Aeromodelling GR

Παιδια καλησπερα

βασικα εγω ασχολουμε με αεροπλανα θερμικα κ δεν ξερω τιποτα απο ελικοπτερα.κανα 4 μηνες πριν ετυχε να παρω το ανεμακι κ μου αρεσε πολυ....ενταξει το εμαθα μετα απο πολλες τουμπες.

τωρα ομως σκεφτομαι να παρω το λαμα ν3 ετσι για αρχη.μου αρεσει η ιδεα του ελικοπτερου παρα πολυ αλλα ρε σεις παιδια με εχετε αγχοσει.
καταρχην λετε πολλες λεξεις οι οποιες αν δεν τις ξερεις δεν μπορεις να καταλαβεις το τι λετε.

κ γιαυτο το λογο μου φαινετε λιγο βουνο το θεμα ελικοπτερο.βλεπω δηλαδη οτι εχει πολυ ψαξιμο η δουλεια εννοω οτι εχει πολλα πραγματα τα οποια πρεπει να κοιτας να προσεχεις...........και αντε τωρα να βρω εγω πχ γιατι τρεμει η δεν ακουει.

πιστευετε οτι το λαμα ειναι ιδανικο για να μαθω ?
ειναι ευκολο?
κ απο αποψη ζημιων ειναι ευκολη η αλλαγη τους?

βασικα θα θελα να μου πειτε τι θα πρεπει να κανω πρωτα πως να ξεκινησω?τι να προσεξω κ γενικα μια βοηθεια

μεσα στον επομενο μηνα θα το παρω κ θελω ετσι να ξερω καποια πραγματα

ευχαριστω :thumbs up:

φιλε καπου στην ιδια φαση με εσενα ειμαι και εγω..απλα εδω και 10 μερες απεκτησα ενα λαμα4..λατρευω τα αεροπλανα και ασχολουμαι αποκλειστικα με αυτα αλλα με αυτο εδω εχω ξετρελλαθει...πραγματικα ευκολο και πολυ ομορφο..θα σε συναρπάσει..

οσο για τα προβληματα που λες..κανενα προβλημα...εδω θα βρεις ατομα να σου λυσουν καθε απορια,,διαβασε και τα post με θεμα τα λαμα (ελικοπτερα ηλεκτρικα) και αποφασισε ποιο σου κανει καλυτερα..

στο συνιστω ανεπιφυλακτα..

Το ανεμάκι ξέχασε το είναι παιχνίδι. Εχει πλάκα βέβαια και το δίνεις να παίζουν πολύ μικρά παιδιά.

Πάρε ένα της κατηγορίας Lama, Walkera 5#4, οπωσδήποτε με διπλό στροφείο. Είναι πολύ πιο σταθερά και αν δεν βιαστείς η μόνη ζημιά θα είναι κάποια έλικα (συνήθως κάτω) ή κάποιο σπάσιμο στην ουρά που κολλάει πολύ εύκολα με CA και επιταχυντή. Ισως και καθόλου ζημιές. Συνηθισμένο λάθος είναι η βιασύνη να σηκωθεί ψηλά.

Μην τα δοκιμάσεις με αέρα, είναι για κλειστό χώρο ή σχεδόν άπνοια.

Δες και σε ένα Flight simulator τις βασικές κινήσεις του ελικοπτέρου, πρέπει να καταλάβεις λίγο το ελικόπτερο και να "ξεκολλήσει" λίγο το μυαλό και το χέρι κάποιου που πετάει αεροπλάνο ως προς την χρήση των sticks.  :laugh:

να σου πω απο τα post  αυτα αγχοηκα λιγο γιατι ειδα πως βγαζουν πολλα προβληματα κ γενικα εχει πολλα περισοτερα απο ενα αεροπλανο

παντος κ κωστοπουλε θα κανω simulator μπολικο

οτι εχει περισοτερα προβληματα το ελικοπτερο απο ενα αεροπλανο νομιζω οτι ειναι λογικο γιατι ειναι αρκετα πιο πολυπλοκη κατασκευη για να πεταξει
παρολα αυτα το lama ειναι εξαιρετικα απλο με φτηνα ανταλλακτικα (τα οποια μπορει να μην χρειαστεις ποτε περα απο ελικες)

εαν δεν το χτυπησεις βιαια σε καποιο εμποδιο η τοιχο η ταβανι δεν θα εχεις κανενα προβλημα με το lama σου (αυτο δεν ειναι και πολυ δυσκολο μονο λιγο προσοχη στο γκαζι γιατι καρφωνεται ευκολα στο ταβανι)

thanks παιδια οσο για τιποτα ρυθμισεις???θα πρεπει να κανω κατι η ειναι ολα οκ γιατι κατα καιρους εχω διαβασει πολλα κατι για  trim gia hover kati gia throttle an to leo sosta?

