Πως βλέπει τον αεραθλητισμό η πολιτεία στην Ελλάδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[TAKISC]

Εχω ξαναπεί ότι ο αερομοντελισμός μπορεί να παρομοιαστεί με ένα τρίγωνο, που η μία πλευρά είναι οι αερομοντελιστές, η δεύτερη τα σωματεία και η τρίτη τα καταστήματα. Αν εκλείψει η μία πλευρά, χάνονται και οι άλλες δύο.
Τα καταστήματα έχουν δύναμη, αλλά θα πρέπει να την χρησιμοποιήσουν για το συνολικό καλό. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί ακόμα δεν έχει οργανωθεί μία επίσημη ένωση όλων των καταστημάτων μοντελισμού.     

εεεε για το αυτονοητο....! γιατι δεν μπορουν να συμβιοσουν ισως.... Μακαρι εστω να περνανε και μερος στην συζητηση εδω.... Αλλα δεν....!

τι λες τωρα?!!
εδω δε παιρνουν μερος σε αλλα θεματα που τους καινε ποιο αμεσα $$$ και θα παρουν γιαυτο? που θα ειναι και -$??

[PaNt]

Εχω ξαναπεί ότι ο αερομοντελισμός μπορεί να παρομοιαστεί με ένα τρίγωνο, που η μία πλευρά είναι οι αερομοντελιστές, η δεύτερη τα σωματεία και η τρίτη τα καταστήματα. Αν εκλείψει η μία πλευρά, χάνονται και οι άλλες δύο.
Τα καταστήματα έχουν δύναμη, αλλά θα πρέπει να την χρησιμοποιήσουν για το συνολικό καλό. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί ακόμα δεν έχει οργανωθεί μία επίσημη ένωση όλων των καταστημάτων μοντελισμού.     

εεεε για το αυτονοητο....! γιατι δεν μπορουν να συμβιοσουν ισως.... Μακαρι εστω να περνανε και μερος στην συζητηση εδω.... Αλλα δεν....!

τι λες τωρα?!!
εδω δε παιρνουν μερος σε αλλα θεματα που τους καινε ποιο αμεσα $$$ και θα παρουν γιαυτο? που θα ειναι και -$??

τι μειον μου λες? η καλυτερη επενδυση τους ειναι......Ειδικα για αυτον τον καιρο ειναι οτι πρεπει να ενωθουν και να κανουν οτι δεν εγινε τοσα χρονια...!

[DEPRON MANIAC]

  Δυστυχώς κατ'εμέ η Ελληνική πραγματικότητα επιβάλει στα μοντελομάγαζα τον εμπορικό και μόνο χαρακτήρα, πούλα πούλα πούλα

[katsaou]

σίγουρα είναι μια νέα εποχή με αλλαγές που αγγίζουν και τον αερομοντελισμό.
στη νέα αυτή εποχή και για το δικό μας χομπύ-άθλημα πρέπει να σταθμίσουμε τα δεδομένα και να ανταπεξέλθουμε στις προκλήσεις που έρχονται.
σίγουρα θα συμφωνήσω με κάποιο φιλο που ποιο πριν ανέφερε ότι όλα αυτα τα χρόνια οι σύλλογοι δεν "κρατήθηκαν" από την βοήθεια της ομοσπονδίας.
πρέπει όμως να δούμε την πραγματικότηα  και να αποφασίσουμε σε ποια πορεία θα θέλαμε να έχουμε τον αερομοντολεσιμό στην χώρα μας.
θέλουμε η σχέση μας με την πολιτεία να ειναι καθαρά στο αγωνιστικό μέρος και να έχει να κάνει με 50 άτομα σε όλη την ελλάδα ή θα πρέπει να φέρουμε όσο το δυνατόν περισσότερο κόσμο κοντά στον αερομοντελισμό
είχα πει και σε ποιο παλιό θέμα ότι για να βγούνε αθλητές θα πρέπει να υπάρχουν οι χομπίστες. Για να υπάρχουν όμως οι χομπίστες θα πρέπει να υπάρχουν οργανωμένοι σύλλογοι και οργωνομένοι χώροι για ασφαλείς πτήσεις.
οπότε η δική μου η πρόταση είναι να ενισχύσουμε όσο δυνατόν μπορούμε όλοι μας τα υπάρχοντα σωματεία-αερολέσχες και να γίνει κοινή προσπάθεια για δημιουργία περισσοτέρων μοντελοδρομίων.

