Πως βλέπει τον αεραθλητισμό η πολιτεία στην Ελλάδα;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[N/JOI]

Συμφωνώ οτι τα ατομα που δεν εντάσονται, θα πρέπει με καθε τρόπο να μούν σε καποιο συλλογο ή να ιδρύσουν εναν καινούργιο ...........εαν δεν τα βρίσκουν 
Ομως τι και αν εχουμε αρκετούς συλλόγους , οι συλλόγοι που εχουν δικαίωμα ψήφου στις αρχιερεσίες της ΕΛΑΟ είναι λιγότεροι από 15.
Τι αποκλειει  τους υπολοιπους (συλλόγους) να εχουν δικαιωμα ψηφου ? μα το ιδιο το κατασταικό που προβλέπει 10 συμετοχες αθλητων του σε πανεληνιους αγώνες.
Μα τι λεμε τωρα, εδω σε μερικούς αγώνες οι κριτες είναι περισότεροι από τους αθλητες !!!!!!
Οταν υπάρχει γενική αδιαφορία ............ "ήταν στραβό το κλήμα ... το'φαγε και ο γαιδαρος"
Παντος ακόμα και ετσι, η ενταξή μας σε κατηγορία που υποχρεωνει το κράτος να μας παρέχει - διευκολυνει -  υποστηρήξει σε θεματα υποδομής και εγκταστασεων ...... έ .... κατι είναι και αυτό 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Συμφωνώ οτι τα ατομα που δεν εντάσονται, θα πρέπει με καθε τρόπο να μούν σε καποιο συλλογο ή να ιδρύσουν εναν καινούργιο ...........εαν δεν τα βρίσκουν

Το σωστό είναι ο σύλλογος να απαρτίζεται από άτομα που έχουν καλή "χημεία" μεταξύ τους, και που ασχολούνται με τις ίδιες κατηγορίες αερομοντέλων. 

Ομως τι και αν εχουμε αρκετούς συλλόγους , οι συλλόγοι που εχουν δικαίωμα ψήφου στις αρχιερεσίες της ΕΛΑΟ είναι λιγότεροι από 15. Τι αποκλειει  τους υπολοιπους (συλλόγους) να εχουν δικαιωμα ψηφου ? μα το ιδιο το κατασταικό που προβλέπει 10 συμετοχες αθλητων του σε πανεληνιους αγώνες.

Η διάταξη αυτή περιλαμβάνεται κατ' αρχή στον αθλητικό νόμο.

Μα τι λεμε τωρα, εδω σε μερικούς αγώνες οι κριτες είναι περισότεροι από τους αθλητες . Οταν υπάρχει γενική αδιαφορία ............ "ήταν στραβό το κλήμα ... το'φαγε και ο γαιδαρος"

Δεν είναι μόνο η γενική αδιαφορία. Διαφαίνεται κακή πληροφόρηση από το "ραδιο αρβύλα" ότι είναι υποτιμητικό να είσαι μέλος σωματείου.

Παντος ακόμα και ετσι, η ενταξή μας σε κατηγορία που υποχρεωνει το κράτος να μας παρέχει - διευκολυνει -  υποστηρήξει σε θεματα υποδομής και εγκταστασεων ...... έ .... κατι είναι και αυτό 

Δεν πιστεύω ότι θα αλλάξει τίποτε από την σημερινή κατάσταση στο θέμα των παραχωρήσεων χώρων για μοντελοδρόμια

[DEPRON MANIAC]

   Ας μου συχωρεθεί που συνεχίζω τις παρομοιώσεις αλλά πιστεύω οτι προσεγγίζουν κάπως την πραγματικότητα

  Καταρχήν θα ήθελα να αναθεωρήσω την άποψή μου περί χαοτικής συμπεριφοράς. Και το ελικόπτερο έχει χαοτική συμπεριφορά, αρκεί να απενεργοποιήσεις και μόνο το γυροσκόπιο..   Το ελικόπτερο είναι ένα σύνολο εξαρτημάτων που χωρίς υποβοήθηση μπορείς απλά να το κρατάς σε αιώρηση, αντε και να το προσπαθήσεις "τρικλίζοντας" να κάνει μια περιστροφή, εκεί να δω ικανότητα

Θα ήθελα να πω - σε υστερόγραφο - ότι είναι ευκολώτερο να ιδρύσεις σωματείο από το να σετάρεις ένα ελικόπτερο 

"Είναι εύκολο να κατακτήσεις μια πόλη, το δυσκολότερο είναι να την κρατήσεις" κάποιος είχε πει

[Βαγγέλης Ξένος]

Νομίζω οτι είναι καιρός να καταλάβουμε πια οτι πρέπει να αφήσουμε την μικροψυχία και τις στείρες έριδες, μπηχτές, σχολιάκια και λοιπές αηδίες και να ενωθούμε, μαζί με τα άλλα αεραθλήματα, δείχνοντας μια σωστή εικόνα και κερδίζοντας την υποστήριξη του κόσμου και της πολιτείας.


