Aeromodelling GR

Αγαπητοι φιλοι
Εχουμε την εναρξη της αγωνιστικης δραστηριοτητας για το 2014

ΕΝΩΣΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Περιφερειακοί Αγώνες Αερομοντελισμού
Κατηγορίας F5J-GR

1ο ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

               Θεσσαλονίκη, 18 Φεβρουαρίου 2014


Η Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Αγωνιστικού Προγράμματος του 2014 της ΕΛ.Α.Ο. έχει αναλάβει την διοργάνωση  2 Περιφερειακών Αγώνων σε σύνολο 8, για την κατηγορία F5J-GR. Οι αγώνες αυτοί προσμετρούν στην ετήσια αξιολόγηση των σωματείων.
Ύστερα από τα παραπάνω, προσκαλεί όλα τα σωματεία, μέλη της ΕΛ.Α.Ο., με ενασχόληση στο αεράθλημα του Αερομοντελισμού, να λάβουν μέρος στον αγώνα, που θα διεξαχθεί στο Μ/Δ της ΕΑΘ, στην θέση Αγία Παρασκευή, Δημοτικής Ενότητας Νέας Ραιδεστού του Δήμου Θέρμη την Κυριακή 16 Μαρτίου.

Τα σωματεία που επιθυμούν να λάβουν μέρος με αθλητές τους, στον εν λόγω αγώνα, καλούνται να στείλουν συμπληρωμένο το σχετικό έντυπο στον οργανωτή το αργότερο έως την Παρασκευή 7 Μαρτίου και ώρα 5.00μμ

Δηλώσεις συμμετοχής πέραν των ανωτέρω ημερομηνιών δεν θα γίνονται δεκτές.

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Οργανωτής:
Οργανωτής είναι η Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης. Την εποπτεία της διοργάνωσης έχει η Επιτροπή Αερομοντελισμού της ΕΛ.Α.Ο.

   ΕΙΔΟΣ ΑΓΩΝΑ
Περιφερειακός Αγώνας Αερομοντελισμού κατηγορίας F5J GR. Δεν υπάρχει περιορισμός στον αριθμό των αθλητών που είναι δυνατόν να δηλώσει το κάθε σωματείο. Θα διεξαχθούν κατ’ ελάχιστον 5 βαθμολογούμενοι γύροι πτήσεων. Για να διεξαχθεί ο αγώνας θα πρέπει στον τεχνικό έλεγχο που προηγείται, να έχουν περάσει με επιτυχία τουλάχιστον 5 αθλητές και να έχουν δηλώσει συμμετοχή 2 τουλάχιστον σωματεία.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ
Κυριακή 16 Μαρτίου  
Τεχνικός Έλεγχος  ώρα 09:30πμ
Έναρξη Πτήσεων Αγώνα 10.00πμ
Δεν θα γίνονται πτήσεις αγώνων πέραν της 18:00μμ. Τελικά αποτελέσματα θα θεωρούνται έγκυρα εφόσον ολοκληρωθούν τουλάχιστον 4 γύροι. Το ωρολόγιο πρόγραμμα είναι δυνατόν να τροποποιηθεί, ως προς τον χρόνο έναρξης, ανάλογα με τον αριθμό των συμμετοχών. Αθλητής συμπεριλαμβάνεται στην κατάταξη και προσμετρά η συμμετοχή του στην ετήσια αξιολόγηση το σωματείου, μόνο εφόσον αγωνιστεί, έστω και αν βαθμολογηθεί με 0.

ΑΘΛΗΤΕΣ
Κάθε αθλητής πρέπει να είναι εγγεγραμμένος στο αθλητικό μητρώο της ΕΛΑΟ. Κάθε σωματείο εκτός από τους αθλητές, οφείλει να δηλώσει και τον αρχηγό της ομάδας. Αρχηγός Ομάδας είναι δυνατόν να είναι και αθλητής που συμμετέχει στους αγώνες. Για να γίνει επίσης δεκτή η δήλωση συμμετοχής, το σωματείο θα πρέπει μην έχει οικονομικές εκκρεμότητες με την ΕΛΑΟ.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους ισχύοντες αγωνιστικούς κανονισμούς της ΕΛΑΟ. Οι τρέχοντες κανονισμοί υπάρχουν στο Internet, www.elao.gr.

ΑΛΥΤΑΡΧΗΣ
Ο αλυτάρχης του αγώνα καθώς και τα προβλεπόμενα μέλη της Ελλανοδίκου Επιτροπής θα οριστούν με πρόταση του σωματείου προς την Επιτροπή Αερομοντελισμού και έγκριση του ΔΣ της ΕΛΑΟ.

ΕΠΑΘΛΑ
Θα απονεμηθούν κύπελλα στους τρεις πρώτους νικητές, και αναμνηστικά διπλώματα σε όλους τους συμμετέχοντες. Η τελετή απονομής θα γίνει μετά το τέλος της διεξαγωγής των αγώνων με μέριμνα της Ένωσης Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης.


ΣΥΧΝΟΤΗΤΕΣ
Επιτρέπεται η χρήση των παρακάτω περιοχών συχνοτήτων :
              34.995 έως 35.225 Mhz 40.665 έως 40.695 ΜΗz και 2.4 GHz.

ΥΠΟΒΟΛΗ ΕΝΣΤΑΣΕΩΝ
Είναι δυνατόν να υποβληθεί ένσταση σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς της FAI,Section 4b, item B.14. Η ένσταση για να συζητηθεί από την Ελλανόδικο επιτροπή πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά από το ποσό που προβλέπεται από τους Διεθνείς Κανονισμούς (50,00€), το οποίο θα επιστραφεί στο σωματείο, σε περίπτωση που η ένσταση του γίνει δεκτή. Ένσταση είναι δυνατόν να υποβληθεί μόνο από τον αρχηγό της ομάδας συμμετέχοντος σωματείου. Το σωματείο θεωρείται ότι μετέχει των αγώνων εφόσον αθλητής του, καταρχάς δηλώσει συμμετοχή και παρουσιαστεί στον τεχνικό έλεγχο. Στην ένσταση θα πρέπει να αναγράφεται το άρθρο του κανονισμού το οποίο παραβιάστηκε

ΑΣΦΑΛΙΣΗ
Όλοι οι αθλητές που θα λάβουν μέρος στους αγώνες πρέπει να είναι ασφαλισμένοι για αστική ευθύνη έναντι τρίτων είτε στην ασφάλεια που προσφέρει η ΕΛΑΟ ή σε οποιαδήποτε άλλη ασφαλιστική εταιρεία. Στην τελευταία περίπτωση μαζί με την δήλωση συμμετοχής θα πρέπει να κατατεθεί υποχρεωτικά και αντίγραφο του αντίστοιχου ασφαλιστηρίου συμβολαίου που να φαίνονται τόσο οι όροι όσο και η συμμετοχή του συμμετέχοντος στο συμβόλαιο αυτό. Οι όροι θα πρέπει να είναι ισοδύναμοι σε όλο το εύρος κάλυψης με το συμβόλαιο της ΕΛΑΟ.

ΔΙΑΜΟΝΗ
Η Ε.Α.Θ. δεν δύναται να προσφέρει διαμονή.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Οι δηλώσεις συμμετοχής θα αποστέλλονται στο επίσημο Email  της Ε.Α.Θ. eathclub@gmail.com  στο οποίο θα αναγράφεται ως Θέμα ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΑΓΩΝΑ F5J-GR και θα περιλαμβάνει το κάτωθι έντυπο συμμετοχής.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Μετά το πέρας της προθεσμίας υποβολής των συμμετοχών, θα αναρτηθεί στο Site  της Ε.Α.Θ. ο τελικός κατάλογος των δηλωθέντων συμμετοχών, ενώ τα αποτελέσματα των αγώνων την επομένη ημέρα.


ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Υπεύθυνοι επικοινωνίας από πλευράς ΕΑΘ είναι ο Γραμματέας κ. Σπύρος Τερζήμπασης (για τις δηλώσεις συμμετοχής στο email της ΕΑΘ eathclub@gmail.com) και ο κ. Χαράλαμπος Παραστατίδης (για τεχνικά θέματα τηλ. 6932275968).


Για την Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
Σπύρος Τερζήμπασης
Γεν. Γραμματέας            

Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Πως περνάει ο καιρός... ευκαιρία να ξαναπετάξω μαζί με τους φίλους ανεμοτεράδες.

Δηλαδη Θειο να υποθεσουμε οτι η "ΧΡΥΣΗ " ομαδα της ΕΑΑ ετοιμαζεται να μας συναντησει ?
Βασιλης

Ωχ, τι μπηχτή ήταν αυτή;

Γιάννη μου ακόμα δεν έλαβα την συμμετοχή σου.......... Άντε γρήγορα επάνω...........   :thumbs up:

Εν όψει αγώνα οι προετοιμασίες ........... !!!!!!!

Φυλαχτείτε, νέοι διεκδικητές στον ορίζοντα !!!!!!!!

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1920573_10201341159443577_1886280557_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1619257_10201341161923639_1242323754_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31/1891417_10201341164283698_92624994_o.jpg)

26 οι συμμετοχές μέχρι σήμερα!

Οι συμμετοχές στον Περιφερειακό αγώνα της 16 Μαρτίου:

Αβραμίδης   Δημήτρης ΕΑΘ
Αβραμίδης    Χαράλαμπος ΕΑΘ
Αλεξανδρόπουλος Πέτρος Αερολέσχη Κατερίνης
Ασβεστάς Νικόλαος Ε.Α. Μουδανιών
Βερνάρδος Βαγγέλης ΕΑΘ
Γιακομίδης   Νικόλαος ΕΑΘ
Γκιούλογλου Δημήτρης ΕΑΘ
Γραμματικάκης Νικόλαος ΕΑΘ
Ζαρίφης Αθανάσιος ΕΑΘ
Θεοδωρίδης Παύλος Αερολέσχη Σερρών
Καζακλής Αναστάσιος ΕΑΘ
Κλειδαράς Ηλίας    ΕΑΘ
Κοσμίδης Άρης ΕΑΘ
Κοτζαερίδης Ηλίας ΕΑΘ
Μαρκούσης Αναστάσιος ΟΑΜΕΛ
Μέσκος Γεώργιος ΕΑΘ
Μπονόβας Βασίλειος Αερολέσχη Σερρών
Παντζιούκας Γεώργιος   Αερολέσχη Σερρών
Παπαδόπουλος Βασίλης ΕΑΘ
Παραστατίδης Χαράλαμπος ΕΑΘ
Ρεϊζης Σωτήρης ΕΑΘ
Σπυριάδης    Κων/νος ΕΑΘ
Σταμάτης Πέτρος ΕΑΘ
Στεργιούδης Στυλιανός Ε.Α. Μουδανιών
Τατάρης Βασίλειος Ε.Α. Μουδανιών
Τερζήμπασης Σπύρος ΕΑΘ
Τήλιας Θεόδωρος Ε.Α. Μουδανιών
Τράντος Θεοχάρης ΕΑΘ

Καλή Επιτυχία σε όλους!!!

Ευχομαι να είναι καλός ο καιρός, να περάσετε καλά και να βιώσετε μία ακόμα ανεμοπορική εμπειρία.

Γιάννη Ευχαριστούμε και ελπίζουμε στον επόμενο αγώνα να τα πούμε και απο κοντά!

Ευχαριστούμε. :) :) :)

Από ότι φαίνεται ο καιρός θα είναι καλός!!! Καλή  αγωνιστική περίοδο παιδιά.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
               Και με πολλά χαμόγελα.
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

            28 Συμμετοχές !
                  Και σε σχέση με πέρισι;
                Μιά μικρή άυξηση;


             Δικαιούτε  να κάνει ο Αλυτάρχης, ότι ώρα θέλει,  εναν εκτενη-σχολαστικό τεχνικό έλενχο;
            Ή μόνο στην αρχη, ο επιβεβλημένος και μετα μόνο με κατάθεση πενηνταρικου, Αν βρεθεί κάποιος με όρεξη να εκτεθεί;  

           Να περάσετε καλά ( και χωρίς πενηντάρικα).

          Πάντως θα μάρεσε ένας απροσδόκητοες-γερός Τ.Ε , εκει και δω και στο πανελλήνιο, αν μη τι άλλο γιατι δεν έχει γίνει ποτέ.

Κατάθεση πενηντάρικου, σημαίνει επίσημη ένσταση.

Την ένσταση μπορεί να υποβάλει ο αρχηγός της ομάδας, για να διορθωθεί κάποιο λάθος σε βάρος μέλους της ομάδας του. Αν και είναι δυνατόν, δεν εμπίπτει στο fair play, να καταγγείλει πιθανό παράπτωμα, άρα έναυσμα τεχνικού ελέγχου σε μέλος άλλης ομάδας.

Δε βρέθηκε κανείς διαθέσιμος για ταξίδι παρέα, οπότε θα τα πούμε στον επόμενο αγώνα :'(

Να περάσετε καλά...

Φυσικά και ο αλυταρχης μπορεί να κανει έλεγχο οποία στιγμη του αγώνα θέλει!

Αυτό είναι μέρος της δουλειάς του, εκτιμώ όμως οτι εαν του υποδειχθεί κάτι τέτοιο τότε σίγουρα δεν θα το κάνει γιατί επι της ουσίας είναι μομφή για την διεξαγωγή του αγώνα .

Τοτε λοιπόν πρέπει να υποβληθεί ένσταση, ναι με το πενηνταρικο.
Ευτυχώς που υπάρχει και το παράβολο αλλιως όλοι θα υπέβαλαν ενστασεις για οτιδήποτε!

Για τα υπολοιπα περί έκτακτων ελέγχων που αναφερεσαι, και που ξέρεις οτι δεν έγιναν αφού μονο στον αγώνα του Ακραιφνιου συμμετείχες.

Δεν νομιζω όμως οτι το  ζητούμενο είναι αυτό αλλά η συμμετοχή σε τέτοιας εμβέλειας αγώνες και με τόσες πολλές συμμετοχές πράγμα που έχει εκλείψει απο τον Αερομοντελισμο και καλό θα ηταν να μην εισάγουμε κοινα δαιμόνια γιατί είμαστε περικυκλωμένοι απο "πονηρούς" παντού.

Αντρέα,

Παλαιότερα στις αρχές των αγώνων F5J GR γινόταν ΠΡΙΝ την έναρξη του αγώνα έλεγχος των ALTMRs πιο πολύ για να είμαστε βέβαιοι ότι έχει τοποθετηθεί σωστά και ο αθλητής γνωρίζει την χρήση του.

Μετά από τα χρόνια που πέρασαν η ανάγκη αυτή δεν υπάρχει πλέον. Σε κάθε αγώνα που τυχαίνει να είμαι αλυτάρχης, συνηθίζω να κάνω δειγματοληπτικά έλεγχο ανά γύρο σε κάποιους αθλητές ώστε να υπάρχει στο τέλος ένα καλό δείγμα.

Οι έλεγχοι αυτοί προβλέπονται τόσο από τους Ελληνικούς αλλά κυρίως και τους Διεθνείς κανονισμούς.

Αντώνης Παπαδόπουλος

     Tάσο σευχαριστώ που παρακολουθεις που εχω συμμετάσχει και μου επιτρέπεις να μηλήσω.

          Παλαιότερα στις αρχές των αγώνων F5J GR γινόταν ΠΡΙΝ την έναρξη του αγώνα έλεγχος των ALTMRs πιο πολύ για να είμαστε βέβαιοι ότι έχει τοποθετηθεί σωστά και ο αθλητής γνωρίζει την χρήση του.

          Το θυμάμαι και ήταν χρήσιμο οσο ειμασταν στραβάδια με το διακόπτη.

          Σε κάθε αγώνα που τυχαίνει να είμαι αλυτάρχης, συνηθίζω να κάνω δειγματοληπτικά έλεγχο ανά γύρο σε κάποιους αθλητές ώστε να υπάρχει στο τέλος ένα καλό δείγμα.
            Ετσι θα ειναι, απλά δεν το έχω προσέξει.

           Δεν έχουμε τίποτα να κρύψουμε, η διαφάνεια και οι έλενχοι,  θωρακίζουν τον αγώνα.



       

Φυσικά και θυμάμαι γιατί τα δύο τελευταία χρόνια έγιναν 10 αγώνες F5J και πέταξες ΜΟΝΟΝ Ακραίφνιο ..... ούτε μέχρι την Λάρισα πέρυσι στο πανελλήνιο, όσο για το δεύτερο σκέλος της πρότασης σου μάλλον θα πρέπει να μπεις να το διορθώσεις γιατί εγώ ναι μεν είμαι στρατιωτικός και τα λέω τσεκουράτα αλλά όχι χουντικός !

@eolos30

Θα ήθελα να καταλάβω απο που απορρέει η άποψη σου ότι δεν θα γίνει τεχνικός έλεγχος.

               Spirost
                           Τεχνικός έλεγχος ουσιαστικός να εξετασθει να μην ειναι θαμένος ο υψοδιακοπτης που μετρα πτώση ατμοσφ. πίεσης, μεσα σε προστατευτικα που δεν του επιτρέπουν να ¨αναπνέει".
                           Ο έλενχος αυτός κατα τη διάρκεια του αγώνα, όπου υπάρχει στενότητα χρόνου, ειναι εξεραιτικά δύσκολος.
               Αυτο που ειναι έυκολο ειναι να τσεκαριστεί ότι μετα απο 30δευτ. το μοτέρ δεν μπορει να ξαναδουλέψει.
                             Αυτο δεν ειναι ο απόλυτος ΄΄ελεγχος αλλα ειναι κάτι.
                                        Για να κλείσουν στόματα , με αστεία υπονοούμενα και να προστατευθει ο αγώνας.

               

Αγαπητε Ανδρεα
Για τα ατομα που εχουν τα "στοματα" στα οποια αναφερεσαι προτεινω να ψαξουν να βρουν την "REAL NEWS" της περασμενης Κυριακης που συνοδευοταν απο το βιλβλιο "ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΒΛΑΚΕΙΑΣ" διοτι εκει ισως ανακαλυψουν τον εαυτο τους.Οπως γραφει και ο Διονυσης Χαριτοπουλος οι ανθρωποι χωριζονται σε δυο κατηγοριες , τους ΕΞΥΠΝΟΥΣ και τους ΒΛΑΚΕΣ.
Οσοι ανηκουν στην πρωτη κατηγορια δεν το λενε και οσοι ανηκουν στη δευτερη δεν το ξερουν.

Δεν ειναι καθολου δυσκολο να ανιχνευτει καποια παρακαμψη η παραβιαση του ALTMR1 !

Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Μέχρι στιγμής τέτοια πράγματα δεν έχω λάβει υπ'οψιν μου σε όσα ανεμόπτερα φίλων έτυχε να δω (Και είναι αρκετά). Θεωρώ βέβαια, για να γνωρίζεις την πρακτική, οτι κάπου το είδες. Σε ποιόν το είδες και δεν το ανέφερες?

Καλημέρα σε όλους. :) :) :)

Ρε παιδιά... την Κυριακή έχουμε αγώνα!!! :D :D :D

Τώρα πρέπει να ασχοληθούμε με το στήσιμο, την προετοιμασία μας και όχι να ξεκινάμε με γκρίνια!!! :buck2: :buck2: :buck2:

Είναι εύκολο κάποιος να κλέψει στον αγώνα.

Είναι όμως και εύκολο, να βρεθεί αυτός που κλέβει!!!

Μην ξεχνάμε ότι πάνω από 100 μάτια κοιτάνε τον αγώνα και είναι δύσκολο να μην φανεί, ένα μοτέρ που δουλεύει

ή αν κάποιος στην εκκίνηση ανεβαίνει περισσότερο από τους άλλους. ^-^ ^-^ ^-^

Νομίζω ότι ο αγώνας πρέπει να είναι χαλαρός, να γίνονται κάποιο έλεγχοι στην προσγείωση ή στους συμμετέχοντες στο φλαι οφ.

Προσωπικά πιστεύω ότι οι συναθλητές μου, έχουν στο νου τους, το πως να πετάξουν καλύτερα και όχι πως να ΄΄ρίξουν΄΄ τους άλλους.

Είναι δύσκολο τελικά να κλέψει κάποιος και να μην το καταλάβουμε!!!

Και αν αποδειχτεί πως έκλεβε; Δεν θα είναι μεγάλη η ντροπή του;

Καλύτερα να ασχοληθούμε με το αθλητικό κομμάτι του αγώνα και να ευχαριστηθούμε την έναρξη των αγώνων.

Παρακαλώ  να μας πουν τώρα οι διοργανωτές που γνωρίζουν καλά την έδρα τους!!!

Υπάρχουν κάποιες περιοχές, που βγάζουν συνήθως θερμικά; Ή όχι; 8)smiley 8)smiley 8)smiley

Το να μπεις σε θερμικό αμέσως μετά το κλήσημο του μοτέρ, αντιστοιχεί σε 50 και βάλε δευτερόλεπτα ανύψωσης!!! :) :) :)

Καλό αγώνα στους συμμετέχοντες!!! :) :) :)

Μπάμπη,

Τρίτο στενό δεξιά  μετα τ κλείσιμο του μοτέρ, πανω απο το 5 δένδρο .....

Χαμός σου λέω!!!!!

 :D

οι φήμες εδώ στην Βέροια λένε ότι το στενό είναι το τέταρο δεξιά,ας καταλήξουμε κάπου......................

Εκεί πήγα την άλλη φορά, αλλά δεν το βρήκα!!! :-[ :-[ :-[

Κάποιος μου είπε ότι πήγε παραπέρα;  8)smiley 8)smiley 8)smiley

Πάντως πριν  τον προηγούμενο αγώνα, ο Καζακλής έκανε προπόνηση, χαμηλά στο χωράφι  μετά τον δρόμο.

Στο φλαι οφ αφού έχασε όλο το ύψος που είχε, πήγε στο χωράφι αυτό, στηρίχτηκε και στο τέλος νίκησε και τον αγώνα. :D :D :D

Δεν είσαι παρατηρητικός τασούλη μου!!!

Μπαμπίνο εσυ που ψάχνεσαι για πρωτιές τα κοιτάζεις αυτά ... εγώ πάλι ΟΧΙ

Εγω θέλω να είμαι προτελευταιος στον αγώνα πάνω από τον Γραμματέα όμως ..... ;)

Δεν θέλει αγχος....... Ο γραμματέας σε περιμένει!!  ^-^

Το μοντελοδρόμιο της ΕΑΘ έτοιμο για τον Περιφερειακό αγώνα F5J-GR της 16ης Μαρτίου 2014

Panorama !!!
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1780055_10201458139247999_268067138_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/965527_10201458155688410_495594539_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31.0-8/1921166_10201458153888365_1958368750_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31/1921166_10201458156648434_958844774_o.jpg)

καλά όλα αυτά και όμορφα
καμιά καντίνα παίζει για αύριο;

Ξάδερφε  θα πάρω από το σπίτι . ... κανα  δυο σάντουιτς  για κολατσιό .

πες την ξαδέρφη να κάνει και για μένα 2......   
ίδια ομως!!!!!!
 :laugh: :laugh:

Nα περασετε καλά. Ζηλευουμε αλλα προσπαθούμε να το κρύψουμε...
 >:(

Ξεκίνα τώρα Νικόλα ..... προλαβαίνεις !!!

Εάν δεν έρθεις έχω την καταπληκτική κατασκευή σου "παρέα" μου  ;)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31.0-8/1890570_10201458434175372_1740709505_o.jpg)

Eυχαριστώ Τασο, ευχομαι να ειναι και γουρικη!
Αν και το γουρι δεν έχει να κάνει με το αποτέλεσμα, ουτε και η τύχη. Μονον η προπόνηση.
Οπως λέει και ο μεγάλος Dave Thornburg "The more I practice the luckier I get!"  ;)

αναβολή του αγώνα λόγο κακών καιρικών συνθηκών.

φωτό 2

λίγο έλειψε να γίνει το κακό

Χωρίς εμένα αγώνας δε γίνεται. Που νομίζατε οτι θα πάτε... Νίκο το στάντ είναι καταπληκτικό! Τάσο κονόμησες πρώτης τάξεως φέρετρο...τουλάχιστον για μοντέλα.....Νίκο αποσύρω τη παραγγελία μου για σαραντάποδο σκάφος.....φτιάξε μου ένα οπτιμιστ.

Ο καιρός καταπληκτικός σήμερα ... λίγο ο αέρας μας τα χάλασε ... !

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t31/1889000_10201465675436399_961931646_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t31.0-8/10006044_10201465681676555_1920915612_o.jpg)

Δημήτρης στα μαζέματα !!!
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1957656_10201465679836509_1645079095_o.jpg)

Κατέβηκε και το ανεμούριο μην το χάσουμε και οι συζητήσεις δίνουν και παίρνουν  !!!
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1888776_10201465683796608_1938677203_o.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1781861_10201465684356622_69313354_o.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31.0-8/1911121_10201465683116591_1364803210_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31/1961862_10201465680516526_321604820_o.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1658663_10201465685196643_1086789343_o.jpg)

ΕΝΩΣΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ


Περιφερειακοί Αγώνες Αερομοντελισμού 2014
Κατηγορίας Ηλεκτροκίνητων Αερομοντέλων F5J-GR


3ο ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Θεσσαλονίκη,  16 Μαρτίου 2014

Λόγω δυσμενών καιρικών φαινομένων αναβάλεται η διεξαγωγή του Περιφερειακού αγώνα F5J-GR της 16 Μαρτίου 2014 (Μοντελοδρόμιο της Ένωσης Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης, στην Αγία Παρασκευή), και ορίζεται νέα ημερομηνία διεξαγωγής του αγώνα η Κυριακή 23 Μαρτίου 2014.
Όσοι έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή (αθλητές και σωματεία) για τις 16 Μαρτίου, δεν χρειάζεται να δηλώσουν νέα συμμετοχή.
Σε περίπτωση νέας συμμετοχής, ως καταληκτική ημερομηνία ορίζεται η Τετάρτη 19 Μαρτίου και ώρα 17:00.

Παρακαλούμε τους αρχηγούς των ομάδων επίσης, αν για οποιοδήποτε λόγο, δεν είναι δυνατή η συμμετοχή κάποιου αθλητή, να ενημερώσουν με email μέχρι την Παρασκευή 21 Μαρτίου το μεσημέρι, ώστε να γίνει ο σχηματισμός των ομάδων και να μην υπάρχουν τροποποιήσεις την τελευταία στιγμή.
   
Σε περίπτωση που οι προβλέψεις για τις καιρικές συνθήκες είναι δυσμενείς για την ημέρα του αγώνα, θα εκδοθεί 4ο Ενημερωτικό Δελτίο, μέχρι την Παρασκευή 21 Μαρτίου το απόγευμα.

Γρουσούζη μαυροπόδαρε !!!!!!!!

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1557718_10201517223685073_1076061586_n.jpg)

Oλοι στην προπόνηση !

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t31.0-8/1782461_10201517193404316_935670822_o.jpg)

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t31.0-8/1795986_10201458459936016_122494353_o.jpg)

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t31.0-8/1889030_10201517196124384_1918941292_o.jpg)

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t31.0-8/1658423_10201517198364440_84706436_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31.0-8/1898873_10201517199204461_1715171257_o.jpg)

...συνέχεια
(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1556281_10201517200964505_709755376_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31.0-8/1052568_10201517201444517_786073550_o.jpg)

(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31.0-8/10011873_10201517203084558_764284330_o.jpg)

(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/1622520_10201517204484593_757676247_o.jpg)

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/10007278_10201517206044632_1136751943_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31.0-8/1534698_10201517214404841_1908156076_o.jpg)

(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1167248_10201517219564970_613043661_o.jpg)

ΜικροΔαίδαλος

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31.0-8/1836603_10201517217644922_502742272_o.jpg)

(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/1167248_10201517219564970_613043661_o.jpg)

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31.0-8/1956739_10201517218844952_928425294_o.jpg)

Ο πρώτος αγώνας του 2014 πραγματοποιήθηκε σήμερα.
Ο καιρός πολύ καλός,  στην αρχή άπνοια και στην συνέχεια δυο με τρία μποφόρ βοριαδάκι που λίγο αργότερα τον γύρισε σε νοτιά.
Τα θερμικά ήταν άφθονα αλλά και τα καθοδικά το ίδιο.
Συγχαρητήρια στους νικητές,  διοργανωτές  και ιδιαίτερα στον αλυτάρχη Ευάγγελο Πασχαλούδη :thumbs up:

Ένας εξαιρετικός αγώνας!

Σήμερα είχαμε και καινούργιο αίμα στον θεσμό μας
Ladies and gentlemen MR PETROS ALEXANDROPOULOS  8)smiley

Πετράν !!! Πετράν !!! Πετράν!!! 8)smiley  :thumbs up:

Μερικές φωτό απο τον υπέροχο αγώνα που οργανώσαν τα παιδιά της ΕΑΘ

ΦΩΤΟ 2

ΦΩΤΟ 3

ΦΩΤΟ4

Ηλία εκτός απο την εξαιρετική παρουσία σου στον ανεμοπορισμό ΕΓΡΑΨΕΣ με τις φωτογραφίες σου!!!

η ανάλυση δυστυχώς είναι χαμηλή,μεγαλύτερη θα καταφέρω να δημοσιευσω στην ιστοσελιδα κοινωνικής δικτυωσης  της ΕΑΘ ..

................

 Και ο παγκοσμίου φήμης Ελληνας ηλεκτρονικός Βασίλης Παπαδόπουλος  ακα GRELE  λαμβάνει το αναμνηστικό από τον πρόεδρο της ΕΑΘ Βασίλη Τσολάκη

Συγχαρητηρια σε ολους τους αθλητες αλλα και τους διοργανωτες του αγωνα

Θελω να κανω μια ερωτηση-παρατηρηση γιατι μαζι με το ονομα του αθλητη και
του σωματιου στο οποιο ανηκει δεν αναφερετε και το ανεμοπτερο με το οποιο ο
αθλητης πηρε μερος στον αγωνα?
 

Η Ένωση Αερομοντελιστών Μουδανιών ευχαριστεί την Ε.Α.Θ. για την φιλοξενία  και την άψογη διοργάνωση του αγώνα.

Ραντεβού στον επόμενο Αγώνα του Μακεδονικού Επάθλου.

 

 Για την Ε.Α.Μ.

 Στεργιούδης Στυλιανός                     Τατάρης Βασίλειος

       Πρόεδρος                                     Γεν. Γραμματέας
 

Συγχαρητήρια σε όλους όσους έλαβαν μέρος στον αγώνα και φυσικά στους νικητές και στον αλυτάρχη για την διεξαγωγή του αγώνα.
Όσο για την ΕΑΘ ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ & του χρόνου να ανοίξετε πάλι των "χορό των θερμικών" και μακάρι να καταφέρνουμε να είμαστε και εμείς ανάμεσα στους αγωνιζόμενους φίλους μας σε επόμενες συναντήσεις.

Γιώργος Παπαδόπουλος
Πρόεδρος ΑΜΣΑ

Καλη αγωνιστική σαιζόν σε όλους!

Ως νέος αγωνιζόμενος έχω μια απορία.
Γιατί σε κάποιους γύρους η χειρότερη βαθμολογία είναι 13 και σε άλλους 10 βαθμούς?
Μήπως έχει γίνει κάποιο λάθος?

Πάντα φιλικά

Αγαπητε διπλοσπινθηρα

Το 13 ειναι ποινη ,βασει κανονισμου (αρθρο 12.11), και οχι βαθμολογια καταταξης.Για παραδειγμα εαν προσγειωθεις εξω απο τον χωρο η περασεις πανω απο τον μη επιτρεπομενο χωρο.Η ποινη ειναι "ν" βαθμοι οπου ν=αριθμος μικροτερου γκρουπ.

Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Ευχαριστώ Βασίλη για το χαρακτηριστικό παράδειγμα!   ;D 

Χρόνια Πολλά σε όλους!

Αγαπητε φιλε modeller2
Στα αποτελεσματα γραφονται οι αθλητες διοτι αυτοι διαγωνιστηκαν.
Επισης ο καθε αθλητης εχει δικαιωμα να χρησιμοποιησει μεχρι 3 μοντελα και πολλοι το κανουν αλλαζοντας αναλογως του καιρου η των αβαριων.
Οντως ειναι καλο για οσους παρακολουθουν να γνωριζουν και τετοιες λεπτομερειες που συνιστουν ενα ειδος "ρεπορταζ" και ελπιζω καποιος να το κανει.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Αγαπητέ Grele,

Πολύ σωστά αναφέρετε τον κανονισμό άρθρο 12.11 αλλά το λάθος που έχετε κανει πιστευω ότι είναι στον αριθμό ν.
Το ν στα αποτελέσματα είναι ο αριθμός 11 και όχι ο 13. Αυτο προκύπτει γιατί έχεις 22 αθλητές (άρα 11 στο γκρουπ) και επίσης η χειρότερη βαθμολογία που έχει πάρει αθλητής πέραν των ποινών είναι το 10.

Φιλικά,

Νίκος Λιάκος

Αγαπητε διπλοσπινθηρα
Δεν πετουσανε ολοι οσοι δηλωσανε και παρουσιαστηκαν στον αγωνα .
Οι σειρες προβλεπανε για 27 αρα 14+13 και αρα "ν"=13.
Ισως καποιος σκεφτει οτι ειναι καπως αδικο αυτο οπως ισως και αλλα πραγματα στον κανονισμο....
Ομως ο κανονισμος εχει σχεδιαστει ετσι ωστε να ειναι απλος και αυστηρος ως προς την επιτευξη του "TASK" και στην προκειμενη περιπτωση μια τετοια ποινη σε στελνει πιο πισω και απο τον τελευταιο του γκρουπ ασχετως εαν εχεις πετυχει το 10λεπτο.

Και μια που μιλαμε για κανονισμους ειναι καιρος να αρχισει να γινεται γνωστο και να συζητειται η προθεση της ενταξης του λεγομενου "START HEIGHT" στον ηδη υπαρχοντα κανονισμο F5J GR για να δυσκολεψουν τα 10λεπτα.Αυτες ειναι συζητησεις που θα γινουν στον Πανελληνιο στη Λαρισα οπου θα ειναι και οι περισσοτεροι διαγωνιζομενοι .
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Καλημέρα,

Αν οι αθλητές ή τα σωματεία ενημέρωναν εγκαίρως θα ήταν σίγουρα πολύ καλύτερα.

Παρόλα αυτά, είτε με 10 σαν ’ν‘ είτε 13 το τελικό αποτέλεσμα θα αλλάξει μόνο σε όσους έχουν πέραν της μίας ποινολόγησης με το maximum δηλαδή οι Γκιούλογλου και Αβραμίδης Χ. Σε όλους τους άλλους δεν πρόκειται να αλλάξει η τελική βαθμολογία.

Το θέμα είναι γνωστό αλλά επειδή επηρεάζει σε πολύ μικρό βαθμό έως καθόλου τα αποτελέσματα, δεν υπάρχει λόγος για αντιμετώπιση.

Θα έλεγα όμως ότι η ενημέρωση από τους αθλητές και τα σωματεία είναι δείγμα εκτός των άλλων και σεβασμού προς τους λοιπούς συναθλητές αλλά και τους οργανωτές.

Αντώνης Παπαδόπουλος

 ;D

Αγαπητοί κυριοι Παπαδόπουλοι συγχωρέστε με για αυτά που θα πώ γιατί πάλι εγώ θα βγώ ο "κακός". Ο μόνος λόγος που κάνω αυτά τα σχόλια είναι γιατί πιστεύω ότι οι ελληνικοί αγώνες μπορούν να γίνουν καλύτεροι.


Καταλαβαίνω απόλυτα τον λόγο που έγινε αυτή η επιλογή αλλα ο κανονισμός είναι ξεκάθαρος "ν=ο αριθμός των αθλητών της μικρότερης ομάδας". Ο κανονισμός δεν έχει λάθος και πολύ απλά έπρεπε να πάρουν 11 βαθμούς ποινής. Ευτυχώς ή δυστυχώς, οι κανονισμοί πρέπει να ακολοθούνται κατά γράμμα. Είτε ακολουθείς τον κανονισμό είτε όχι.


Είναι σίγουρο ότι η κατάταξη στους δώδεκα πρώτους δεν θα αλλάξει και έχετε δίκιο. Όμως κανένα σωματείο ή αθλητής δεν θα μπορέσει να ξέρει με σιγουριά το αν θα συμμετέχει στον αγώνα πριν φτάσει στο μοντελοδρόμιο. Εσείς, ο ίδιος έχετε πει ότι υπάρχουν πολλά προγράμματα που μπορούν να βγάλουν τους γύρους το πρωι πριν ξεκινήσει ο αγώνας άρα δεν είναι ακατόρθωτο (αλλά ούτε έιναι κι εύκολο).
Πιστεύω  ότι αν κάτι επηρεάζει τα αποτέλεσματα όσο μικρό κι αν είναι πρέπει να αντιμετωπιστεί. Αν υπάρχει ανοχή σε αυτό το σημείο τότε μπορεί να επεκταθεί και σε άλλα σημεία του κανονισμού.



Βασίλη είμαστε μαζί σου στο θέμα του start height και παρεμπιπτόντως πολλά συγχαρητήρια για την έγκριση της συσκευής σου.  Ραντεβού στην Λάρισα! Το είμαστε δεν το έγραψα καταλάθως (5 αθλητές που το συζητήσαμε συμφωνούν).

Παρακαλώ μην παρεξηγήσετε τα σχόλια μου. Καινούριος είμαι στο άθλημα και θέλω να έρθω στους αγώνες.

Με ειλικρινή εκτίμηση σε κάθε προσπάθεια,

Νίκος Λιάκος

Αγαπητέ Νίκο,

Όταν με το καλό θα εμπλακείς σε οργάνωση σοβαρών αγώνων θα δείς ότι καλή είναι η θεωρία αλλά η πράξη είναι λίγο ή αρκετά κατά περίπτωση διαφορετική.

Ξέρεις πολλά ελληνικά μοντελοδρόμια πού έχουν την δυνατότητα να έχουν ρεύμα ώστε να προχωρήσεις σε αλλαγή σειρών επιτόπου και παράλληλα να κάνεις και τις σχετικές εκτυπώσεις που απαιτούνται ή υπάρχουν διαθέσιμοι εκτυπωτές με μπαταρίες ή γεννήτριες?

Επίσης τι νομίζεις ότι θα πρέπει να γίνει αν στην διάρκεια του αγώνα αρκετοί συμμετέχοντες αναγκαστουν για διάφορους λόγους να αποσυρθούν? Θα πρέπει οι μισοί γύροι να γίνουν με ‘ν‘ βαθμούς και οι υπόλοιποι με "ν-x" ?

Και σίγουρα έχουν συμβεί ανάλογα περιστατικά.

Δεν είμαι της άποψης ότι οι ελληνικοί αγώνες θα βελτιωθούν ή θα γίνουν καλύτεροι από αυτό το γεγονός.

Αντώνης Παπαδόπουλος

Αγαπητοί φίλοι,

κατ' αρχήν συγχαρητήρια στους διοργανωτές, συμμεθέξαντες και νικητές  του αγώνα της Ε.Α.Θ.

Πολύ θα ήθελα να είμαι και εγώ εκεί, αλλά όπως λένε "ού γαρ έρχεται μόνο".

Σχετικά με τους κανονισμούς θέλω να πω το εξής:

Ακόμα και οι θεωρούμενοι καλοί κανονισμοί σε όλο τον κόσμο, επιδέχονται βελτιώσεις.

Στην Ελλάδα έχουμε διαδικασία αλλαγών, μία φορά τον χρόνο, όπου τα σωματεία καταθέτουν τις προτάσεις τους στην επιτροπή αερομοντελισμού, και μετά αυτές παρουσιάζονται προς έγκριση στην ετήσια συγκέντρωση (Νοέμβριο) των εκπροσώπων των σωματείων.

Η Ε.Α.Α. έχει έτοιμες προτάσεις για την κατηγορία F5J, που αρχίζουν από τη μεγάλη αλλαγή υιοθέτησης του start height για τις πτήσεις του πλήρους δεκαλέπτου, έως και τις μικρότερες αλλαγές στην ποινολόγηση.

Ετοιμάστε και οι υπόλοιποι τις προτάσεις σας. Οχι μόνο τι δεν μας αρέσει - άρα πρέπει κάποιος να το αλλάξει - αλλά το πως εσείς και το σωματείο σας σκέπτεσται ότι μπορεί να γίνει καλύτερο.

Καλημέρα,

Προσωπικά δεν έχω οργανώσει αγώνες ανεμοπτέρων αλλα με χαρά αν θέλετε μπορώ να βοηθήσω στον επόμενο.
Αν δεν υπάρχει δυνατότητα να εκτυπώθούν νέες σειρές τότε απλά δεν διαγράφεις τους αθλητές που δεν ήρθαν και τους δίνεις την κατώτερη βαθμολογία.
Επίσης σε όσους αποχωρούν απλά βάζεις  την βαθμολογία της τελευταίας θέσης και συνεχίζεις κανονικά. Δεν είναι καμιά σοφία. Γιατι κάνετε το εύκολο να φαίνεται δύσκολο?
Τέλος, οι ελληνικοί αγώνες θα γίνουν καλύτεροι όταν εφαρμόζεται κατα γράμμα ο κανονισμός.  Οι οργανωτές δεν επιτρέπεται να κάνουν αυθαίρετες παραδοχές επειδή δεν έχουν εκτυπωτη!

Νίκος Λιάκος

Αυτό ακριβώς γίνεται.


Θα ήθελα να σου πω ότι όλα τα χρόνια που τρέχουμε την F5J-GR δεν έχει υποβληθεί γραπτή ένσταση για παράβαση κανονισμού, ή άλλο παράπονο.

Εκ. μέρους του ΔΣ του ΟΑΜΕΛ και εμένα προσωπικά θα ήθελα να ευχαριστήσω τους διοργανωτές αλλά και όλους τους συμμετέχοντες για την άριστη διοργάνωση και την άμεμπτη ολοκλήρωση του αγώνα.

Εγώ προσωπικά χαίρομαι ιδιαιτέρως την κάθε αγωνιστική ημέρα των αγώνων F5J που κατα την γνώμη μου είναι αυτή την στιγμή η κορωνίδα του Αερομοντελισμού !

Θα ήθελα να παρακαλέσω να παραμείνει εκεί ψηλά που κάποιοι μετά από 5 χρόνια προσπαθειών τον έχουν φθάσει και να κλείσουν τα αυτιά τους στις "σειρήνες" για τον αποπροσανατολισμό τους.

Τέλος θέλω να ευχαριστήσω για το ενδιαφέρον και την αγάπη που επειδικνύουν στο πρόσωπο μου όλοι οι "ανεμοπτεράδες", παλαιοί και νέοι και που τόσο απλόχερα προσπαθούν να μου μεταφέρουν τις γνώσεις τους και να φθάσω να πετάω σε αυτο το επίπεδο, όποιο και άν είναι αυτό.

Επόμενο ραντεβού στις Σέρρες !!!

Στον Πανελλήνιο φέτος θα γίνει χαμός, ο χασάπης σχεδιάζει κατάσταση !!!

Μα αυτό ακριβώς δεν έγινε στον συγκεκριμένο αγώνα. Δηλωσαν συμμετοχή 27 και στα αποτελέσματα είναι 22 αθλητές. Η κατώτερη βαθμολογία έπρεπε να είναι -11 και όχι -13.


Δεν συμμετείχα στον συγκεκριμένο αγώνα οπότε και δεν μπορώ να υποβάλω ένσταση. Όπως είπε ο κ. Αντώνης Παπαδόπουλος τα αποτελέσματα σε 2 τουλάχιστον αθλητές θα άλλαζαν.
Είναι προφανές ότι έγινε ένα λαθός. Σας το υποδεικνύω και το παραδέχεται επίσημος φορεάς των αγώνων. Το να γίνει μια ένσταση δεν είναι κακό ούτε χαλάει το κλίμα των αγώνων.

Και για να ξεκαθαρίσω τη θέση μου ο μόνος λόγος που ανέφερα το λάθος είναι γιατί είναι απλά λάθος.

Παρατηρώ ότι επιμένεις και γράφεις σε ένα θέμα το οποίο έχει τίτλο "ΕΑΘ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ F5J-GR 16 ΜΑΡΤΙΟΥ 2014"

Ο τίτλος του θέματος είναι πολύ συγκεκριμένος, νομίζω δε ότι είναι κρίμα να το χαλάμε εκφράζωντας τις απόψεις μας περί της διοργάνωσης αγώνων εδώ !

Οπως έχεις διαπιστώσει ότι όσο επίμονα και εάν γράφεις για το θέμα της βαθμολογίας η της οργάνωσης η οτιδήποτε άλλο ελάχιστα απασχολείς του υπόλοιπους 25 από τους 27 που δήλωσαν συμμετοχή και οι οποίοι, να είσαι σίγουρος, ότι διαβάζουν το θέμα συνεχώς !
Ο λόγος που δεν απαντάμε, αν και μπήκε στον κόπο ο Βασίλης, είναι ότι το τελευταίο πράγμα που ενδιαφέρει όλους εμάς είναι η βαθμολογία και η κατάταξη. Αυτό που μας ενδιαφέρει προτίστως είναι η παρέα, οι πτήσεις και οι μπύρες μετά τον αγώνα.

Νομίζω ότι μπορείς κάλλιστα να αναπτύξεις τις απόψεις σου σε ένα θέμα περί διοργάνωσης και εκτέλεσης αγώνα αλλα και παράλληλα οι υπόλοιποι 5 φίλοι να διατυπώσετε τις απόψεις σας περί των αγώνων σε εκείνο το θέμα και να μην χαλάτε άλλα θέματα.

Φιλικά

Αγαπητοι φιλοι
Η διυλιση του κωνωπα εχει πλεον επιτευχθει και απομενει μονον η καταποση της καμηλου!

Ισως βοηθω υποδεικνυντας οτι η ολη συζητηση γινεται επανω στα προσωρινα αποτελεσματα ενος αγωνα διοτι τα τελικα ειναι παντα αυτα που επικυρωνονται σε επομενη συνεδριαση του ΔΣ της ΕΛΑΟ.


Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Καλησπέρα και από εμένα.

Ακόμη και σε θέμα που έχει ανοίξει αυτή η παρέα και έχω ποστάρει εγώ προσωπικά ανέβηκαν άσχετες φωτογραφίες από άλλον.Και  παρόλη την αναφορά μου στο διαχειριστή δεν έγινε τίποτα και αυτό για να μη γίνει θέμα.Μήπως να βάλω και εγώ σε αυτό το θέμα καμιά φώτο από πασχαλινό τραπέζι με το κοψίδι στο χέρι?Τσέκαρε τα τελευταία μου post.

Ελπίζω να βρεθούμε Λάρισα ,να γνωριστούμε όλοι μας και να διατυπωθούν όλες οι απόψεις για το F5J.

Και κάτι τελευταίο.Είμαστε 5 άτομα που έχουμε το ALTIS V4 το οποίιο πιστοποιήθηκε με το 5.3 firmware το οποίο κλειδώνει και δεν αλλάζει παραμέτρους.Δε μπορούμε ούτε να αγοράσουμε του GRELE και ούτε βρίσκω και το λόγο αφού είναι και αυτό πιστοποιημένο.Μπορούμε να έχουμε μια επίσημη απάντηση να ξέρουμε και εμείς αν  μπορούμε να συμμετέχουμε με το συγκεκριμένο μαραφέτι???

λίγο κόκκινο χρώμα απο την ημέρα του αγώνα θα μας κάνει καλό.Graupner acro maxie,graupner καρέκλα,graupner mc 24 με βαλιτσάκι,graupner ιμάντες ,μόνο σαντουιτς graupner δεν βρήκα αλλά επιφυλάσσομαι για τις Σέρρες......

κάποιον τον έπιασε ο φακός να αντλέι θετική αυρα απο την γκραουπνερομάδα μου,να πως παίρνουν κάποιοι τις καλές θέσεις

Πετράν σκούπισε το σαγόνι σου γιατί γυαλίζει.
 Α συγνώμη τα σάλια σου τρέχουν!  8)smiley

αχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ     :-[ :-[

Ηλία περίμενα να είσαι ντυμένος στα κόκκινα   ???

Τι αχχχχχχχχ φούλη μ ήταν αυτό ?????

ΕΛΑ ΠΑΡΤΟ μη γμσ!!!!!!!!!!

Αγαπητε  Κώστα Ζαπαντιώτη
Γιατι "γκρινιαζεις"?
Εβαλες αρχικα καποιες φωτογραφιες ανεμοπτερικου περιεχομενου χωρις κανενα κειμενο και το ιδιο εκανα και εγω για να πλαισιωθει με ομορφο τροπο το θεμα.
Εκ των υστερων προσεθεσες και κειμενα.
Εαν οπως γραφεις το θεμα ηταν "ιδιωτικο" και της παρεας σας τοτε επρεπε να το γραψετε για να το ξερουμε.
Απο ποτε ενα θεμα σχετικο με το F5J της FAI ειναι υποθεση μονον της "παρεας" σας?

Για να παρεις μια επισημη απαντηση πρεπει να απευθυνθεις αρμοδιως (και δεν ειμαι εγω ο αρμοδιος).
Μπορω ομως να πω τα εξης που γνωριζουν "οι παροικουντες την Ιερουσαλημ"

Ο κανονισμος F5J GR αναφερει
"3. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ελεγκτές ανόδου διαφορετικών κατασκευαστών, αρκεί να είναι
πιστοποιημένοι από την ΕΛ.Α.Ο. για χρήση για την συγκεκριμένη κατηγορία"

Απο οσα γνωριζω το ALTIS V4 με το 5.3 firmware ΔΕΝ κανει αυτα που θελει ο κανονισμος F5J GR και αρα με τετοιο "μαραφετι" μαλλον δεν θα επιτραπει η συμμετοχη σας σε αγωνα F5J GR.
Ρωτηστε ομως αρμοδιως για να σας πουν αυτα που ηδη ξερετε.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Ερώτηση....στα ποσα μετρα κόβει το "αλτιμιτερ" του grele??

Στα σωστά ;)

Πια είναι τα μετρα του f5j gr....????
A 200
B 220
Γ όσα ανεβεί

Δεν χωράει αμφιβολία ότι κάποιοι θέλουν να αμαυρώσουν την επιτυχία που είχε αφ' ενός ο αγώνας F5J της ΕΑΘ, και αφ' ετέρου την διεθνή επιτυχία του GRELE.

Αιδώς Αργείοι

Σταματήστε να γράφετε σε αυτό το θέμα άσχετα πράγματα, και όταν ηρεμήσετε αποτανθείτε μέσω του σωματείου σας στην αρμόδια επιτροπή αερομοντελισμού που μπορεί να σας απαντήσει υπεύθυνα στις απορίες σας. 

Αγαπητέ AIRCOSTAS το ALTMR1 του GRELE κόβει στα 200 μέτρα. Αλλά επειδή καταλαβαίνω που θέλεις να το πας θα πω πως εμάς δεν μας πειράζει και αν έκοβε στα 240 η στα 180 η οπουδήποτε αλλού αφού όλοι πετάμε με το ίδιο αλτίμετρο.
Ερώτηση:
Αφού όλα σας φταίνε σε αυτήν την κατηγορία γιατί ασχολείστε? Αφού η δική σας κατηγορία είναι τόσο καλύτερη αφήστε εμάς να παίζουμε όπως ξέρουμε και ασχοληθείτε με το να τελειοποιήσετε την δική σας.
Κάντε αγώνες και ίσος με τον καιρό να μας πείσετε πως αυτό που τέλος πάντων κάνετε εσείς είναι καλύτερο.
Αλλά παρακαλώ αυτό το νήμα ας το αφήσουμε για την περιγραφή του αγώνα και το πόσο καλά περάσαμε.
Ευχαριστώ
Φιλικά
Κώστας Σπυριάδης       

θείε γιάννη πρόθεση μου δεν είναι να αμαυρώσω το όνομα κανενός...σε αντίθεση με το κιτρίνισμα του δικού μου ονόματος στον τελευταίο περιφερειακό του 13...
δεν έχω εμπάθεια με κανέναν ποσο μάλλον με ανθρώπους που δεν γνωρίζω.
η ερώτηση μου ήτανε σαφέστατη.

καλά πλάκα κάνεις τώρα ....

ξέχασες που το δικό μου έκοβε κάπου στα 270 ... αλλά πάλι πρώτος κατέβαινα και γελούσατε !!!

Ευτυχώς που το ξαδερφάκι μου (grele) μου έδωσε καινούργιο που κόβει στο χιλιόμετρο και ψιλοσώνεται η κατάσταση !

Από τότε ηρέμησα και εγώ και αυτός γιατί τον έπρηζα  :thumbs up:

Τά περισσότερα έχουν λεχθεί άπό άλλους.Όπότε θά ήταν περιτό νά "κομίσω γλαύκαν είς Άθήνας".
Έκείνο όμως πού μέ ένόχλησε ήταν ή διεθνοποίηση ένός καθαρά έσωτερικού θέματος!
Αύτά.

Λίγο πριν την εκκίνηση και απόψεις και ιδέες ανταλλάσσονται σε διάφορα πηγαδάκια
ενώ άλλοι συναρμολογούν τα μοντέλα τους  ^-^

Μεγάλα ζόρια  :worry:

Ναι αλλά με τι caller..........  :thumbs up:

........................και επιτέλους, μια ρημάδα ανακοίνωση βγάλαμε για τους αγώνες και έγινε σήριαλ.
Όποιος έχει κάτι να προσάψει, μπορεί να το κάνει ανοίγοντας ένα νέο θέμα.................

Τώρα τι θα πει........... :idiot2:

για να μην ξεφευγουμε άλλη μια φωτό απο τον αγώνα