παρτο εσυ και μη φοβασαι....εδω ειμαστε...ολοι προθυμοι να βοηθησουν... ;) ;) ;) :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Το μόνο πράγμα που μπορεί να χρειαστεί το LAMA ή το Walkera 5#4 είναι ένα ψιλο-τριμάρισμα απο τα τριμ της τηλεκατεύθυνσης.Αυτό μόνο! Πάντως για πρώτο ελικόπτερο ανεπιφύλακτα διπλοπτέρυγο!!!

Εγω εχω το walkera 5#4 το οποιο παρουσιασε καποια προβληματα στο δεκτη τα οποια ελυσα ευτυχως!
Γενικα παλι πεταει πολυ ομορφα και θα εκεγα πως εχει και περισευματα δυναμης!Επισης το εχω λατρεψει λογω της μορφης του!
Μου θυμιζει στα χρωματα πιο πολυ το original ενω το lama της esky πιο πολυ το ακυρωσα λογω της οτι να'ναι αισθητικης!
Παντως οτι και να παρεις θα το κατ'ευχαριστηθεις!Και μετα απο καθε πτηση θα εισαι  :)!

mpa emena mou aresei to lama v3 etsi san emfanisi to protimo poli perisotero apo to v4

eyxaristo pantos poli.kai apoti eida sta 120 fgainei!

a kati akomi yparxei mipos ekdosh 1? ekdosh 2 ??

anabathmismeno diladi?min thn pathso k mou dosoun to palio montelo!!!!!!!!k an eiparxei mporo na ksexoriso kapos?

den milao gia upgrade pou mporeis na kaneis esi!!

apo thn etairia pou erxete.

leo mipos to exoyn kanei kamia mikro allagi se kati poy ebgaine elatomatiko i poli efthraysto k einai diladi 2η ekdosi

σε σχεση παντος με το WALKERA 5-4   κ LAMA V3  ΕΣΕΙς ΠΙΟ ΘΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑΤΕ 

το ειδα τωρα στο heliland.πιο ειναι πιο ανθεκτικο κ πιο εχει δωσει τα καλυτερα τεστ??

Μην παιδεύεσαι τόσο πολύ, μικροδιαφορές υπάρχουν.

Πάρε αυτό που βρίσκεις (και ανταλλακτικά) πιο εύκολα.

    Πιστεύω κι εγώ ότι το λάμα είναι το ιδανιό ελικόπτερο για να ξεκινήσει κάποιος πρωτόπειρος και αφού έχεις πείρα στα τηλεκατευθυνόμενα δεν θα σε δυσκολέψει το τριμάρισμα. Βέβαια αν τελικά γλυκαθείς και αγοράσεις ένα πιο δυνατό ελικόπτερο απλού στροφείου , πρέπει να ξέρεις ότι η συμπεριφορά του είναι πολύ διαφορετική σε σημείο που ακόμη κι αν μάθεις το λάμα απέξω κι ανακατωτά θα αισθανθείς πάλι προτόπειρος. Όμως μην ακούσεις προς θεού κάποιους που θα σου πουν να πάρεις κατευθείαν κάτι καλό για να το μάθεις με υπομονή και να σου μείνει. Με το λάμα θα μάθεις τα βασικά και κυρίως τον προσανατολισμό που είναι αρκετά δυσκολότερος στα ελικόπτερα ειικά όταν η μύτη του ελικοπτέρου κοιτάζει προς το μέρος σου. Κατα την εκμάθηση όλων αυτών θα συμβούν πολλές "σαβούρδες" και το λάμα είναι αρκετά ανθεκτιό σαυτό το θέμα.
    Αν οι "σαβούρδες" της εκμάθησης συμβούν με ένα πιο ακριβό μοντέλο τότε μάλλον δεν θα μείνει τίποτα για "να σου μείνει" όσο για την υπομονή , μάλλον θα βρείς τόση δυσκολία που θα απογοητευθείς και θα τα παρατήσεις.
     Προχώρα λοιπόν άφοβα στην αγορά του λάμα για αρχή και καλές πτήσεις. Όταν το μάθεις στη συνέχεια βλέπεις...

