Carbon Control Horns

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Οrestis]

Τι λέτε να φτιάξουμε παρέα cotrol horns από carbon ή από ό,τι άλλο ύφασμα θέλουμε;

Η διαδικασία που θα ακολουθήσουμε θα είναι σχετικά απλή......

1- θα φτιάξουμε ένα είδος καλουπιού αποτελούμενο από δύο κομμάτια

2-θα περάσουμε το καλούπι αντικολλητικό κερί  και θα αφήσουμε να στεγνώσει

3-θα περάσουμε στρώματα με πανί (ανθρακόνημα ή γυαλί) και την ρυτίνη μας

4-θα ασκήσουμε πίεση στο καλούπι μας και θα τοποθετήσουμε κάποιο βάρος πάνω

5-μόλις η ρυτίνη πολυμεριστεί ανοίγουμε το καλουπι μας και

6-σχεδιάζουμε και κόβουμε τα horns μας

Ας ξεκινήσουμε όμως πρώτα με ένα ψηφιακό τρεισδιάστατο παράδειγμα ,που τα πράγματα φαίνονται πιο καθαρά



Ενα επίπεδο κομμάτι ξύλου σαν βάση....

[Οrestis]

Τώρα θα χρειαστούμε 4 κομμάτια plexiglass πάχους κάπου 5 χιλ. ή και πιο χοντρά.
Οι διαστάσεις οι εξής:

15χ30 εκατοστα      -2-

20χ30 εκατοστά      -2-

Κολλάμε τα δύο με το μεγάλο πλάτος σταθερά πάνω στην ξύλινη βάση μας.Προσέχουμε την καθετότητα του ενός καθώς και την όσο το δυνατόν καλή μεταξύ τους στεγανότητα στο σημείο ένωσης.Εγώ στην πραγματικότητα χρησιμοποίησα θερμοκόλλα για πιο γρήγορα,νομίζω η σιλικόνη είναι πιο καλή για την δουλειά αυτή.

Τοποθετούμε τριγωνικά κομμάτια ξύλου ή μεταλλικές γωνίες για έπιπλα προσέχοντας συνεχώς να είναι κάθετα τα δύο κομμάτια μεταξύ τους.

[Kiril]

Για συνεχεισε...

[Οrestis]

Τώρα θα χρησιμοποιήσουμε τα άλλα δύο κομμάτια που έχουμε προμηθευτεί.

Θα πρέπει να τα κολλήσουμε και αυτά τα δύο μεταξύ τους κάθετα.
Το πιο σημαντικό όμως δεν είναι να είναι μόνο κάθετα  μεταξύ τους αλλά να σχηματίζουν μεταξύ τους γωνία ΑΚΡΙΒΩΣ ίση με τα άλλα δύο.
(Θα φανεί πιο κάτω η σημασία του)

Έτσι κάνουμε πάλι μία απλή κατασκευή ,ξανά χρησιμοποιώντας ξύλινα υποστηρίγματα ή μεταλικές γωνιές.

[Οrestis]

Τώρα ήρθε η ώρα στο πρώτο τρίγωνο που φτιάξαμε (ας το ονομάσουμε Κ1--->καλούπι #1) να περάσουμε το αντικολλητικό μας.

Ξέρω για δύο αντικολλητικά εγώ,ένα διαφανές με το όνομα Moviol  από Neotex , και ένα που το ονομάζουν PVA και πάλι απο την Neotex και είναι σκούρο πράσινο.
Προτίμησα το διαφανές για να βλέπω την κατάσταση του carbon μέσα από το plexiglass και να ελέγξω αργότερα για τυχών φυσαλίδες αέρα.

Δύο-τρία χέρια νομίζω και είδα πως αρκούν.
Όταν στεγνώσει καλά ήρθε η ώρα να πέσει η ρυτίνη. Με προσοχη να μην ξηλώσουμε το αντικολλητικό αλοίφουμε την ρυτίνη.
Και έρχεται το πρώτο φύλλο carbon.....καλό δούλεμα να μείνουν μακριά οι φυσαλίδες.

Μετά το δεύτερο μαζι με ρυτίνη...... το τρίτο και πάλι με ρυτίνη....το τέταρτο κτλ μέχρι να φτάσουμε το  πάχος που θέλουμε.Πάντα ξανααπλώνουμε ρυτίνη στο νέο φύλο και πάντα απομακρύνουμε φυσαλίδες.