Χρειαζόμεστε συσπείρωση, ίσως περισσότερο από κάθε άλλη φορά έως τώρα.

Αγαπητέ admin,
αξιότιμοι κύριοι,
Ξεκαθαρίζω από την αρχή ότι δεν βγήκα με διάθεση αντιπαράθεσης, αλλά συναίνεσης. Δεν έχω την ανάγκη να κρίνω κανένα και την διάθεση να κοντραριστώ με κανένα. Βέβαια όσο τα όρια είναι σε ανεκτό επίπεδο.
Είναι εξαιρετική η επιλογή να ανοιχτεί αυτό το θέμα,
ίσως βγεί κάτι θετικό απ αυτή την ανοιχτή κατάθεση απόψεων, ιδεών και προτάσεων. Τώρα που "γέρνει το δέντρο"επικίνδυνα καλό είναι όλοι.... μα όλοι, πρώτα απ όλα να σκεφτούμε.
Να αναλογιστούμε και να ξεκαθαρίσουμε πρώτα - μέσα μας -  αν φταίμε εμείς οι ίδιοι σαν μονάδες και μετά σαν σύλλογοι, σαν ΕΠΑΕ και σαν ΕΛΑΟ.
 Όπου και να βρισκόμαστε. Σε όποια θέση - ίσως "διοικητική σωματείων ή  οργάνων - και αν βρισκόμαστε ή σαν απλοί αερομοντελιστές, να ψαχτούμε τι θέλουμε και αν αυτό που θέλουμε είναι για κοινό σκοπό και όχι από ιδιοτέλεια.
Τα λεφτά τέρμα. Το οικοδόμημα τρίζει.
Να σταματήσουν οι φωνές που κρίνουν για να κρίνουν και όχι για να χτίζουν.
Να σταματήσουν τα "φιγουρατζιδικα πυροτεχνήματα" απ' έξω, για να λέμε είμαστε γνώστες,
οι παρατηρητές που έχουν λόγο να εμπλακούν ενεργά με τον αεραθλητισμό και
να σταματήσουν να κάνουν τον δάσκαλο όσοι θέλουν να είναι τα σωματεία αερομοντελισμού "κλειστά club".
Να σταματήσουν να σπέρνουν ανέμους... γιατί πολύ γρήγορα, το θεσμικό μας όργανο (ΕΛΑΟ) θα θερίσει θύελλες.
Η συσπείρωση και η σύμπνοια είναι ο μονόδρομος.
Ανοιχτά είναι όλα τα ενδεχόμενα. Μπορεί να ανατραπεί η κατάσταση, αλλά μπορεί να πάει και χειρότερα.
Το ¨Πεσούσης δρυός πας ανήρ ξυλεύεται" έχει τελειώσει. Πρέπει να το καταλάβουμε.

[mastoras]

Τρίτη σελίδα και ακόμα ούτε μια πρόταση  σχετικά με ποιόν τρόπο θα συνεχίσει να λειτουργεί η ομοσπονδία μετά το "ψαλίδι" των πενιχρών κρατικών επιχορηγήσεων.

Θα μπορούσαμε κάλλιστα να παραδειγματιστούμε από τον τρόπο λειτουργίας των ομοσπονδιών των υπολοίπων χωρών. Γνωρίζει κανείς τίποτα ?

Υ.Γ. Μάλλον θα πρέπει μερικοί να σκεφτούν πώς βλέπουν οι ίδιοι τον αερομοντελισμό-αεραθλητισμό, και ύστερα θα διαπιστώσουν γιατί η Γ.Γ.Α μας κατέταξε στην κατηγορία των αθλημάτων που έχουν σχέση με τις πολεμικές τέχνες. Με την διαφορά ότι σε εκείνα τα αθλήματα υπάρχει ένα ρητό "Το μίσος φέρνει μίσος και η εκδίκηση φέρνει εκδίκηση" 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Φίλε Δημήτρη,
σωστά θέτεις τα ερωτήματα. Ομως δώσε λίγο χρόνο και στο Δ.Σ. της ΕΛΑΟ να κάνει τις κινήσεις του, και βλέπουμε.

