Aeromodelling GR

καλησπερα και απο μενα παιδια

ειμαι νεο μελος και εχω την παρακατω απορια...πως κανουμε ενα αεροπλανο να γυρισει πισω μονο του πατωντας ενα διακοπτη?τι κοστος εχει περιπου και τι αλλο μπορει να χρειαστει? οποιος θελει μπορει να μας πει την γνωμη του

να στε καλα και σας ευχομαι παντα καλες πτησεις και ακομα καλητερες προσγειωσεις!!!  ;)  :thumbs up:

Καλως ήρθες!

- Ανεβαίνεις πολύ ψηλά..
- Γυρνας σε κάθετη βύθιση..
- Πατάς τον διακόπτη της τροφοδοσίας της τηλ/νσης και την κλεινεις..
- To α/π μπαίνει σε fail safe..

Αποτελέσματα:
- Το α/π γυρνάει μόνο του ως δια μαγείας!
- Κόστος = το αεροπλάνο!!
 :laugh: :laugh: :devil:

Πραγματικά δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι τέτοιο, και πόσο πρακτικό θα ήταν αν δεν είναι πολύ ακριβό!!

ΥΓ
Sorry για το χουμορ, αλλά αυτό μου ήρθε όταν το πρωτοδιάβασα :-[ :-[ :P :knuppel2: :)Crazy2 :uglystupid2:

πως μπορουμε να το ρυθμισουμε στην futaba την 8ρα βημα προς βημα.?

Yπάρχει και αυτο λέγεται Return to Home...

Aλλά θέλει ψάξιμο..! Πιστέυω ότι τα παιδια που ασχολούνται με FPV θα σε βοηθήσουν

Αυτό φιλαράκο το κάνουν τα εξής fy-31ap το οποίο είναι και σταθεροποιητης πτήσης και κάποια osd  πχ nova

Οπως ανεφεραν και παραπανω μπορει να ειναι σταθεροποιητης πτησης με RTH (Return to Home) λειτουργια ή OSD (On Screen Display)
με ενσοματομενη λειτουργια RTH.
Το κοστος ξεκινα απο 150 ευρο εως και 250 περιπου. Διαλαγεις και περνεις οπως....

Eagle Tree OSD Pro
Dragon OSD+ V2
Cyclops Storm OSD
FY21AP
Ikarus OSD
RVOSD
EzOSD

Γογλαρε τα και θα βρεις πολλα θεματα.

Νομίζω πως κανένας οδηγός της F1 δεν οδήγησε ως πρώτο του αυτοκίνητο μια F1.
Με αυτό θέλω να πω πως το πιο σωστό θα είναι να πάρεις ένα αεροπλάνο και να μάθεις να πετάς κανονικά πρώτα.
Να μάθεις τι θα πει αεροτομή, κέντρο βάρους, ailerons κλπ.
Το καλό θα είναι να πάρεις ένα αεροπλάνο το οποίο θα κάνει για να πάρει τον εξοπλισμό που ζητάς αργότερα (πχ. easy star 2, skywalker).

Το συνολικό κόστος για κάτι ολοκληρωμένο σαν αυτό που ζητάς, έτσι πολύ χονδρικά θα σου πω για να πάρεις μια ιδέα πως είναι γύρω στα 1000 ευρώ.

Μια τηλεκατευθυνση ζευγαρι με δεκτη που επιδεχεται dedicated failsafe σε ελευθερο καναλι,με βαση την εμπειρια μου απο τον προγονο FY21AP και απογονο ετουτο http://www.nemhobby.com/fy-31ap-autopilot-with-gps-and-usb-ttl-cable-p33821.html δεν χρειαζεται να πατηθει καποιος διακοπτης απλα οταν χασει την επαφη η,κλεισει ο χρηστης τον πομπο επιστρεφει στο αρχικο σημειο απογειωσης και περιμενει σε ενα radius circle 100 μετρα περιπου για να το προσγειωσει ο χειριστης του.
Ενναλακτικα υπαρχουν κι αλλοι αυτοματοι οπως http://store.diydrones.com/APM_2_5_Kit_p/br-ardupilotmega-05.htm που επιτρεπουν τοσο την απογειωση οσο και την προσγειωση χωρις καμμια ανθρωπινη παρεμβαση.
Καλες πτησεις.

