*** MONSTER 85% PITTS BIPLANE ***

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dominicm]

Think you guys might like this beauty as well. The pilot gets the biplane down despite losing power. - Dom

[STRATOS77]

The best!!!

[Fer De Lance]

Πάρα πολύ ωραίος... την τσιγγουνιά του 85% δεν κατάλαβα... με άλλο ένα 15% είχε ένα κανονικό αεροπλάνο... 

[orck]

Πάρα πολύ ωραίος... την τσιγγουνιά του 85% δεν κατάλαβα... με άλλο ένα 15% είχε ένα κανονικό αεροπλάνο... 

Και θα εμπαινε και μεσα να κανει ο ιδιος βολτα, εξοικονομηση σε δεκτες και τηλεκατευθυνση. Καταπληκτικη δουλεια. Ουτε το υλικο επικαλυψης δεν εχω να αγορασω

[panioul]

Δυστυχώς στο ίδιο event λίγο αργότερα, υπάρχει βίντεο που το ξανααπογειώνει και σβήνει πάλι...δυστυχώς τη δεύτερη φορά δεν ήταν τόσο τυχερός και στην προσγείωση έσπασαν τα σκέλη και έπαθε ζημιά η άτρακτος....Καμιά φορά η θέληση να πετάξουμε (ή να εντυπωσιάσουμε) δεν μας αφήνει να παραμείνουμε ψύχραιμοι και να βρούμε την πηγή του κακού.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Τι σας κάνει μεγαλύτερη εντύπωση;  το τεχνολογικό επίτευγμα ή η υπέρμετρη βλακεία να το πετάξει πλησίον θεατών;

[panioul]

Όταν υπάρχει χρήμα, γνώση και υπομονή τα τεχνολογικά "επιτεύγματα" γίνονται πιο εύκολα...Η απερισκεψία όμως και η μη συμμόρφωση με κανόνες ασφαλείας ή ο μη σωστός έλεγχος του αεροπλάνου για προβλήματα που είχε παρουσιάσει δεν μαθαίνονται αν πληρώσεις...Και φυσικά βάζω τον εαυτό μου πρώτο πρώτο γιατί πολλές φορές λόγω βιασύνης ή ενθουσιασμόυ παραβλέπω πολύ σοβαρά πράγματα.

[andreas]

Παρα πολυ ευκολα κρινουμε καποιον και μαλιστα σε ενα θεμα που κανεις δεν ειναι σχετικος,εκτος αν υπαρχουν πολλοι 85% model experts στο φορουμ.
Νομιζω οτι κανεις δεν θα ρισκαρε ετσι απλα ενα μοντελο τετοιου μεγεθους - κοστους που εφτιαξε απο το 0 αν περιμενε να εχει θεμα αξιοπιστιας.
Επισης απο  oso ξερω τα μοντελα τετοιου μεγεθους δεν πετανε αν δεν προηγηθει ελεγχος απο τεχνικη επιτροπη ,και οσο για την επικυνδυνοτητα της καταστασης σε σχεση με τους θεατες ..απο οσο ειδα το μοντελο απλα εσβησε και κατεβηκε "βαρια". ??

[orck]

Τι σας κάνει μεγαλύτερη εντύπωση;  το τεχνολογικό επίτευγμα ή η υπέρμετρη βλακεία να το πετάξει πλησίον θεατών;

Θειε Γιαννη ποσο κοντα ειναι οι θεατες; Στο βιντεο ειδα ενα οργανωμενο μοντελοδρομιο, οι θεατες ειναι αρκετα πισω, ακομη και ενδοεπικοινωνια εχουν (ο ανθρωπος με την μπαταρια για την μιζα), η πτηση ειναι σε σημειο που απο κατω εχει δεντρα. Δεχομαι οτι δεν εχω την εμπειρια που εχουν αλλοι, αλλα ποιο λαθος δεν βλεπω;

[panioul]

Μπορεί να είναι απόλυτα  ελεγχόμενη η εκδήλωση και ο χώρος πτήσεων αλλά το ξαναλέω πως στη θέλησή μας πάνω να πετάξουμε παραβλέπουμε πολύ σημαντικούς κανόνες. Και νομίζω πως η εμφάνιση δύο φορές του ίδιου προβλήματος στο ίδιο event δεν δικαιολογείται. Δεν κατακρίνω κανέναν απλά λέω οτι είναι πολύ κρίμα για ένα τέτοιο αεροπλάνο....