[mastoras]

Η άποψη μου είναι οτι ο αερομοντελισμός πρέπει απαραίτητα να αποκτήσει στην συνείδηση όλων μια άλλη ταυτότητα. Και αυτή είναι αερομοντελισμός = αεραθλητισμός.

Δεν υπάρχει ουδεμία περίπτωση ο αερομοντελισμός σαν χόμπι, να αναπτυχθεί, να διαδοθεί, και να γίνει γνωστός στον υπόλοιπο κόσμο. Και αυτό γιατί όλα τα παραπάνω για να γίνουν πράξη χρειάζεται εθελοντική προσφορά πολλών από εμάς.

Γνωρίζετε κανέναν που έχει αυτήν την διάθεση ? Η περιμένετε από τον αερομοντελιστή της Κυριακής, ξαφνικά να αποκτήσει το αίσθημα της προσφοράς στο κοινωνικό σύνολο. 

Εθελοντές τέτοιου είδους  δεν υπάρχουν πλέον, και ούτε ποτέ πρόκειται να υπάρξουν. Εκτός από καμιά δεκαριά άτομα διάσπαρτα σε όλη την Ελλάδα.

Ο λεγόμενος αερομοντελιστής-αθλητής στην πραγματικότητα είναι ένας χομπίστας. Ο αθλητής είναι αυτός που θα στηρίξει το χόμπι, ο αθλητής είναι αυτός που θα βάλει το χέρι στην τσέπη αδιαμαρτύρητα για να στηρίξει τον σύλλογο του, και από εδώ και στο εξής την ομοσπονδία, ο αθλητής θα είναι αυτός που χωρίς να το θέλει θα αναπτύξει τον αερομοντελισμό, και την διάδοση του, μέσα από τους αγώνες, και τις εκδηλώσεις.

Εξάλλου έχει ειπωθεί δεκάδες φορές ότι κανένα χόμπι δεν υποστηρίζετε από κάποιον κρατικό φορέα. Μπορεί να κόπηκαν οι επιχορηγήσεις από την ΓΓΑ πρός την ομοσπονδία, αυτό όμως δεν ισχύει  για τις Νομαρχίες η τους Δήμους, που χρηματοδοτούν τους ευέλικτους αεραθλητικούς συλλόγους.

Για αυτό λέω ακόμα μια φορά, το μέλλον είναι ο αερομοντελισμός = αεραθλητισμός !!!!!

Δυστυχώς όμως στους "κύκλους"  μας η λέξη "αθλητής" στον αερομοντελισμό έχει παρεξηγηθεί. 

Αυτοί που παρεξηγούν, και στην χειρότερη οι άλλοι που χλευάζουν την έννοια του αερομοντελιστή-αθλητή, συγκαταλέγονται σε δύο κατηγορίες ανθρώπων-αερομοντελιστών. Σε αυτούς που έχουν παντελή άγνοια από την πραγματική έννοια του αθλητή-αερομοντελιστή, και σε αυτούς που έχουν κακές σχέσεις με την Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία [ΕΛΑΟ]

[Giorgos_1]