ευχαριστω πολυ ολους για τις συμβουλες σας...ευχαριστω fazerdreamer με κατατοπησες αρκετα

Μιας και είσαι νέος στο χώρο θα σου πρότεινα να σπάσεις καμιά δεκαριά μοντέλα να μάθεις να πετάς και να ευχαριστηθείς το hobby όπως όλοι μας, παίρνοντας, χτίζοντας, χαλώντας, σπάζοντας, κολλώντας, πειραματιζόμενος, δοκιμάζοντας, επιλέγοντας νέο μοντέλο και φτου από την αρχή!
Συνολικό κόστος; Γύρω στα €500 με €1000 μέχρι να μάθεις για τα καλά (ως τάξη μεγέθους). Αν δεν έχεις μάθει μέχρι τότε (μιλώντας για αεροπλάνα - για ελικόπτερα δεν ξέρω) μάλλον άστο καλύτερα...
Αν πάλι λες, αφού θα τα δώσω που θα τα δώσω όλα αυτά, γιατί να μην πάρω ένα πλήρως αυτοματοποιημένο μοντέλο που τα κάνει όλα μόνο του, ξεκίνα και τελείωσε με το AMPv.2.5 και όλα τα παρελκόμενά του: το e-shop του είναι εδώ http://store.diydrones.com
Και για να πεισθείς πως θα απολαύσεις το hobby του "χαζεύοντας το πετούμενο" μπορείς να κάνεις search με λέξεις κλειδιά παράγωγα του ardu- -pilot, -copter κ.α στο youtube και να δεις τι ακριβώς κάνει.
Καλή συνέχεια!

ΥΓ1
Sorry για το ειρωνικό του ύφους μου αλλά για νέος στον αερομοντελισμό το πας πολύ ανάποδα κατά την άποψή μου. 
Εκτός πια και δεν σε ενδιαφέρει ο αερομοντελισμός ως hobby αλλά κάποια άλλη χρήση (π.χ. παρακολούθηση χώρου), οπότε σου οφείλω μια τεράστια συγγνώμη.

ΥΓ2
Αν τελικά το τεράστιο άγχος σου για τις πρώτες πτήσεις σου και την μάλλον σίγουρη καταστροφή που κάποια μέρα θα γευτείς όσο θα μαθαίνεις σε κάνει να ψάχνεις μια εύκολη λύση αποφυγής θα προσπαθήσω να σε καλμάρω λέγοντας πως είναι μέρος του hobby και των ανάμικτων συναισθημάτων που αυτό προξενεί το να γευτείς και την πτώση ή την απώλεια μοντέλου. Χαλάρωσε και άστο να συμβεί σε όσο το δυνατόν πιο φθηνά μοντέλα / setup, ώστε να μην σου στοιχίσει πολύ.
Ξεκίνα με ένα flight stabilator το πολύ πολύ αν αυτό σε κάνει να αισθάνεσαι πιο ασφαλής που θα το ενεργοποιείς με ηλεκτρονικό διακόπτη όταν θα αγχώνεσαι... αυτό αρκεί (αλλά κοστίζει και "φρενάρει" την εξέλιξή σου).

εγω εχω αυτον τον αυτοματο πιλοτο  https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=31313.0  ειναι απλα φανταστικος! 
για τον APM 2.5 ArduPilot Mega 2.5 εχω διαβαση πως ειναι πολλη δυσκολος στο σεταρισμα του!

δεν σε παραξηγω καθολου....απλα θα σου πω οτι πεταω 3 χρονια τωρα....απλα τωρα μπαινω στο fpv και εχω πολλες αποριες ;) :thumbs up: ;D  και σε πληροφορω οτι δεν εχω σπασει ακομα ....χααχαχαχαχαχα!!!!

Δηλαδη για να καταλαβω....πχ περνεις ενα calmato και θες να βαλεις συστημα που να πατας διακοπτη και να γυρναει πισω?Πιστευω για αεροπλανο δεν υπαρχει
τετοιο πραμα και μαλιστα να προσγειωνετε και μονο του.Αυτο θα το δεις σε τετρακοπτερα-εξακοπτερα τα οποια εχουν κεραια gps η οποια βλεπει απο που ξεκινησες και στο γυρναει πισω αλλα με την ιδιαιτεροτητα που εχουν αυτα να πετανε στο χωρο προς ολες της κατευθυνσεις.
Τωρα να βαλεις τετοια συστηματα σε ενα αεροπλανο δεν πιστευω οτι το εκανε κανενας η οτι ειναι λειτουργικα σωστο.Αν το προβλημα σου ειναι να μην σπασεις ξεκινας με ενα easy star το οποιο εχει καταληλα αεροβοηθηματα και σε περιπτωση που μπερδευτης αφηνεις τα στικ και ακομα και αναποδα να ειναι ερχετε ευθεια και οριζοντια αρκει να εχεις υψος ασφαλειας.

Υπάρχει κανονικά...! ΔΝ είναι και τπτ δύσκολο..! ΤΟ κάνουν πάρα πολυ ειδικα για FPV .. ΤΟ αεροπλάνο γυρνάει είτε αν χασεις σήμα είτε απο διακόπτη..!