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Κύριοι, όταν ένα μοντέλο χαλάσει μένει ανεξέλεγκτο.

Τι κι' αν πετάει σε οργανωμένο μοντελοδρόμιο, η διαδρομή που μπορεί να ακολουθήσει είναι απρόβλεπτη.

Ακόμα και μεταλλικό υπόστεγο μπορεί να τρυπήσει.

Ας την συγκρίνουμε με την εξής συχνή περίπτωση. Πόσες φορές, σε επιδείξεις μεγάλων αεροσκαφών, δεν έχουν πέσει επάνω σε κόσμο εντός αεροδρομίου;

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

Τι σας κάνει μεγαλύτερη εντύπωση;  το τεχνολογικό επίτευγμα ή η υπέρμετρη βλακεία να το πετάξει πλησίον θεατών;

Κύριοι, όταν ένα μοντέλο χαλάσει μένει ανεξέλεγκτο.

Τι κι' αν πετάει σε οργανωμένο μοντελοδρόμιο, η διαδρομή που μπορεί να ακολουθήσει είναι απρόβλεπτη.

Ακόμα και μεταλλικό υπόστεγο μπορεί να τρυπήσει.

Ας την συγκρίνουμε με την εξής συχνή περίπτωση. Πόσες φορές, σε επιδείξεις μεγάλων αεροσκαφών, δεν έχουν πέσει επάνω σε κόσμο εντός αεροδρομίου;

 Αρα
τα μοντελα αυτα θα πρεπει καποιος να τα πεταει μονος και σε καποιο ιδιωτικο μοντελοδρομιο
και οσοι πετουν σε αεροπορικες επιδειξεις ειναι βλακες ?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αρα
τα μοντελα αυτα θα πρεπει καποιος να τα πεταει μονος και σε καποιο ιδιωτικο μοντελοδρομιο
και οσοι πετουν σε αεροπορικες επιδειξεις ειναι βλακες ?

Ναι. Οχι μόνον αυτοί, αλλα και όσοι τους αφήνουν να το κάνουν.

[andreas]

Κύριοι, όταν ένα μοντέλο χαλάσει μένει ανεξέλεγκτο.

Τι κι' αν πετάει σε οργανωμένο μοντελοδρόμιο, η διαδρομή που μπορεί να ακολουθήσει είναι απρόβλεπτη.

Ακόμα και μεταλλικό υπόστεγο μπορεί να τρυπήσει.

Ας την συγκρίνουμε με την εξής συχνή περίπτωση. Πόσες φορές, σε επιδείξεις μεγάλων αεροσκαφών, δεν έχουν πέσει επάνω σε κόσμο εντός αεροδρομίου;

Το μοντελο εσβησε δεν εμεινε ανεξελεγκτο...Επισης ειναι λιγο τραβηγμενο να λεμε οτι οποιου το μοντελο σβηνει ειναι βλαξ!!Εκτος αν δεν εχει σβησει σε κανεναν αλλο τωτε ειμαι ο μονος βλαξ απο οτι φαινετε
Μακαρι να ειχα την δυνατοτητα να δω το μοντελο απο κοντα η απο μακρια ...νομιζω οτι πολυ ευκολα κρινουμε κατασκευη..που ειναι αξιολογη ,τουλαχιστον!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το μοντελο εσβησε δεν εμεινε ανεξελεγκτο...Επισης ειναι λιγο τραβηγμενο να λεμε οτι οποιου το μοντελο σβηνει ειναι βλαξ!!Εκτος αν δεν εχει σβησει σε κανεναν αλλο τωτε ειμαι ο μονος βλαξ απο οτι φαινετε
Μακαρι να ειχα την δυνατοτητα να δω το μοντελο απο κοντα η απο μακρια ...νομιζω οτι πολυ ευκολα κρινουμε κατασκευη..που ειναι αξιολογη ,τουλαχιστον!

Αγαπητέ Ανδρέα, δεν έκρινα την φάση που έσβησε ο κινητήρας. Ούτε κρινω αν η κατασκευή είναι αξιόλογη.

Ούτε σε είπαμε εσένα βλάκα.

Εκρινα σε γενικό πλαίσιο ότι τέτοια μοντέλα, δεν πρέπει να πετάνε δίπλα στον κόσμο.

