edge 540 red bull

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

  Παυλε καλο το βιντεακι!!
 
αμα το δουλεψω και με παραπανω στροφες και αλλο ελικα...
δεν ειναι και πολυ βαπορι τελικα ε??

[PaNt]

Παυλε καλο το βιντεακι!!
 
αμα το δουλεψω και με παραπανω στροφες και αλλο ελικα...
δεν ειναι και πολυ βαπορι τελικα ε??

Βαπορι ειναι για τα δικα μας δεδομενα ...

Για αεροπλανο εγω στο ειπα ισως βγει και το καλυτερο που ειχες μεχρι τωρα παροο τις δυσκολιες και το οτι ειναι Κινεζικο,...!!!
Να δω τον Ταυρο στο 1 μετρο και τι αλλο μετα..

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

Να δω τον Ταυρο στο 1 μετρο και τι αλλο μετα..

χαχα για να γινει αυτο θα πρεπει αντι για καφε το πρωι να ξεκινησω με  -τσιπουρα-ουζα κτλ.  

[andreas]

Πολυ ομορφο το RED BULL...αμα το ζυγισεις κιολας μια χαρα θα ειναι ..απο οσο φαινετε καθετε καλα στον αερα ...γενικα ανα και αντιπαθω τα EDGE θεωρουνται
απο πολυ κοσμο ως τα καταληλοτερα για 3d πτηση

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

σημερα διαβαζοντας το θεμα του Αντρεα https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=18844.msg156238;topicseen#new
καταλαβα εναν ακομη λογο που το δικο μου ειναι <<τουβλο>>
το δικο του με 2,5μ Wingspan
πτερυγες 750γρ x2 =1500gr
σωληνα 250 γρ
ενω το δικο μου με 2,17μ
πτερυγες 1000γρ χ2= 2000γρ
σωληνα 370γρ

σε κατι τετοια παιζετε η διαφορα εταιριων σε ποιοτητα και χρημα

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

 Χρονια πολλα Χριστος Ανεστη

 σημερα τρεις μηνες μετα τη πρωτη του πτηση και εν οψη της συγκεντρωσης στο βολο
ειπα να κανω μια δοκιμαστικη πτηση
μιας και το τελειωσα (εβαλα και το cowl)
 απογοητευτικα ομως μετα απο αυτο που ειδα
πριν βαλω το cowl ειχα το cg στα 18 εκατοστα περιπου
τωρα με το cowl το cg κατεβηκε στα 17.5 εκατοστα
στη πτηση ομως καμια σχεση
φαινοτανε λες και ειχα παει το cg στην ουρα  πανω απο εικοσι εκατοστα
αφου καταφερα να το προσγειωσω ειμαι ευχαριστημενος
εχει συμβει αυτο και σε αλλον ??
τετοια αλλαγη μονο με το cowl??
(μου ειχε ξανασυμβει με ενα yak παλι στη συγκεντρωση στο Βολο αλλα τοτε ειχα βαλει cowl και ειχα αλλαξει και ελικα και το cg ποιο πισω 2 εκατοστα και νομιζα οτι εφτεγαν ολα αυτα)
 τωρα ομως.....
υπαρχει περιπτωση να διορθωθει αν ανοιξω περισσοτερους αγωγους να φευγει ο αερας?
υπαρχει περιπτωση να ειναι απο εγκλωβισμενο αερα στο cowl?
(χαζαμαρα λεω? δε ξερω μονο εκει παει το μυαλο μου αφου το μονο που αλλαξε στη ουσια ειναι οτι εβαλα cowl)

[andreas]

Λογικα θα επρεπε με το cowl να μεταφερθει ελαφρος το κ.β προς τα εμπρος...και φυσικα θα επρεπε να πεταει "τουλαχιστον" καλυτερα μια που εχεις πια, ομαλη ροη
αερα σε ολο τα μοντελο ....
Αντι αυτου σου φαινετε στον αερα ποιο ασταθες ??
δεν νομιζω οτι οι τρυπες η οχι στο cowl εχουν καμια σχεση....
αλαξες κατι αλλο εκτος του cowl???

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

Λογικα θα επρεπε με το cowl να μεταφερθει ελαφρος το κ.β προς τα εμπρος...και φυσικα θα επρεπε να πεταει "τουλαχιστον" καλυτερα μια που εχεις πια, ομαλη ροη
αερα σε ολο τα μοντελο ....
Αντι αυτου σου φαινετε στον αερα ποιο ασταθες ??
δεν νομιζω οτι οι τρυπες η οχι στο cowl εχουν καμια σχεση....
αλαξες κατι αλλο εκτος του cowl???

 εβαλα και σπινερ
και το cg ηρθε μισο ποντο ποιο μπροστα
καλα Αντρεα ειδα και επαθα να το κατεβασω
μολις αφηνα γκαζι κατεβαζε ουρα και σταματουσε
μολις εδεινα γκαζι εβαζε μουρη κατω
κολαση
μετα τη τριτη αποτυχημενη προσπαθεια για να πατησει 
σκεφτωμουν ποιος  μαζευει παλι κοματια ρε γμτ

[andreas]

λιγο δυσκολο ολα αυτα να τα κανει το cowl
Oταν πρωτοπεταξε δεν ειχε τετοια προβληματα ηταν οκ?

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

λιγο δυσκολο ολα αυτα να τα κανει το cowl
Oταν πρωτοπεταξε δεν ειχε τετοια προβληματα ηταν οκ?

πολυ καλυτερο
δες και το βιντεακι απο εκεινη τη μερα που εχει βαλει ο Παυλος
απο τοτε σημερα εγινε η επομενη προσπαθεια

[andreas]

  αν υποθεσουμε οτι ...δεν εχεις κατι μεσα να κανει βολτες ,δεν εχεις θεμα με τη γωνια του κινητηρα (να αλαζει με το γκαζι) οσα λες ειναι τυπικη συμπεριφορα πισωβαρου μοντελου ...ομως αυτο δεν μπορει  να συμβαινει βαζοντας βαρος εμπρος ..ειναι τελειως παραλογο..

[andreas]

κατι αλλο ...αν εχεις up thrust δηλ ΠΟΛΥ θετικη γωνια στον κινητηρα μπορει να κανει αυτα που λες..

[andreas]

Δωσε το παλιο βιντεο με ενα λινκ..

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

αν υποθεσουμε οτι ...δεν εχεις κατι μεσα να κανει βολτες ,δεν εχεις θεμα με τη γωνια του κινητηρα (να αλαζει με το γκαζι) οσα λες ειναι τυπικη συμπεριφορα πισωβαρου μοντελου ...ομως αυτο δεν μπορει  να συμβαινει βαζοντας βαρος εμπρος ..ειναι τελειως παραλογο..

το ξερω οτι φαινετε παραλογο αλλα να που συμβαινει

κατι αλλο ...αν εχεις up thrust δηλ ΠΟΛΥ θετικη γωνια στον κινητηρα μπορει να κανει αυτα που λες..

οχι εχει down thrust  και σκεφτομαι να βγαλω τις ροδελες που ειχα βαλει να ερθει στο 0