Aeromodelling GR

Γεια σας παιδια. Μετα από  καιρο απουσιας παλι εδώ. Μετα από  αρκετες ωρες πτησης με το ανεμοπτερο μου, και αρκετες  στο simulator εφτασε πιστευω  η ωρα να αγορασω το πρωτο μου scale.  Ειμαι αναμεσα σε αυτά.1)  http://cgi.ebay.de/ASW-28-ARF-3-0m-GFK-ASW28_W0QQitemZ280017499843QQihZ018QQcategoryZ9156QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem   2) http://cgi.ebay.de/ASW-24-Segler-Bausatz-Rippin-dir-v-Herst-3-25Spannw_W0QQitemZ7411848994QQihZ016QQcategoryZ9156QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem  3) http://cgi.ebay.de/ASW-24-Segler-Bausatz-Rippin-dir-v-Herst-3-25Spannw_W0QQitemZ230069486060QQihZ013QQcategoryZ9156QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem. μου αρεσουν τα asw αλλα δε λεω όχι και σε ένα dg. Διαθετω  περιπου 200 εως 300 ευρω . κάθε νεα προταση καλοδεχουμενη. Για τη ρυμουλκηση  δουλευω τον παρακατω Fire monitor spray 2350 https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=235  τις graupner   η ένα μοχλικο συστημα που εχω κατασκευασει με  πετονια.  Θα χρειαστω κατι παραπανω για ένα scale ανεμοπτερο? Η τηλεκατευθυνση μου είναι απλη τετρακαναλη, εχω το περιθωριο να αγορασω scale και με αεροφρενα?

Φιλικα  Κωστας   

Τα σέρβο για τα αερόφρενα είναι τα ίδια που χρησιμοποιούνται στα retracts δηλ. on-off?
Αν είναι έτσι τότε μάλλον πας για νέο σύστημα.Την FF7 ακόμη τη μαθαίνω αλλά έχει και πρόγραμμα για ανεμόπτερα όπως και άλλες πολλές.

Τα υπόλοιπα τα ξέρουν οι ανεμοπτεράδες που μερικούς  από αυτούς τους είδα στο Μεσολόγγι πριν αρκετό καιρό τους είδα πολύ μάχιμους! :thumbs up:
Αλλαξα τη γνώμη μου για τα ανεμόπτερα.

Hey Κωστα,

Αν συνδέσεις το σέρβο των αεροφρένων με το κανάλι του "γκαζιού" τότε μπορείς να πετάξεις και με την 4κάναλη που έχεις. :thumbs up:

γεια σου bellos

Και σε μένα αρέσουν τα scale ανεμόπτερα  και πετάνε σε γενικές γραμμές πολύ καλά , αν και κατά την γνώμη μου πρέπει να είναι μεγαλύτερα από 3 μέτρα . Ότι μικρότερα (σε scale πάντα) έχω δει - πετάξει δεν συγχωρεί το παραμικρό λάθος και δεν έβγαινες σχεδόν ποτέ από spin  >:(

Αυτά που έβαλες στο μάτι  ;) είναι όλα πάνω από 3 m οπότε οκ ( μέχρι εδώ)

Έγραψες ότι διαθέτεις περίπου 300€ , αλλά τα σκάφη αυτά κοστίζουν το λιγότερο 250€ θα χρειαστείς αρκετά ευρώ για servo  αν σκεφτείς ότι θέλεις 1 servo elevator
1 servo rudder
2 -4 servo elerons ανάλογα το μοντέλο
1- 2 servo για brakes

Οπότε από 5 το λιγότερο έως 8 το περισσότερο ( αν δεν βάλεις servo απαγκίστρωσης)

το λάστιχο που κοιτάς στην graupner μάλλον δεν κάνει ,
για να εκτοξεύσεις ένα τέτοιο μοντέλο χρειάζεσαι πολύ "βαρύτερο" λάστιχο . και πάλι δεν θα βγεις πολύ ψιλά .

