Aeromodelling GR

Με αφορμη τα οσα γραφτηκαν σε τοπικ σχετικα με την καταστροφη ενος μοντελου απο εκπαιδευτη σε μοντελοδρομιο εχω να πω τα εξης .

Ο συγκεκριμενος συλλογος εχει δικα του εκπαιδευτικα αερομοντελα , και ετσι οποιος θελησει να μαθει την τεχνικη των πτησεων εχει την ευκαιρια να το κανει , βοηθωντας τον παραλληλα ο ειδικος εξοπλισμος της εκπαιδευσης .

Η εκπαιδευση οριζεται απο συγκεκριμενους κανονες , και το δυναμικο των εκπαιδευτων ειναι εμπειρο με πολλες ωρες πτησεων σε πολλους τυπους αερομοντελων .

Στην περιπτωση ομως που ενας αερομοντελιστης φερει το δικο του αερομοντελο και θελησει να το δει πως πεταει  , τοτε δεν θα αναζητηση τον εκπαιδευτη αλλα εναν ..........θαρραλέο  δοκιμαστή .

Και επισημοι δοκιμαστες στον εν λογω συλλογο δεν υπαρχουν . Απο οτι γνωριζω μονο στις κατασκευαστριες εταιριες αερομοντελων η πραγματικων αεροσκαφων υπαρχουν δοκιμαστες και μαλιστα στις τελευταιες εχουν χασει την ζωη τους παρα πολλοι .

Τωρα κατα ποσο ενα αερομοντελο ειναι ικανο πτητικα χωρις να γινει δοκιμη στον αερα , δεν γνωριζω , και το αφηνω σε εσας που κατασκευαζετε , και πετατε  χρονια αερομοντελα .

Αγαπητέ mastoras

Αυτό που νομίζω οτι χρειάζεστε εσείς εκεί πάνω πάνω απο όλα είναι ένα "ευχέλαιο" να φύγουν τα κακά δαιμόνια.....
Και καλούς δοκιμαστές έχετε και ικανά στελέχη έχετε.....Αυτό όμως που βλέπω τελευταία είναι οτι έχετε και "δαιμόνια" που χρίζονται ιππότες....
Αντε και καλό ευχέλαιο.....!
Φιλικά
Τρύφωνας

δοκιμαστής θα μπορούσε να ήταν, αν και εφόσον είχα ξαναπετάξει ακροβατικά..θα έλεγα δοκίμασε το να δεις πως πάει .. και όχι βοήθησε με και απογείωσε το σε παρακαλώ.
αν πάλι μία λέξη αγαπητέ μάστορα είναι το πρόβλημα,τότε ανακαλώ την λέξη "εκπαιδευτης"και βάζω "άτυχος δοκιμαστής" εκεί που την ανέφερα και ξαναζητώ συγνώμη αφου γουστάρετε να την ακούτε συνέχεια.


εκπαιδευτικά μοντέλα έχω, δεν χρειάζομαι του συλλόγου, όπως και επίσης γνωρίζω τις βασικές τεχνικές πτήσεως και μαθαίνω καθημερινά με πολλή μελέτη
(jkon book,forum,net) , simulators , πτήσεις-πτώσεις και υπομονή.
τώρα για τους κανόνες και τους νόμους ....το μόνο σίγουρο είναι οτι πρώτα γιγνώσκεις-σκω τον εαυτό σου-μου και το τι κάνεις-κάνω γιαυτους και μετά σήκωσε το κεφάλι να δεις τι κάνουν οι άλλοι.
Με εμπάθεια
η φωνή μου
 

Γιαννη καλησπερα ασ αφησουμαι αυτο το θεμα και δες φωτο για το δωρο που σου ελεγα

ME rudderaki είναι μόνο???πανέμορφο εκπαιδευτικό μοντελάκι τι θα του φορέσεις? :idiot2:
rascal ? κάτι μου θυμίζει

Ειμαι σε σκεψη να το σεταρω για ηλεκτρικο η θερμικο γερνω περισσοτερο για θερμικο και μαλλον με 10αρα οσμαχ Γιαννη τζαμπα ξυδι ποιο γλυκο και απο το μελι λεναι

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
Ελπίζω στις γιορτές της παλιάς πόλης να το χεις έτοιμο να έρθω !!