Την τελευταία στρώση (την οποία και αν είμαστε και μερακλίδες προσέχουμε την πλέξη να μείνει άθικτη για να φαίνεται και όμορφο) την ''πασαλήβουμε'' με μεγάλη ποσότητα ρυτίνης τόση ώστε τουλάχιστον να μην ξεχωρίζει το ανάγλυφο τις πλέξης.


Στην εικόνα παρακάτω έκανα μία προσπάθεια να απεικονίσω το στρώμα carbon πάνω στο ''Κ1''.Αυτό το γκρι ΄΄πράγμα΄λοιπόν ας πούμε ότι είναι το carbon μας

[Οrestis]

Και τώρα το ''Κ2''το τοποθετούμε πάνω στο carbon (αφού απλώσουμε και εδώ αντικολλήτικό) με προσοχή και πιέζουμε με δύναμη να φύγουν όλες οι φυσαλίδες και απο το οριζόντιο αλλά και από το κάθετο τοίχωμα.

Πρόσεξα ότι μετά από λίγη ώρα πίεσης σε διάφορα σημεία σταμάτισε να ακούγεται ένας ήχος ''ξεκολλήματος'' ,σαν κάτι να υποδήλωνε την κίνηση της ρυτίνης ανάμεσα στις πλάκες.
Όταν αυτός ο ήχος σταμάτησε πρόσεξα ότι όλες οι φυσαλίδες είχαν εξαφανιστεί.

Μετά από αυτό δύσκολα αποκολλούνται οι πλάκες μεταξύ τους γιατί δεν μπορεί εύκολα να εισχωρήσει αέρας ανάμεσα τους.
Παρ' όλα αυτά τοποθετούμε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο βάρος στην πλάκα και κατά την διάρκεια του πολυμερισμού κατά διαστήματα όποτε μπορούμε
εφαρμόζουμε πίεση στην κάθετη πλάκα ή την πιάνουμε με σφικτήρες.

ΠΡΟΣΟΧΗ:  Πάντα συμμετρική πίεση σε όλην την επιφάνεια για να βγάλουμε όμορφες corbon-ενιες πλακούλες  με παράλληλες έδρες και χωρίς ''βουνά'' και ''κοιλάδες''.

[Kiril]

Πες μας ομως τι ρητινη βαζεις και σε ποια αναλογια με σκληριντη.

[Οrestis]

 Αααααα ναι....

Θα πρότεινα εποξική ρυτίνη '' L ''  από Neotex πάλι σε αναλογία 1:2.5 (24ωρη)

Επίσης υπάρχει και μία ακόμα (από αυτές που γνωρίζω και έχω δουλέψει ) που ονομάζεται Epoxol Fluid πάλι από Neotex και με μία μικρή επιφύλαξη στο αν είμαι σωστός εδώ : η αναλογία ρυτίνης-σκληρυντή είναι 1:5  (και ειναι 5-7ωρη αλλά στις 2 ώρες αρχίζει κιόλας να jel-ρει....)

[Οrestis]

Μόλις λοιπόν περάσουν αυτές οι 7 ή 24 ώρες παίζοντας simulator      ήρθε η ώρα να αποκολλήσουμε το κομμάτι μας και να δούμε τι κάναμε !!

Πολύ απλά με ένα κατσαβιδάκι και προσεκτικά μην αρχίσουμε να σημαδεύουμε το καλουπάκι μας (μπορεί να μας ξαναχρειαστεί) ξεκολλάμε τις πλάκες.

Λογικά το κομμάτι μας βγήκε από μέσα αστραφτερό και λείο! Το  Moviol (to αντικολλητικό που ανεφερα) ξεπλένται και δυαλύεται με το νερό.
Άρα πλένουμε προσεκτικά τα πράγματα μας και τα στεγνώνουμε.

Το καλούπι στην αποθήκη προφυλαγμένο καλά....και το το carbon μας στον πάγκο για κόψιμο.

Εδώ να πω πως αυτή η διαδικασία είναι καλή για διάφορες εφαρμογές όχι μόνο για horns (ενισχύσεις σε σχήμα Γ κτλ)

Άρα τώρα αφού ξέρουμε το σχήμα που θέλουμε τα να έχουν τα horns μας....τα σχεδιάζουμε στον carbon!