τα ανεμόπτερα σαν αυτά που κοιτάς είναι βαρύτερα  από 3 κιλά 
είναι κυρίως για αερορυμούλκιση - ( η μεταφορά πάνω σε αεροπλάνο)  ή πλαγιά

τώρα το ράδιο που έχεις απλά δεν κάνει , χρειάζεσαι κάτι από 6 κανάλια και πάνω , με  δυνατότητα μίξεων

περίμενε και απαντήσεις από τους πολύ έμπειρους ανεμοπτεράδες που κυκλοφορούν στο forum και θα σε κατατοπίσουν

παιδια ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες. φιλε γιαννη απο servo καλα παω, εχω ειδη 8 στη κατοχη μου, αλλα η 6καναλι μας τα χαλαει :'(.

Τελικά λέω να καταλήξω σε  αυτό. Θα ήθελα τη γνώμη σας για τις πτητικές του ικανότητες . http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=1068  . Βίντσι για ένα τέτοιο ανεμόπτερο κατασκευάζω αυτή τη περίοδο . Και σκέφτομαι να του πάρω και τα οργανάκια του για μέσα, ένα πιλότο και μια inside κάμερα. 

Καλησπέρα bellos

Δεν μπορώ να σου πω τι γνώμη μου για τα ανεμοπτερα, αυτό που μπορώ να σου πω είναι να προσέξεις αν αποφασίσεις να κάνεις παραγγελία από topmodel, γιατί πριν από μερικούς μήνες που ψάχναμε ένα Yak με 2,15 φτερό ζητούσε 400-600 ευρώ μεταφορικά (ναι, δεν έκανα λάθος τα μηδενικά είναι τετρακόσια-εξακόσια  ^-^)

Σεραφείμ

Το πήρα το πήρα. :) :) :) :D :) :) :thumbs up:
Τελικά αγόρασα το ask21 της Roedelmodell από Γερμανία. http://www.roedelmodell.de/frames/frame1.html.  Σήμερα το πλήρωσα και αύριο το πρωί μου είπαν θα το στείλουν. Ελπίζω την άλλη εβδομάδα να το έχω στα χέρια μου. φίλε serafim είχες δίκιο με το topmodel. Μου ζητούσε μεταφορικά 185 ευρω. Και για το ask πλήρωσα μόνο 30 ευρω από Γερμανία.

ΗΡΘΕ ΗΡΘΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ. :thumbs up: :) :) :D :) :) :thumbs up: Σήμερα το πρωί παρέλαβα το νέο μου σκάφος. ASK21 της roedelmodell. Το πρώτο μου scale. Από αύριο εργασία κ λειαν συντόμως και  foto  από όταν θα ναι έτοιμο για πτήση.

και airbrakes. axxxxxxxxxxxxxxxxxxx :D

κούκλα  ειναι

Καλοπέταχτο

 :D :D Καλως το δεχτηκες.Ειναι πραγματι πολυ ομορφο.Ευχομαι γρηγορα να το δεις και στον Α Ε Ρ Α. και να εισαι σιγουρος οτι θα ειναι καταπληκτικο.........
Καλο θα ηταν βεβαια να εχεις και ενα συστημα με περισσοτερα καναλια τουλαχιστον εξι (6) νεας γενιας οπου αυτο θα σε βοηθησει παρα πολυ στο στησιμο του ανεμοπτερου .
 
Αν θελεις και μενεις στην περιοχη τις Αττικης μπορουμε να ερθουμε σ επαφη γιατι ειμαι και εγω λατρης των Ανεμοπτερων Βεβαιως και αλλου να μενεις μεσω e-mail η τηλεφωνου μπορει να γινει μια πρωτη επαφη.

Το τριημερο των Αποκρεων (Σαββατοκυριακο) οργανωνεται μια εκδρομη στο Αγρινιο στο τοπικο Αεροδρομιο για Αερορυμουλκησεις Ανεμοπτερων απο την παρεα μας
αν θελεις μπορεις να ερθεις.

 :'( Bocian

Καλοπέταχτο Κώστα!Το περίμενες πώς και πώς! :-\
Θα έρθω Να το δώ από βδομάδα! :D :D :D

Κωστή όντως, πως κ πως φίλε. Έχει φτάσει το χαμόγελο ως τα αυτιά από προχθές. Kαι πιστεύω όταν θα ολοκληρωθεί θα γίνει πολύ όμορφο. Φίλε bocian όντως χρειάσθηκε μια 6καναλι, γιαυτο πείρα κ μια graupner mx-12. ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑ . :D :D :D

Η κατασκευή προχωράει κ το ask21 αρχίζει να δείχνει κουκλάκι.  :) :thumbs up: :D  ::)Αύριο κ οι πρώτες foto από το εργαστήριο.

Να και οι πρώτες foto απτό εργαστήριο.  Στις δυο πρώτες η  πατέντα για τη λειτουργία του ανόδου-καθόδου :thumbs up:. Πολύ δουλίτσα είχε τελικά κ  Μένουν αλλά τόσα σχεδόν :(. Εκεί που λες ότι τελειώνεις  όλο κ κάτι καινούργιο ξεπροβάλει. ???

 :)

 :)

Κ ένα πρόχειρο στήσιματακι για το πώς περίπου θα δείξει.

Setup  τηλεκατεύθυνσης. Ήρθε η ώρα της, και το ερώτημα είναι σε ποια κανάλια θα συνδέσω τι  και τι μίξεις θα χρησιμοποιήσω.

Λοιπόν έχουμε κ λέμε.

1)   τηλεκατεύθυνση. Graupner mx-12 6-ch, με R700 receiver
2)   2 servo στα  ailerons
3)   1 servo για rudder
4)   1 servo για elevator
5)   2 servo για airbrakes
6)   1 servo για την απαγκίστρωση

υ.γ. για τα airbrakes αγόρασα Υ καλώδιο για να τα βάλω σε ένα κανάλι.

Φιλικά Κώστας

ch1 flaps
ch2 aileron 1
ch3 elevator
ch4 rudder
ch5 aileron 2
ch6 απαγκίστρωση

Εγώ χρησιμοποιώ τις ακόλουθες μίξεις: 1. aileron - rudder, 2. flaps - aileron (butterfly) με διακόπτη, 3. flaps - elevator
και βέβαια μίξη για τα κανάλια 2 και 5 (aileron - gear)

Φτανουμε στο τελος,

Υ.Γ. Δυστυχώς οι  Φώτο είναι από το παλιό κινητό και η ανάλυση είναι χάλια (το καινούργιο κάνει backup στον υπολογιστή)

 8)smiley

.

Θα το δούμε να πετάει στην ημερίδα scale 26-27 Μαϊου;

Δυστυχώς όχι. :( Γιατί εκείνο το σαββατοκύριακο είναι φουλ.  :'(

ena ask 21 ligo megalitero
mono 6m kai 17,5kg

Airbrakes και τέλος.  «αλλά πως»

Άφησα τα airbrakes για το τέλος, γιατί νόμιζα ότι θα είναι πολύ απλά στη τοποθέτηση, αν και τώρα που το βλέπω μάλλον έκανα βλακεία. :idiot2: Παιδιά χρειάζομαι τη βοήθεια σας για το πώς θα τα στερεώσω. Παρακάτω είναι μερικές foto για να δείτε περίπου σε τι φάση είμαι.