Ποιός είναι αυτός που θα μας πείσει ότι τέτοια μοντέλα δεν μπορούν να αστοχήσουν. Οσα back-up συστήματα και αν έχουν.

Επειδή τα μάτια μου έχουν δει πολλά, δεν θέλω να δω τίποτε παραπάνω, σιγουρα ούτε εσείς.

Δυστυχώς υπάρχουν αερομοντελιστές που δεν παίρνουν την ασφάλεια των πτήσεων στα σοβαρά. Kαι μέσα σ' αυτούς συγκαταλέγω αυτούς που έφτιαξαν, που πέταξαν και άφησαν να πετάξει το pitts.

[andreas]

Mε το ιδιο σκεπτικο δεν θα επρεπε κανεις να πεταει πουθενα γιατι κανεις δεν μπορει να αποκλησει ενα πιθανο ατυχημα.Μηπως σε αλλα event δεν εχουν γινει αναγκαστικες προσγειωσεις και αλλα ?Να μη πω σε μοντελοδρομια ... Γιατι διαφερει η συγκεκριμενη περιπτωση? Ενα μοντελο 30-35% ειναι λιγοτερο επικυνδηνο η αυτα δεν χαλανε .Τα ελικοπτερα ειναι ασφαλη η να τα καταργησουμε? .Και με ποια κριτηρια κρινουμε τελικα χωρης να ειμαστε παρωντες και χωρης στοιχεια για το προβλημα.
Λυπαμε αλλα δεν μπορω να συμφωνησω......

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Mε το ιδιο σκεπτικο δεν θα επρεπε κανεις να πεταει πουθενα γιατι κανεις δεν μπορει να αποκλησει ενα πιθανο ατυχημα.Μηπως σε αλλα event δεν εχουν γινει αναγκαστικες προσγειωσεις και αλλα ?Να μη πω σε μοντελοδρομια ... Γιατι διαφερει η συγκεκριμενη περιπτωση? Ενα μοντελο 30-35% ειναι λιγοτερο επικυνδηνο η αυτα δεν χαλανε .Τα ελικοπτερα ειναι ασφαλη η να τα καταργησουμε? .Και με ποια κριτηρια κρινουμε τελικα χωρης να ειμαστε παρωντες και χωρης στοιχεια για το προβλημα.
Λυπαμε αλλα δεν μπορω να συμφωνησω......

Ο λόγος που αναφέρω τα πιστεύω μου είναι για να τα ακούσετε. Δεν ζητάω να συμφωνήσετε.

Μήπως μπορείς να μου πεις πόσο απέχει η γραμμή πτήσεως από τους θεατές στα show της ΑΕΜΑ στην Ν. Αγχίαλο;

[andreas]

 H γραμμη πτησης στις συναντησεις που οργανωνει η ΑΕΜΑ ειναι αρκετα μακρια απο το χωρο των πιτ αλλα εκει ειναι ενεργο αεροδρομιο και η αποσταση οριζετε απο την χαραξη του διαδρομου  Στην περιπτωση του PITTS ισως οι διοργανωτες να μπορουσαν καλυτερα στο θεμα της αποστασης, η ισως και να εχασαν λιγο τον ελεγχο του κοινου λογο του ενδιαφεροντος του θεματος ,ομως ο ανθρωπος που πετουσε απο οσο ειδα ηταν παντα σε  αποσταση ασφαλειας και διατηρουσε το
'BOX"ενω δεν περασε πωτε πανω απο θεατες.
Δεν εχω δει επισης κανενα μοντελοδρομιο στην Ελλαδα με μεγαλη αποσταση των πιτ με τη γραμμη πτησης και φυσικα οχι μεγαλυτερη απο αυτη του βιντεο.

[orck]

Τι θα επρεπε να ειχαν κανει για να υπηρχε η ασφαλεια που ζηταμε; Και ποιο μοντελοδρομιο τα εχει αυτα;

[ArgyrisGiannetakis]

Παιδιά πιστέυω πως δέν είμαστε ικανοί να κρίνουμε την τεράστια και δοκιμασμένη εμπειρία που έχουν χτίσει τόσα χρόνια στο εξωτερικό !
Και τα πάντα λειτουργούν με ευθύνη και με κανόνες.Να ονοματίσω μερικά event ιστορικά που γίνονται και θα γίνονται με τεράστια επιτυχία!LA FERTE ALAIS, TOP GUN ,JET POWER,TRIPLE TREE.
Σας παραθέτο και ένα βίντεο απο τα πολλά τέτοιου μεγέθους το τί δοκιμές περνάνε αυτά τα μεγέθη!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητέ Ανδρέα,