Φιλε mastoras δεν πιστευω οτι αθλητισμος = χομπυ και αθλητης = χομπιστας. Αθλητης - για μενα - σημαινει οτι καποιος κανει κατι επαγγελματικα πλεον, χρησιμοποιει πανακριβα προιοντα για την περιπτωση προκειμενου να πετυχει τους στοχους του, προπονειται εντατικα για να μπορει να κρατιεται σε ενα πολυ υψηλο επιπεδο, κατι που τις περισσοτερες φορες στοιχιζει απο ωρες δουλειας και απο την απαραιτητη ξεκουραση και την αναπτυξη δραστηριοτητων εντος της οικογενειας. Χομπυ - παντα κατα την γνωμη μου - σημαινει οτι κανεις αυτο που αγαπας, οταν υπαρχουν οι δυνατοτητες να το πραξεις, χωρις να επιβαρυνεις καποιες αλλες δραστηριοτητες. Χομπυ σημαινει οτι θα κανεις το κεφι σου χωρις να πληρωσεις εναν σκασμο χρηματα προκειμενου να εισαι ο πρωτος. Υπαρχει φυσικα αμμιλα αλλα οχι σε τετοιο βαθμο οπως ειναι καλλιεργημενη σε εναν αθλητη. Δεν βλεπεις τους παντες ανταγωνιστικα οπως ενας αθλητης οφειλει να κανει κατα την διαρκεια του αγωνα-πτησης. Αντιθετα εισαι φιλος και συνεργατης με ολους, αφηνεις το δικο σου "φτερο" για να ρυθμισεις καποιου αλλου, δινεις γνωσεις και πληροφοριες ελευθερα, κατι που αν το κανεις σαν αθλητης ενδεχομενως να σου κοστισει.
Και τελος δεν πιστευω οτι οι αθλητες ειναι μονιμα με το χερι στην τσεπη προκειμενου να στηριξουν τις λεσχες και τα σωματεια. Ειναι με το χερι στην τσεπη για ιδιον οφελος αποκλειστικα και αφου φτασουν σε καποιο επιπεδο τοτε μαλλον περιμενουν να παρουν και οχι να δωσουν, και καλα κανουν κατ' εμε. Προσωπικα αλλωστε εγω δεν πιστευω οτι καποιος που θα παρακολουθησει εναν αγωνα θα παρακινηθει ωστε να γινει αερομοντελιστης, το αντιθετο μαλιστα, αφου θα δει να γινονται φοβερα και τρομερα πραγματα στον αερα με πανακριβο εξοπλισμο. Αντιθετα πιστευω θα παρακινηθει πολυ ευκολα απο καποιον που πεταει ενα μοντελο των 400 Ευρω. Χειριστες αεροσκαφων - δοξα τω Θεο - εχουμε πολλους, και πολλα παιδια ονειρευονται να σκισουν τους αιθερες μια μερα, ποσα απο αυτα ονειρευονται να συμμετασχουν στα red arrows εχεις αναρωτηθει?

[PaNt]

