Aeromodelling GR

καλησπερα και απο μενα.θα ηθελα την γνωμη σασ για την optic 6.αξιζει η θα φαω τα μουτρα μου?ο λογοσ που θελω αυτην ειναι γιατι την εχω βρει πολυ φθηνα απ"εξω.εχει μεινει ευχαριστημενοσ καποιοσ που την δουλευει?εχει μειονεκτηματα σε σχεση με αλλεσ?παιδεσ ΒΟΗΘΗΣΤΕ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ :-\ :-\ :-\

Eγω την εχω ενα χρονο και δεν μετανιωσα.
Σε ελικοπτερα βαζω τους qpcm δεκτες.

ευχαριστω giles 202.

H πρωτη μου τ/κ ,τωρα εχω την JR 9303 sta 2,4 αλλα την optic δεν την πουλαω πεταω ενα εκπαιδευτικο και ενα ανεμοπτερο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος

πολυ καλη τ/κ με ωραιο μενου και φτηνη σε σχεση με τον ανταγωνισμο

την ειχα-εχω αλλα δεν θα την επαιρνα για ενα λογο

δεν εχει ασφαλεια μεσα ωστε να προφυλαξει το κυκλωμα.
Ετσι οταν την φορτισα μια φορα εκαψε καποιους πυκνωτες (νομιζω) ενω η JR εχει εσωτερικη ασφαλεια

αν φορτιζεται η μπαταρια ξεχωριστα δεν θα υπαρχει προβλημα ετσι?150ε με μεταφορικα εχει απο εγγλεζο παιδια και εχει τα παντα και εδω την εχουν 250ε :idiot2: :idiot2:.μαλλον εκει θα καταληξω.ευχαριστω ολουσ για τισ πληροφοριεσ.

Την έχω και εγώ την τηλεκατεύθυνση αυτή και για τα λεφτά της είναι ότι καλύτερο. Χωρίς να την έχω χρησημοποιήσει σε ελικόπτερα με έχει καλύψει πλήρως σε ότι αεροπλάνο την έχω βάλει.

Ηλία, μπορείς σε παρακαλώ να μου εξηγήσεις πώς από μια φόρηση μπορέι να καεί κάποιος πυκνωτής και τι "προφύλαξη" μπορεί να προσφέρει στην ΤΚ μια ασφάλεια κατά τη φόρτηση της μπαταρίας?

Περικλής

Περικλη
δεν ειμαι ειδικος και εγραψα ΄΄νομιζω΄΄ οτι ηταν πυκνωτης

Απλα οταν εβαλα τον φορτιστη μετα οταν ανοιξα την τηλεκατευθυνση ειχει νεκρωσει και η οθονη και η τ/κ χωρις να φταιει η μπαταρια

ενας φιλος μου ξερει λιγο απο αυτα βρηκε σε πιο σημειο ειχε καει η τ/κ

ενω στην JR μου εχει καψει ασφαλεια οταν πηγα να ανοιξω τον διακοπτη και με μια απλη αλλαγη της ειναι ΟΚ

    Επειδή τυχαίνει να έχω και την hitek optic 6 sport η μπαταρία της είναι 7.2 βολτ αντί 9.6 που έχουν οι περισσότερες από τις άλλες τηλεκατευθύνσεις. Μήπως κατά λάθος επιχείρησες φόρτιση με φορτιστή διαφορετικό από το μαμίσιο που ήταν για 9.6 βολτ μπαταρία αντί για 7.2?



Φιλικά Κώστας.

Βλέπω ότι αρχίσατε να μπερδεύετε της hitec 
Λοιπόν άλλη τ/κ είναι η  Hitec Optic 6
Και άλλη η τ/κ Optic 6 Sport
Η Optic 6 Sport είναι πιο απλή από την Optic 6 η οποία παίρνει και Module και μπορεί να πάει και στα 2.4G !

Πως μπορει να γινει στα 2,4?

http://www.foamyjets.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=375 (http://www.foamyjets.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=375)


Υπαρχουν και καλυτερα συστηματα αλλα δεν εχω χρονο για να σου δειξω !

Επισης εγω με την  hitec optic 6 πεταω ελικοπτερα εχει αρκετες ρυθμισεις, το μονο αρνητικο ειναι αμα θες να χρησιμοποιησεις governon χρειαζεσαι ακομα ενα καναλη.
Για αυτο κοιταξε και την hitec eclipse 7.
Aν ομως πετας ηλεκτρικα ελικοπτερα εισαι οκ.
Για αεροπλανα οι μιξεις και οι ρυθμισεις φτανουν.
Η αποφαση δικη σου σκεψου και το μελλον θα πετας θερμικα ελικοπτερα?