Νίκο αυτά τα συστήματα έχουν βγεί και τα δουλεύουν τα παιδιά για FPV πολύ πριν εμφανιστούν τα τετρακόπτερα!! ;)

καλημερα. νικο και αλλοι, ριξε μια ματια στα βιντεο να παθεις! http://uthere.com/video/video_index.html

Α οκ.Δεν το ηξερα αυτο :thumbs up:

Παλι εγω δεν το καταλαβαινω.....
Ειμαστε ας πουμε στο μοντελοδρομιο της Κοζανης που οπως ξερουμε εχει εναν διαδρομο και γυρο-γυρο γκρεμος....Απογειωνομαστε και ξαφνικα παταμε το εν λογο κουμπι (εννοειτε εχουμε αυτο το συστημα που λετε οτι υπαρχει στο αεροπλανο) και το αεροπλανο γυρναει πισω και προσγειωνετε μονο του?Στον αεροδιαδρομο του μοντελοδρομιου?Κανονικα χωρις να καρφωθει στο σημειο που ξεκινησε?Και πως ρε παιδια ευθυγραμιζετε στον διαδρομο?ILS εχουμε και δεν το ξερουμε ή θα βαλουμε εξωτερικο beacon (ραδιοφαρο).Αυτο εγω δεν το καταλαβαινω.
Στειλτε ενα βιντεο να το δω σε θερμικο αεροπλανακι τυπου πχ calmato και σε αεροδιαδρομο κανονικο. :idiot2:

Μέχρι στιγμής όσα σχετικά video έχω δει αναφέρονται σε μοντέλα που δεν απαιτούν τροχοδρόμηση και δεν έχουν θέμα με τυχόν άτσαλη επαφή με το έδαφος.
Δηλαδή μιλάμε για κόπτερα, πτέρυγες και ανεμόπτερα.

Εκει θελω να καταληξω. :thumbs up:
Απο το πρωτο ποστ καταλαβα οτι προκειτε για αεροπλανο που θελει τροχοδρομηση.Μαλλον εκει ηταν το λαθος μου.Δεν το αναφερει απλα εγω επρεπε να καταλαβω οτι προκειτε για μοντελο που δεν χρειαζετε τροχοδρομιση.

(ειπαμε με τα ελικοπτερα ειμαι στον κοσμο μου αλλα δεν παει να πει οτι ειμαι πισω απ τον κοσμο :D)

Eαν θέλετε να δείτε αυτόνομη πτήση (Waypoints), λειτουργιά RTH, Αυτόματη απογείωση και προσγείωση, δείτε ένα βιντεάκι με δοκιμές από το κανάλι μου, με ένα bixler 2.   Η αυτόνομη απογείωση και προσγείωση είναι πιο εύκολη σε μεγαλύτερα σκάφη και wheeled take off, από την εκτίναξη από το χέρι, γιατί πρέπει να προσομοιώσεις ΑΚΡΙΒΩΣ τη λειτουργία ενός εκτοξευτή.. 

Αμοντάριστα πλάνα από δοκιμές:
bqEgFwGZZkA

Μονταρισμένα πλάνα από πλήρως αυτόνομη αποστολή από bixler2 και Σκηπτροβάμων :
T_LoYAuGzyM

Παιχνιδάκια πετώντας guided (δλδ "πήγαινε εκεί" από το Laptop με το mouse)
XHhevvnU00Y

To κόστος σας διαβεβαιώ οτι δεν έχει καμια σχέση με αυτά που ειπώθηκαν, καθώς και η πολύπλοκότητα του(πολύ λιγότερα και πολύ πιο εύκολα).  Με ευκολία πλέον μπορώ να μάθω ένα φίλο μου να πετά, βάζοντας του "φράχτη" σε απόσταση, stall και ύψος, και ξέρω πως οτι και να κάνει, το αγαπημένο μου αεροπλανάκι αλλά και οι καμερούλες του, δεν θα πάθουν τπτ.  Μη ξεχνάμε οτι στις νέες τροποποιήσεις (guidelines) για FPV (στο εξωτερικό) απαιτείτε η χρήση τέτοιου συστήματος σαν failsafe.

Το σετάπ, καθώς και ο εξοπλισμός που χρησιμοποιώ φαίνονται στη περιγραφή των βίντεο. 

το RTH που εχουν πολλα συστηματα, επιστεφει το αερο στο σημειο απο οπου ξεκινησε και κανει κυκλους πανω απο εκει. η απο-προσγειωση ειναι ακομη πιο εξελιγμενο συστημα! το δικο μου συστημα βλεπει με ηλεκτρονικη πυξιδα το αν ειναι απο αρηστερα προς δεξια το αερο η αναποδα και αναλογα το κατεβαζει!
δεν καταλαβα, σας φενεται ευκολη η προσγειωση με τοσο πλαγειο ανεμο στο ιδιο (σχεδον σημειο) με τοσο δυσκολο αερο οπως ειναι το funjet και ειναι δυσκολη η τροχοδρομηση?! το μονο προβλημα ειναι οτι δεν εχουμε τοσο μεγαλη ακριβεια λογο gps δηλ. περηπου 4μετρα πανω κατω δεξια αρηστερα. αν εχεις μεγαλο διαδρομο δεν εχεις προβλημα η γκαζον. εξαλου ολες η παραμετρη της προσγειωσεις ρυθμιζονται πχ ταχυτητα, υψος ολα για να κανεις την τελεια προσγειωση :thumbs up: