Aeromodelling GR

τι λεει αυτος ο  :devil:?

το εχει κανενας να μας δωσει καμια πληροφορια?

σεταρετε ευκολα?

υπαρχει αρκετη πληροφορια αμεσα αξιοποιησιμη?

αξιζει τα λεφτα του? 

ευχαριστω προκαταβολικα οποιον βοηθησει λιγο :)

Στο bavarianDEMON Confoguration Software που κατεβασα δυστυχως δεν σε αφηνει να περιηγηθείς στην πλατφορμα του set up  αν δεν εχεις καρφωσει τη συγκεκριμενη μοναδα

απο set up τιποτα αλλα απο επιδειξη εχουμε :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=AwpsUUuVJ5U

  AwpsUUuVJ5U


αντε και κατι απο set up

http://www.youtube.com/watch?v=Xbp6mewX4AI

Xbp6mewX4AI

 βρεθηκε μια ατελειωτη σειρα απο 9 βιντεο!!! για το set up της 3SX :)Crazy2

στην πραξη ειναι η μοναδικη πληροφορια που βρηκα για την 3sx!!! :worry:

http://www.youtube.com/watch?v=xGpu4hZGO5U

xGpu4hZGO5U


και ομως το ΗC 3SX ΚΑΙ ΑΥΤΟ Βαβαρικο flybarless system με παρομοιο ντιζαϊν αλλα διαφορετικο απο το 3SX bavarianDEMON!!!!!!!!!!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

ενας πανικοςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςς

η αντιγραφη της αντιγραφης  ::)

και τα δυο γερμανικα κορυφαια συστηματα ελεγχου εχουν ακριβως τις ιδιες προδιαγραφες και την ιδια αλμυρη τιμη

Horizontal mode (self-leveling), which brings the heli back to horizontal attitude anytime you let go off the sticks.Moreover, the system is equipped with several safety features, levelling the heli back even while in hard 3D-manoeuvres like Tic-Toc or PiroFlip with a speed never seen before.

σου φερνουν το ε/π στην οριζοντια θεση σε καθε στιγμη και απο καθε θεση!!

στο κλειδωνουν με συγκεκριμενες στροφες στον ροτορα και με συγκεκριμενες μοιρες στα blades (λογικα στις +5 με +5,5)

οποιος φιλος ετυχε να το εχει στησει ας βοηθησει λιγο με πληροφοριες :thumbs up:

Καμία αντιγραφή.
Ο κατασκευαστής (Captron) απλά άλλαξε το όνομα από Helicommand σε Bavarian Demon.
Οι στροφές του ρότορα δεν επηρεάζονται αφού δεν έχει governor και δεν "κλειδώνει" σε συγκεκριμένες μοίρες.

μιαζουν πραγματι πολυ,

 αλλα πως γινεται αν ο κατασκευαστης ειναι ο ιδιος να κυκλοφορουν με διαφορετικα ονοματα ταυτοχρονα με αλλη τιμη και αλλο

προγραμμα σεταρισματος ?

και με διαφορετικες σε ονομα ελεκτρονικες πλατφορμες ταυτοχρονα?

http://www.bavariandemon.com/en/corporate/about-bavariandemon/

http://www.bavariandemon.com/en/corporate/about-captron/

Δεν κυκλοφορούν ταυτόχρονα.
Ότι βλέπεις σε helicommand είναι παλιό stock.

εχεις καμια πληροφορια για το προϊον?

σεταρετε ευκολα?

Δες τα βίντεο που έχεις ποστάρει.
Το έχω παραγγείλει αλλά δεν έχει έρθει ακόμα.

 :thumbs up:

εχω ψηθει και εγω με το που παω σε πιο σοβαρο απο το 450αρι που εχω το πηρα χωρις αλλη κουβεντα!!

σεταρετε συμφωνα με το 15λεπτο βιντεο παραπανω ?

τα 9 βιντεακια μαλλον ειναι για τον προκατοχο του έτσι?    

Να βοηθήσω αν μπορώ στο εξής: είχα το hellicomand rigid που θεωρούνταν η ναυαρχίδα της εταιρείας (και το είχα πάρει εάν θυμάμαι γύρω στα 300 ευρώ μεταχειρισμένο).
Θυμάμαι ότι πριν από 1.5 χρόνο εάν δεν κάνω λάθος η εταιρεία άλλαξε την ονομασία των συστημάτων και βέβαια προχώρησε και σε ανανέωση τόσο της μορφής όσο και των δυνατοτήτων. Παρόλα αυτά και επειδή ασχολήθηκα αρκετά έως πολύ με τα hellicomand αλλά και με τον διάδοχο 3SX, θεωρώ ότι ενώ το σύστημα είναι πολύ αξιόπιστο, υπάρχουν εξίσου καλά συστήματα με πολύ απλούστερο set up και πολύ καλύτερη τιμή...
Το 3SX ήθελα να το βάλω σε ένα μεγάλο petrol ελικόπτερο αλλά τελικά σε επικοινωνία με την εταιρεία μου προτάθηκε κάτι άλλο.
Αυτά το ολίγα....

Γιώργος 

Επίσης να συμπληρώσω το εξής:
το HC 3SX είναι ακριβώς ίδιο με το Demon 3SX. Απλά είναι το ίδιο προιόν με την παλιά ονομασία. Προέκυψε από πώληση της αρχικής εταιρείας από ότι θυμάμαι.

Γιώργος

Σε ευχαριστω για το χρονο σου :)

θα με ενδιαφερει για ε/π πανω από 1000 ευρω επειδη εχει το συστημα να οριζοντιωνει μετα από αστοχια σε καποια κινηση το ε/π (SELF-LEVELING)

Αυτη την δυνατοτητα την ειδες στην πραξη να δουλευει σωστα σε real time? (το  hellicomand rigid την ειχε?)

Αν δουλεψες το 3sx ειχε οδηγιες επαρκείς? (γιατι από πληροφορια δεν υπαρχει και πολύ στο διαδίκτυο) ?

το σεταρισμα του ηταν πολυπλοκο?  χριασθηκε να στο δειξει καποιος?  (εχω καλομαθει στο beast που το θεωρω σχετικα πολύ απλο σε σχεση με τις δυνατοτητες του, και ειναι η μονη εμπειρια που εχω απο fbl unit)

Σε ευχαριστω και παλι

Έχω ελικόπτερο που κάνει πάνω από 1000 ευρώ (ένα vario schweizer σε κλίμακα 1:4.5, οπότε ίσως μπορείς να καταλάβεις την τάξη μεγέθους) και στο οποίο θα έβαζα κάτι πιο απλό...
Την δυνατότητα self leveling την έχω σε άλλο σύστημα που χρησιμοποιώ σε 2 ελικόπτερα εδώ και σχεδόν 1 χρόνο χωρίς την παραμικρή αστοχία όλο αυτό το διάστημα. Το σύστημα αυτό έχει το 1/3 του κόστους και το 1/5 της δυσκολίας του σεταρίσματος του 3sx.
Δούλεψα το rigid, τότε το 3sx ήταν στην αρχή του. Είχε και αυτό το self leveling. Όμως το σετάρισμα ήταν πιο δύσκολο από τα συστήματα που δουλεύω τώρα.
Δυστυχώς το 3sx δεν το χρησιμοποίησα αφού κατέληξα μετά από ανάλυση που διάβασα σε περιοδικό, και πήρα φθηνότερο σύστημα.
Θεωρώ ότι είναι σίγουρα πολύ καλό, αλλά...η τιμή κυρίως είναι μεγάλη. Βέβαια η εταιρεία δεν θέλει να κατεβάσει την τιμή γιατί από παλιά θεωρούνταν η ναυαρχίδα για χρήση σε ακριβά ελικόπτερα.
Το 3sx πλέον διαφιμίζεται και ακολουθεί τις τάσεις της εποχής για 3d κλπ.
Σε pm για να μην θεωρηθεί ότι κάνω διαφήμιση μπορώ να σου πω την γνώμη μου πιο αναλυτικά

Γιώργος

Γιωργο σε ευχαριστω  :)

εχεις Pm

Αντωνης

Δεν έχω ασχοληθεί με την μονάδα.. Αλλά αν ασχολέισαι με 3d  το self leveling ξέχασετο..! Μόνο κακό μπορεί να σου κάνει..!

Και γενικά αν θες να προσχωρήσεις μην το χρησιμοποιήσεις..!

Το self leveling είναι μία από τις λειτουργίες της μονάδας η οποία θα συμφωνήσω ότι δεν είναι και ιδιαίτερα χρήσιμη.
Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι το bail out, κοινώς εκεί που έχεις χάσει το ελικόπτερο ακόμα και στο 1 μέτρο από το έδαφος σε όποια θέση και να είναι με το πάτημα ενός διακόπτη αυτό οριζοντιώνεται (κανονικά ή inverted) και ανεβαίνει μόνο του προς τα επάνω.
Πέραν αυτού θεωρείται από τα καλύτερα fbl units που υπάρχουν.
Προσωπικά λατρεύω το Spartan Vortex VX1n, τόσο στον τρόπο που πετάει όσο και στο setup του. Ειλικρινά απορώ που δεν το έχουν επιλέξει περισσότεροι ειδικά στα λεφτά του και δεδομένου ότι ο δημιουργός είναι Έλληνας.
Ο λόγος που αποφάσισα να δοκιμάσω το BD3SX είναι επειδή αγόρασα ένα 700άρι ελικόπτερο όπου ακόμα και μία πτώση να μου γλυτώσει θα έχει βγάλει τα λεφτά του.
Με το 550 που έχω δεν έχω πέσει ποτέ και είμαι στα αρχικά στάδια του 3d (δηλαδή inverted πτήση κανονικά και ανάποδα, tic tocs, rolls, flips, rainbows κλπ), παρόλα αυτά την έχω γλυτώσει 1-2 φορές από τύχη οπότε θεώτησα καλό να έχω μία ακόμα δικλείδα ασφαλείας.

Κάποιος πολύ προχωρημένος στο 3d βέβαια δεν χρειάζεται το bailout καθώς πλεόν δεν μιλάμε για χάσιμο προσανατολισμού σε ένα piro flip κλπ αλλά για λάθη τόσο κοντά στο έδαφος όπου με το ζόρι προλαβαίνεις να πατήσεις το ΤΗ.

το self leveling ειναι κατι αλλο απο την bail out  δυνατοτητα μιας μοναδας?

το ενα δεν εξασφαλιζει οτι θα εχει και το αλλο?

ρυθμιζετε σε ξεχωρους διακοπτες για χρηση κατα επιλογη?

το BD3SX εχει και τα δυο?

σε ευχαριστω πολυ εκ των προτερων :)


υ.γ. Παυλο η αποψη σου κρυβει πολυ λογικη και εμπειρια (αλλα θεωρω πολυ ενδιαφερον βοηθειες τετοια συστηματα και θα τα ψαξω οσο μπορω, αλλωστε η διαφορα στην τιμη απο τα επικρατεστερα fbl unit δεν ειναι πανω απο 100με 150 ευρω)

To 3SX έχει και τα δύο.
Το self leveling κάνει το ελικόπτερο να συμπεριφέρεται σαν co-axial.
Το bail out λειτουργεί μόνο αν το ενεργοποιήσεις εσύ για να σε βγάλει από μια δύσκολη θέση.
Μπορείς να τα έχεις σε ξεχωριστό διακόπτη.
Η διαφορά τιμής είναι αρκετά πιο πάνω πχ το Spartan VX1n κάνει 160€ ή 193€ με το datapod και το 3SX 500€.

σε ευχαριστω

αλλα φιλε μου  taz00 το εχω βρει με λιγο ψαξιμο στα 350 ευρω

αν θελεις εχεις pm για παραπανω πληροφορια

Οι τιμές που σου γράφω είναι Ευρώπης και για τα δύο.

οκ σωστος :thumbs up:

εγω μιλαω για αμερικη

αλλα και οι διαφορες που αναφερω απο beast ή v bar απο εκει ειναι της ταξης των 150 με 100 ευρω που εγραψα παραπανω

To beastx κάνει 200$ και το 3SX 500$, μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος?

ευρωπη εχει 429 ευρω πχ
 http://www.freakware.de/shop/search.php?search=3SX&image1.x=48&image1.y=9

και αμερικη 350 ευρω

http://www.helihobby.com/helicopter-parts/400-450-class-parts/e-flite-blade-b450-3d-x/bavariandemon-3sx-bavarian-demon.html


οταν εγω την AR 7200bx που εχω κοστιζει κοντα στα 200ευρω και το beastx μαζι με τα καλωδια και usb εχει παλι 200ερω

ποσο πιο συγκεκριμενος να γινω

τα 500 ευρω που αναφερεις φιλε μου μαλλον ψωνιζεις απο ακριβα μαγαζια  :)

500 ευρω δυσκολα θα εδεινα παντως!!