Σκέψεις. 1. μάλλον το airbrake πρέπει να είναι πτυσσόμενο, κ όχι κολλητό γιατί το άκρο που πιάνει η ντιζα του, δε φαίνεται μέσα από τι βάση του σέρβο, άρα πως θα υπάρχει πρόσβαση για μια τυχών βλάβη, η έλεγχο, η αντικατάσταση της ντιζας, κ.τ.λ.
2. τώρα το airbrakes κουμπώνει πρόσωπο με το φτερό, θα τοποθετηθεί εκεί? Η πρέπει να κατεβεί και άλλο κάτω.

3. σκέφτομαι να το βιδώσω αν τα καταφέρω με 2 βίδες επάνω στο φτερό, (έχει κ τρύπες,) και λίγη σιλικόνη.

4. επάνω θα μείνει έτσι? Η πρέπει να το καλύψω με μπαλσα? Έχω μέχρι κ 1,5μμ μπαλσα τώρα, αλλά είναι πρόσωπο το airbrake στο φτερό, κ πόσο να γυαλοχαρτιστει η μπαλσα μετά για να έρθει κ αυτή πρόσωπο.

Ελπίζω να κατάφερα να σας περιγράψω κάπως τη κατάσταση, κ περιμένω αγωνιωδώς τη βοηθεια σας. :thumbs up:

Φιλικά Κώστας.

 :)

 :)

Καλημέρα,

Σχετικά με τις ερωτήσεις σου.

1. Δεν φαίνεται από τις φωτογραφίες τι περιθώριο έχεις με το πάχος του φτερού ώστε να κάνεις κάποια κατασκευή με ξύλο σαν βάση, ώστε να βιδώσεις με ξυλόβιδες ή λαμαρινόβιδες ψιλές τα airbrakes. Αυτό εξαρτάται και από τον τύπο των airbrakes που έχεις. Αν δηλαδή είναι όπως τα παλιά που είχε η Multiplex που υπήρχε η δυνατότητα να αφαιρέσεις τα brakes και να μείνει μόνο η θήκη, ώστε να είναι δυνατόν να δουλέψεις με την βάση της θήκης.

2. Πάλι εξαρτάται από το πάχος του φτερού. Στα μεγάλα ανεμόπτερα που έχεις περιθωριο συνήθως από κατασκευής, έχουν μία μικρή πατούρα κάτω από την επιφάνεια του φτερού και σου δίνουν και ένα μικρό κομμάτι πλαστικό (συνήθως αυτό που αφαιρούν για να μπεί το φρένο) και στην συνέχεια εσύ κολάς αυτό πάνω στο αερόφρενο και αν κάνεις καλή δουλειά πολλές φορές δεν καταλαβαίνεις ότι υπάρχει αερόφρενο. Πάντως και έτσι όπως φαίνεται στην φωτογραφία να το αφήσεις δεν θα έχειις ιδιαίτερο πρόβλημα, εφόσον φυσικά δεν προεξέχει από πάνω.

3. Αν βάλεις βίδες θα βάλεις 4. Σιλικόνη εξαρτάται που θα την βάλεις. Αν έχει ξύλινη φωλιά ΟΚ αν είναι φελιζόλ μάλλον δεν θα πιάσει και τόσο καλά.

4. Ουτε να προεξέχει, ούτε και να είναι πολύ μέσα. Οσο πιο πρόσωπο το φέρεις τόσο το καλύτερο.

Καλές πτήσεις
Αντώνης Παπαδόπουλος

1. Φτιάξε ένα μπάλσινο κουτί γύρω από το κάθε φρένο, προσέχοντας να μην πάει κόλλα στις αρθρώσεις του.
2. Μεγάλωσε το αυλάκι στο φελιζόλ, έτσι ώστε το κουτί (μαζί με το φρένο μέσα του) να μπαίνει εφαρμοστά μέσα και να καταλήγει 2-3mm βαθύτερα 
    από την επιφάνεια του φτερού.
3. Κόλλα το σύστημα κουτί-φρένο με 5λεπτη epoxy μέσα στο αυλάκι.
4. Κόλλησε με CA μιά μπάλσα 3-5mm πάνω στο κεντρικό κομμάτι του φρένου (αυτό που ανεβαίνει), έτσι ώστε το αυλάκι να κλείσει εντελώς και η μπάλσα να
    περισσεύει.
5. Με έναν τάκο και γυαλόχαρτο "φέρε" το πάνω μέρος της μπάλσας πρόσωπο με την επιφάνεια του φτερού.

Ελπίζω να βοήθησα.

gliderguider
 

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ. Κ. Νίκο φυσικά και βοηθήσατε.  Το σκέφτομαι από δω το μελετάω από κει  και δε ξέρω που να καταλήξω. Κ. Αντώνη τώρα είναι ακριβώς πρόσωπο. Και από κάτω όλο φελιζολ. Κ. Νίκο η κατασκευή που λέτε είναι κάτι σαν αυτό? http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=79321  πιστεύω ότι αυτό είναι και η πιο σωστή κατασκευή, αλλά εγώ ο βλάκας  :idiot2: :idiot2: :idiot2: έντυσα πρώτα το φτερό και ενώ είναι όλα έτοιμα τώρα έχει πάλι κοψίματα κ τριψίματα. Κάτι απλό χωρίς να ανοίξω πολλές πληγές δε προτείνετε ε?

Μοιάζει πολύ με το link σου, απλώς το "καπάκι" του φρένου είναι μπάλσινο και σκεπάζει τα πάντα, όπως στα full-size ανεμόπτερα. Δυστυχώς δεν έχω απλούστερο τρόπο. Ακόμη και τώρα όμως, που το φτερό είναι ήδη ντυμένο, δεν θα έχεις πρόβλημα. Μεγάλωσε το αυλάκι προσεκτικά, κόλλα μέσα το κουτί με το φρένο και κατόπιν φτιάξε το καπάκι απο μπάλσα όπως σου είπα. Το μόνο που θα θέλει προσοχή είναι να μην πέσουν κόλλες στο έτοιμο φτερό, γι αυτό αν θέλεις μπορείς να μασκάρεις πρόχειρα με χαρτοταινία γύρω από το αυλάκι. Το καπάκι θα σκεπάζει όλο το φρένο, απλά θα το κολλήσεις μόνον στο κινητό μέρος γιατι αλλιώς το φρένο δεν θα ανοίγει! Μετά το τρίψιμο του καπακιού σιδέρωσε λίγο monokote επάνω στην φινιρισμένη μπάλσα.

gliderguider

Πολύ ωραία. αυτό ακριβώς θα κάνω. Είναι ότι πιο εύκολο κ ασφαλές. thanks :thumbs up:

Αν η μπάλσα είναι λεπτή, μπορεί να σκευρώσει με το monokote.

Πανέτοιμο. :thumbs up: Μετά από 4 μήνες έλαβε επιτέλους τέλος η κατασκευή (καθυστέρησαν πολύ τα τελευταία servo) και σήμερα ανέβηκε και για ζύγισμα, ρυθμίσθηκε τηλεκατευθύνση  και φύγαμε για τη πρώτη πτήση. Ρε παιδία μου βγήκε πολύ πισόβαρο. Κέντρο βάρους του έβαλα στa 6,5 cm από το χείλος προσβολής του φτερού, και ΣΟΥΖΑΑΑΑΑΑΑΑ. Με αυτά τα βαρίδια (όλα όσα μου χαν απομείνει) σχεδόν 215 gr και ίσα που ξεκόλλησε η ουρά. Δευτέρα πάω για αγορά βάρους και θα δω. Φυσιολογικό η θα μου βγήκε πολύ βαρύ?   8)smiley

πόσο βάρος εχεις μεχρι τώρα . ?? πόσα gr/dm² ?

Φαντάζομαι οτι η μπαταρία σου ειναι οσο ποιο μπροστά γίνεται  ;)