έχω διαφωνήσει σε πολλά θέματα με την διοίκηση της ΑΕΜΑ, αλλά στο θέμα της ασφάλειας πτήσεων στα show τους δίνω συγχαρητήρια, είναι πολύ προσεκτικοί στην οργάνωση του show. Το ίδιο θα ήθελα να πω και για τις  τελευταίες επιδείξεις στο τατόϊ.

Το ατύχημα είναι γύρω μας και μας βλέπει. Αν το δούμε και εμείς εγκαίρως μπορούμε να το αποφύγουμε.

Τύχη δεν υπάρχει αρκετή, γι' αυτό προσέχουμε για να έχουμε.

Αγαπητοί φίλοι, αν δεν ήταν αρκετά αυτά που είπα, δεν πειράζει, σταματάω εδώ.

[pansofos]

Μια καλη προταση ασφαλειας, ειναι αυτη που εχει εφαρμοσει ο συλλογος ΠΕΤΜΕ στο
μοντελοδρομιο τους, στον Μαραθωνα.

Ασφαλισαν τους θεατες μεσα σε ματαλλικο  διχτυ.

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα,

Αν κατάλαβα καλά από το βίντεο που είναι στο πρώτο post το γεγονός πρέπει να έγινε είτε στην Αμερική είτε στην Αγγλία με μεγαλύτερη πιθανότητα το πρώτο  (από την προφορά στα Αγγλικά).

Είτε όμως στην μία είτε στην άλλη περίπτωση, θεωρώ σχεδόν απίθανο να έγινε το show εκτός αιγίδας είτε της AMA είτε αντίστοιχα της BMFA.

Σε όλες τις χώρες, ακόμα και στην Ελλάδα, ισχύει ότι αν μία κατασκευή ξεπερνά τα 25 κιλά (πολύ πιθανό από ότι φαίνεται από το μέγεθος) θα πρέπει να έχει αυτό που ονομάζουν "permit to fly" το οποίο για να το πάρεις θα πρέπει όλα τα στάδια της κατασκευής να έχουν ελεγχθεί από εξουσιοδοτημένο επιθεωρητή. Επίσης υποχρεωτικά θα έχουν και ειδική ασφαλιστική κάλυψη που πιο πολύ μοιάζει με αυτή ενός αεροσκάφους ΄παρά ενός αερομοντέλου.

Αν λοιπόν δεν έχουν συμβεί αυτά τότε ή τρελός θα πρέπει να είναι ο πιλότος ή οι οργανωτές. Γιατί σε περίπτωση ατυχήματος δεν θα σε φτάνουν ούτε 20 ζωές για να καλύψεις σε χρήμα την αποζημίωση που θα επιδικαστεί από δικαστήριο. Και κυρίως στην Αμερική δεν παίζει κανείς με αυτά τα θέματα.

Ειδικά για την Αμερική υπάρχουν και ειδικές διαδικασίες για να πιστοποιηθεί ότι ο πιλότος είναι ικανός να πετάξει το συγκεκριμένο μοντέλο μπροστά σε κόσμο. Δεν νομίζω ότι όλα αυτά έχουν αγνοηθεί.

Φυσικά και ότι αναφέρει ο jkon είναι και σωστά και βάσιμα εφόσον αυτά που αναφέρονται παραπάνω δεν έχουν υλοποιηθεί.

Αλλά θα ήταν καθαρή τρέλα.

Και μην ξεχνάμε την ταλαιπωρία που πέρασε μοντελιστής Ευρωπαϊκής χώρας που παρά τις σχετικές προβλέψεις, παρά τα μέτρα ασφαλείας, από παρεμβολή από παρακείμενο στρατιωτικό αεροδρόμιο, το μοντέλο έπεσε μέσα στο κοινό με αποτέλεσμα και θάνατο και σοβαρό τραυματισμό.

Αν ξέρει κανείς περισσότερες λεπτομέρειες που έγινε η εκδήλωση θα μάθω και περισσότερα στοιχεία. Ξέρει κανείς το βάρος του pitts?