Γειά χαρά

Κύριοι όλα αυτά συμβαίνουν στο αγαπημένο μας hobby.Πόσα αεροπλάνα έχουν φυτευτεί απο λάθος χειρισμό ή
διάφορους άλλους παράγοντες;;..χαμός!! :'(

Αυτό που έν τέλει θέλω να πώ,δέν χρειάζεται να κινούμε θεούς και δαίμονες για να λύσουμε προβλήματα
τα οποία πλέον ανήκουν στο παρελθόν.Το αερπλάνο καρφώθηκε και ο Γιάννης πάει για άλλα. :thumbs up:

Μάστορα η παροιμία λέει "τα εν οίκο μη εν δήμω" σίγουρα όλες οι λέσχες έχουν τα δικά τους προβληματάκια,
εκτιμώ πώς δέν υπάρχει πλέον λόγος να λυθεί αυτό μέσα απο το φόρουμ.


Φίλε μου Ηλία απο την Ξάνθη,
το Rascal είναι απο τα ομορφότερα υψηλοπτέρυγα αερομοντέλα old-time που έχω δεί.
Στα Χανιά υπάρχει ένα μεγάλο Rascal με AXI μοτέρ.Έχεις δεί ποτέ τέτοιο μοντέλο να κατεβαίνει
με elevator σε Hover και στη συνέχεια να φεύγει με knife edge;;
Θα γουστάρεις με τρέλα..καλοπαίταχτο και καλές προσγειώσεις :)

Kαλημερα σας .

Ρε παιδια να ρωτησω κατι ? Τι τελικα καταλαβατε απο το μηνυμα μου ?

Μιλησα ασχημα για τον συλλογο ? Επανεφερα το θεμα του Γιαννη Χ για να δημιουργησω προβλημα και να δωσω συνεχεια ?

Γιαννη Χ απο σημερα και περα οποτε θα βλεπεις την λεξη "εκπαιδευτης " η "σπασιμο" θα νομιζεις οτι απευθυνονται σε εσενα ?

Σκεφτηκατε ποτε οτι μπορει απο ενα θεμα , να προκυψει ενα αλλο , πιο ενδιαφερον , που θα μπορουσε να βοηθησει μια κατασταση την οποια μεχρι σημερα δεν ειχε συζητηθει ?

Η τελικα φταιει που δεν εβαλα "φατσουλες"

Αγαπητέ Δημήτρη (mastoras).

Αυτή την φορά δεν τα είπες λάθος. Και πράγματι μπορεί να βγει κάτι καλό.

Η έντονη ανταλλαγή μηνυμάτων ξεκίνησε όταν ακούσαμε μία "κουφή" αιτιολογία, γιατί έσπασε το Ζ 540. Διαφωνήσαμε, και κυρίως εγώ, για το ότι κάποιος (άσχετα αν έπαιζε ρόλο εκπαιδευτή ή δοκιμαστή ή του καλού σαμαρείτη), με τον κακό χειρισμό του έσπασε το μοντέλο, αλλά για να καλύψει το λάθος του, και να αποποιηθεί την (οιαδήποτε) ευθύνη, είπε ότι έφταιγε κάτι άλλο.

Το τι πιστεύω εγώ για τον εκπαιδευτή αερομοντελισμού, το αναφέρω στο βιβλίο μου.
Δεν είναι όλοι οι "καλοί" αερομοντελιστές, ή οι "πρωταθλητές" αερομοντελιστές, κατάλληλοι για εκπαιδευτές.
Ολοι γνωρίζουμε να οδηγούμε αυτοκίνητο, αλλά λίγοι είναι οι "δάσκαλοι" οδήγησης.