Το AR7200BX είναι και δέκτης μαζί.
Το beastx με τα καλώδια κάνει 220$ http://www.helidirect.com/microbeast-beastx-flybarless-unit-p-22946.hdx
Το 3SX στο λινκ που έβαλες 480$
Διαφορά 260$=190€.

Επιπλέον αν αγοράσεις από Αμερική ρισκάρεις να πληρώσεις τελωνείο (ειδικά αν δεν δεχθεί να υποτιμολογίσει ο πωλητής, κάτι συνηθισμένο από USA).

 :laugh: :laugh:

ακομη και την στιγμη που εκανα ποστ το λινκ απο αμερικη το ειχε κανονικα σε αποθεμα(το ζαχαρωνα απο τις γιορτες ακομη)

πριν απο δευτερολεπτο βλεπω Out of stock χιχιχιχι

μετα αντε να πεις οτι δεν ειναι ονομα και πραγμα bavarianDEMON  ;D ;D

Όπα άλλο bailout λέω..!
Τότε προσωπικά αν θες να προχωρήσεις στο ελικόπτερο και εννοώ 3d  τότε δεν πρέπει να χρησιμοποιείς ούτε αυτό..

Bailout ειναι ενα mode στο vbar  που σε βοηθάει να ακυρώνεις τα hold.. κρατάει ελάχιστες στροφές στον ρότορα όταν κάνεις Auto έτσι ώστε οταν χρειασθεί να ακυρώσεις να προλάβει να φορτώσει..! Πραγματικά βοηθάει πολύ..

To vbar έχει governor.
To BD3SX όχι, οπότε αν κάποιος θέλει θα πρέπει να χρησιμοποιήσει το autorotation bailout του esc (πχ τα Castle Creation esc έχουν τέτοιο)
Σχετικά με το bailout του 3SX δεν βρίσκω το λόγο να μην το χρησιμοποιήσει κανείς αρκεί να μην το παρακάνει.
Σκοπός του δεν είναι να κάνεις πράγματα πάνω από τις δυνατότητες σου και να βασίζεσαι σε αυτό να σε σώσει, αλλά εκείνη την μία φορά στις 100 πτήσεις που θα είχε καταλήξει σε πτώση να γλυτώσει το ελικόπτερο.

Ειναι προσωπικη μου αποψη!! Πρεπει να στηριζομαι στα χερια μου και στο μυαλο μου και οχι στο ηλεκτρονικο.. Μιλαω για την δυσκολη στιγμη...

Αν εθιστεις στον διακοπτη (στον εξομοιωτη spacebar) τοτε δν θα ξεπερασεις τα ´ορια σου ´  γιατι στα δυσκολα θα τραβας παντα τον διακοπτη!!

Και είναι σεβαστή.
Από την άλλη είμαι σίγουρος ότι παρόμοιες απόψεις θα ακούστηκαν από αρκετούς όταν πρωτοβγήκαν οι εξομοιωτές.  ;)

φιλε taz00 δωσε καμια πληροφορια για τον  :devil:

ή και κανα λινκ ή φορουμ  να κατσουμε να διαβαζουμε αν το εχεις ψαξει το θεμα αφου το περιμενεις  (με το καλο να σου σκασει μυτη)

Εφόσον ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει δεν έχω τίποτα να πω που δεν θα βρεις στο ιντερνετ.
Από φόρουμ εδώ θα βρεις άπειρες πληροφορίες

http://www.helifreak.com/forumdisplay.php?f=281

Και το ΒD3X/BD3SX γίνεται δέκτης τοποθετώντας δύο δορυφοράκια spectrum.

Χάλασες και εσύ…!! Σε πήρε η μάζα…!

???

Παυλε καντο πιο λιανο να το καταλαβουμε και οι θνητοι γιατι δεν μπορω να σε καταλαβω και χαλιεμαι :)

Καλησπέρα και από εμένα. Επειδή εχω ψάξει το συγκεκριμένο θέμα πάρα πολυ μιας και αρχαριος ο οποίος επιθυμούσα να αγοράσω μεγάλο (700άρι) ελικόπτερο,η μοναδική πηγή αντλησης πληροφοριών ήταν το hellifreak. Απότι είδα και διάβασα εκεί το χρησιμοποιούν πολύ κυρίως σαν πολύ καλή flbs μονάδα και δευτερευόντος σαν resque σύστημα, που για κάποιον αρχάριο μπορεί να αποβεί σωτήριο. Είδα λοιπόν ότι το βάζουν ακόμα και σε 300άρια blade.Ενας τύπος ο οποίος μιλούσα μέσω pm και skype μου εξήγησε ότι μπορεί να σε σώσει ακόμα και από hard 3d απλά μου διευκρίνησε ότι από την ώρα που ξεκινησε να το χρησιμοποιεί απέκτησε 20% ασχημες συνήθειες μιας και ήξερε ότι σε κάθε χαζομάρα ενεργοποιούμε το captain resque και το ε/π γίνετε πύραυλος και φεύγει προς τα πάνω, μετα γυρνούσε σε self leveling και ούτε γάτα ούτε ζημιά. Επίσης έχει την δυνατότητα να οριζοντιώνει το ε/π αν απομακρύνουμε τα δαχτυλά μας από το stick του cycling, με τις κατάληλες μίξεις που θα εχουμε ορίσει στην τ/κ.Εγώ προσωπικά ήμουν έτοιμος να το παραγγείλω για το 450L 6S που αγόρασα πρόσφατα, αλλά καθώς το ε/π μου ήρθε μαζί με 3gx και το κιτ μου πήγε 313€, θεώρησα χαζό να δώσω 430-450 χωρίς να δοκιμάσω να δω τι κάνει το 3gx και αφού πετάω αξιοπρεπώς ένα 130x χωρίς να το σπάω. Πάντως στο βίντεο που μου έστειλε ο φίλος το δείχνει σε φάση που τα blades ακουμπούσαν γρασίδι σε ένα 550 να τραβάει διακόπτη και το ε/π να σώζετε ακαριαία.  Προσωπικά λοιπόν επειδή άκουσα πολλές γνώμες, ακόμα και από πολύ εμπειρους, οι οποίοι ασπάζονται την θεωρία ότι με αυτό δεν μπορεις να προχωρήσεις παρακάτω πτητικά, κατέληξα στο  ότι αν το καλοκαίρι προβώ στην σγορά ενός 700 goblin, θα είναι το πρώτο πράγμα που θα παραγγείλω σκόμα και 2 μήνες πριν πάρω το ε/π. Ο λόγος είναι ότι μου αρέσει και το 3d και θέλω να ασχοληθώ, αλλά δεν θέλω να σπάσω 3 ελικόπτερα για να μάθω να κάνω piro. Για να προλάβω κάποιον που θα μου γράψει να μάθω σε simulator, να απαντήσω ότι στο simulator σε 1 βδομάδα έκανα invert hover και τικ-τοκ το 130x και στην πραγματικότητα κάνω hover nose in και καμιά scale βόλτα στην καλύτερη και το invert ούτε περνάει από το μυαλό μου. Οι άποψη μου είναι καθαρά προσωπική βάση των δικών μου αναγκών και σε καμία περίπτωση δεν θεωρώ λανθασμένη και την αντίθετη γνώμη.