Πιστεύω ότι ανεξάρτητα, από το αν τελικά ισχύσει η υποβάθμιση της ΕΛΑΟ από την ΓΓΑ,  θα πρέπει να ληφθεί μία απόφαση ποιός είναι ο στόχος (σε κάθε αεράθλημα) και να γίνει ανασύνταξη των διατάξεων των καταστατικών και του έμψυχου δυναμικού ώστε να λειτουργήσουμε με τις πραγματικές δυνατότητές μας, προς τον ρεαλιστικότερο στόχο.

Στον Αερομοντελισμό η βασικότερη απόφαση πρέπει να είναι αν συμφέρει να δοθεί το βάρος στο αθλητικό κομμάτι που ενδιαφέρει λιγότερο από 50 άτομα σε όλη την Ελλάδα, ή στο Hobby και την κοινωνική προσφορά του ιδίως στην νεολαία.

Οπως το αντιλαμβάνομαι εγώ, το αθλητικό μέρος δεν πρόκειται να μεγαλώσει περισσότερο από ότι είναι σήμερα. Αρα πρέπει να μας απασχολεί όσο πραγματικά χρειάζεται για να κάνουν τους αγώνες τους αυτά τα 50 άτομα, και να δώσουμε όλες μας τις προσπάθειες στο να πετύχουμε τον πραγματικό στόχο που είναι να ασχολούνται όλο και περισσότεροι με το hobby του αερομοντελισμού.

Σε πάρα πολλές χώρες, οι αθλητικές ομοσπονδίες είναι αυτοσυντηρούμενες από τα σωματεία μέλη τους και έξωθεν χορηγίες.

Μέσα στην πρότασή μου για ανασύνταξη των διατάξεων, αναφέρω την διαφορετική δομή, της Αγγλίας και ΗΠΑ (ίσως και αλλού) όπου οι αερομοντελιστές ανεξάρτητα από το αν ανήκουν σε κάποιο club, εντάσσονται όλοι σε κοινό πρωτοβάθμιο φορέα όπως την BMFA, AMA, που τους εκπροσωπεί στην Εθνική τους Αερολέσχη, αυτός φροντίζει για το ασφαλιστικό συμβόλαιο, αυτός ρυθμίζει το αγωνιστικό πρόγραμμα. Και επαναλαμβάνω είναι πρωτοβάθμιο σωματείο, και όχι δευτεροβάθμιο.

Αυτό έχει την καλή πλευρά του, ότι οι αερομοντελιστές διοικούνται από αερομοντελιστές, και όχι από μίγμα εκπροσώπων όλων των αεραθλημάτων, που δεν γνωρίζουν και μένουν αδιάφοροι μπροστά στα προβλήματα των άλλων αεραθλημάτων.

[traveller]

γεια χαρα σε ολους.ζω εδω και 4 χρονια στο qatar, αραβικα εμιρατα. οταν πηγα να αγορασω το πρωτο μοντελο απο μαγαζι μοντελισμου μου ζητησαν αδεια πτησης τηλεκατευθηνομενου μοντελου .στην αρχη σοκαριστικα αλλα μετα μου εξηγησαν οτι ειναι πολλη ευκολη η αποκτηση του και μαλιστα το μαγαζι ανελαβε ολα τα χαρτια με κοστος 150qr (30euro).αυτοματως εγγραφηκα και στο εθνικο club αερομοντελισμου με δικαωμα να πετω στο αναγνωρισμενο μοντελοδρομιο οποτε θελω, οπως επισης και να παιρνω μερος σε αγωνες, και happenings χωρις απολυτος καμια επιβαρυνση. μηπως λεω μηπως θα επρεπε να γινομαστε μελη καποιου ενιαιου συλογου πριν ακομα μαθουμε να πεταμε?

[albatros]

Καλημέρα
Το κύτταρο του οργανωμένου Αερομοντελισμού στην Ελλάδα είναι τα Σωματεία.

Ανεξάρτητα από το αν θα υποβαθμιστεί η ΕΛΑΟ από την ΓΓΑ και σταματήσει η χρηματοδότηση ,θα πρέπει να δημιουργηθεί μια ισχυρή βάση, πάνω στην οποία θα στηριχτεί το καινούριο οικοδόμημα. Αυτή η βάση δεν είναι άλλη από τα Σωματεία.

