Aeromodelling GR

Αγαπητοι φιλοι γεια σας . :)
ΕΙΧΑ ενα ελικοπτερο Raptor 50 titan το οποιο το ειχα ρυθμισει να ειναι αρκετα μαλακο και ευκολο γιατι το πεταγε ο γιος μου  ( 10 ετων ) .  :D
Ολα καλα και ενω ειχαμε εξαντλησει το Hover ειπα να το κανω καμμια βολτα για να ξεκινησει και ο μικρος την βολτα του .
Του ρυμιζω λοιπον το γκαζι  , το κανω βολτιτσα  , του χαμηλωνω λιγο Expo και Dual Rates και το ελικοπτερο ειναι ετοιμο ακομα και για 3D .
Ξαναγεμιζω καυσιμο , το κανω μια βολτα και σκεφτομαι : ας του κανω και ενα invert hover να δω λιγο τις στροφες .
Το γυριζω αναποδα , μια βολτα αναποδα με την ουρα και του δινω να ξαναγυρισει κανονικα για να το παραδωσω πλεον στο νεο του ιδιοκτητη . :thumbs up:

Την ωρα που του δινω elevator και λιγο γκαζι , ξαφνικα το ελικοπτερο διαλυεται στον αερα .
Σιγη για 5 δευτερολεπτα   :idiot2: και ανησυχη η φωνη του γιου μου : Τι εγινε ρε μπαμπα ; :'(
Μια ερωτηση που ακομα δεν μπορω να απαντησω .

Οταν πηγα να μαζεψω το ελικοπτερο   :worry: βρηκα απο την ουρα και μπρος , τη μπουμα σχεδον μιση , τον ιμαντα κομμενο κυριολεκτικα σε δυο κομματια και φυσικα δεν εχω βρει ακομα την ουρα .

Επισης απο τα Frames ( τα οποια δεν επαθαν απολυτως τιποτα ) ελειπε το ντεποζιτο αλλα υπηρχε το μικρο .
Flybar - Main Shaft - Feathering - Blades - tail servo  ειναι οι απωλειες και φυσικα ολο το συστημα της ουρας .
Ολα τα Ball link ειναι ενταξει εκτος απο ενα στο Blade Holder το οποιο ειναι σπασμενο .
Επισης κανενα απο τα servo δεν επαθε ζημια .

Το κοστος των ανταλακτικων φτανει περιπου τα 300€ οποτε δεν πιστευω να επισκευαστει .

Επειδη ειναι η πρωτη φορα που τρωω τουμπα , μηπως καποιος μπορει να φανταστει τι πηγε στραβα ;
Μηπως καποιου του εχει συμβει κατι τετοιο ;

Oπως λεει και ενας φιλος ξεβιδωσε αυτο που κραταει ολα τα αλλα ! Πολυ πιθανον να ξεβιδωσε η βιδα της αντιριδας της μπουμας και να την "αρπαξε" το blade.

Ενα παλικαρι που ηταν μαζι ειπε οτι μαλλον εσπασε το Ball link που κινει το Blade Holder ( αυτο το βρηκα σπασμενο ) με  συνεπεια να χτυπησει το Blade στη μπουμα και να συμβει ολο αυτο .
Αυτα ομως τα Ball Link ( στρογγυλοπιαστρακια ) σπανε στα καλα καθουμενα ;

Kαι να σπασει το ball link το blade δεν μπορει να χτυπησει την μπουμα εκτος εαν εχεις τα blade πολυ χαλαρα.

Αν σπάσει ή ξεκουμπώσει κάποιο link στο σροφείο , το boom-strike είναι αναπόφευκτο κατά 99% .

Γεια σου φιλε Ηλια.
Λοιπον,mid air boom strike...
Η κομμενη μπουμα και ιμαντας τα λενε ολα.
Οι αντιριδες ειναι δεμενες στο πισω μερος; (στο δαχτυλιδι που εδενε στην μπουμα)
Τι blades φοραγε;
Στροφες;
Πλαστικη κεφαλη;
Μαυρα dumpers;
Με ποια κινηση πηγες να το γυρισεις το Ε/Π;
Στο blade grip(πλαστικο υποθετω)εμεινε τμημα βιδας σπασμενο ή εφυγε ολη η βιδα;
Περισσοτερες πληροφοριες ισως μας βοηθησουν να βρουμε την αιτια.

Τελικα τα Ball Link  σπανε ;
Και αν ναι ποτε και πως και γιατι ;
Πρεπει κατι να προσεχουμε , ή ειναι κατι που συμβαινει ;

Οι αντιριδες ειχαν φυγει απο το Frame και εχει μεινει μονο η βιδα .
Blades ειχα  600αρια τις Thunder Tiger
Στροφες περιπου 1900
Πλαστικη κεφαλη
Προσφατα αλλαγμενα μπλε Dumpers απο κοκκινα που ειχα οταν πεταγα κανονικα .
Ενω ημουν Invert Hover εδωσα λιγο γκαζι και κατω το elevator για να γυρισει κανονικα οπως παντα .
Στο Blade Grip ελειπε ολη η βιδα και το Ball ενω το Link που επιανε πανω σε αυτο ηταν σπασμενο.

Φίλε ILIASDJ λυπάμαι για το σπάσιμο του ε/π σου, αλλά πιο πολύ λυπάμαι
για την απογοήτευση του μικρού που περίμενε με λαχτάρα να πετάξει.
Για αυτό πρέπει Ηλία να το αντικαταστήσεις γρήγορα, να έχει και πάλι ο μικρός
το ε/π του.  :thumbs up:

Εφοσον οι αντιριδες λειπουν απο το frame,δεν φταιγαν αυτες.
Με aft elevator ολος ο δισκος(rotor disk)γερνει προς την μπουμα.
Εδωσες αποτομο aft elevator; (να κανει "pop";  )
Το μοτερ δουλευε με governor;
Οι βολτες στο blade grip ειναι τσακισμενες ή δειχνει οτι η βιδα ξεβιδωθηκε απο μονη της;
Τα double  links  σπανε σχεδον παντα σε boom strike(εκει που κανει την λουπα και κουμπωνει στο μπηλακι)

Φιλε MarKhelis να εισαι σιγουρος οτι ο μικρος θα εχει ελικοπτερο να πεταξει .Αν δεις και στο προφιλ μου , δοξα το θεο , κατι θα βρει .
Το σιγουρο ειναι οτι και γω γι αυτο στενοχωρηθηκα πιο πολυ , αν και με πειραξε που η πρωτη μου τουμπα  απλα ετυχε και δεν την προκαλεσα .
Κανοντας οπως ειπα και πιο πανω ενα λογαριασμο για τα ανταλακτικα , το κοστος ειναι περιπου στα 300€ .
Τυχαια εψαξα το κοστος στα ιδια πραγματα με του Raptor και σε T rex 600 .
Εκει το κοστος στα ιδια πραγματα ειναι 197€  και εχεις και αρκετα διπλα πραγματα ( δυο μπουμες - δυο Main shaft - δυο Faithering shaft - δυο Flybar κλπ. ) .
Οπως ευκολα μπορει καποιος να καταλαβει δεν εχω κανενα λογο να επισκευασω το Raptor 50 Titan .
Αντιθετα θα παρω ενα κιτ Trex 600 και και θα ριξω επανω τα ηλεκτρονικα απο το Raptor και ολα καλα .

Προσωπική μου γνώμη φίλε ILIASDJ, είναι ότι στην έκανε το ball της τραμπάλας. Κοινώς του elevetor.

Eνα μόνο μπαλάκι, καλείται να κάνει την δουλειά που κάνουν τρία μπαλάκια μαζί στα σύγχρονα ελικόπτερα.  Είτε κόπηκε και έχει μείνει το σπείρωμα μέσα στο πλαστικό, είτε είχε ανοίξει το πλαστικό και δεν φαινόταν, με αποτέλεσμα να φύγει όλο.

Και γιατι εαν σπασει το συγκεκριμενο ball link σπαει το Ε/Π ?