Αντώνης Παπαδόπουλος

[3DJunk]

Αντώνη καλησπέρα,

Από την προφορά είναι στην Αγγλία σίγουρα. Το βάρος βάσει αυτών που λέει ο εκφωνητής είναι 138Κg.

Φιλικά,
Νίκος

[andreas]

kατι βρηκα
http://www.modelairplanenews.com/blog/2012/08/21/monster-scale-87-pitts-python/

[orck]

Αντωνη βλεπεις εσυ καποιο προβλημα στην ασφαλεια; Γινεται κατι καλυτερο απο αυτο που ειδαμε; (εκτος του να πεταμε εξομειωτη για ακομη μεγαλυτερη ασφαλεια)

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα Παναγιώτη,

Όταν όλα τελειώνουν καλά τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Το θέμα όμως είναι να είσαι προετοιμασμένος για την αντίθετη περίπτωση.

Και αν ρωτάς την άποψη μου θα σου έλεγα ότι από την στιγμή που η συγκεκριμένη κατασκευή δεν εμπίπτει στα αερομοντέλα δεν θα έπρεπε να είναι μέρος αερομοντελιστικής επίδειξης.

Δεν είναι θέμα ασφαλείας μόνο, είναι και θέμα αρχής. Αν γίνει κάτι όλοι θα λένε κοίτα τι μπορείς να πάθεις από ένα αερομοντελάκι, ή δεν νομίζεις ότι αυτό θα ακουστεί και αυτό θα μείνει στο τέλος?

Αντώνης Παπαδόπουλος

[andreas]

Νομιζω οτι κανεις ποτε δεν μπορει να ειναι προετοιμασμενος 100% για ατυχημα ουτε ο πιλοτος ουτε η οργανωτρια αρχη ουτε ο κατασκευαστης ..κανεις.Ολοι εκει που πεταμε αποδεχομαστε την πιθανοτητα κατι να πεσει στο κεφαλι μας.Ακομα και να μην θελουμε να το πιστεψουμε αυτο δεν το οριζει κανεις.Φυσικα πρεπει να κανουμε οτι πρεπει για να μην συμβει αυτο γιαυτο στα μοντελοδρομια υπαρχουν και πρεπει να τιρουνται κανονες.
Αντιστοιχα πιστευω οτι γινετε και στις διοργανωσεις στο εξωτερικο ...καποιοι κανονες θα υπαρχουν δεν μπορει!!!

[orck]

Αν γίνει κάτι όλοι θα λένε κοίτα τι μπορείς να πάθεις από ένα αερομοντελάκι, ή δεν νομίζεις ότι αυτό θα ακουστεί και αυτό θα μείνει στο τέλος?

Γνωριζω οτι το κακο μενει πιο ευκολα στην μνημη απο οτι μενει το καλο.
Ειχα εντυπωσιαστει οταν το 2011 εγραψες το παρακατω, https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=24272.msg182319#msg182319. Παντα τα μεσα υπερβαλουν στην μεταφορα της ειδησης παλιοτερα για να αγορασεις το φυλλο και τωρα να κανεις κλικ η Like.

Τετοια προβληματα δεν εχουν οι μοντελιστες εδαφους η οι ναυτομοντελιστες. Εκει σε περιοριζουν οι δυο διαστασεις και η εν δυναμη ζημια που μπορεις να προκαλεσεις ειναι πολυ μικροτερη (φυσικα θα πρεπει να εχεις μυαλο για να μην βαλεις ταχυπλοο μεσα σε κοσμο που κανει μπανιο).

[konanagno]

θα σου έλεγα ότι από την στιγμή που η συγκεκριμένη κατασκευή δεν εμπίπτει στα αερομοντέλα δεν θα έπρεπε να είναι μέρος αερομοντελιστικής επίδειξης.

αν μπορώ να ρωτήσω, γιατί δεν εμπίπτει στα αερομοντέλα?? λόγω μεγάλης κλίμακας?? υπάρχει όριο κλίμακας στους διεθνείς κανονισμούς?? ευχαριστώ

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα,

Ναι υπάρχει το όριο των 25 κιλών.

[dim sofos]

Καλησπερα, στο εξωτερικο υπαρχουν αυτοι οι υπεροχοι Ανθρωποι
που κατασκευαζουν αυτα τα υπεροχα αεροπλανα!Στην Ελλαδα υπαρχουν
αυτοι που δεν θελουν αυτους,ουτε τα μοντελα τους..Οσο αφορα την επιδειξη στο
Weston Park γινεται καθε χρονο υπο την ομπρελα της BMFA!!