Και ρωτώ: με τις επιχορηγήσεις της ΓΓΑ έζησαν τα Σωματεία μέχρι σήμερα; Φυσικά και ΟΧΙ.

 Άρα λοιπόν θα πρέπει να οργανωθεί ο Αερομοντελισμός στην Ελλάδα στην βάση του ,που είναι οι Σύλλογοι και να αποσυνδεθεί η πορεία του από την υποτιθέμενη  Κρατική μέριμνα.

Είναι επιτακτική ανάγκη να δημιουργηθούν καινούριοι Σύλλογοι-Σωματεία που θα συμπεριλάβουν όλους τους ανένταχτους αερομοντελιστές στην Ελλάδα ,αλλά και τους καινούριους που θα προκύψουν.

Πρέπει να γίνει αντιληπτό επίσης ότι τα υφιστάμενα Σωματεία δεν μπορούν να αντέξουν τον όγκο των αερομοντελιστών και πρέπει να δημιουργηθούν νέα.

Εδώ κατά την γνώμη μου είναι το μεγάλο πρόβλημα. Υπάρχουν άνθρωποι που θα επωμιστούν την ευθύνη αυτής της δύσκολης προσπάθειας δημιουργίας καινούριων Σωματείων και θα στελεχώσουν τα ΔΣ  για να παράγουν δημιουργικό έργο (μοντελοδρόμια, εκδηλώσεις, αγώνες ,υποδομές κα.);

¨Όσον αφορά την ΕΛΑΟ, με δυνατή βάση, μπορεί να δημιουργηθούν οι συνθήκες αυτοδύναμης λειτουργίας και απαγκίστρωση της από την Κρατική μέριμνα για την βιωσιμότητα της, έτσι ώστε να μπορούν Έλληνες Αερομοντελιστές να μετέχουν σε αγώνες και στο γίγνεσθαι  της FAI(ο μόνος λόγος κατά την γνώμη μου αναγκαιότητας σύνδεσης των Σωματείων με την ΓΓΑ).

[TAKISC]

γεια χαρα σε ολους.ζω εδω και 4 χρονια στο qatar, αραβικα εμιρατα. οταν πηγα να αγορασω το πρωτο μοντελο απο μαγαζι μοντελισμου μου ζητησαν αδεια πτησης τηλεκατευθηνομενου μοντελου .στην αρχη σοκαριστικα αλλα μετα μου εξηγησαν οτι ειναι πολλη ευκολη η αποκτηση του και μαλιστα το μαγαζι ανελαβε ολα τα χαρτια με κοστος 150qr (30euro).αυτοματως εγγραφηκα και στο εθνικο club αερομοντελισμου με δικαωμα να πετω στο αναγνωρισμενο μοντελοδρομιο οποτε θελω, οπως επισης και να παιρνω μερος σε αγωνες, και happenings χωρις απολυτος καμια επιβαρυνση. μηπως λεω μηπως θα επρεπε να γινομαστε μελη καποιου ενιαιου συλογου πριν ακομα μαθουμε να πεταμε?

φιλε τη ξεχασες την Ελλαδα
εδω δε γραφονται αυτοι που πετανε και κανουν και φασαρια κιολας και θελουν να πετανε και οπουδηποτε και συ λες να γραφτουν απο πριν?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Συμφωνώ με αυτά που είπε ο Albatros και ο traveller.

Για μερικούς άλλους συναδέλφους, επαναλαμβάνω ότι το θέμα είναι σοβαρό, και υπενθυμίζω αυτά που πρότεινε πριν λίγες μέρες ο gregman, και παρακαλώ και εγώ, να συμμετέχετε μόνο με σοβαρές προτάσεις.

