Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 07:28:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 07:28:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 63
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 42
    Συνολικά: 43
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Comper Swift, scale λαστιχοκίνητο  (Αναγνώστηκε 18969 φορές)
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 1 Μαΐ 2008, 00:37:58 »

    Στη συνέχεια, άλλη μία γενική όψη της ατράκτου και μετά, όλα τα μέρη πριν το βρέξιμο


    * comp3.jpg (95.39 KB, 933x622 - εμφανίστηκε 790 φορές.)

    * comp4.jpg (72.66 KB, 800x532 - εμφανίστηκε 832 φορές.)
    Καταγράφηκε
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 1 Μαΐ 2008, 00:45:14 »

    Άλλη μία κοντινή του μπροστινού μέρους της ατράκτου πριν το βρέξιμο (η ρόδα έχει απλά τοποθετηθεί, χωρίς το απαραίτητο σωληνάκι) και τέλος μια γενική στην οποία, εκτός από τις ρόδες, φαίνεται και η αποσπώμενη κεφαλή της έλικας.

    Αυτά!!!


    * comp5.jpg (81.08 KB, 933x622 - εμφανίστηκε 744 φορές.)

    * comp6.jpg (68.17 KB, 465x309 - εμφανίστηκε 801 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 1 Μαΐ 2008, 07:27:01 »

    Εξαιρετική δουλειά.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    guest542
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 1 Μαΐ 2008, 20:50:42 »

     Cheesy Μπράβο Σωτήρη, πολύ ωραίο!

    ...και πολύ ωραίες ρόδες  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 2 Μαΐ 2008, 16:46:58 »

    Καλησπέρα.
    Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια!
    Ειδικά όταν αυτά προέρχονται από παλαιούς, παμπάλαιους και... μοντελιστές-μετρ στο είδος, αποκτούν μεγαλύτερη αξία για μένα!!!
    Άννα οι ρόδες θα μπορούσαν να γίνουν ακόμα καλύτερες, αν είχα λίγο πιο σκληρό ξύλο, αλλά όπως ξέρεις στην Ελλάδα δυστυχώς, η μπάλσα έχει γίνει είδος πολυτελείας... Ότι βρίσκεις παίρνεις, χωρίς καμία δυνατότητα επιλογής.

    Επιφυλάσομαι να ανεβάσω και νέες φωτογραφίες, μόλις τελειώσουν με το καλό και τα βαψίματα.

    Ευχαριστώ και πάλι,
    Σωτήρης
    Καταγράφηκε
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #20 στις: Παρασκευή, 2 Μαΐ 2008, 17:39:34 »

    Η μη άμεση απάντησή μου δε σημαίνει τίποτα, παρά μόνο καθυστέρηση...

    Ο jkon με κάλυψε άλλωστε...

    Ξαφνιάστηκα κάπως όταν έγραψες ότι το ξεκίνησες, δεν είναι και η πιο εύκολη επιλογή, παρόλη την αναλυτική παρουσίαση του Stuart. Βλέπω όμως με ευχαρίστηση, ότι δεν έχεις κανένα πρόβλημα.

    Έτσι που πάτε, σε λίγο θα καταρίψετε το μύθο που θέλει τα free flight και τις κατασκευές, δύσκολη τέχνη για λίγους  Thumbs up

    Προσοχή στο βάψιμο, να είναι όσο πιο ελαφρύ γίνεται. Δεν φτιάχνουμε στατικό μοντέλο, πρέπει και να πετάει.

    καλή συνέχεια...

    jkan

    Υ.Γ. Άννα, εσύ τι φτιάχνεις ?
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #21 στις: Παρασκευή, 2 Μαΐ 2008, 18:32:54 »

    Γιώργο πράγματι, βλέποντας και άλλα ανάλογα σχέδια, το Comper δεν είναι από τα πολύ εύκολα μοντέλα.
    Το ξεκίνησα σε ένα διάλλειμα του TH-O (το πρώτο μου μοντέλο), περιμένοντας να έρθουν τα πρώτα μου υλικά από την Αγγλία. Θα έλεγα ότι το ξεκίνησα χωρίς να έχω ιδέα, περισσότερο με το θράσος του πρωτάρη, που πολλές φορές χρειάζεται για να συνειδητοποιήσουμε ότι όλα γίνονται!
    Δεν μπορώ να πω ότι με προβλημάτισε πάρα πολύ, ούτε καν το "γέμισμα" της μύτης, που στην περιγραφή του Stuart, φαίνεται τουλάχιστον δύσκολη...!
    Όσο για το βάρος, η αλήθεια είναι ότι έχει βγει λίγο βαρύ (αν θυμάμαι καλά όταν το είχα ζυγίσει σε ένα φαρμακείο), περίπου 16-17 γραμμάρια μετά την επικάλυψη, όχι και τόσο καλά.
    Όπως και να είναι, πετάξει δεν πετάξει, το έχω κάνει πολύ κέφι και αυτό είναι το σημαντικό.