[MOGOLOS]

Eαν κατάλαβα καλά, από τα επίσημα χείλη της ΕΑΑ και της ΕΛΑΟ, αφού φρόντισαν να κάνουν το χόμπι μας παράνομο, τώρα μας λένε ότι δεν πρέπει να διοργανώνονται εκδηλώσεις με θεατές. Και όσοι το κάνουν ή παραβρίσκονται σε αυτές είναι βλάκες!!
Συνεπώς πετάτε ΜΟΝΟ τζιτζικόπτερα. Είναι τα μόνα ασφαλή.
Εκτός και εαν θελετε να πετάξετε στο μοντελοδρόμιο της ΕΑΑ ή της ΕΛΑΟ που πληρεί όλες της προδιαγραφές για ασφαλείς πτήσεις!!!!!!
Να μας πούνε μόνο οι κύριοι αυτοί την διεύθυνση για να πάμε. Διότι μέχρι σήμερα το μόνο που έχουμε χορτάσει είναι απαγορεύσεις...

[billiano]

Δεν ειμαι ο πλεον σχετικος αλλα απο αυτα που εχω ακουσει
 ακομα και πραγματικα αεροπλανα οταν κρεμασει ο υπολογιστης ειναι εκτος ελεγχου.

Αρα τα 25KG δεν θα επρεπε να ειναι οριο. Ουτε και οι πτησεις μονο σε ιδιωτικα μοντελοδρομια.

Και οι ''ΧΑΖΟΙ'' Αμερικανοι και Αγγλοι εχουν ολο τον κοσμο και τον πανε κουρσα 100χρονια τωρα.

Αρα κατι ξερουν παραπανω.

Οποτε ας βρουμε λυσεις και οχι οδοφραγματα.
Γιατι καποιοι πληρωνονται να βρισκουν λυσεις και αν δεν υπαρχουν να προετοιμαζουν τις συνθηκες με ενστασεις
εκτος συνορων για να βρεθουν.

[Johnnie Red]

Αγαπητοί φίλοι συνάδελφοι αερομοντελιστές

Θαρρώ πως η συζήτηση πάει να ξεφύγει. Ασφαλώς και πάντα ελοχεύει ο κίνδυνος ενός ατυχήματος υπο την πτήση ενός αερομοντέλου ανεξαρτήτου κυβισμού ή βάρους. Μην προσπαθούμε να το αναγάγουμε όλο αυτό σε επιστήμη. Δεν χρειάζεται να είναι κανείς επιστήμων για να το καταλάβει.

Αυτό όμως που πρέπει να καταλάβουμε όλοι μας είναι οτι ΤΑ ΠΑΝΤΑ στην ΖΩΗ είναι ακίνδυνα που μπορούν να γίνουν επικίνδυνα υπο το πρίσμα της νόησης του καθενός απο εμάς. Δηλαδή υπήρχαν, υπάρχουν και θα συνεχίσουν να υπάρχουν άνθρωποι που θα βλέπουν τα μοντέλα ως ιπτάμενα μέσα, και εν δυνάμει δολοφονικά εργαλεία.

Αυτοί που τα βλέπουν ως δολοφονικά εργαλεία, θα τους προέτρεπα να δούν και την υπόλοιπη ζωή τους έτσι. Επειδή υπάρχει ρίσκο σε όλες τις φάσεις της ζωής. Ακόμα και με την πιθανότητα του δυνητικού εμφράγματος, του εγκεφαλικού επεισοδίου ή του ξαφνικού θανάτου με την ίδια τους την λογική δεν θα έπρεπε να ζούμε για να μην το πάθουμε και πεθάνουμε απο αυτό.

Είναι λογική αυτή;;

Δηλαδή αν ήταν ιατροί θα μας "σκοτώνανε" για να μην πεθάνουμε απο κάποιο εγκεφαλικό ή καρδιακό επεισόδιο;;;;

Πάμε καλά;;;;

Όσων αφορά τους κανόνες ασφαλείας συμφωνώ, όχι όμως με την εξάλειψη του χόμπι μας, χρησιμοποιόντας ως μέσο την δυνητική του επικινδυνότητα.

Αυτά προς το παρόν

Καλή σας συνέχεια....