[Οrestis]

Τα κόβουμε με το σεγάκι προσεκτικά και τους ανοίγουμε κατάλληλες τρύπες!

[Οrestis]

Και μιας και τελείωσα με το ψηφιακό παράδειγμα θα παρουσιάσω και αυτό που έκανα εγώ....

Πιστεύω πως το έκανα στην πιο γρήγορη-οινονομική μορφή του.

Είχα στο σπίτι ένα κομμάτι plexiglas και το έκοψα κατάλληλα με την σέγα για να σχηματίσω τα τέσσερα κομμάτια που χρειάστηκαν και παραπάνω.
Το κακό είναι ότι το κομμάτι αυτό είχε ένα αυτοκόλλητο χαρτί κολλημένο πάνω και αρχικά δεν φαινόταν το εσωτερικό.Μέχρι που όταν πλέον τελείωσα με τις στρώσεις και εφάρμοσα και το ''Κ2'' ,κατά την διάρκεια του πολυμερισμού βρήκα τον χρόνο και την υπομονή να το ξεκολλήσω και να φανεί το carbon.

Πρώτα τα κομμάτια:

[Οrestis]

Κόλλησα λοιπόν το ένα απο τα δύο μεγάλα κομμάτια στο ξύλο-βάση.

Και στην συνέχεια έβαλα ένα μικρό στρώμα κόλλας εκεί που θα πατήσει η πλάτη.

[Οrestis]

(Το χαρτί το άσπρο που φαίνεται και χαλάει λίγο την παρουσία και την κατανόηση του που βρίσκονται τα πράγματα είναι φυσικά από την πλευρά που δεν θα πατήσει ρυτίνη)

Τοποθέτησα λοιπόν το κάθετο κομμάτι πάνω στο λεπτό στρώμα κόλλας και με το τρίγωνο το άφησα να κρυώσει στην θέση του.

Στην συνέχεια κόλλησα ελαφρά το τρίγωνο και στις δύο πλευρές για να μην κουνηθεί η πλάκα και τοποθέτησα με περίσσεια κόλλας τις τρεις μεταλλικές γωνιές.

[Οrestis]

Οπότε το ''Κ1'' φαίνεται έτσι πια :

[Οrestis]

Τι έκανα τώρα για να έχω τέλεια επαφή μεταξύ τις πλευρές του ''Κ1" με του "Κ2" :
 

Τοποθέτησα τα άλλα δύο μικρότερα κομμάτια που θα αποτελέσουν το "Κ2"  πάνω στο "Κ" και έκανα την εφαρμογή εκεί πάνω.Τα κόλλησα δηλαδή μεταξύ τους τοποθετημένα πάνω στο "Κ1", έτσι μετέφερα ακριβώς την γωνία από το "Κ1" στο "Κ2" . 

[Οrestis]

Κόλλησα και στο "Κ2" 3 γωνιές και έτοιμα τα δύο αδερφάκια   

[Οrestis]

Να και τα δύο μας αποκολλητικά.....
Μέχρι τελευταία στιγμη δεν ήξερα ποιο θα ηταν καλύτερο να χρησιμοποιήσω.

Από την μία το PVA φαίνεται και ξέρεις που έχεις απλώσει και είσαι σίγουρος ότι δεν θα μείνει ακάλυπτο κομμάτι και από την άλλη το Movioll είναι διάφανο και μπορείς να δεις για τυχών φυσαλίδες.

Τελικά επέλεξα το Moviol.

Το καλύτερο είναι πιστεύω να το αραιώνεις πριν την χρήση με λίγο νερό, καθώς επίσης και στεγνώνει αργά αργά (σε σχετικά κρύο δηλαδή περιβάλλον,όχι μπροστά από αερόθερμα κτλ) για να προλάβει να στρώσει όμορφα.

[Οrestis]

Όσο στέγνωνε το αντικολλητικό έκοψα 6 κομμάτια carbon,  αν δεν κάνω λάθος πρέπει να είναι κάπου στα 200 γρ/τμ.

Με αυτές τις στρώσεις θα πάρω πλάκα πάχους 2 χιλιοστών.

