Ερωτηση για Lipo Μπαταριες!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[w1ndsurfer]

Αν έχει 79 mΩ δεν είναι για πολλά Αμπέρ, θα φουσκώσει

Όταν φτάσουν σε αυτή την κατάσταση τις χρησιμοποιώ πλέον μόνο στο έδαφος αντί για 12-βολτη (π.χ. για το κομπρεσερ αέρα για τα ανασυρόμενα, ή για την μίζα)

[aerojet]

παιδια μια lipo απο 4cel σε 3cel  γινετε; και αν ναι πως;

[Periklis]

παιδια μια lipo απο 4cel σε 3cel  γινετε; και αν ναι πως;

Γίνεται αλλά θέλει πολύ προσοχή στο λύσε / δέσε της μπαταρίας.
Θα σου πρότεινα αν δεν κατέχεις την τέχνη της κόλλησης με κολλητήρι και καλάι να προτρέψεις κάποιον άλλον να την κάνει λόγο της ιδιαιτερότητας των μπαταριών αυτού του τύπου.
Έχε στο νού σου οτι θα πρέπει να αλλάξεις και το balancing port με ανάλογο για 3S.

Δες αυτό για να πάρεις μια ιδέα από το διάγραμμα μιας μπαταρίας LiPo http://scriptasylum.com/rc_speed/lipo.html

[aerojet]

αλλαζω  και το βυσμα για 3σελ ; σευχαριστω για την απαντηση
το καθε σελ ειναι  ευκολο να ξεκολιση απο τα αλλα;

[Periklis]

Θα πρέπει να αλλάξεις μόνο το balancing port (το μικρό δηλαδή). Το μεγάλο φυς (παροχικό) θα παραμείνει το ίδιο.
Τα σέλ ξεκολλάνε σχετικά εύκολά αλλά θέλει προσοχή να μην βραχυκυκλώσεις κάποιο κατα τη διάρκεια της αποκόλλησης.
Οι κολλήσεις που θα κάνεις θα πρέπει να είναι προσεκτικές και καθαρές αλλίως θα έχεις πρόβλημα στο τελικό πάκ. Πχ ψυχρή κόλληση.
Φαντάζομαι πώς όλα τα σέλ από το 4σελλό πακάκι είναι ΟΚ και δεν υπάρχει κάποιο ελλατωματικό. Σε αυτήν τν περίπτωση θα πρέπει να ξεχωρήσεις το σελ αυτό και να κρατήσεις τα 3 καλά σέλ. 

[Markhelis]

Ρίξε μια ματιά εδώ για να δεις πως γίνεται, Θέλει όμως τεράστια προσοχή και αν είναι δυνατόν σε ανοιχτό χώρο!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Η δική μου γνώμη είναι να μην επιχειρήσεις αυτή την μετατροπή.

Κατ' αρχή τα στοιχεία δεν ξεκολλάνε εύκολα μεταξύ τους, και δεν πρέπει να σχιστούν κατά την αποκόλληση γιατί θα αναφλεγούν.

Πάντα λέω ότι αν σε ένα πακέτο χαλάσει ένα στοιχείο, το πιθανότερο είναι ότι γρήγορα θα ακολουθήσει και ένα άλλο.

Δεν αξίζει να σκέφτεσαι την μετατροπή , πάρε μία νέα φρέσκια μπαταρία.

[aerojet]

ευχαριστω παιδια αστο καλητερα με φοβισατε ασε που δεν ξεκολαει ευκολα

[Markhelis]

Καλύτερα που σε φοβίζει διότι έτσι προσέχεις περισσότερο, είναι όμως ένα μεγάλο ρίσκο να κάνεις μετατροπή Lipo
μπαταρία και καλύτερα όπως λέει ο θείος Γιάννης να μην την κάνεις!!
Ομως επειδή είμαστε σε φόρουμ για να ξέρεις ότι υπάρχει λύση κοίτα εδώ στην τελευταία σελίδα τον τρόπο να ξεκολλάς
τα στοιχεία μεταξύ τους!!! 

[aerojet]

 

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

γεια σας
για να μην ανοιγω αλλο θεμα...... εχω μια απορια
οταν δε χρησιμοποιουμε τη μπαταρια σε πτηση και τη κανουμε storage
θεωρειτε και αυτο σαν χρηση?
δλδ υποθετικα η χχχ μπαταρια αντεχει για 100 πτησεις
και κανουμε 80 πτησεις και 20 φορες storage ειναι παλι τελειωμενη ?
η λογο τροπου εκφορτισης δεν <<πιανετε>> για αλλη μια χρηση?

[Markhelis]

γεια σας
για να μην ανοιγω αλλο θεμα...... εχω μια απορια
οταν δε χρησιμοποιουμε τη μπαταρια σε πτηση και τη κανουμε storage
θεωρειτε και αυτο σαν χρηση?
δλδ υποθετικα η χχχ μπαταρια αντεχει για 100 πτησεις
και κανουμε 80 πτησεις και 20 φορες storage ειναι παλι τελειωμενη ?
η λογο τροπου εκφορτισης δεν <<πιανετε>> για αλλη μια χρηση?

Αν π.χ. όπως λες Χρήστο μία μπαταρία αντέχει 100 πτήσεις ή 100 λεγόμενους κύκλους, κάθε κύκλος περιλαμβάνει
μία πλήρη φόρτιση και μία εκφόρτιση, δεν μπορεί να πιάνεται κύκλος κάθε φορά που την βάζουμε για storage,
διότι σε αυτήν την φάση θα φορτίσει ή θα εκφορτίσει ελάχιστα την μπαταρία!!

"Μπορεί" να πιαστεί ένας κύκλος κάθε χ (π.χ. 20 - 30) φορές που την βάζουμε για storage, μην το φοβάσαι μόνο
καλό κάνει στην μπαταρία!! 

[Aris M.]

+1..Λογικό το παραπάνω γιατι δεν τραβάει ρεύματα πολλα στο storage.

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

Αν π.χ. όπως λες Χρήστο μία μπαταρία αντέχει 100 πτήσεις ή 100 λεγόμενους κύκλους, κάθε κύκλος περιλαμβάνει
μία πλήρη φόρτιση και μία εκφόρτιση, δεν μπορεί να πιάνεται κύκλος κάθε φορά που την βάζουμε για storage,
διότι σε αυτήν την φάση θα φορτίσει ή θα εκφορτίσει ελάχιστα την μπαταρία!!
"Μπορεί" να πιαστεί ένας κύκλος κάθε χ (π.χ. 20 - 30) φορές που την βάζουμε για storage, μην το φοβάσαι μόνο
καλό κάνει στην μπαταρία!! 

 ακομη και οταν την εχουμε φορτισει πληρως να παμε για πτηση αλλα αυτη δεν εγινε
 και τη κανουμε storage απο πληρη φορτιση ισχυει το ιδιο???

[ant1971]

Μονο υποθετικα μπορουμε να μιλαμε αλλα

ναι ειμαι πολυ κοντα με την αποψη  του Μαρκου

Για μενα δεν εχει καμια σχεση η μια αποφορτιση με τη άλλη

Η αποφορτιση σε διαδικασια lipo store ακομη και από φουλ φορτιση θα γινει με σταθερο και ιδανικο τροπο μεχρι τα 3.83v εως 3.86v ανα κυψελη

ενώ πανω στην πτηση αστα και βραστα (αναλογα βεβαια με το ειδος της πτηση)  η καταπονιση μπορει για καποια δευτερα να είναι παααρα πολύ μεγαλη

με πολύ βίαιες  στιγμιαίες αποφορτίσεις σε ορια εκτος του ιδανικου για την σωστη λειτουργια της μπαταριας που μεγαλωνουν τις εσωτερικες αντιστασεις της Lipo