    Ευχαριστώ και πάλι για την συνδρομή και συμπαράσταση.
    Σωτήρης
    Καταγράφηκε
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #22 στις: Σάββατο, 17 Μαΐ 2008, 22:16:04 »

    Καλησπέρα!
    Μετά από αρκετές ημέρες αναμονής, παρέλαβα επιτέλους ένα δοχείο βερνικιού από την Χημικοδομική και είπα να συνεχίσω με το βερνίκωμα του comper πριν καταπιαστώ με τον αερογράφο.  Cheesy
    Η ερώτηση που θέλω να κάνω, είναι σχετική με το χρόνο στεγνώματος του βερνικιού.
    Το αραίωσα με διαλυτικό νίτρου (50/50) και πέρασα με πινέλο την άτρακτο. Παρατηρώ όμως ότι το μίγμα στεγνώνει πολύ γρήγορα, το πολύ μέσα σε 1 με 1,5 λεπτό! Είναι φυσιολογικό αυτό;; Πάντως από τις φωτο του Stuart, φαίνεται ότι η όλη διαδικασία στεγνώματος διαρκεί περισσότερο. Έχει να κάνει με το βερνίκι ή με το τελικό μίγμα;

    Ευχαριστώ εκ των προτέρων,
    Σωτήρης
    Καταγράφηκε
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 22 Μαΐ 2008, 22:49:22 »

    Θέμη καλησπέρα,

    μου πήρε κάποιες μέρες να απαντήσω, συγγνώμη για αυτό 

    Πράγματι, το βερνίκι της Clou στεγνώνει σχετικά γρήγορα, συνεχίζει όμως να ενεργεί και αφού εξατμιστεί το πολύ διαλυτικό Για αυτό και πρέπει πάντα να στερεώνουμε τις λεπτές επιφάνειες για να μην σκευρώσουν (τις αφήνω για 4-5- ώρες). Για άλλη χρήση, μετά 1 ώρα περίπου μπορείς να το δουλέψεις άφοβα...

    Όσο για του Mike Stuart, μπορεί να είναι άλλου τύπου, που αργεί περισσότερο (butyrate dope αντί nitrate dope), αλλά και ο ίδιος γράφει σε ένα σημείο, ότι δεν στερεώνει αμέσως το φτερό, αλλά περιμένει να αρχίσει να στεγνώνει το βερνίκι, για να μην κολλήσει όταν το σταθεροποιεί για το στέγνωμα.

    Το μείγμα 50/50 είναι μια χαρά, μπορεί να γίνει και πιο αραιό, ειδικά αν ακολουθήσουν και άλλα χέρια...

    Καλή συνέχεια

    Γιώργος
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #24 στις: Κυριακή, 9 Νοε 2008, 00:32:08 »

    Καλησπέρα!
    Με πήρε κάμποσους μήνες να το προχωρήσω, αλλά τελικά τα κατάφερα!!
    Ουσιαστικά, αποφάσισα ότι έπρεπε να πάρω την μεγάλη απόφαση και να βγάλω από το ντουλάπι τον αερογράφο μου, να γεμίσω το μπουκαλάκι με χρώμα και να πατήσω την σκανδάλη... !!!!  Cheesy Cheesy
    Χρησιμοποίησα ακρυλικό χρώμα της Humbrol (δυτυχώς mat και όχι gloss που ιδανικά θα ήθελα) αραιωμένο με... azax για τα τζάμια σε αναλογία 1 χρώμα / 3 διαλύτη περίπου.
    Το αποτέλεσμα με ικανοποιεί, αφού το βάψιμο νομίζω ότι έχει γίνει αρκετά καλό, με ενιαία στρώση χρώματος, χωρίς λεκέδες. Απομένουν ακόμα κάποιες χρωματικές διακοσμήσεις, τα registration numbers, το βάψιμο των τροχών και η τελική στερέωση του φτερού με την άτρακτο. Ελπίζω να μην με πάρει άλλους τόσους μήνες...  laugh laugh

    Το τελικό βάρος του αεροπλάνου (χωρίς λάστιχο και έλικα) βγήκε στα 18,23 γραμμάρια, αρκετά βαρύ, αλλά νομίζω ότι θα τα καταφέρει να απογειωθεί έστω και για λίγο.
    Παραθέτω 2 φωτογραφίες.
    Καλό βράδυ,

    Σωτήρης


    * comper_paint1.jpg (45.5 KB, 640x426 - εμφανίστηκε 605 φορές.)

    * comper_paint2.jpg (53.68 KB, 640x426 - εμφανίστηκε 618 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 14 Νοε 2008, 23:06:00 »

    Άντε Σωτήρη, να το δούμε και τελειωμένο  Thumbs up

    Το βάρος ακούγεται καλό, μην ανησυχείς ιδιαίτερα. Και σίγουρα θα πετάξει...

    Το μοντέλο θα "ζωντανέψει" όταν βάλεις τις λεπτομέρειες που ανέφερες, τότε θα δεις μεγάλη διαφορά...

    Όσο για την ημερίδα που αναφέρεις στο Albatross, σίγουρα θα κάνουμε κάτι και φέτος, απλά δεν το βάλαμε στο πρόγραμμα ακόμα.

    Για την ώρα κάτσε να δούμε αν θα έχουμε επιτυχία με αυτό που ετοιμάζουμε για τη Θεσσαλονίκη και θα δούμε για μετά.

    Φυσικά περιμένω περισσότερες φωτογραφίες...

    gkan

    Υ.Γ. για αυτό που με ρώτησες, καλό χρώμα για ασημί, αλλά και άλλα μεταλλικά φινιρίσματα, είναι της εταιρείας alclad:
    http://www.alclad2.com/alclad-home.html
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #26 στις: Δευτέρα, 24 Νοε 2008, 23:47:25 »

    Καλησπέρα!
    Αν και περίμενα ότι θα το ξαναπιάσω μήνες μετά..., τελικά έκανα την έκπληξη και το τελείωσα  Thumbs up Thumbs up
    Δεν με αναγνωρίζω...!!!!  Grin
    Ωραίο έγινε!!!
    Τα registration numbers στην αρχή (επάνω πλευρά του φτερού) με... πέθαναν, καθ' ότι χρησιμοποιούσα decal για πρώτη φορά. Όμως στο τέλος, αφού πήρα το "κολάει", τα τοποθετούσα σε dt.
    Το τελικό βάρος, με έλικα χωρίς λάστιχο, βγήκε 22,5 γραμμάρια ακριβώς. Χμμμμ, βαρύ αλλά δεν με πειράζει. Πιστεύω ότι θα πετάξει.
    Τώρα, τριμάρισμα και πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις (Γιώργο ετοιμάσου. Στο επόμενο ff meeting θα έχεις πολύ δουλειά!!!!  Wink )

    Επισυνάπτω 4 φωτογραφίες.
    Καλό βράδυ,
    Σωτήρης


    * IMG_8217b.jpg (41.63 KB, 600x399 - εμφανίστηκε 579 φορές.)

    * IMG_8218b.jpg (48.05 KB, 600x399 - εμφανίστηκε 575 φορές.)
    Καταγράφηκε
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #27 στις: Δευτέρα, 24 Νοε 2008, 23:48:29 »

    ---------------------


    * IMG_8221b.jpg (60.2 KB, 915x609 - εμφανίστηκε 577 φορές.)

    * IMG_8229b.JPG (62.98 KB, 600x326 - εμφανίστηκε 564 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Geοrge
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.062



    « Απάντηση #28 στις: Τρίτη, 25 Νοε 2008, 02:36:15 »

    Πανέμορφο !!!
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #29 στις: Τρίτη, 25 Νοε 2008, 08:45:53 »

    Μπράβο, το μοντέλο είναι πολύ όμορφο και φταγμένο σωστά, η χαρά που ήδη πήρες και θα πάρεις από αυτό το απλό δημιούργημα, δεν θα την πάρουν ποτέ αυτοί που καταθέτουν τα χιλιάρικα στα hobbyshops.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντέλα Free Flight  |  Κατασκευές Free Flight (Συντονιστής: Γιώργος Κανδυλάκης)  |  Θέμα: Comper Swift, scale λαστιχοκίνητο
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.079 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.