Φιλε mastoras δεν πιστευω οτι αθλητισμος = χομπυ και αθλητης = χομπιστας. Αθλητης - για μενα - σημαινει οτι καποιος κανει κατι επαγγελματικα πλεον, χρησιμοποιει πανακριβα προιοντα για την περιπτωση προκειμενου να πετυχει τους στοχους του, προπονειται εντατικα για να μπορει να κρατιεται σε ενα πολυ υψηλο επιπεδο, κατι που τις περισσοτερες φορες στοιχιζει απο ωρες δουλειας και απο την απαραιτητη ξεκουραση και την αναπτυξη δραστηριοτητων εντος της οικογενειας. Χομπυ - παντα κατα την γνωμη μου - σημαινει οτι κανεις αυτο που αγαπας, οταν υπαρχουν οι δυνατοτητες να το πραξεις, χωρις να επιβαρυνεις καποιες αλλες δραστηριοτητες. Χομπυ σημαινει οτι θα κανεις το κεφι σου χωρις να πληρωσεις εναν σκασμο χρηματα προκειμενου να εισαι ο πρωτος. Υπαρχει φυσικα αμμιλα αλλα οχι σε τετοιο βαθμο οπως ειναι καλλιεργημενη σε εναν αθλητη. Δεν βλεπεις τους παντες ανταγωνιστικα οπως ενας αθλητης οφειλει να κανει κατα την διαρκεια του αγωνα-πτησης. Αντιθετα εισαι φιλος και συνεργατης με ολους, αφηνεις το δικο σου "φτερο" για να ρυθμισεις καποιου αλλου, δινεις γνωσεις και πληροφοριες ελευθερα, κατι που αν το κανεις σαν αθλητης ενδεχομενως να σου κοστισει.
Και τελος δεν πιστευω οτι οι αθλητες ειναι μονιμα με το χερι στην τσεπη προκειμενου να στηριξουν τις λεσχες και τα σωματεια. Ειναι με το χερι στην τσεπη για ιδιον οφελος αποκλειστικα και αφου φτασουν σε καποιο επιπεδο τοτε μαλλον περιμενουν να παρουν και οχι να δωσουν, και καλα κανουν κατ' εμε. Προσωπικα αλλωστε εγω δεν πιστευω οτι καποιος που θα παρακολουθησει εναν αγωνα θα παρακινηθει ωστε να γινει αερομοντελιστης, το αντιθετο μαλιστα, αφου θα δει να γινονται φοβερα και τρομερα πραγματα στον αερα με πανακριβο εξοπλισμο. Αντιθετα πιστευω θα παρακινηθει πολυ ευκολα απο καποιον που πεταει ενα μοντελο των 400 Ευρω. Χειριστες αεροσκαφων - δοξα τω Θεο - εχουμε πολλους, και πολλα παιδια ονειρευονται να σκισουν τους αιθερες μια μερα, ποσα απο αυτα ονειρευονται να συμμετασχουν στα red arrows εχεις αναρωτηθει?

μην το λες αυτο.... και πολλοι χομπιστες εχουν δωσει τα διπλασια απο αθλητες....
Στον αθλητη αυτο που ειναι πανακριβο και δεν ξεχρεωνεται με τπτ ειανι ο χρονος που διαθετουν....

[Giorgos_1]

Συμφωνω οτι εχουν δωσει καποιοι περισσοτερα, θελουν ομως και το κανουν - και τις περισσοτερες φορες τους περισσευουν - δεν ειναι υποχρεωμενοι να το κανουν. Γιαυτο εγραψα οτι υπαρχει αμμιλα και στις δυο περιπτωσεις, ολοι θελουμε ενα καλο μοντελο μεχρι να παμε στο επομενο καλυτερο. Αφου τα ξερεις αυτα. Ο αθλητης μπορει να μην αλλαξει ποτε μοντελο, αυτο που εχει ομως θα πρεπει να ειναι το καλυτερο, δεν μπορει να εχει πληθωρα μοντελων με διαφορετικα χαρακτηριστικα και τροπο πεταγματος. Ο χομπιστας μπορει να εχει τα παντα και να δοκιμαζει τα παντα (ξερω ατομα που εχουν 30 μοντελα στην κατοχη τους).
Οσο για τον χρονο....

[ΚΥΡΝΙΚ]

Αντιθετα εισαι φιλος και συνεργατης με ολους, αφηνεις το δικο σου "φτερο" για να ρυθμισεις καποιου αλλου, δινεις γνωσεις και πληροφοριες ελευθερα, κατι που αν το κανεις σαν αθλητης ενδεχομενως να σου κοστισει.

Σε ένα στίβο κάποιος θα είναι πρώτος και κάποιος θα είναι τελευταίος. Κάποιοι επιζητούν οπωσδήποτε την πρωτιά, άλλοι προσπαθούν για καλύτερο αποτέλεσμα και άλλοι απλά θέλουν να συμμετέχουν, επειδή είναι μία καλή ευκαιρία για να βρεθούν με φίλους.

Έχω δει πολλές φορές αθλητές να αφήνουν το δικό τους Ε/Π, τη δική τους προπόνηση για να ασχοληθούν αδιαμαρτύρητα με τα Ε/Π των άλλων. Έχω δει αθλητές να σου λένε κάποια πράγματα μετά από πολύ καιρό.....

Τα ίδια σκηνικό συμβαίνει και στις αλάνες.

Έχει απ΄όλα ο μπαξές.....Μην ξεχνάμε και αυτούς που απλά πουλάνε μούρη....