[Οrestis]

Επίσης σημάδεψα με έναν κόκκινο μαρκαδόρο το περίγραμμα του "Κ2" ώστε να μην στρώσω χωρίς λόγο ρητίνη στο "Κ1"  έξω από την περιοχή που καλύπτει το "Κ2" ,και μείνει η ρητίνη ακάλυπτη.

Έτσι έριξα λίγη ρητίνη και μετά έστρωσα το πρώτο χέρι.Πολύ επιμονή να φύγουν οι φυσαλίδες!

[Οrestis]

Ακολούθησαν τα υπόλοιπα χέρια και όλη σχεδόν η ρητίνη καταναλώθηκε.
Γύρω στα 80-90 γραμμάρια ρητίνη για 6 στρώσεις carbon.

Οπότε όλα έτοιμα να ακουμπήσουμε και το "Κ2" πάνω από το carbon μας.

Πολύ προσεκτικά  εφάρμοσα το "Κ2" στην θέση του.Πολύ πίεση και σφηκτηράκια  ειδικά στην αρχή μέχρι να φύγει ο αέρας.

Μετά αφέθηκε στην αποθήκη με ένα αερόθερμο ''αγκαλιά" για να πολυμεριστεί ...

[Οrestis]

Και όταν ήρθε η ώρα της αποκόλλησης, με ένα κατσαβιδάκι όπως προανέφερα, ξεκόλλησα προσεκτικά.Βασικά ήταν τόσο σκληρό το carbon που λίγο το σήκωσα στην άκρη του και ξεκόλλησε με την μία σε όλο το μήκος του!

Έπρεπε να είχα καταγράψει τον ήχο της στιγμής της αποκόλλησης  πολύ ικανοποιητικά τα αποτελέσματα   

Στις φωτογραφίες το κομμάτι πριν ξεβγάλω  το αποκολλητικό με νερό.

[Οrestis]

Σε ένα αυτοκόλλητο χαρτί σχεδίασα το horn που ήθελα να φτιάξω και το κόλλησα στην θέση που έπρεπε.

Με την σέγα χειρός έκοψα το κομματάκι και έτρυψα οπου χρειαζόταν.

Το  1o horn είναι έτοιμο!

Αργότερα θα κόψω και το δεύτερο και θα τρυπίσω στις ίδιες θέσεις για να βγουν ίδια μεταξύ τους.

Τα καλά της τεχνικής αυτής είναι η δυνατότητα να παράγεις ακριβώς αυτό που θα σε εξυπηρετήσει στην περίπτωση που το χρειαστείς.Σίγουρα θα σου έρθει πιο φθηνά αν αγοράσεις έτοιμο και σίγουρα πιο ξεκούραστα......αλλά δεν είναι δύσκολος τρόπος και είναι και πολύ ευχάριστος !

[Οrestis]

 

[Geοrge]

Σε βαπτίζω ΚΥΡΟ ΓΡΑΝΑΖΗ  εύγε!!!
Τον θυμάσαι? απο τους παιδικούς ήρωες που σίγουρα δεν πρόλαβες αλλά ήταν θαυματοποιός στις κατασκευές του

Μπράβο για την μαεστρία σου και μέχρι να τελειώσεις το Edge σε βλέπω να παίρνεις μεταπτυχιακό με τις κατασκευές σου 

[MarD]

Ορέστη νομίζω πως αυτά τα posts θα έπρεπε καλύτερα να μπούνε ως κατασκευαστικά άρθρα, γιατί είναι χρυσός!
Νιώθω πως με το να απαντώ στα topics σου, είναι σαν να πετάω σκουπίδια σε ένα καταπράσινο λιβάδι.

[Οrestis]

Χαχαχαχα    Πολύ καλό!!Πως δεν τον θυμάμαι!

Τα Μίκυ Μάους δεν παέι καιρός που έχω σταματήσει να τα διαβάζω  


Τρελή φυσιογνωμία ο τύπος!!!!Μαγευτικές εφευρέσεις!!!  

Σε ευχαριστώ Γιώργο για το χμμμμ......κοπλιμέντο!!!!  χαχαχαχα                              

[Geοrge]

Ορέστη νομίζω πως αυτά τα posts θα έπρεπε καλύτερα να μπούνε ως κατασκευαστικά άρθρα, γιατί είναι χρυσός!
Νιώθω πως με το να απαντώ στα topics σου, είναι σαν να πετάω σκουπίδια σε ένα καταπράσινο λιβάδι.