πολυ ωραιος ο johnny_alex  :thumbs up:

εσυ το ψαχνεις στο πρωτο μηνα στο χομπυ :) εγω το πηρα γραμμη μετα απο ενα χρονο :laugh:

φιλε μου επειδη το εχω στοχοποιησει και το βλεπω το ονειρο μπροστα μου για το τι θα γινει αν εχεις την διαθεση περασε ειτε σε pm ειτε στον thread  εδω οτι λινκ ή

βιντεο εχεις με πληροφοριες και οδηγιες σεταρισματος γιατι κατι μου λεει οτι το σεταρισμα του χωρις πολυ καλα αγγλικα και βοηθεια απο καποιον που το εχει στησει θα εχει καποιο θεμα

υ.γ. εδω ενα Beastx με τοοοοση πολυ πληροφορια που υπαρχει και με παιδεψε αρκετα μεχρι να το μαθω :laugh:

σε ευχαριστω

Ο Νίκος όταν άκουγε ηλεκτρικά και fbl έβγαζε σπυράκια…!

Ακόμη βγάζω σπυράκια !!!  Το παραπάνω FBL unit της BD το έχω, αλλά αφορά την έκδοση 3Χ και όχι την 3SX (έχει ακριβώς το ίδιο software εκτός από το Horizontal Mode).
Οπότε και δεν μπορώ να βοηθήσω σχετικά με το bail out - self leveling ή πως αλλοιώς το λένε.

Για να μειώσω τα αποτελέσματα της αλλεργίας μου σχετικά με τα σπυράκια, το χρησιμοποιώ σε 90 nitro Ε/Π με flybar. Συμπεράσματα δεν έχω οριστικοποιήσει. Είμαι στην εξευρένηση των δυνατοτήτων του unit, όσον αφορά τις μίξεις. Να έχω σε διαφορετικά stunt mode, διαφορετικά gain και agility ή ακόμη και καθόλου.

Σχετικά με την τιμή στην έκδοση 3X, κοστίζει από LINDINDER.AT τα 199,00 με κάπου 6,50 ευρώ ναύλα.

Ενώ οι αναβαθμίσεις του software είναι δωρεάν on-line, για την αναβάθμιση από έκδοση 3Χ σε 3SX πρέπει να σταλεί στην εταιρία με το σχετικό κόστος.

Δεν έχω άλλη εμπειρία από άλλο FBL unit για κάνω συγκρίσεις σχετικά με απόδοση ή ευκολία/δυσκολία των ρυθμίσεων. Ως κακός γνώστης της αγγλικής γλώσσας δυσκολεύτικα αρκετά. Το manual δεν είναι και από τα καλύτερα. Εφόσον όμως "μπεις" στη φιλοσοφία των δυνατοτήτων του software τα πράγματα αρχίζουν να γίνονται πιο σαφής.

Πρόκειται για κορυφαίο unit.  Αυτό φάνηκε από την αρχή. Με το που το χρησιμοποίησα μόνο ως tail gyro, συγκριτικά με το spartan 760DS, έδειξε μεγάλη διαφορά.

 :thumbs up:

καθε πληροφορια ειναι καλοδεχουμενη


:) :)

παυλο τι γινετε μας εχεις φακελωσει ολους?? (πολλες λεπτομεριες ηξερες για το φιλο του φορουμ ΚΥΡΝΙΚ  :laugh:)
 

την καλυτερη παρουσιαση που εχω βρει μεχρι τωρα (στα γερμανικα γμτ αλλα θα δουλεψει μεταφραστης!!)


 :devil:

http://flugleiter.de/wissen/helikopter-wissen/hc3-sx-bzw-bavarian-demon-3sx/

Check this....

http://www.helituning.com/index.php/review/112/659-bavarian-demon-bd3-sx-review.html


"The unit is quite simple to program. If you are used to something like the Vbar then this should be no problem."

Αφού το βρήκα εγώ (ο oldtimer) άκρη, πρώτο στη χρήση fbl unit χωρίς βοήθεια, θα μπορέσεις και εσύ.

really is special  :thumbs up:

 :beer:

υ.γ. και εγω απο τα μεγαααλα παιδια ειμαι :)

http://www.helifreak.com/forumdisplay.php?f=281. Εδώ πιστεύω θα βρεις ότι ψάχνεις σχετικά με το 3sx. Από θέμα σεταρίσματος το παιδί που μιλούσα το μόνο που μου διευκρίνησε ήταν ότι δυσκολεύτηκε με τις μίξεις μέχρι να πετύχει αυτό που ήθελε. Δεν τον ρώτησα περαιτέρω μιας και εμένα με ενδιέφερε τι μπορεί να κάνει σαν resque. Υπάρχουν αρθα επίσης για το πως σετάρετε με την δική μου τκ που είχα ψαξει τότε. Καπου θα δεις bd+dx9. Καλό διάβασμα :thumbs up:. Θα ψάξω και τα links με τα videos που μου είχε στήλει.

Και εδώ video καθαρα για σετάρισμα.http://www.helifreak.com/showthread.php?t=469594 :thumbs up:

σωστος ο  johnny_alex  ;)

και ενας ιστοχωρος με συγκεντρωμενα ολα τα Flybarless systems  

http://flybarlesslist.blogspot.gr/




οκ σχεδον ολα χιχιχιχι :)


οπτικη απολαυση αποτελουν οι κλωνοι του beastx  που μερικοι προσπαθουν να αντιγραψουν ακομα και την μπογια απο το case του;D ;D

Όπως βλέπω Αντώνη ή μάλλον αισθάνομαι, έχεις βάλει στο μάτι το 3SX. Πάντως από την αγορά του δεν θα χάσεις. Σίγουρα ένα self leveling ή Auto level σύστημα δεν σε βελτιώνει πολύ πτητικά, αλλά προφυλάσσει την τσέπη σου και τους άλλους(!), οπότε στο τέλος πάλι σε βοηθάει.
Το πιο θα διαλέξεις είναι τελείως υποκειμενικό. Ο κάθε ένας θα σου πει για τα συστήματα που ήδη χρησιμοποιεί. Συνήθως τα συστήματα που έχουμε καταλήξει και δουλεύουμε είναι τα πιο αξιόπιστα, καλύτερα κλπ. μέχρι το επόμενο 8)smiley

Οπότε ακούς, διαβάζεις, έχεις την παρόρμηση, ξέρεις πως πετάς και αναλόγως τσέπης πράττεις...

Φιλικά,
Γιώργος

Αντώνη εγώ σου προτείνω το fu-bar για αρχή και μετά αν προχωρήσεις πτητικά, το kung fu-bar για 3d!!!!

Γιωργο εχεις απολυτο δικαιο σε οτι λες (και γενικοτερα με βοηθησες πολυ)

πραγματι πριν παω στο επομενο ε/π που θα ειναι καποιο logo της micado(οτι πεταω μεχρι τωρα ειναι εως 450αρι) θα εχω παρει και θα εχω μαθει πολυ καλα ή το 3SX ή κατι παρομοιο πρωτα

το εχω βαλει σαν κανονα στον εαυτο μου(καθαρα για λογους ζημιων και ασφαλειας οπως πολυ ευστοχα περιγραφεις)

καλες πτησεις να εχεις με το θηριο σου!!! :)


υ.γ. στην τελικη βρηκαμε με κατι πολυ ενδιαφερον να ασχοληθουμε μεχρι και αν στησουμε καποιο μεγαλυτερο ε/π  :devil:

Φιλε μου φωταρα σε βλεπω ανεβασμενο και χαιρομαι ;D ;D ;D

γιατι οχι και fu bar player θα παιζει φουλ Detroit scene να τα θυμηθουμε οι παλιοι και να τα μαθαίνουν οι νεοτεροι  

http://www.youtube.com/watch?v=FPb4Hsz5S64

http://www.youtube.com/watch?v=FPb4Hsz5S64

 ;D ;D

:D
Φωτιε μολις τωρα με τσακωσε το ρευμα με δυο ωρες καθυστερηση ;D ;D ;D

το fu-bar εε? ;D

οσο για το kung fu-bar ειναι επιλογη μαλλον που βαζουμε σε οτι διακοπτη θελουμε κατα το σεταρισμα του ΦΟΒΕΡΟΥ fu-bar για προχο 3d καταστασεις ;D ;D ;D

Τελειωμό δεν έχουν τα σκασμένα.....

Aκόμη ένα χρήσιμο review...

http://www.rchelination.com/helicommand-hc3-xtremesx-review/

 :thumbs up: :D

τρομερος ιστοχωρος :o

η ατυχια ειναι οτι η αναφορα γινετε για τον προκατοχο του HeliCommand

αλλα θα διαβαστει με πολυ ενδιαφερον!!!

Το kung fu-ba είναι επιλογή που όπως σωστά λες το βάζουμε σε ένα διακόπτη όχι όμως για προχο 3d, αλλά αν δεν
χωνεύουμε κάποιον ή μας κολλάει κάποιος τραβάμε τον διακόπτη και τον κανονίζει το ε/π με kung fu φιγούρες!! :D :)2funny :)2funny   

Βλέπω Αντώνη ότι ετοιμάζεσαι για βαθιά βουτιά μην τυχόν και ξεχάσεις τα "μπρατσάκια"!!  ;)  ;D

Εκτός πλάκας βαδίζεις πολύ σωστά ψάχνοντας και ρωτώντας για αυτό που σε ενδιαφέρει και αν λάβουμε υπόψιν μας ότι
μέχρι και ο φίλος ΚΥΡΝΙΚ έχει ασχοληθεί με αυτό, τότε είναι μία καλή περίπτωση για εσένα!!  :thumbs up: 

Μαρκο που εισαι τοοοοσες μερες να βαλεις και εσυ λιγο πλατη να βγαλουμε ακρη :laugh:

αλλα δεν θελω να ψαρωνεις το δηλωσα στο thread παραπανω για να μην παρεξηγουμε  :angel:


παντως περα απο την πλακα μας συστηματα τετοια πανω στις fbl μοναδες νομιζω οτι κανονικα θα επρεπε να απασχολουν περισσοτερους!!!!!

και ασε το παυλο να λεει τα αντιθετα εκ του ασφαλους αφου παιζει σε αλλα επιπεδα πτητικα ^-^


οταν διαβαζω οτι μπορείτε να ρυθμίσετε τη λειτουργία διάσωσης bailout mode  είτε να πάτε στο πλησιέστερο προσανατολισμό της μεταξύ ανεστραμμένη και όρθιας θέσης ή πάντα να πάτε σε όρθια θέση αλλά αυτό θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο από ό, τι το πλησιέστερο.

τι αλλο να πω (στο λεει ο ποιητης ξεκαθαρα αν δεν εισαι ρε παιδι μου ουτε στο επιπεδο της τελειας inverted πτησης δεν πειραζει !

απλα μην ντραπεις πεστο μου και θα αναλαβω εγω να σου το στελνω στην κανονικη θεση μην σε αγχωσω κιολας!!! χιχιχιχιχι)

Μαρκο που εισαι τοοοοσες μερες να βαλεις και εσυ λιγο πλατη να βγαλουμε ακρη  ;D

αλλα δεν θελω να ψαρωνεις το δηλωσα στο thread παραπανω για να μην παρεξηγουμε   :angel:


Φίλε μου για να μην έχω απαντήσει παρόλο που διαβάζω το θέμα διότι απλά δεν το ξέρω το αντικείμενο και άρα δεν
μπορώ να βοηθήσω πάνω σε αυτό!! 

Δεν ψαρώνω Αντώνη, άλλωστε η απάντηση στην τελευταία πρόταση του μηνύματος που έγραψα το αποδεικνύει!!!   ;)

παντως περα απο την πλακα μας συστηματα τετοια πανω στις fbl μοναδες νομιζω οτι κανονικα θα επρεπε να απασχολουν περισσοτερους!!!!!