 

Καλημέρα σας .
Φίλε Μάστορα
Με αφορμη τα οσα γραφτηκαν σε τοπικ σχετικα με την καταστροφη ενος μοντελου απο εκπαιδευτη σε μοντελοδρομιο εχω να πω τα εξης .
Γιαυτό το λόγο πήρα θέση.
Με ένα καλό σουρωτήρι πάντα κρατάς αυτό που θέλεις και ας κοσκινίζεις και νερό. :thumbs up:
Συνεπώς ξαναζητώ συγνώμη για την παρέμβαση,εφόσον δεν αναφέρεσαι για μένα.(Έλα στη θέση μου-είμαι η αφορμή της ερώτησης του τόπικ)
---------------------------------------------------------------------------------
Αγαπητέ Θείε έχετε απόλυτο δίκιο και το ενοοώ,για δείτε όμως το αποτέλεσμα...
θα μπορούσα κάλλιστα να παρατούσα τα αερομοντέλα και να έπαιζα playstation.
Αντί να με απομακρύνει με έφερε πιο κοντά στα αερομοντέλα και αυτό για μένα μετράει και
όχι αν είναι αρκετά υπεύθυνος κάποιος ή αν ή αν ή αν ή αν
---------------------------------------------------------------------------------
έμαθα να κρατάω την ουσία και να πετάω τα σκουπίδια.
Χαμογελάστε σε κάθε κακία και αγκαλιάστε την αδυναμία.
http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-005.htm
 Oταν ένας νέος ασχολείται με τον "αερομοντελισμό",
είναι μάλλον απίθανο να μπλεχθεί σε άσχημες καταστάσεις !!!
ΔΕΝ θέλω να πιστεύω το αντίθετο σας παρακαλώ όλους.
ήδη έχει βελτιωθεί η πνευματική μου υγεία με την επανασχόληση του αερομοντελλισμού
και καταναλώνω ώρες ατελείωτες ουσιαστικής μόρφωσης, που θα μπορούσε να τις κατανάλωνα όπως είπε ο φίλος γερόλυκος  μασώντας το καλαμάκι της καφετερίας ή παρταλιάζοντας στα καφενία - bar - ή καίγοντας το μυαλό με καμιά online dota(όσοι τη ξέρουν καλώς).

Με ειλικρίνια εύχομαι να βγει κάτι καλό και για τους υπόλοιπους
 

Αγαπητέ ανηψιέ Γιάννη,

όλα τα γραφέντα από εμένα δεν αμφισβητούν την αγάπη σου για τον αερομοντελισμό (ίσα - ίσα μας έδειξες ότι έχεις την πάστα του εκ γενετής αερομοντελιστή) και τη θέλησή σου να αφήσεις πίσω τις αρνητικές στιγμές για να ζήσεις τις περισσότερες θετικές που έρχονται.

Απλά δεν μπορώ να ανεχτώ τους κατά δήλωσιν "έμπειρους", τους κατά δήλωσιν "εκπαιδευτές", τους κατά δήλωσιν "δοκιμαστές", που κάνουν άτομα σαν και εσένα να στενοχωριούνται, και προσπαθούν να εκμεταλλευτούν τις λιγοστές σου γνώσεις, για να βγούν λάδι κι από πάνω.

ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΣ Ο Θείος !!!!!!!!!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

οκ θα είχατε την ευχαρίστηση να ενημερώσετε τοτε ποια ειναι τα κριτήρια ενος Εμπειρου, Εκπαδευτη,  δηλαδή νεοι αερομοντελιστες πως θα καταλάβουν τον Θείο, η έστω τον Τρίφωνα οτι ειναι καταληλοι για εκπαιδευση, ετσι ωστε να μην στεναχωρουν νεα παιδια!!!!!!



Βαγγέλης

Θα σας πω μια ιστορία, και στο τέλος θα έχει QUIZ.

Στα Σπάτα είχαμε ένα επαναπατρισθέντα αερομοντελιστή, μεγάλης σχετικά ηλικίας, που "δήλωνε πολύ έμπειρος" και  ανελάμβανε να πετάξει οτιδήποτε εύρισκε την ευκαιρία.

Κάποια μέρα έρχεται ένα παιδί με ένα Τηλέμαχο. Φυσικά, ήρθε σε εμένα να δοκιμάσω εγώ την πρώτη πτήση. Επειδή ήμουν στην μέση της προπόνησης, τον παρεκάλεσα να περιμένει μισή ώρα.

Ο "έμπειρος δοκιμαστής" ήταν δίπλα, με άκουσε, και του είπε, έλα θα στο πετάξω εγώ. Εντός ολίγου ο Τηλέμαχος βρισκόταν στον αέρα.

