| Τελευταίες προσθήκες - Αερομοντελιστικές φωτογραφίες |

487 εμφανίσεις18-3-2007 O ΜΑΡΙΟΣ ΜΕ ΤΟ F 15 IOANNINAVASILISMαρ 18, 2007
|
|

343 εμφανίσειςΙΩΑΝΝΙΝΑ 18 -3-2007 ΤΖΙΜΗΣ ΚΑΙ ΘΕΟΦΥΛΟΣ ΔΟΚΙΜΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ 540VASILISMαρ 18, 2007
|
|

255 εμφανίσεις18-3-2007 IΩΑΝΝΙΝΑ .Ο ΘΕΟΦΥΛΟΣ ΜΕ ΤΟ 540 ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ 2,60 ΜΕΤΡΑ 100 CCVASILISMαρ 18, 2007
|
|

386 εμφανίσεις180-3-2007 .IΩΑΝΝΙΝΑ CAP 232 ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΗ .3.20 ΜΕΤΡΑ 135 CC.VASILISMαρ 18, 2007
|
|

283 εμφανίσεις18-3-2007 ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΟ ΙΩΑΝΝΙΝΑ , ΤΟF 15 ΤΟΥ ΜΑΡΙΟΥ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ .ΜΗΚΟΣ 2,20 ΜΕΤΡΑ OS 95 FANVASILISMαρ 18, 2007
|
|

280 εμφανίσεις17-3-2007 ΧΑΜΗΛΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΜΕ 109 2,70 ΜΕΤΡΑ ΙΩΑΝΝΙΝΑVASILISMαρ 17, 2007
|
|

336 εμφανίσεις17-3 -2007 ΚΑΤΣΙΚΑ ΙΩΑΝΝΙΝΑ .ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΤΗΣΗ .ΟΛΑ ΚΑΛΑVASILISMαρ 17, 2007
|
|

ΕΤΣΙ ΗΤΑΝ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1400 εμφανίσειςΝΙΚΟΣ7NIKOS 7Mαρ 11, 2007
|
|

ΕΤΣΙ ΕΓΙΝΕ!!!!!!!!!! ΚΡΙΜΑ ΗΤΑΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΑΜΕ ΓΙ΄ΑΛΛΑ1833 εμφανίσειςΝΙΚΟΣ7NIKOS 7Mαρ 11, 2007
|
|

1344 εμφανίσειςτο χαος 2 . βασιλης ιωαννιναVASILISMαρ 08, 2007
|
|

526 εμφανίσειςτο χαος .βασιλης ιωαννιναVASILISMαρ 08, 2007
|
|

447 εμφανίσειςΤο έχει φτιάξει κανείς άραγε;harrysvrMαρ 06, 2007
|
|

438 εμφανίσεις4-3-2007 ιωαννινα .μετα την πτησηVASILISMαρ 04, 2007
|
|

330 εμφανίσεις4-3-2007 κατσικα ιωαννινα .ο κωστας δενει το capVASILISMαρ 04, 2007
|
|

303 εμφανίσειςme 109 trop .3-3-2007VASILISMαρ 03, 2007
|
|

294 εμφανίσειςme 109 trop 2.70 ---70ccVASILISMαρ 03, 2007
|
|

648 εμφανίσειςme 109 trop.3-3-2007 κατσικα ιωαννινα βασιληςVASILISMαρ 03, 2007
|
|

331 εμφανίσεις3-3-2007 κατσικα ιωαννινα me 109 trop .κατασκευαστης βασιλις ζαφειρηςVASILISMαρ 03, 2007
|
|
|
|
|
|

338 εμφανίσειςotakisΦεβ 17, 2007
|
|
![Όνομα αρχείου=Go-electric[1].pdf
Μέγεθος αρχείου=47KB
Διαστάσεις=320x240
Ημερομηνία προσθήκης=Φεβ 17, 2007 Go-electric[1].pdf](images/thumb_pdf.jpg)
235 εμφανίσειςotakisΦεβ 17, 2007
|
|

Ο ΒΟΛΟΣ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ 20061340 εμφανίσειςLAGG 3Ιαν 23, 2007
|
|

Ο ΒΟΛΟΣ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ 2006447 εμφανίσειςLAGG 3Ιαν 23, 2007
|
|
| 706 φωτογραφία(ες) σε 29 σελίδα(ες) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
25 |  |
 |
 |
 |
|