Συμφωνώ του είχε προτείνει και ο Evan σε ένα άλλο θέμα του Ορέστη με ένα σχεδιαστικό πρόγραμμα να συνεννοηθεί με τον κ. Κωστόπουλο για να τα σηκώσει!
Αντε Ορέστη μίλα με Π.Μ μαζί του να αναρτηθούν στην κεντρική σελίδα!!τι περιμένεις
γιατί είναι κρίμα αυτά χάνονται μέσα στα χιλιάδες θεματάκια  του καθενός μας!!

[Οrestis]

    MarD   φίλε μου ειδικά αυτό που είπες είναι σκλαβωτικό.....

 

Νιώθω πως με το να απαντώ στα topics σου, είναι σαν να πετάω σκουπίδια σε ένα καταπράσινο λιβάδι.

Ευχαριστώ παιδιά!Πραγματικά!

Πάντω νομίζω πως είναι πιο οφέλημο να είναι σαν ένα ανοικτό θέμα ώστε όλοι να μπορούμε να συμετέχουμε! Εξάλλου εγώ δεν είμαι  είμαι ''εξπερτ''...
και σε πολλά σημεία μπορεί να κάνω λάθος κινήσεις !

Το πιο σημαντικό πιστεύω είναι να μπορούμε να τελειοποιήσουμε τεχνικές όλοι μαζί! Να βρίσκουν οι νέοι στον χώρο συμβουλές!   Και μάλιστα σωστές! Είναι πολύ σημαντικό!

Εγώ πολλά πράγματα ζορίστικα πολύ για τα καταφέρω....   αυτό από την μία οφέλησε...αλλά δεν αντιδρά όλος ο κόσμος έτσι!  Έχω σκοπό να καλύψω -όσο μπορώ-  τα κενά σε συμβουλές και τεχνικές που έψαχνα μέσω internet.Και νομίζω πως μέσα από πολιτισμένες και ουσιωδεις συζητήσεις μπορεί να γίνει αυτό!



Σόρρυ για την παρένθεση --που ξέφυγε και λίγο--   

[sfyris]

Orestis δε θα πω οτι επανέλαβα παραπάνω, με καλύψαν εξάλλου οι προλαλήσαντες. Απλά ήθελα να σου συμπληρώσω κάτι που αφορά τις ρητίνες. Αν θέλεις, όταν ανακατέψεις τη ρητίνη, πριν την απλώσεις, μετάγγισέ την σε κάποιο δοχείο ή ποτήρι (ανάλογα την ποσότητα) φροντίζοντας να την κάνεις να τρέχει πολύ αργά πρώτα στα τοιχώματα του δοχείου και από μικρή απόσταση. Έτσι θα απαλλαγείς από τις περισσότερες φυσαλίδες που προκύπτουν από το ανακάτεμα κάνοντας πιο εύκολη τη δουλειά 

[Οrestis]

  Σωστός ο Sfyris  !!

Α...και μιας και ενέφερες την εποξική....

Μήπως ξέρεις να μας κατατοπίσεις σχετικά με τις σωστές αναλογίες με τον σκληρυντή ;

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα Οrestis και Χρόνια Πολλά,

Πολύ καλή προσπάθεια, τόσο στην κατασκευή όσο και στην μεταφορά της στο aeromodelling για τους υπολοίπους.

Μερικές προτάσεις για το μέλλον.

1. Μπορείς να περιορίσεις την επιφάνεια που καλύπτεις με το υλικό (epoxy + Carbon) στις διαστάσεις που τελικά θα χρειαστείς. Αυτή την στιγμή έχεις πολύ φύρα σε υλικό και ναι μεν δεν σε ενοχλεί για την κατασκευή που κάνεις, αλλά για μεγαλύτερα σε διαστάσεις, προπλάσματα, το κόστος θα είναι αρκετά μεγάλο. Στο λέω για να μην γίνει συνήθεια.

2. Οταν δουλεύεις την epoxy να προτιμάς πινέλλα όχι σαν αυτό της φωτογραφίας, αλλά στρογγυλά με κοντή τρίχα. Με αυτό τον τύπο έχεις την δυνατότητα να "πατάς" καλύτερα το υλικό ώστε να εμποτίζετε και καλύτερα. Με αυτό τον τρόπο αφενός είσαι σίγουρος ότι η epoxy έχει εμποτίσει όλα τα φύλλα του carbon στην περίπτωση σου, ομοιόμορφα, αφετέρου αφαιρούνται και οι φυσσαλίδες που ίσως έχουν απομείνει πιο εύκολα. Το πινέλλο που χρησιμοποείς απλά απλώνει το υλικό στην επιφάνεια.

3. Για να έχεις καλύτερη εξωτερική επιφάνεια, αφού το carbon δεν είναι στρωτό σαν το υαλούφασμα, πρώτο και τελευταίο στρώμα μπορείς να βάλεις ψιλό υαλούφασμα (έως 50) που θα καλύψει τις όποιες ανωμαλίες του carbon.

4. Μία συνθετική κατασκευή, σαν την δικιά σου για να είναι εντάξει (δηλαδή να έχει την επιθυμητή αντοχή) εκτός από την σωστή αναλογία στην epoxy θα πρέπει να έχει και την σωστή αναλογία μεταξύ epoxy και υφάσματος (υαλούφασμα, ή carbon ή Kevlar ή υβριδικό). Συνήθως η αναλογία αυτή είναι 70% ύφασμα και 30% epoxy. Θα πρέπει λοιπόν να ζυγίζεις τα υλικά σου από πριν και να ξέρεις που βαδίζεις. Θα δείς ότι θέλει αρκετή προσπάθεια να το πετύχεις γιατί ο εμποτισμός δεν είναι τόσο εύκολος με λίγη ποσότητα. Αλλά έτσι έχεις την μεγαλύτερη αντοχή. Μεγαλύτερη αναλογία σε epoxy κάνει την κατασκευή πιο εύθραυστη.

5. Χρησιμοποίησες δύο "μανταλάκια" για το σφύξιμο στο καλούπι. Αυτά ασκούν πίεση βασικά στο σημείο που πιέζουν και όχι σε όλο το μήκος του καλουπιού. Καλό είναι να κόψεις δύο χοντρά πηχάκια από σκληρό ξύλο, που να καλύπτουν όλο το μήκος του καλουπιού και τα οποία να σφίγγεις με βιδωτούς σφιχτήρες. Ετσι η πίεση θα μοιράζεται πιο ομοιόμορφα, δηλαδή σε όλο το μήκος. Από την άλλη με τους βιδωτούς θα ξέρεις πόσες στροφές βίδωσες τον ένα ώστε αντίστοιχα να βιδώσεις και τον άλλο ή τους άλλους αν το μήκος είναι μεγαλύτερο.

6. Τελος θα το επαναλάβω για άλλη μια φορά και ας γίνομαι κουραστικός. Οταν κάνεις συνθετικές κατασκευές, πάντα γάντια και πάντα μάσκα (όχι για την σκόνη αλλά για τις αναθυμιάσεις). H epoxy έχει το κακό να είναι βασικά άοσμη σε σχέση με τον πολυεστέρα, αλλά εξίσου επικίνδυνη αν όχι και περισσότερο. Ο χώρος που δουλεύεις πρέπει να αερίζεται καλά, γιατί οι ατμοί της epoxy είναι βαρύτεροι του αέρα και πάνε στο πάτωμα. Τα ίδια μέτρα λαμβάνεις και όταν τρίβεις ή κόβεις το κατασκεύασμα για να δώσεις την τελική του μορφή. Η σκόνη από το ανθρακόνημα είναι πολύ βλαβερή.

Οσο για το ερώτημα σου στον sfyris σχετικά με την αναλογία μεταξύ hardener και resin, δεν υπάρχει κανόνας. Η κάθε εταιρεία και ο κάθε τύπος έχουν την συγκεκριμένη αναλογία. Δεν είναι σαν την κόλλα που είναι 50:50.

Επειδή είδα ότι αγοράζεις από Neotex τότε και η epoxy θα είναι της R&G πιθανώς. Αν δείς τον κατάλογο τους θα δείς ότι για ένα τύπο resin υπάρχουν παραπάνω από ένα τύπο hardener. Και για την κάθε επιλογή η αναλογία είναι διαφορετική. Την αναλογία θα την δείς συνήθως στο κουτί του hardener. Το κάθε hardener έχει και διαφορετικές ιδιότητες και διαφέρουν επίσης και οι συνθήκες που το δουλεύουμε. Αλλο hardener χρησιμοποιείς αν ο πολυμερισμός γίνεται φυσικά δηλαδή με την πάροδο του χρόνου και άλλο αν αυτό γίνεται με την χρήση ζεστού αέρα ή φούρνου ή θερμαινόμενου με αντιστάσεις καλουπιού. Για τις δικές μας τις κατασκευές συνήθως επιλέγουμε το hardener για τον με φυσικό τρόπο πολυμερισμό και όχι τον επιταχυνόμενο ή υποβοηθούμενο.

Θα προσέξεις επίσης ότι άλλος είναι ο χρόνος που αφήνεις να περάσει τον χειμώνα και άλλος το καλοκαίρι.

Πολύ καλή η προσπάθεια σου.

Αντώνης Παπαδόπουλος   

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Οι χρονοι  , τα ποσοσά μίξης , κλπ θα τα βρείτε εδω

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα και σε σένα Γιάννη,

Για τον συγκεκριμένο πίνακα ανέφερα στο post μου.

Αν κάποιος θα ήθελε περισσότερες εξηγήσεις για το τι είναι η κάθε στήλη, ας ρωτήσει.

Και κάτι ακόμα για τον Orestis.

Οταν ολοκληρώνεις την κατασκευή και αφήνεις το καλούπι να στεγνώσει, να προτιμάς να το αφήνεις όπως στην φωτογραφία 126, δηλαδή με την γωνία προς τα επάνω. Με αυτό τον τρόπο με την βαρύτητα ότι παραπανω υλικό (epoxy) έχει πέσει θα φύγει προς τα άκρα, αντί να συγκεντρωθεί στην ορθή γωνία. Λιγο μεν θα είναι για την περίπτωση σου, αλλά και αυτό μετρά.

Αντώνης Παπαδόπουλος

[Οrestis]

Κ. Αντώνη χρυσές οι συμβουλές σας!

Έχω την εντύπωση ότι από τα πολλά και χρήσιμα που αναφέρατε ,το κομμάτι που πρέπει τελικά να είχα δώσει την μεγαλύτερη σημασία είναι αυτό της αναλογίας πανί-ρητίνη.

Αρχικά η σκέψη μου ήταν (όπως και τελικά έκανα) να αφήσω αρκετή ποσότητα ρητίνης στο πανί,πολύ περισσότερη και από όση χρειαζόταν για να καλυφθούν απλά τα κενά της πλέξης ,ώστε ουσιαστικά με την πίεση που θα ασκούσα αργότερα, το πανί  να κρατήσει όση ρητίνη χρειαζόταν και την υπόλοιποη να την απλώσει η πίεση από μόνη της σε όλη την υπόλοιπη επιφάνεια.
 Είχα υπολογίσει και το ενδεχόμενο να μου φτύσει και από τα πλάγια (για τον λόγο αυτό τα κομμάτια από plexiglass στο "Κ1" είναι μεγαλύτερα από το το "Κ2").

Πρόσεξα δε, έντονα το φαινόμενο που περιγράψατε !Στις άκρες, περιμετρικά, δεν τελείωναν και τα 6 φύλα ακριβώς στο ίδιο σημείο, άρα υπήρχαν σημεία με λιγότερο carbon , με αποτέλεσμα να συσσωρευτεί ρητίνη που πιέστηκε από το κέντρο.Εκεί όταν το έβγαλα από τα καλουπάκια και άρχισα να το ερευνώ, πρόσεξα ότι έσπαγε από εύκολα εως σαν γυαλί στα σημεία αυτά! Όταν όμως προχώρησα λίγο πιο 'μεσα' ,όπου το carbon ήταν κανονικά στρωμένο , άλλαξε εικόνα.
 Έμοιαζε ακριβώς όπως τα frames από ελικόπτερο.....και από ακαμψία και από βάρος αλλά και από εμφάνιση.

Βέβαια δεν είναι ''το μάτι'' ο τρόπος να σγκρίνεις αντοχές αλλά απλά πήρα μια εικόνα.
 
Πιστεύετε ότι υπάρχουν πιθανότητες χωρίς μέτρηση βάρους να βγει ένα πετυχημένο αποτέλεσμα με την μέθοδο που ανέφερα;

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα Orestis,

Με το μάτι θα μπορείς να το κάνεις όταν έχεις κάποια εμπειρία. Εκείνο που θα σου πρόετεινα είναι καταρχάς να ζυγίζεις το υφασμα, ώστε να ξέρεις από που περίπου ξεκινάς. Στην συνέχεια μπορείς να ετοιμάσεις μίγμα epoxy στο 50%, και να δείς που θα φτάσεις. Το 30% είναι δύσκολο να το φτάσεις στην αρχή.

Η ιδέα είναι να μην πέφτει παραπάνω ρητίνη από ότι χρειάζεται.

Επίσης το κάθε υφασμα θα το περνάς και θα το εμποτίζεις μόνο του. Ετσι αν στο πρώτο σου πέσει λίγο παραπάνω ρητίνη, ακουμπώντας στην συνέχεια το δέυτερο υφασμα, θα ρουφήξει το παραπάνω, και αν και πάλι περισεύει τότε θα το ρουφήξει το επόμενο κοκ.

Αν βάλεις όλες τις στρώσεις μαζί δύσκολα θα εμποτιστούν σωστά. Γιαυτό σου χρειάζεται το στρογγυλό πινέλλο με τις κοντές τρίχες ώστε να μπορείς να βάζεις πίεση.

Ενας απλός κανόνας είναι ότι αν κοιτάξεις στο φώς την κατασκευή και γυαλίζει σημαίνει ότι έχει πέσει παραπάνω ρητίνη, αν είναι ματ τότε πας καλά.

Μην διστάζεις να ρωτάς.

Αντώνης Παπαδόπουλος

[sfyris]

Με κάλυψε ο Αντώνης,
Απλά μερικές φορές επιδιώκουμε να γυαλίζει γιατί είναι όμορφο το άτιμο Αν και όταν το βάζεις ανάμεσα σε γυαλιστερές επιφάνειες όπως γυαλί ή πλεξιγκλάς σχεδόν πάντα βγαίνει γυαλιστερό.

[Οrestis]

Carbon passion!!! 

[Οrestis]

Να εδώ φαίνεται και το περίγραμμα που το πανί τελειώνει και οι στρώσεις καβαλάνε η μία την άλλη.

[Οrestis]

Αρκετά γυαλιστερό θα έλεγα! 

[pitbullman]

  πολυ καλο!!!!

[ilias]

δανειζομαι το θεμα για ενα προβλημα που εχω με την ντιζα του σερβο και το carbon horn

Υπαρχει μιαμικρη διαφορα στην διαμετρο των 2 με απο τελεσμα να εχω κενο και τζογο .
Τι μορω να παρεμβαλω μεταξυ τους για να μηδενισω τον τζογο?
Δοκιμασα να βαλω θερμοσυστελομενο αλλα εν μπαινει οπως και το καλλυμα απο ψιλο καλωδιο
Δεν θελω να βαλω πλαστικο clevis γιατι μετα θα χρειαστω αλλη ντιζα κ.τ.λ.
Μηπως να το γεμισω καποια κολλα και να ξανα ανοιξω τρυπα.
Βεβαια υπαρχει και η λυση να ανοιξω αλλου τρυπα αλλα θα μου αλλαξει την θεση του σερβο αφου η ντιζα δεν ρυθμιζεται

Καποια ιδεα??

[Αμαλιαδα modelshop]

http://www.osengines.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=239_299&products_id=3003

[evan]

...
Μηπως να το γεμισω καποια κολλα και να ξανα ανοιξω τρυπα.
...

"Αγρίεψέ το" με γυαλόχαρτο και βούλωσε την τρύπα με αργή λεπτόρρευστη epoxy + cotton flock.

Μετά, άνοιξε καινούργια τρύπα.

[ilias]

ευχαριστω

δεν εχω cotton flock αλλα θα κανω την πατεντα με την εποξικη

["PAPPY"]

...
Μηπως να το γεμισω καποια κολλα και να ξανα ανοιξω τρυπα.
...

"Αγρίεψέ το" με γυαλόχαρτο και βούλωσε την τρύπα με αργή λεπτόρρευστη epoxy + cotton flock.

Μετά, άνοιξε καινούργια τρύπα.

+1000000

[johnraptor]

κ.ανε μια τρύπα λίγο πιο κάτω φιλαράκο