Ταυτόχρονα, ο "δοκιμαστής" άρχισε να φωνάζει: - πως πάει έτσι..., δεν τη βγάζει την πτήση....., τι μοντέλο είναι αυτό που έφτιαξες...., αυτό δεν πετάει...., και άλλα τινά. Ακούω τις φωνές του, γυρίζω και παρατηρώ τον Τηλέμαχο να ανεβοκατεβαίνει, να στολάρει, να στρίβει, να βυθίζει, σχεδόν να αγγίζει το έδαφος, και όλα αυτά που σε κάνουν να σκέπτεσαι το μοιραίο για το αεροπλάνο.

Αφού κατάφερε και το προσγείωσε κακήν κακώς, έρχεται σε μένα και αρχίζει να με στολίζει με παρατηρήσεις, όπως: ότι το μοντέλο είναι κακοσχεδιασμένο, ότι έχω κοροϊδέψει το παιδί, ότι αυτό το μοντέλο δεν πετάει με τίποτε, φαντάζεστε την σκηνή.

Την επόμενη πτήση την ανέλαβα εγώ. Απογειώνω το μοντέλο από το χέρι, το αφήνω να πάρει ύψος, το τριμάρω για απαλή οριζόντια στροφή, και ΑΦΗΝΩ τον ΠΟΜΠΟ στο ΕΔΑΦΟΣ. Ο αερομοντελιστής ιδιοκτήτης του δεν πίστευε στα μάτια του. Ο Τηλέμαχος πέταγε επί ώρα μόνος του με πολύ σταθερό τρόπο.

Κόκκαλο ο "έμπειρος δοκιμαστής". 

QUIZ: Το μοντέλο δεν είχε κανένα κουσούρι, όλα ίσια, και το ΚΒ στη θέση του. Πως μπορεί να εξηγηθεί η διαφορά της συμπεριφοράς του στις δύο πτήσεις;

Αγαπητέ Βαγγέλη, θα νόμισες προς στιγμή, ότι σε ξέχασα.

Κατ' αρχήν σίγουρα θα εννοείς την αρχική εκπαίδευση στον χειρισμό ενός κατάλληλου εκπαιδευτικού μοντέλου.

Ε λοιπόν, τον "μέντορά" για την αρχική σου εκπαίδευση θα τον επιλέξεις ΠΡΙΝ αγοράσεις το μοντέλο.

Ρωτώντας και παρατηρώντας, αυτούς τους "θείους" ή τους "Τρύφωνες" που είτε κάθονται ήρεμοι, είτε περιφέρονται με φασαρία μέσα στο μοντελοδρόμιο, και παίζουν καρπαζιές, θα έχεις όλο τον καιρό να καταλάβεις ποιός είναι κατάλλληλος, από τον τρόπο που θα σε αντιμετωπίσουν, από τον τρόπο που ετοιμάζονται αυτοί για την πτήση των μοντέλων τους , από τον τρόπο που πετάνε, από το πως αντιμετωπίζουν ήδη τους νέους αερομοντελιστές, και άλλα πολλά.

Μπορείς επίσης να κάνεις και έξυπνες ερωτήσεις, π.χ. ρωτάς τον Θείο - κι' αν δεν μπρείς εσύ να με αναλάβεις, μπορείς να μου υποδείξεις έναν άλλο;

Ενα από τα απαραίτητα χαρακτηριστικά του "μέντορά" σου, είναι ο διαθέσιμος χρόνος του. Υπάρχουν πολλοί καλοί χειριστές μοντέλων, με πολλά χρόνια στο χόμπυ, και τον αθλητικό τομέα, που όμως έρχονται να πετάξουν τα δικά τους μοντέλα μία Κυριακή κάθε δύο -τρεις μήνες. Επίλεξε από αυτούς που έρχονται πολύ συχνά.

Αρα, από τον χρόνο και τον τρόπο που θα σε αντιμετωπήσει σ' αυτο το στάδιο, και από το βάθος των βασικών πληροφοριών που θα σου δώσει ο υποψήφιος "μέντοράς" σου, θα κρίνεις και θα αποφασίσεις ... -Ναι, αυτός είναι κατάλληλος.