Το έργο είναι το ίδιο, το κανάλι είναι που αλλάζει....

Ναι, το μοντέλο των 300 ευρώ είναι πιο προσιτό, ενώ ένα αγωνιστικό με 3,5Κευρώ όχι και τόσο (?!). Ωστόσο όλες οι προσεγγίσεις παίζουν το (καλό ή κακό) ρόλο τους.

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Φιλε mastoras δεν πιστευω οτι αθλητισμος = χομπυ και αθλητης = χομπιστας. Αθλητης - για μενα - σημαινει οτι καποιος κανει κατι επαγγελματικα πλεον,
χρησιμοποιει πανακριβα προιοντα για την περιπτωση προκειμενου να πετυχει τους στοχους του,

Οχι απόλυτο . Δεν ειναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσεις πανάκριβα υλικά , το αντίθετο μαλιστα θα ελεγα, εκτός αν σε ενδιαφέρει  από Πανευρωπαϊκό και πάνω

προπονειται εντατικα για να μπορει να κρατιεται σε ενα πολυ υψηλο επιπεδο, κατι που τις περισσοτερες φορες στοιχιζει απο ωρες δουλειας και απο την απαραιτητη ξεκουραση και την αναπτυξη δραστηριοτητων εντος της οικογενειας.

Σωστό  . δεν γινεται αλλιώς  αν και δεν συνδέεται αποκλειστικά  με τους αγώνες . Σε ολα τα πράγματα που θες να γίνεις κάλος πρέπει να αφιερώσεις χρόνο .

Χομπυ - παντα κατα την γνωμη μου - σημαινει οτι κανεις αυτο που αγαπας, οταν υπαρχουν οι δυνατοτητες να το πραξεις, χωρις να επιβαρυνεις καποιες αλλες δραστηριοτητες. Χομπυ σημαινει οτι θα κανεις το κεφι σου χωρις να πληρωσεις εναν σκασμο χρηματα προκειμενου να εισαι ο πρωτος. Υπαρχει φυσικα αμμιλα αλλα οχι σε τετοιο βαθμο οπως ειναι καλλιεργημενη σε εναν αθλητη.

Εχω δει χειρότερες κόντρες τα Σαββατοκύριακα στις αλάνες από  οτι έχω δει σε αγώνες.

Δεν βλεπεις τους παντες ανταγωνιστικα οπως ενας αθλητης οφειλει να κανει κατα την διαρκεια του αγωνα-πτησης. Αντιθετα εισαι φιλος και συνεργατης με ολους, αφηνεις το δικο σου "φτερο" για να ρυθμισεις καποιου αλλου, δινεις γνωσεις και πληροφοριες ελευθερα, κατι που αν το κανεις σαν αθλητης ενδεχομενως να σου κοστισει.

ΑΠΟΛΥΤΑ λάθος. Ρίξε μια ματιά στις φώτο απο αγώνες και θα δεις πόσοι αθλητές πέφτουν πάνω σε πρόβλημα συναθλητής τους  για αν το λύσουν .

Και τελος δεν πιστευω οτι οι αθλητες ειναι μονιμα με το χερι στην τσεπη προκειμενου να στηριξουν τις λεσχες και τα σωματεια. Ειναι με το χερι στην τσεπη για ιδιον οφελος αποκλειστικα και αφου φτασουν σε καποιο επιπεδο τοτε μαλλον περιμενουν να παρουν και οχι να δωσουν, και καλα κανουν κατ' εμε.

οτι κάνουμε το κάνουμε για ιδιο όφελος , ακόμα και η εθελοντική προσφορά στα σωματεία μας ή στην εκκλησία της γειτονιάς μας  ή  και στους σεισμοπαθείς της Αϊτής γίνεται για ίδιο όφελος.

Προσωπικα αλλωστε εγω δεν πιστευω οτι καποιος που θα παρακολουθησει εναν αγωνα θα παρακινηθει ωστε να γινει αερομοντελιστης, το αντιθετο μαλιστα, αφου θα δει να γινονται φοβερα και τρομερα πραγματα στον αερα με πανακριβο εξοπλισμο. Αντιθετα πιστευω θα παρακινηθει πολυ ευκολα απο καποιον που πεταει ενα μοντελο των 400 Ευρω. Χειριστες αεροσκαφων - δοξα τω Θεο - εχουμε πολλους, και πολλα παιδια ονειρευονται να σκισουν τους αιθερες μια μερα, ποσα απο αυτα ονειρευονται να συμμετασχουν στα red arrows εχεις αναρωτηθει?

Λάθος . Στις  κατηγορίες GR-A βλέπεις κυρίως αθλητές με μοντέλα πολυ φτηνότερα των 400€ που αναφέρεις.


Συμπέρασμα προσωπικό . Δεν εχεις καμμια σχεση με αγώνες  γιατί δεν θες και καλά κάνεις . Δικαίωμά σου .
Αλλα αν θες να εχεις μια πιο εμπεριστατωμένη άποψη ,καλό θα ηταν να συμμετέχεις στον επόμενο αγώνα που θα γίνει στην περιοχή σου .
Τοτε θα έχεις μια πιο σφαιρική αποψη .

Παντα φιλικά .

[spyros@123]

Κοιτάχτε πιστεύω πως τα πολλά λόγια είναι φτώχια.Γιατί δεν μαζευόμαστε στις διάφορες περιοχες και να ιδρύσουμε έναν επίσημο σύλλογο?Για πείτε απόψεις.

[Wind]

Σωστα !!!     Για  προχωρα και  πες  μας   

[Δημήτρης Άρτα]

Σωστα !!!     Για  προχωρα και  πες  μας   

4 σελίδες κουβέντες και με 2 3 λέξεις μας κάλυψε πλήρως ο Wind!

[Wind]

    Μονο 4  σελιδες ?    6835  threads   6875820  αποψεις   και 25  χρονια !     και  πολλα  ειπα μαλλον   

[Giorgos_1]

Κυριε Παξιμαδακη δεν ειμαι εδω για να αντιπαρατεθω με κανεναν, πιστευω ομως οτι δεν ειναι σωστο να εκφραζουμε την αντιθεση μας στις αποψεις των αλλων ξεκινωντας με την λεξη "απολυτα" και μαλιστα με κεφαλαια. Και εν προκειμενω οταν δεν γνωριζουμε τον συνομιλητη μας και το επιπεδο των γνωσεων του επι του θεματος.
Αυτο που η ζωη με εχει διδαξει ειναι οτι οταν εισαι επαγγελματιας μεσα στο σταδιο εισαι μονο εσυ και ολοι ειναι ανταγωνιστες σου, εξω απο εκει εισαι φιλος με ολους. Αλλιως δεν λεγεται αγωνας, νομιζω.
Τωρα αν το επιπεδο των αγωνων ειναι ετσι στην Ελλαδα (μονο events εχω παρακολουθησει), δηλ. να παρατας το μοντελο σου κατα την διαρκεια ενος αγωνα για να ασχοληθεις με καποιου αλλου, τοτε μην απορουμε γιατι η Πολιτεια δεν παιρνει σοβαρα τους αγωνες. Αφου δεν το πρατουμε οι ιδιοι.
Εσεις μιλατε σαν χομπιστας η σαν αθλητης? Γιατι εγω σαν χομπιστας δεν θα ασχοληθω περισσοτερο απο 2 ωρες την εβδομαδα για να πεταξω, και φυσικα οικογενειας θελοντος και καιρου επιτρεποντος. Μου αρεσουν οι πτησεις, τα ελικοπτερα, τα αεροπλανα, αλλα στα ορια αυτα, του χομπυ, τιποτε παραπανω. Γιατι η μερα εχει 24 ωρες και πρεπει ολα να ειναι σε ισοροπια, γιατι αν προσθεσεις στο ενα θα κοψεις απο το αλλο και ..."παν μετρον αριστον".