Λέγεται ότι το καλοκαίρι θα κυκλωφορήσει ακτός από την Aurora9 και η Optic6 2.4GHz.
Μία από τις διαφορές μεταξύ Optic 6 και Optic 6 Sport είναι ότι η Sport ΔΕΝ υποστηρίζει τον έλεγχο του elevator με δύο ανεξάρτητα servos.

Επισης θα κυκλοφορηση το module 2,4ghz hitec
Για 6 και 7 καναλια.

Καλημέρα,

Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι πώς γίνεται μια ασφάλεια να προστατέψει το κύκλωμα από λάθος φόρτηση. Είτε αυτό έχει να κάνει με ανάποδη συνδεσμολογία στο φύς του φορτιστή είτε με κάποια υπέρταση που μπορεί να έχει ο φορτιστής στην έξοδο του.

Αυτό που θα μπορούσε θεωρητικά να κάνει μια ασφάλεια, είναι να προστατέψει το όλο κύκλωμα μετά την μπαταρία σε περίπτωση βραχυκυκλώματος του θα συμβεί μετά την μπαταρία. δηλαδή κάπου πάνω στην πλακέτα.

Ισως αν υπήρχαν τα σχέδια του πομπού να μας έλυναν την απορία ???

Φιλικά,
Περικλής

την τ/κ την θελω για αεροπλανο θερμικο και απ οτι μου περιγραφετε θα ειμαι υπερκαλυμενος.ευχαριστω. :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Mια χαρα σε καληπτη. :thumbs up:

παιδια μολισ παρελαβα την optic 6.που ειναι ασφαλεστερα να δουλευει σε ppm η qpcm εχουν καμια διαφορα η να το αφησω σε ppm που ειναι εργοστασιακα?ευχαριστω.

Αναλογα με τον δεκτη που εχεις βαζεις και ppm kai qpcm.
Ο εργοστασιακος δεκτη ειναι ppm.

 :thumbs up:Εγω προσωπικα πεταω με την Optic 6 με δεκτη ppm της Ηitec το θερμικο αλλα εχω και δυο δεκτες corona στα ηλεκτρικα μοντελα μου  ,και μεχρι στιγμης δεν ειχα ποτε κανενα προβλημα.

ευχαριστω παιδια. :thumbs up:

βρε παιδια προσπαθω να  περασω τα flaps stin optic6 και και το μονο που εχω καταφερει ειναι να περασω την λειτουργεια αυτη σε ενα κερσορα δεξια τησ τ/κ right lever την ονομαζει το μανουαλ.εκει ειναι το σωστο?κανονικα δεν πρεπει να δουλευει με καποιο διακοπτη?η θα καθομαι να ανεβοκατεβαζω αυτη την παπαρ... πανω κατω και αντε να βρεισ το ιδιο σημειο που ηταν.ΒΟΗΘΗΣΤΕ παιδια.

Δυστηχως μονο εκεινο ειναι και δεν μπορεις να το κανεις σε αλλο διακοπτη.

το καταλαβα αλλα ελεγα μηπως.πολυ μαλακ...ετσι?ευχαριστω ρε giles για τισ βοηθειεσ που μου εχεις δωσει και αλλες φορεσ. :thumbs up:

αν και βολευει εκει που το εχεις (συνηθεια ειναι) οταν ειναι τερμα κατω δεν αλλαζει η κληση
μπορεις απο το μενου να κανεις μιξη με το διακοπτη που θες πχ flap με gear η aux2 οποιο εχεις ελευθερο
το εχω κανει σε ενα αεροπλανο και με το διπλο διακοπτη που ειναι δεξια επανω στη πρωτη θεση 40% και στη δευτερη 80% και απο το διπλα 100%

με το διπλο διακοπτη ηθελα και εγω αλλα με μπερδευει το μενου.αλλα εφοσον γινεται θα το ψαξω.ευχαριστω

θα πας στο μενου πρωτα εκαι που λεει MX.SS και θα ορισεις το διακοπτη που θες για τη δουλεια που θες
και μετα συνεχιζεις

ενασ ακομη λογοσ που μαρεσει αυτο το χομπυ ειναι η αλληλοβοηθεια μεταξυ τον μοντελιστων.ευχαριστω πολυ.vchris με ξελασπωσες.ευχαριστω.

Να σας ρωτησω μπορω να ρυθμισω ενα διακοπτη στην τηλ/νση ωστε να ελεγχο το gyro αν θα ειναι
σε rate mode ή heading lock ωστε να μην το αλλαζω μεσα απο το μενου?

an thymamai kala mporeis na to kaneis ayto....tha sou po sigoura otan tha koitaxo to manual....(tin eixa palia aythn tin tilekateythinsi kai imoun polu eyxaristimenos kai thn eixa parei kai dyo fores :) vevaia mou meinane dyo dektes qpcm enas sta 35 kai enas sta 40)
alla apo oso mporo na thymitho ginetai sigoura

Περιμενω νεα σου αν μπορεις γραψτα αναλυτικα.
Εγω θελω να το βαλω σε αυτον τον διακοπτη.

λοιπων απο μια ματια που εριξα τωρα στο νετ.....στο ch4 του δεκτη εχεις το rudder(γυροσκοπιο)και στο ch 5 εχεις το gain του γυροσκοπιου(το καλωδιο που ερχεται με το γυροσκοπιο και ειναι μονοφασικο(συνηθως ειναι κιτρινο)
αφου τα τοποθετησεις αυτα στο δεκτη ανοιγεις την τηλεκατευθυνση και πας στο μενου του γυροσκοπιου στο καναλι 5 και απο εκει ρυθμιζεις το ποσο τις 100% θες την ευαισθησια του γυροσκοπιου πανω απο 50% ειναι heading hold και κατω απο 50% einai revo mix...αφου ρυθισεις που το θες τοτε γυρνας τον διακοπτη ch5 και μπαινει στην δευτερη ρυθμιση για να το κανεις οπως θες.μετα πας στο καναλι 4 και απο εκει ρυθμιζεις τα revo σου



ελπιζω να σε βοηθησα....αλλα δεν μπορω να καταλαβω ποιος ο λογος αφου εχεισ ενα heading hold gyro να το δουλευεις αλλιως. :)

Eμενα εχει μονο επιλογη ποσοστου και οχι καναλιου.
Αν μπορεις λιγο πιο αναλυτικα?

αυτο λεω .....μολις ρυθμισεις το πσοστο σου γυρνας τον διακοπτη και ρυθμιζεις το αλλο ποσοστο....(πας στο καναλι 5 μεσα απο το μενου και απο εκει ρυθμιζεις το ποσοστο σου και μετα γυρνας τον διακοπτη και ρυθμιζεις το αλλο ποσοστο) .....πως πασ στο καναλι 3 και ρυθμιζεις το γκαζι ετσι ειναι και στο 5......ελπιζω να σε βοηθησα....αν δεν σε βοηθησα τα υπολοιπα απο πεπμτη φιλε μου :) που θα γυρισω και θα κοιταξω το manual

απο το Epa?

πας στο gyro και ρυθμιζεις το επι τις εκατο και μετα γυρνας τον διακοπτη του ch5 αυτον που δειχνεις σε φωτο πιο πανω και ξαναρυθμιζεις παλι εκει που θες(το EPA δεν εχει σχεση εκει)

ok. :thumbs up:

βρε παιδιά μια βοήθεια
έχω το tucano 60 που έχει flaps ξεχωριστά
έχει την δυνατότητα  η optic 6 να τα λειτουργήσει και αν ναι πως?????? (τα έχω βρει σκούρα με το manual)

Για σας και από εμένα παιδιά αν μπορούσε κάποιος μια διευκρίνιση πόσο πρέπει να δείχνει σε πλήρη φόρτιση η μπαταρία της hitec optic 6 στην οθόνη της και μέχρι πόσο να πέφτει το πολύ 9,9v; γιατί νομίζω ότι κάτι δεν πάει καλά στην μπαταρία.

Tο χαμηλοτερο 8.9volt το μεγιστο 11.1volt.

Tο χαμηλοτερο 8.9volt το μεγιστο 11.1volt.
----------------------------------------------------------------------

Ok thanks!