[TAKISC]

καπου νομιζω στο πισω μερος του μυαλου τους μερικοι εχουν το τουρκικο η γερμανικο ζυγο και προσπαθουν να απελευθερωθουν να νιωσουν ελευθεροι ανεξαρτητοι απελευθερωμενοι
δε θελουν να <<μαντρωθουν>> και κανουν επανασταση ακομη

οτι λετε εδω εχει γραφτει ξανα και σε ξανα σε διαφορα θεματα με διαφορετικα λογια η και ακριβος τα ιδια μερικες φορες

εχουν μπει πολλοι δυστυχος στο τρυπακι οτι οπου υπαρχει σωματιο και μπαινει μεσα ακομη και ενα ευρω οτι υπαρχει η μασα η ρεμουλα και το χρηματικο κερδος
ΝΤΡΟΠΗ
ατομα τα οποια εχουν ασχοληθει γιαυτο το χομπι-αθλημα εδω και χρονια και προσπαθουν να το πανε μπροστα να φρεναρονται απο καποιους που δεν εχουν ..@@.. να βρεθουν σε αυτη τη θεση και το μονο που ειναι ικανοι να κανουν ειναι να φιλοσοφουν και να κριτικαρουν

γραψτε εκατο σελιδες και αμα βρεθει λυση πεστε μου..

[PaNt]

Στον Αερομοντελισμό η βασικότερη απόφαση πρέπει να είναι αν συμφέρει να δοθεί το βάρος στο αθλητικό κομμάτι που ενδιαφέρει λιγότερο από 50 άτομα σε όλη την Ελλάδα, ή στο Hobby και την κοινωνική προσφορά του ιδίως στην νεολαία.

Μηπως ομως αμα γινει μια καλη αρχη για τους Hobbistes να αυξηθουν αρκετα και οι αθλητες???!

Ασχετο.....
Κατι αλλο απο οτι εχω ακουσει σημαντικο ρολο σε ολα αυτα σε εξωτερικο παιζουν ακομα και τα καταστηματα.... Μηπως θα ηταν καλο να γινει κατι τετοιο και εδω?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μηπως ομως αμα γινει μια καλη αρχη για τους Hobbistes να αυξηθουν αρκετα και οι αθλητες???!

Σωστά τα λές. Απο τους χομπίστες θα βγούν οι αθλητές. Αν όμως περιοριστούμε στο αγωνιστικό τομέα με τον τρόπο που γίνεται σήμερα, δεν θα έχουμε χομπίστες δηλαδή φυτώριο αθλητών.

Κατι αλλο απο οτι εχω ακουσει σημαντικο ρολο σε ολα αυτα σε εξωτερικο παιζουν ακομα και τα καταστηματα.... Μηπως θα ηταν καλο να γινει κατι τετοιο και εδω?

Εχω ξαναπεί ότι ο αερομοντελισμός μπορεί να παρομοιαστεί με ένα τρίγωνο, που η μία πλευρά είναι οι αερομοντελιστές, η δεύτερη τα σωματεία και η τρίτη τα καταστήματα. Αν εκλείψει η μία πλευρά, χάνονται και οι άλλες δύο.
Τα καταστήματα έχουν δύναμη, αλλά θα πρέπει να την χρησιμοποιήσουν για το συνολικό καλό. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί ακόμα δεν έχει οργανωθεί μία επίσημη ένωση όλων των καταστημάτων μοντελισμού.     

[Giorgos_1]

Πολυ σωστα τα λετε. Την ιδια συζητηση ειχαμε εχθες σε post περι εκτελωνισμου κλπ. και ειπα οτι τα μαγαζια πρεπει να ενωθουν ετσι ωστε και η δυναμη τους να ανεβει αλλα και φθηνοτερα προιοντα θα μπορουμε να εχουμε ολοι οι αγοραστες, και ετσι δεν θα αναγκαζομαστε να παιρνουμε απ' εξω. Να λοιπον αλλη μια δυναμικη που μπορει να αναπτυθει απο τα μαγαζια. Γιατι οσο ανεβαινει το επιπεδο, τοσο καινουριο "αιμα" ερχεται στο χωρο - οχι στις καφετεριες.

[PaNt]

Εχω ξαναπεί ότι ο αερομοντελισμός μπορεί να παρομοιαστεί με ένα τρίγωνο, που η μία πλευρά είναι οι αερομοντελιστές, η δεύτερη τα σωματεία και η τρίτη τα καταστήματα. Αν εκλείψει η μία πλευρά, χάνονται και οι άλλες δύο.
Τα καταστήματα έχουν δύναμη, αλλά θα πρέπει να την χρησιμοποιήσουν για το συνολικό καλό. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί ακόμα δεν έχει οργανωθεί μία επίσημη ένωση όλων των καταστημάτων μοντελισμού.     

εεεε για το αυτονοητο....! γιατι δεν μπορουν να συμβιοσουν ισως.... Μακαρι εστω να περνανε και μερος στην συζητηση εδω.... Αλλα δεν....!