To Walkera 5#4 έχει πιο δυνατά μοτεράκια απο το LAMA V3 αλλα το LAMA έχει περισσότερες αναβαθμίσεις απο το 5#4! (ακόμα και καλύτερα μοτέρ)
Αν θέλεις να αφήσεις το ελικοπτεράκι σου έτσι όπως είναι (χωρίς να σκέφτεσαι να κάνεις καμια αναβάθμιση στο μέλλον δηλαδη) καλύτερο είναι το 5#4 (απλά θέλει λίγο παραπάνω προσοχή στα ηλεκτρονικά του), ενώ αν σκέφτεσαι να ρίξεις κάποιες αναβαθμίσεις αργότερα (όπως αναβαθμίσεις EXTREME) τότε προτίμησε το LAMA...

Απο θέμα αντοχής είναι τα ίδια πράγματα...Ψιλοαντέχουν θα έλεγα...

Διαμαντής

Να πω και γω την γνωμη μου σαν νεος στον χωρο...

Και γω Lama V3.
Στην αρχη 4 - 5 τουμπες μεσα στο σπιτι,2 - 3 κουρεματα σε ενα φυτο (απογοητευτηκα)

Λεω θα παω σε εξωτερικο χωρο...
Την πρωτη φορα φυσαει λιγο αερακι και μπαμ κατω.Πανε οι ελικες....
Τελος παντων βαζω τους αλλους  ξανα σε εξωτερικο χωρο αυτη τη φορα με πληρη απνοια
ολα καλα.Το τριμαρω στο επακρο...και γινεται ρολοϊ.
Υστερα απο μια εβδομαδα προπονηση στην υπαιθρο το δοκιμαζω και με λιγο αερακι
και παρολο που εφευγε ειχα μαθει να το μαζευω.Το δοκιμαζω και μεσα στο σπιτι
και ειμαι τελειος  8)smiley

Πηρα και extreme blades σημερα ηρθαν (thanks heliland)
Και ολα καλα.
Ηθικο διδαγμα : ο εσωτερικος χωρος με πραγματα δεν βοηθαει τους νεους μοντελιστες
να ξεθαρεψουν
ps.το αυτοκολλητο heliland.com ειναι ολα τα λεφτα.το κολλησα στην οθονη μου  :thumbs up:
(thanks και παλι)

καλησπέρα είμαι ο Κωστής και είμαι νέος αλλά μόνο σαν αερομοντελιστής, όχι σαν μοντελιστής μιας και έχουν περάσει αρκετά αυτοκίνητα θερμικά-ηλεκτρικά  από τα χέρια μου και ούτε νέος στην ηλικία 8)smiley.

Από εχθές είμαι κι εγώ κάτοχος ενός Lama V3 και σύντομα θα είμαι και κάτοχος ενός Μini Titana. Σαν πρώτη επαφή με το Lama... σκούρα τα πράματα!!! ήθελα και Τιτανα!! :idiot2:   :D.  Θέλει αρκετή προπόνηση αλλά και ανοιχτό χώρο γιατί μέσα στο σπίτι οοοοσο και χώρο να έχεις αν είσαι άπειρος μαζεύεσαι. Άρα παρακαλάμε για άπνοιες!!

Εχθές γνώρισα και τον Διαμαντή (Heliland) ο οποίος είναι εξυπηρετικότατος και κατατοπιστικότατος, να είσαι καλά Διαμαντή.

Να βάλω και εγώ ένα ερώτημα. Λίγο πρίν το Lama ξεκολίσει από το έδαφος έχει την τάση να γυρίζει στον άξονα του πάντα προς τα δεξιά με αποτέλεσμα να πρέπει ι να κρατάω συνεχώς διορθωμένη την ουρά για να μείνει σταθερό. Δοκίμασα λίγο να πειράξω τις ρυθμίσεις της τηλεκατεύθυνσης αλλά χωρίς τύχη. Να τονίσω πως το δοκίμασα εχθές με το ζόρι 5 λεπτά γιατι μετά ήθελε φόρτιση άρα δεν το έψαξα πολύ. Κάθε βοήθεια δεκτή.

Καλός σας βρήκα,
Κωστής   

Με την προυπόθεση οτι βλέπεις την ουρα, αυτή έχει την τάση να στρίβει προς τα αριστερά?
Αν ναι τότε θα πρέπει να πειράξεις το proportional του receiver και να το στρέψεις προς την φορά που γυρνάνε οι δείκτες του ρολογιού.Πάντα να θυμάσαι οτι θα πρέπει να αποσυνδέσεις την μπαταρία και μετά να κάνεις την ρυθμιση.Επίσης ο,τι ρυθμιση έχεις σκοπό να κάνεις, να την κάνεις με γεμάτη μπαταρία

ρε παιδια πειτε κ κανα ελληνικο για να καταλαβαινουμε τι μας γινεται!

να ξεκιναμε κ εμεις να μπαινουμε στο νοημα.τι ειναι proportional του receiver κ πρέπει να αποσυνδέσεις την μπαταρία και μετά να κάνεις την ρυθμιση

δηλαδη ολες οι ρυθμισεις στα ελικοπτερα γινονται χωρις μπαταριες?

ενταξει σε καποιους μπορει να φαινετε πολυ χαζη ερωτηση αλλα για καποιον που δεν ξερει το ειδος ειναι καπως δυσκολο να τα κατανοειση μονος του

Συμφωνω απολυτα  :thumbs up:

καλησπέρα, δεύτερη προσπάθεια πτήσης και τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα, βέβαια μπερδεύομαι συνέχεια αλλά είπαμε υπομονή. Σχετικά με τις περιγραφές τώρα των εμπειρότερων όντως καλό θα είναι να είναι με απλά ελληνικά για να καταλαβαίνουμε και οι ασχετοι, από την αλλη όμως αυτά που  αναφέρει ο φίλος παραπάνω τα "proportional του receiver" δηλαδή, αναφέρονται στις οδηγίες τι είναι και τι κάνουν. Αρα καλό θα ήταν να ψάχνουμε λίγο και εμείς οι άσχετοι για να μην εκνευρίζουμε με τις ερωτήσεις μας και τους εμπειρότερους.!!   

με εντελώς φιλική διάθεση και " πώρωση" για πτήση :thumbs up:

Κωστής

Λοιπόν,
το receiver είναι αυτό
και επάνω έχει δύο βιδούλες.Η μια από αυτές είναι το proportional.
Θα πρέπει να κάνεις την ρύθμιση χωρίς την μπαταρια, ουτως ώστε όταν την ξανασυνδέσεις να έχει "σετάρει" τις καινούριες ρυθμίσεις.

Από πλευράς ηλεκτρονικών θα προτιμούσα την ESKY απο τη Walkera. Πιστεύω οτι θα το καταλάβεις κι εσύ αν διαβάσεις μερικά
posts σε αυτό το forum. Όσον αφορά την συμπεριφορά, μπες στο youtube και δες video και από τα 2 μοντέλα. Μην κοιτάξεις
τους αρχάριους αλλά τους ποιό προχωρημένους. Εκεί θα πάρεις μια ιδέα για το τι μπορεί να κάνει κάθε μοντέλο. Υπάρχει video
και με τα 2 μαζί.

Μετά από 4-5 "μπαταρίες" με το Lama και το Hover δεν είναι πλέον πρόβλημα, επίσης πρόβλημα δεν είναι και η πορεία εμπρός πίσω μέσα στο σπίτι, πάντα tail in. Το πρόβλημα ξεκινάει αν προσπαθήσω να κάνω και κανένα κύκλο ή καμία διαδρομή χωρίς να ακολουθώ το ε/π από πίσω.. εκεί "αλλού πατώ κι αλλου βρίσκομαι. Φαντάζομαι θα λυθεί κι αυτό με τον καιρό έτσι δεν είναι?? 

Να μην φύσαγε κιόλας σήμερα, να έβγαινα και λίγο με το ΜΤ για χοβεράκια (μπας και κάνω κανένα χοβερ για την ακρίβεια) καλά θα ήταν.

Ωραία τώρα το χόβερ δεν είναι πρόβλημα για να πάω στο επόμενο βήμα τι? Θέλω να πω υπάρχουν πουθενά συγκεκριμένες ασκήσεις πτήσης που θα μπορούσα να κάνω? Πχ επίπεδο ένα :1, 2, 3, κινήσεις. Επίπεδο 2 : άλλες τόσες και  πάει λέγοντας. Μιλώ γενικά για ε/π και όχι για Indoor ε/π ή ειδικά για Lama.

Να είστε καλά,
Κωστής

Καλησπέρα,

Για δές αυτό: http://www.dream-models.com/eco/flying-index.html

Antonis

διαβάζοντας μόνο τα περιεχόμενα ... φαίνεται πως όχι μόνο είναι αυτό που έψαχνα αλλά και πολύ παραπάνω.. Σίγουρα έχει πολύ πράμα για προπόνηση.

Σε ευχαριστώ
Κωστής

edit: ο τύπος έχει και χιούμορ!! :thumbs up:

Χαίρομαι που σε βοήθησε,

Αντώνης

paidia ayrio to kano paraggelia an yparxei kamia enstash gia ayto!!prin to paro leite ok?

leo mipos exei bgei kana pio kalo tis teleytaies meres!!

thanks

.....ναι, πάρε θερμικό !