Σκέφτομαι να πάρω και εγώ την εν λόγω τ/κ. Είναι όντως μεγάλη ευκαιρία για λεφτά της. 6καναλος πομπός 7κάναλος δέκτης πιστεύω οτι με καλύπτει γι πάρα πολύ καιρό. Σκέφτομαι να την παρω με το 2.4 module για depron 3d μοντέλα και ίσως και κανένα θερμικό μετά. Κάνω τη σωστή επιλογή; Στο θέμα των καναλιών πέρα απο τις βασικές λειτουργίες και τα retracts δεν μπορώ να καταλάβω που αλλού χρειάζονται!(ακούω κάποιους που λένε εχω 10καναλη και δε μου φτάνει!! :idiot2: :o)Το λέω αυτο γιατι τα περισσότερα που ξέρω λειτουργούν με 4. Ας με διαφωτήσει καποιος :-X :worry:

Μαλλον τα περισσοτερα αεροπλανα που εχεις δει ειναι 46.σε ενα 90αρι αεροπλανο θελεις τουλαχιστον 2 καναλια elevetor 2eleron 1 rader 1 γκαζι.
φυσικα αν ανεβεις και αλλο σε gas πας τουλαχιστον 7+.
οστοσο προσωπικη μου αποψη ειναι η τηλ να εχει τουλαχιστον 7 καναλια και αν εχεις την οικονομικη δυνατοτητα παρε 9-10.
πρωτον γιατι την τηλεκατευθυνση δεν την περνεις για εναν χρονο και δευτερον γιατι οσο ποιο πολλα καναλια τοσο καλυτερος προγραμματισμος και τοσο ποιο πολη ευκολια σε ολα.
εγω οταν πηρα την πρωτη τηλεκατευθυνση ηταν μια futaba 9 cap την οποια την κρατησα 4 χρονια και την αλλαξα πριν κανενα 4 μηνο με την δεκαρα και οχι γιατι δεν μου εφτανε απλα απο καταναλωτισμο.και απο ντεπρον με καλυπτε εως 50cc αεροπλανο με καπνο και ignitor cut off.

εγω την εχω 2 χρονια στα 35 mhz και δεν ειχα το παραμικρο προβλημα ειτε απο θεμα εμβελιασ ειτε απο παρεμβολες.οι δεκτεσ απο αγγλια ειναι τσαμπα.φιλε pepperakia an pas σε 2.4 να ξερεις οτι οι δεκτες εχουν τριπλασια τιμη απο αυτουσ στα 35.το μονο ελλατωμα που εχω παρατηρησει και σε αλλεσ optic 6 ειναι οτι δεν κραταει η μπαταρια της.αυτο λυνετε με μια lipo το οποιο εκανα και εγω και ξεχναω να φορτιζω.η τιμη της απο αγγλια ειναι τσαμπα.για μενα παρτην. :thumbs up:

φιλικα νικος

Καλησπέρα έχω την HITEC optic 6 το στικ του γκαζιού προτού να φτάσει στο τέρμα κλείσιμο η άνοιγμα έχει μια σκάλα ποιο κάτω και δεν στέκεται τέρμα κάτω η τέρμα κορυφή επανέρχεται ένα τικ, αυτό με εμποδίζει να ρυθμίσω το ρελαντί ακριβός όπως το θέλω ,θα ήθελα κάποιος που γνωρίζει για αυτό να μου πει πως μπορώ να το διορθώσω.

Να στε καλά ρε παιδιά για τις απαντήσεις! Τα μοντέλα που αναφέρεις Νίκο δεν είναι του άμεσου ενδιαφέροντος μου. Άντε το πολύ κάτι σε μπάλσινο ηλεκτρικό κοντά στο 1.5m αλλά πολύ αργότερα. Παρόλ αυτά με τις διευκρινήσεις σου κατάλαβα που χρειάζονται :thumbs up: Θα προτιμήσω βέβαια αυτό στα 2.4 γιατί στήν περιοχή μου έχω πρόβλημα παρεμβολών! Ίσως να παρω τα modules της corona από εξωτερικό που είναι αρκετά φθηνά ;)

επειδη το στικ του γκαζιου δεν εχει ελατηριο για να κεντραρει στην μεση εχει κατι δοντακια στο στικ απο μεσα εξου και η κλιμακωτη ανοδοσ και καθοδος του στικ.μαλλον το προβλημα εστιαζετε σε αυτα τα δοντακια και μαλλον στο πρωτο και το τελευταιο εκει που εχεις το προβλημα.οποτε πρεπει να την ανοιξεισ για να δεισ.

Την είχα ανοίξει ρε συ Νίκο τις προάλες αλλά όλα ήταν καλά μέσα το έψαξα λιγάκι τώρα που το λες σε εκείνο το σημείο όμως δεν το πρόσεξα καλά θα την ξανά ανοίξω και θα το δω καλύτερα, εσένα στο κάνει αυτό η είναι μονό σε μένα το πρόβλημα;

εμενα και σε αλλους που ξερω ειναι μια χαρα.μαλλον ειναι φαγωμενο το δοντακι γι αυτο και δεν στεκεται.μαλλον επεσεσ στην περιπτωση που λεμε.σε μια αλλη που ειχα με παρομοιο προβλημα αλλαξα ολο το στικ με τα γραναζια απο μια κινεζια και ειναι οκ.

Θα το ψάξω καλύτερα θα την ανοίξω και θα δω τι παίζει ευχαριστώ Νίκο για την βοήθεια σου.

γι αυτο ειναι το φορουμ. :thumbs up:

Παιδια,τα φωτα σας για εναν φιλο!
Εχει ενα 30αρι Ραπτορα με Optic 6 και δεκτη FM...
O FM ειναι ιδιο πραγμα με τον PPM;
Με παρακαλεσε να του το σεταρω γιατι το ειχε καμποσο καιρο στον παγκο και ο ιδιος δεν εχει σχεση με Ε/Π παρολο που του αρεσουν για scale πτηση μονο.
Του το σεταρισα προχειρα για normal πτηση και καθως το δοκιμαζα,εφαγα παρεμβολη...(δεν θα'ταν 15 μετρα απο μενα,πορειουλα...)
Η πτηση εγινε διπλα στο ΚΕΒΟΠ στο Χαιδαρι,και απορω μηπως η παρεμβολη προερχοταν απο εκει.
Ευτυχως το Ε/Π δεν επαθε τιποτα απο την πτωση του(να'ναι καλα οι θαμνοι!!!)
Τι δεκτη προτεινετε για τον εν λογω πομπο;
Ευχαριστω!

Καλησπέρα φίλε μου. Δε θα σου απαντήσω στην ερώτηση σου, αυτό θα το αφήσω στους εμπειρότερους του είδους, αλλά θα σου πώ ότι άν έχεις πρόβλημα παρεμβολών δεν αρκεί να αλλάξεις μόνο τον δέκτη αλλά όλο το σύστημα (module) σε 2.4Ghz που ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο παρεμβολών. Πείτε κι εσείς ρε παιδιά... ???

οταν την την ειχα την τηλ/νση αυτη ειχα δεχτει αρκετες παρεμβολες απο αυτον τον δεκτη,η λυση ειναι να βαλεις τον δεκτη q-pcm και θα σου λυθουν τετοια προβληματα ή αναβαθμιση στους 2.4 ghz.

Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω πως μπορώ να βάλω lipo στην optic 6 χρειάζεται κάποιο πείραγμα από μέσα; και εάν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη που να ταιριάζει καλύτερα γιατί η nimh που έχει τελειώνει αρκετά γρήγορα.

παρε αυτην http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7346&Product_Name=Rhino_2620mAh_3S_11.1v_Low-Discharge_Transmitter_Lipoly_Pack απλωσ βαλε το φισακι το παλιο και προσοχη στην πολικοτητα.εαν δεν βαλεισ διοδο να ριξεισ την ταση στην λιπο καλο ειναι να φορτιζεισ μεχρι 12v για να εχεισ το κεφαλι σου ησυχο.και γω το ιδιο προβλημα ειχα με την ni-mi μπαταρια και εβαλα λιπο και πραγματικα ξεχνασ να φορτισεισ. :thumbs up:

Αφού κάνει θα την πάρω αλλά πως μπορώ να βάλω δίοδο στην lipo για να μην γίνει καμιά στραβεί;

διοδο βαζεισ στην τ/κ αλλα πρεπει να ξερεισ χρειαζεται καποιον που να γνωριζει απο ηλεκτρονικα.εγω δεν εβαλα γι αυτο φορτιζω την λιπο μεχρι 12v και οχι 12.6v που ειναι κανονικα.

Ευχαριστω γαι τις απαντησεις του δεκτη!

Α μάλιστα, εντάξει αφού είναι τσεκαρισμένο θα την φορτίζω μέχρι 12v, αυτή η lipo που μου πρωτινές χωράει πίσω στην θήκη για την μπαταρία;

φυσικα.βαλτην αξιζει. :thumbs up:

Ok Νίκο θα την δοκιμάσω, τελικά αυτό που λέγαμε εχθές για το στικ του γκαζιού το έφτιαξα σήμερα γάντζωναι μέσα σε ένα σημείο και δεν το άφηνε να κάνει όλη την κίνηση του. :thumbs up:
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες ;)

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: