| Τελευταία σχόλια - Aerotech Yak (50cc) |
410 εμφανίσειςYak της Aerotech για 50cc. βενζίνη. 2.13m φτερό, 7900gr βάρος. DA50R μηχανή, Hitec 5945 για Elevator/Aileron, JR 5811 για Rudder. Το πρώτο αεροπλάνο που έχω δεί να κανει knife-edge parachute!hpergm08/16/06 at 23:32hpergm: 
|
|
224 εμφανίσειςΗ Aerotech έχει προσέξει να κρατήσει τα scale outlines του Yak54.hpergm08/11/06 at 04:50Νικόλας: Εχω την εντύπωση οτι τα αυτοκόλητα της HiTec και της Futaba πρέπει να βγαίνουν σιγά σιγά... :lo...
|
|
410 εμφανίσειςYak της Aerotech για 50cc. βενζίνη. 2.13m φτερό, 7900gr βάρος. DA50R μηχανή, Hitec 5945 για Elevator/Aileron, JR 5811 για Rudder. Το πρώτο αεροπλάνο που έχω δεί να κανει knife-edge parachute!hpergm08/11/06 at 04:38Νικόλας: Δε θελω πολλες καταπονησεις στο airframe ομως...μονο low G μανουβρες. 
|
|
410 εμφανίσειςYak της Aerotech για 50cc. βενζίνη. 2.13m φτερό, 7900gr βάρος. DA50R μηχανή, Hitec 5945 για Elevator/Aileron, JR 5811 για Rudder. Το πρώτο αεροπλάνο που έχω δεί να κανει knife-edge parachute!hpergm08/08/06 at 03:08hpergm: Thanx Mano!
|
|
410 εμφανίσειςYak της Aerotech για 50cc. βενζίνη. 2.13m φτερό, 7900gr βάρος. DA50R μηχανή, Hitec 5945 για Elevator/Aileron, JR 5811 για Rudder. Το πρώτο αεροπλάνο που έχω δεί να κανει knife-edge parachute!hpergm08/04/06 at 15:48kerpinis: Υακαρααα όλα τα λεφτά!!!
|
|
| 5 φωτογραφία(ες) σε 1 σελίδα(ες) |
|