Γεια σου vtr .
Στη φωτο που δειχνεις δεν εχω κανενα προβλημα . Ειναι ολα στη θεση τους και λειτουργουν σωστα .
Ηταν σπασμενο το Ball link που πιανει στο ενα Bladegrip και απο το ιδιο Bladegrip ελειπε τελειως το στρογγυλο που πιανει επανω το Link .

Χαίρομαι που το επισήμανες...  Τά γράφω τα ξανά-γράφω, και έχω καταντήσει να είμαι ο κακός της παρέας...


Εγώ σε καταλαβαίνω απόλυτα..   ;)

Ωραία, οπότε αυτό το απορρίπτουμε.. :)


Εδώ τώρα... παίζεται.  Μπορεί να κόπηκε και απο την πτώση..  Δύσκολη περίπτωση. :-\

Συνήθως στον ραπτορά μου, είχα αυτό το φαινόμενο μετά απο πτώση.  Πάντα το ένα link σπασμένο (ανοιγμένο στην μέση), και απο το blade grip συνήθως έσπαγε το ball και έμενε το σπείρωμα μέσα, οπότε αντικατάσταση.

Ακριβως οπως το περιγραφεις . Το ιδιο πραγμα .
Αυτο λοιπον που μενει να δουμε ( αν υποθεσουμε οτι αυτο εσπασε στην πτωση ) ειναι πως συνεβει να διαλυθει το Heli στον αερα .
Τι μπορει να εγινε ;

Εδωσες αποτομο aft elevator;

Οχι αποτομα.
Το ιδιο οπως καθε φορα.

Υποθετω πως οι αντιριδες ειναι πιασμενες στο κομματι της μπουμας που δεν εχεις βρει(με το ουραιο στροφειο μαζι) Σωστα;
Αυτο το κομματι θα εδινε στοιχεια.
(π.χ.  αν και οι δυο παρεμειναν βιδωμενες πανω στο δαχτυλιδι που πιανει στην μπουμα,δεν ηταν η αιτια)
Απο αυτα που εχουμε,μαλλον ειχες flexy rotor disk και σου βγηκε σε mid αir boom strike.

Εγω επιμενω οτι φταιει η αντιριδα γιατι μου εχει συμβει το ιδιο και η "πραγματογνωμοσυνη" εδειξε οτι ελλειπε η βιδα της απο το frame. Η κοντρα του blade πανω στην μπουμα σπαει το ball link του blade grip.

Κατ΄αρχχήν λυπάμαι για αυτό που σου έτυχε.
Δεν έχω ξανα διαβάση ή δει κάτι τέτοιο...

Μήπως άκουσες κάποιο διαφορετικό - περίεργο θόρυβο πριν το μοιραίο ?

Επίσης θάθελα να μάθω πόσες μοίρες είχες στο cyclling και πόσες για pitch.

Πάντως για boom strike φαίνεται σε εμένα. Εαν υπήρχε πρόβλημα, κάποιο θόρυβο θα άκουγες, κάτι θα έβλεπες απο περίεργο tracking....κάτι τέλος πάντων.

Εγώ πιστεύω ότι είναι καθαρά θέμα boom strike από μαλακοτερα dumpers. Έβγαλες τα σκληρότερα που πέταγες (κόκκινα) και έβαλες τα πιο μαλακά (μπλέ)
Όπως ανάφερε ο φίλος Ταρτης πιο πάνω είχες flexy rotor disk

εγω στον δικο μου raptora 30αρι ομος του εγω τα κοκκινα του κανε loop invert αποτομα αλλα δεν εχω τετιο προβλιμα τα blades που ειχες ηταν carbon

Καλημερα σε ολους .

Κατι που ξεχασα να πω και χρειαζομαι την βοηθεια σας .
Στην πτωση μου χαλασαν τα γραναζακια απο ενα 9254 Futaba που ειχα στην ουρα .
Ξερει καποιος που μπορω να βρω ανταλλακτικα γραναζια ;

http://www.ariesrc.gr/4129-futaba-s9253-s9254-servo-gear-set.html

Ευχαριστω pissas  ;)