και ασε το παυλο να λεει τα αντιθετα εκ του ασφαλους αφου παιζει σε αλλα επιπεδα πτητικα  ^-^

Ο Παύλος όπως και ο Φώτης και οι περισσότεροι εδώ μέσα μάθαμε χωρίς δικλείδες ασφαλείας και για αυτό "μπορεί"
να μην του δίνουμε την πρέπουσα σημασία, διότι όταν έχεις μάθει με τον δύσκολο τρόπο αυτό απλά σου φαίνεται "παιχνιδάκι"!!
Ομως και είναι η προσωπική μου άποψη, αν είχαν τα Helicommand τότε 150 - 200€ τότε να είσαι σίγουρος πως θα
είχαν πολλά πουληθεί στην Ελλάδα!!!  :)

Οπως βλέπεις ούτε κατά είμαι ούτε και υπέρ, όμως εφόσον σου αρέσει σε εσένα και όπως σου είπαν οι φίλοι πιο πάνω
βοηθάει πολύ και νιώθεις πιο ασφαλής, τότε προχώρα την πολύ καλή και εποικοδομητική συζήτηση και όταν έρθει η
ώρα χτύπα το!!!  :thumbs up:

 

Πάντα σωστός και σιγγκροτιμενος ο Μάρκος στις απόψεις του.... για σου ρε Mάρκο λεβεντιά!!! :) :) :)

Συμφωνώ κι εγώ με αυτά που λέει ο Μάρκος αλλά θα ήθελα να προσθέσω πως η τεχνολογία προχωρά.Πχ. ήμουν κι εγώ οπαδός του fb μέχρι που άρχισα να δοκιμάζω fbl φίλων.Τότε κατάλαβα πως το fbl δεν με κάνει καλύτερο χεριστή αυτόματα αλλά μου παίρνει αρκετό απ'το άγχος της πτήσης με όλες τις θετικές συνέπειες που μπορεί να έχει κάτι τέτοιο.Κάτι σαν την F1 παλιά όταν άρχισαν να μπαίνουν τα ηλεκτρονικά βοήθήματα.Τότε λέγαμε πως οι πραγματικοί οδηγοί είναι μόνο οι παλιοί που οδηγούσαν χωρίς αυτά.Είναι έτσι όμως;Η η τεχνολογία σου δίνει την δυνατότητα να ανεβάσεις υψηλότερα τον πήχη με μεγαλύτερη ασφάλεια;Σήμερα δεν τα χρησιμοποιούμε όλοι στα καθημερινά μας αυτοκίνητα η υπεραυτοκίνητα;
Τελειώνοντας θα ήθελα να πω πως σίγουρα θα ήθελα να δω από κοντά πως δουλεύει ένα τέτοιο σύστημα,ταχύτητα απόκρισης κλπ.Βέβαια καμιά φορά δεν ξέρω αν θα προλαβαίνεις να τραβήξεις διακόπτη... :DΑρκετά ακριβό (αρχίστε να το παίρνετε παιδιά να το βγάλει και ο κινέζος με το 1/3 της τιμής  ;D) βέβαια αλλά 2-3 πτώσεις (αναλόγως το ε/π) να προλάβεις τα έβγαλε τα λεφτά του.

Πάντως, όσο και να έψαξα, δεν είδα κάποιο βίντεο, έστω και demo, που να
δείχνουν οτι το έσωσαν !!!
Πιστεύω πως στο μέλλον κάποιο θα υπάρξει, και τότε θα δούμε κατα πόσο αξίζει μιά
τέτοια μονάδα.

Καλα ολα αυτα,
θα κανω και μια αντιπροταση στο φιλο μας
για ενα ακομα συστημα που δουλευει λενε εξισου καλα, εχει governor, εχει Αγιο Σωστη, και κανει τα μισα λεφτα.
Κοιτα το MSH Brain ή IKON μηπως σου κανει. (τα ιδια ειναι)

Θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Apostolis.
Ειδικά σε ένα 700άρι ελικόπτερο τα έχει βγάλει τα λεφτά του ουσιαστικά στην 1η πτώση που θα σου γλυτώσει.
Ένα καλό βίντεο που δείχνει το rescue σε λειτουργία και μάλιστα όχι από κάποιον εντελώς αρχάριο αλλά και σε ελαφρύ 3d είναι το παρακάτω.

http://www.youtube.com/watch?v=hqYxnLe6ajo


για βίντεο στο παρά πέντε δείτε εδώ στο 2:10

http://www.youtube.com/watch?v=tdT2XaYZiyw

Ένας από τους περιορισμούς του 3SX είναι ότι μετά από 10-15 συνεχόμενα τικ-τοκ για παράδειγμα θέλει 1-2 δευτερόλεπτα επίπεδης πτήσης διαφορετικά ψιλομπερδεύεται.
Τίποτα τραγικό απλά δεν φεύγει εντελώς κατακόρυφα προς τα επάνω αλλά με κάποια μικρή κλίση 5-10 μοιρών.

Το Icon κάνει μόνο το leveling, δεν δίνει collective προς της σωστή κατεύθυνση κάτι που κατά την γνώμη μου το κάνει όχι και τόσο χρήσιμο. Για έναν αρχάριο που πετάει ψηλά ίσως, αλλά όταν κάνεις piro flip και μπερδευτείς δεν θα σου σώσει το ελικόπτερο.

Διπλο ποστ

Εδώ έχει μια καλή συζήτηση για το θέμα (αν δεν την έχει διαβάσει ήδη ο ενδιαφερόμενος).Οι περισσότεροι υποστηρίζουν το 3SX απ'ότι είδα για τους λόγους που περιγράφει κι ο taz00.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=497638

 Πολύ ωραια και ενδιαφερον η προταση για το ikon πραγματι  !!

Οσο ψαχνω  και διαβαζω από αμερικη πλευρα για τον γερμαναρα  διαβολο τοσο πεφτω πανω και στο ikon  

Ρε πανο από εσενα εμαθα  για την υπαρξη του BD3SX από δικο σου ποσταρισμα και μου λες τωρα ότι είναι υπερτιμημένο στη  διπλη τιμη χιχιχιχι  

Αποστολη στην παρουσα φαση με ενδιαφερει παρα πολυ η καλη μελετη της συγκεκριμενης περιπτωσης (αλλωστε απο την στιγμη που πεταω σημερα μεχρι 450αρι ειμαι οκ )

στο πολυ χαλαρο με την βοηθεια ολων των εμπειροτερων να βγαλουμε οτι πληροφορια μπορουμε τοσο για τις δυνατοτητες του οσο και για την λειτουργια του set up και μιξεις

για παραδειγμα προσπαθω να βγαλω ακρη για τις μιξεις που απαιτουνται  στην τ/κ ( DX7s) για να εκμεταλευτεις ολα τα παραπανω συστηματα και βλεπω οτι η πληροφορια ειναι ελαχιστη!!!!

Εαν είναι να μπερδεύεται με τικ τοκ, φαντάσου πόσο θα μπερδευτεί εαν εκτελέσεις
3 ή 4 διαφορετικές φιγούρες συνεχόμενα.