 

QUIZ: Το μοντέλο δεν είχε κανένα κουσούρι, όλα ίσια, και το ΚΒ στη θέση του. Πως μπορεί να εξηγηθεί η διαφορά της συμπεριφοράς του στις δύο πτήσεις;

Ο εμπειρος νομιζε οτι ειχε sport aerobatic στα χερια του και ζηταγε μεγαλες κινησεις απο τις επιφανειες με μικρη ταχυτητα? Με συνεπεια να στολαρει τις επιφανειες συνεχεια?
Λεω εγω τωρα, κλασσικο λαθος...

Χμμμμμ...
Μήπως δεν καταλάβαινε να αφήσει ήσυχο το γκάζι;
Μήπως δεν καταλάβαινε την ιδιότητα του μοντέλου να επανέχεται μόνο του σε οριζόντια θέση και νόμιζε ότι δεν τον ακούει;
Ή απλά δεν ήξερε να πετάει μοντέλο με το rudder και πήγαινε να στρίψει στο στυλ "βάλε τη μύτη κατα 'κει και τράβα";
Θείε ψοφάω να ακούσω την απάντηση
 ;D ;D ;D

Γιώργος

Να το πάρει το ποτάμι; Να το πάρει.

ΑΠΑΝΤΗΣΗ:

Ο κύριος αυτός πήρε τον πομπό στα χέρια του, και δεν ήλεγξε τα ουσιώδη. Δεν είδε ότι το trim του elevator ήταν σπρωγμένο στο full up, και το trim του rudder στο full της μιας άκρης (δεν θυμάμαι αν αριστερα ή δεξιά).
Το μοντέλο πέταγε από μόνο του σύμφωνα με τα trims, και αυτός προσπαθούσε να το ισορροπήσει κινώντας τα sticks απ' άκρη σ' άκρη.

Το γκάζι το έκοψε μετά από ώρα, μόνο για να το προσγειώσει.

Ακόμα και μετά την πτήση, δεν κύταξε να δει που ήταν τα trims. Ετσι τον άφησε τον πομπό, με τα trims στις άκρες.
Εγώ απλά έφερα τα trims στην μέση, και το μοντέλο πέταξε μόνο του.

Να γελάσουμε ή να κλάψουμε;
Από τη μια λέμε ότι αγαπάμε τα μοντέλα κι απ' την άλλη δεν νοιαζόμαστε να τα αντιμετωπίσουμε σαν πραγματικά αεροπλάνα.
Μέχρι και τα manuals των ARF λένε "this model is NOT a toy", αλλά όταν γινόμαστε "έμπειροι" το ξεχνάμε και πάμε να περάσουμε την στραβή νοοτροπία και στους νεότερους.
Συγγνώμη φίλοι, το πόνο μου λέω, γι αυτό περιλαμβάνω και τον εαυτό μου στην κριτική.
Μάλλον καλά κάνω και τουλάχιστον δεν παριστάνω το "δοκιμαστή".

Μια φορά σε κάποιο μοντελοδρόμιο ήρθε ένας με ένα ready και μου είπε να τον βοηθήσω να το πετάξει. Αφού έκανα ένα προσεκτικό check πριν το βάλω μπροστά, τον παρακάλεσα να πάει στο σπίτι του και να ασφαλίσει το δέκτη που κρεμόταν μόνο από τα καλώδια του. Κάποιος γραφικός παραδίπλα πήρε το μοντέλο και το πέταξε. Λίγο αργότερα το κυνηγούσαν να το βγάλουν από τα νερά του παρακείμενου ποταμού μέσα στον οποίο είχε πέσει. Κρίμα λυπήθηκα μιας και το ready είναι ένα μοντελάκι που συμπαθώ πολύ και το αντιμετώπισα σαν να ήταν δικό μου. Όσοι ξεκινάτε μην απογοητεύεστε ούτε να γκρινιάζετε όταν κάποιος σας λέει ότι το μοντέλο σας δεν είναι έτοιμο ακόμα να πετάξει.

Θειε εδω γελαμαι ειναι πολυ απλο ο δοκιμαστης δεν ηξεραι τα χουγια του πομπου :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Μα κι αυτοί οι γιαπονέζοι τους βάζουν τόσα κουμπάκια...άντε βγάλε άκρη :buck2:
Καλά που δεν τον είχε και στο OFF :laugh: