιδιο επικίνδυνο  

 με την φόρτιση αν όχι και περισοτερο επικινδυνο

επισης πολλα εχουν να κανουν με την ποιοτητα του φορτιστη σου

ενας καλος φορτιστης δεν σου αφηνει να κανεις και πολλα λαθη (αν την εχεις ταυτοχρονα σε μπαλανσ που πρεπει να την εχεις  δεν θα σε αφησει να κανεις λαθος πχ στον αριθμο των κελιων και αρα στο voltage)

φιλε aerojet συμφωνω με ότι σου είπε παραπανω ο kdrak

Δεν ξερουμε ποσαω C φορτιση σικονη η μπαταρια του φιλου γιαυτο καλα ειναι να την βαλει με ενα αμπερακι και να δει ποσα θα παρει μεσα. Η λιπο δεν περνουν φοτια οταν αδιαζουν με 2-5 αμπερ που σινηθος της εκφορτιζει ενας φορτιστης ουτε χαλανε αν της κατεβασεις μεχρη 3 βολτ ανα κελι (παντα χορης φορτιο) γιατη αν πεταξουμε ενα μοντελο και το κατεβασουμε με 3,3-3,4 βολτ ανα κελι παντα, τοτε σιμενη πως οταν το μοτερ τραβουσε ρευματα τοτε η μπαταρια  θα επεφτε κατο απο 3-2,8 βολτ, οποτε και χαλαει.
Φοτια μπορουν να παρουν η στην φορτιση! Η σε αποτομη εκφορτιση.

ναι οκ φιλε flaperon35  οι Lipo δεν χαλανε τοσο ευκολα

πχ απο εκφορτισεις εως και 3v ανα κυψελη αλλα τις αναιβασες την εσωτερικη αντισταση τοσο που πρακτικα τις εχεις χαλασει (ασχετα αν δουλευουν δλδ φορτιζονται κανονικα) 

ευχαριστω παιδια πολυ καλα ολα αυτα εμαθα αρκετα ,στα 2200 φορτιζη πολυ καλα, φουλ μπραβο ρε παιδια

Αν πεταμε και κατεβασουμε το μοντελο και δουμε 3βολτ ανα κελι, αυτο σιμενη πως την ωρα που πετουσαμε τα βολτ πεφταν ακομα πιο κατο με αποτελεσμα να χαλαμε την μπαταρια.
Οταν ομος την αδιαζεις με φορτιστη που καθος αδιαζει της ριχνη τον ριθμο εκφορτισης μεχρη και 0,1Α τοτε δεν εχει προβλημα και ειδηκα αν το κανεις μια φορα για να δεις την χοριτικοτητα της.
Αυτο ενοω, δεν λεω να της κατεβασουμε για πλακα.

Κώστα
Μην μπλέκεις τα Αμπέρ με τα Αμπερώρια.

5C σε σχέση με 1C σημαίνει ότι θα φορτίσει τα 2.200 mAh με 5-πλάσια Αμπέρ και (περίπου) στο 1/5 του χρόνου, αλλά πάλι 2.200 mAh θα φορτίσει