Αρα όπως λέει και ο papabill, παίρνεις το MSH Brain με τον Αγιο Σωστη εαν ήδη είσαι
σε 3d φάση πτήσης, ή παίρνεις το 3SX εαν είσαι σε αρχικό στάδιο ενασχόλησης με
ελικόπτερο ή ελαφρύ 3d.

Η επιλογή για ποιά μονάδα, και για τα χρήματα, είναι πάντα προσωπική !

Αυτό που είδα στο βιντεο που ποστάρησες taz00, είναι ένα σώσιμο, σε ύψος που δεν μπορείς
απο αυτή την κάμερα να καθορίσεις, αλλά ήταν και πολύ εύκολο για μιά μονάδα που αυτή
είναι η δουλειά της. Το θέμα είναι να δούμε πραγματικό σώσιμο απο πραγματική 3d πτήση

@ ant1971
Τα βίντεο που έχεις ποστάρει στην αρχή έχουν όλη την πληροφορία που χρειάζεσαι.

@dhiotis
Αν διαβάσεις το thread στο helifreak θα δεις από ανθρώπους που παίζουν επιβεβαιωμένα σκληρό 3d να γράφουν ότι δεν έχουν καταφέρει να το μπερδέψουν.
Δεν βρίσκω το λόγο να πάρω το brain για το self leveling στο στάδιο που είμαι, οπότε έχω πολλές επιλογές μεταξύ των διαφόρων εξαιρετικών fbl units που κυκλοφορούν.
Προσωπικά έχω καταλήξει στο spartan vortex για πολλούς και διάφορους λόγους.

φιλε μου τωρα ειδα την πληροφορια σου για το ikon οποτε δεν λεει με τιποτα

ενα αδυνατο σημειο του BD3SX ειναι η απουσια γκοβερνορα

φιλε μου taz00 για το Spartan Vortex VX1 που κανεις αναφορα εχει περα απο SL και bailout mode ή αλλιώς Captain Rescue mode  ??

για να το ψαξω και αυτο !!

Καλημέρα Φωτάρα, να είσαι καλά και φιλιά στην όμορφη Καστοριά!!!  :thumbs up:   :thumbs up:

Όχι, τίποτα από αυτά.
Απλά είναι ένα εξαιρετικό fbl, με εύκολο σετάρισμα, καλή τιμή και Έλληνα κατασκευαστή.
Πριν την εποχή των fbl το γυροσκόπιο Spartan 760 όταν βγήκε ήταν μία κλάση πάνω από ότι κυκλοφορούσε τότε στην αγορά.
Στην συνέχεια βγήκε το quark με εξίσου καλά αποτελέσματα, δυστυχώς όμως άργησε να βγάλει fbl με αποτέλεσμα να χάσει μεγάλο μερίδιο της αγοράς.
Από την άλλη όταν βγήκε δεν είχε σχεδόν κανένα από τα νεανικά προβλήματα που παρουσιάζουν άλλα.
Μην ξεχνάμε ότι το σετάρισμα ενός fbl είναι πάνω από το 50% της απόδοσης, οπότε κάποιος που έχει εξοικιωθεί με ένα σύστημα δύσκολα το αλλάζει.

απολυτα συμφωνος!! :)

αρα με τις παραπανω δυνατοτητες το 3SX ειναι μονοδρομος ( SL και bailout mode ή αλλιώς Captain Rescue mode )?

νομιζω οτι αν με το καλο σου ερθει, το σεταρεις και εχεις την διαθεση να γραψεις δυο πραγματα παραπανω θα εισαι το καθορηστικο κλικ για να φυγει η παραγγελια :)

απλα μου δειχνει παραξενο πως ενα τοσο πολυπλοκο λογισμικο δεν παρεχει και τον governor!!

Χωρίς να είμαι ειδικός, προφανώς ο governor για ηλεκτρικά μοτέρ παρουσιάζει ιδιαίτερες δυσκολίες στην υλοποίηση του.
Το Spartan VX1 έχει governor για νιτρο αλλά ακόμα περιμένουμε για ηλεκτρικό.
Δεν είναι τυχαίο που ακόμα και η Futaba δεν έχει βγάλει e-governor στο CGY 750 μετά από τόσα χρόνια.

υπαρχουν αναφορες για την επιλογη αν θελουμε με μιξεις στην τ/κ ωστε 

"να καταστήσει ο  :devil: στο κέντρο τα σερβο του cyclic κατά τη διάρκεια της διάσωσης ."

με την παρατηρηση επιθυμητή, αλλά όχι απαραίτητη

μια παρατηρηση που προσπαθω να καταλαβω γιατι οταν στο στελνει προς τα πανω αν δεν στα διωρθωσει υποχρεωτικα τα σερβο κεφαλης πως θα γινει με την διαχειριση του βηματος του ε/π στην συνεχεια?

Μηπως να κοιταζες και το SKOOKUM 720 που τα εχει ολα!

To bailout του SK720 δεν είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο άσε που το black edition με το gps βγαίνει πιο ακριβό και από το BD 3SX  :D

ενα πραγμα που με απασχολει πολυ ειναι οτι δεν εχω ακομη το θεμα με τις μιξεις σε τ/κ

μετα απο ξεσκαρταρισμα των πολυ λιγων πληροφοριων που υπαρχουν για την spectrum DX 7s πανω στο 3SX bavarianDEMON flybarless system συγκεντρωσα το

παρακατω ολοκληρωμενο set up της  (για να εκμεταλευτει καποιος τα δυο στστηματα διασωσης του fbl unit) χωρις ομως να καταλαβαινω και πολλα πολλα

οποιος φιλος μπορεσει με την εμπειρια του να μεταφρασει τα παρακατω μεταφρασμενα :laugh: :laugh: τον ευχαριστω προκαταβολικα


Αν καθορίσουμε το AUX2 στο διακόπτη του Bind (και ανταλλάξω αυτό στην τ/κ  με τον διακόπτη του mix) που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολύ

γρήγορα στο λεπτό, το κανάλι AUX2 έως -100 όταν πιέζεστε πανω στην πτηση (αναγκη διάσωση) τοτε μια μίξη μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 0 και μια άλλης τιμής, όταν δεν πιέζεστε  

Αυτός ο συνδυασμός θα είναι:



και για οποιον εχει την DX 7s ενα ολοκληρωμενο σεταρισμα απο μιξεις για τις διασωσεις του 3SX :
  

Επιλογή διακόπτη:
trainer: aux2
άλλοι διακόπτες : INH

Mix 1
AX2 > AX2
Rate: -100%
-100%
Offset: 0%
Trim : Inh
NIH (highlighted )

Mix 2
AX2 > AX2
Rate: 40%
0%
Offset: 0%
Trim:Inh
M (highlighted )

mix 3-6 στο level cyclics για την διάσωση


Mix 3 - Ax2 > Ail
rate 0%
-125%
offset (αντιστάθμιση)100% (f.mode N12H)

Mix 4 - Ax2 > Ail
rate 0%
75%
offset 100% (f.mode N12H)

Mix 5 - Ax2 > Ele
rate 0%
-125%
offset 100% (f.mode N12H)

Mix 6 - Ax2 > Ele
rate 0%
75%
offset 100% (f.mode N12H)

 :)

στην ρυθμιση mixing της τ/κ δεν μπορω να εντοπισω τις παραπανω ρυθμισεις που αφορουν τις mix 3,4,5,6 και

συγκεκριμενα σε οτι αφορα την ενδειξη (f.mode N12H) :)

οποιος μπορει ας βοηθησει :worry:

Τελικά το BD 3SX ήρθε, μπήκε επάνω στο ελικόπτερο (Compass 7HV) και έκανε τις πρώτες του πτήσεις.
Εντυπώσεις:
Σετάρισμα.
Από τα πιο δύσκολα FBL units που έχω σετάρει. Αν δεν υπήρχαν τα βιντεάκια στο helifreak ακόμα θα παιδευόμουνα.
Τώρα βέβαια που το έχω δουλέψει δεν με προβληματίζει. Δυστυχώς χρειάζεται κανείς υπολογιστή για να κάνει αλλαγές στις περισσότερες ρυθμίσεις.
Γίνεται να δηλώσεις μέσω του software μια παράμετρο σε ένα ελεύθερο κανάλι την οποία θα αλλάζεις με ένα knob ή slider real time αλλά αν θες να αλλάξεις παράμετρο πρέπει να το κάνεις μέσω υπολογιστή.
Χρειάζονται κάποιες μίξεις στην τ/κ για να ενεργοποιηθεί το bail out και το self level.

Πτήση.
Εξαιρετικό.
Πολύ καλή ουρά εφάμιλλη του Spartan Vortex που είναι από τις καλύτερες αν όχι η καλύτερη. Πολλά fbl πάσχουν στο συγκεκριμένο θέμα.
Δυστυχώς δεν επιτρέπει να έχεις ξεχωριστές ρυθμίσεις head gain κλπ για κάθε flight mode όπως το vortex. Ευτυχώς το tail gyro gain ρυθμίζεται από την τ/κ.

Self level.
Για εμένα άχρηστο. Η μοναδική περίπτωση που ίσως το χρησιμοποιήσω είναι αν θέλω να φυσήξω τη μύτη μου ή να διώξω κανένα έντομο από το πρόσωπο μου. Και πάλι όμως ένα 700άρι ελικόπτερο είναι αρκετά σταθερό για να το κάνεις χωρίς αυτό.

Bail out.
M@μ@ει!!!
Φανταστικό. Ότι και να κάνεις, σε ότι θέση και να είναι το ελικόπτερο απλά πατάς το διακόπτη και ως δια μαγείας ισιώνει και φεύγει προς τα επάνω κανονικά ή ανάποδα. Δοκίμασα να κάνω flip, roll και τικ τοκ για καμιά 20αριά δευτερόλεπτα συνεχόμενα και πάλι δούλεψε άψογα.
Βέβαια δεν μπορεί να ακυρώσει τους νόμους της φυσικής. Αν κατεβαίνεις με full down collective από τα 10 μέτρα και το πατήσεις 30 πόντους πριν φτάσεις στο έδαφος μην περιμένεις να σε σώσει.

Η γενική εντύπωση είναι πως είναι ένα εξαιρετικό fbl, δύσκολο στο αρχικό σετάρισμα το οποίο σε ανταμείβει με την πτητική του συμπεριφορά και το μοναδικό bail out.

Και κάτι τελευταίο.
Μέσα σε μία μέρα πτήσης με το BD 3SX βελτίωσα σημαντικά την πτήση μου.
Ο λόγος?
Έκανα πράγματα που δεν θα τολμούσα χωρίς αυτό καθώς ένα λάθος θα μπορούσε να καταλήξει σε πτώση.
Το χρειάστηκα μία φορά σε ένα inverted funnel όπου χωρίς αυτό ίσως να είχα πτώση.
Το γεγονός ότι μπορείς να πιέσεις παραπάνω τα όρια χωρίς το φόβο της πτώσης, σε βοηθάει (εμένα τουλάχιστον), να βελτιωθείς με γρηγορότερους ρυθμούς.

Ε ρε φωτιές που μας αναψες.. :devil:  αν δεν σου κάνει κόπο στήλε κανα pm με site που εγινε η αγορα. Ευχαριστώ.  Καλορίζικο και καλοπέταχτο..

 :thumbs up:

καλοριζικο και καλοπεταχτο

ριξε σε παρακαλω παρακατω στο συγκεκριμενο σημειο απο το σεταρισμα  μηπως απο την εμπειρια σου βοηθησεις να ξεκολλησω  :worry:

γιατι ειμαι ενα βημα πριν την παραγγελια του

Οι μίξεις αυτές είναι για να μην δουλεύει το cyclic κατά την διάρκεια του bail out.
Δεν μπορώ να σε βοηθήσω παραπάνω καθώς έχω Futaba και επίσης δεν ήθελα να μηδενίζω το cyclic οπότε δεν έκανα τις μίξεις αυτές.

οκ ευχαριστω πολυ

απλα ελεγα μηπως  με μεγαλυτερη εμπειρια σου  οδηγει καπου η ενδειξη (f.mode N12H)

η οποια η γμνη δεν παιζει πουθενα στο mixing  :worry:

τελικα θα αναγκαστω να ποσταρω στο Helifreak εκει απο οπου τις ξεσηκωσα

Λογικά στο offset μπορείς να έχεις διαφορετική τιμή για κάθε flight mode (Normal, Idle Up1, Idle Up2,  και Hold), οπότε σου λέιει να είναι το ίδιο σε όλα τα flight modes.

 :beer:

σωστος με ξεμπλοκαρες

μου ακουγεται παρα πολυ λογικο :)

σου ευχομαι να το λιωσεις

υ.γ. αν καποια στιγμη σε πιασουν οι καλες σου  :angel:και το κανεις καμια ψιλοπαρουσιαση με τα σταδια των ρυθμισεων να σε εχει καλα ο θεος των χελιβαμπιρ  :D