ΠΤΗΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΩΝ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητοί φίλοι,
Εχω παρατηρήσει τρία πράγματα

Πρώτον ότι κάποιοι που είναι εντεταγμένοι ως απλά μέλη ή ως αθλητές (ή και με τις δύο ιδιότητες) σε ένα σωματείο δεν ζητούν από την διοίκηση του σωματείου τους τις διευκρινήσεις στις απορίες τους, αλλά τις θέτουν μόνο στο φόρουμ.
Το έχουν ζητήσει και δεν πήραν απάντηση. Τους είπαν δεν ξέρουμε εμείς, μη μας ζαλίζεις -  τι ζητάς τώρα, έχουμε αλλα θέματα να ασχοληθούμε;
Η δεν το ζήτησαν καθόλου γιατί έχουν αντιληφθεί ότι θα καταλήξουν όπως στο ανέκδοτο με τον γρύλο;

Δεύτερον ότι εμφανίζονται άτομα στο εδώ φόρουμ και εξηγούν πως έχουν τα πράγματα στον χώρο του αερομοντελισμού, των σωματείων και της Ομοσπονδίας, χωρίς να έχουν καταλάβει το τι ακριβώς συμβαίνει, τι ισχύει.
Και αν οι απαντήσεις δίδονται από άτομο που δεν είναι εντεταγμένο, και πράγματι δεν γνωρίζει, ας τελειώνει με την φράση, την γνώμη μου είπα, ίσως κάνω λάθος δεν ξέρω ακριβώς τι είναι το σωστό.
Αν όμως το άτομο που εκφράζει εδώ – όχι την γνώμη του – αλλά αναφέρεται σε θέσεις σαν να είναι σίγουρος ότι αυτά έτσι κρατούν, αυτό είναι εκούσια και επικίνδυνη παραπληροφόρηση.

Και τρίτον ότι το φόρουμ είναι το καταλληλότερο από τα social media για να βγάλει κανείς τα απωθημένα του, να δείξει μπόϊ, και να μαλώσει άλλους και φυσικά ανώνυμα.

[cosmic]

Νομίζω ότι πρέπει να συμπεριλάβετε στις παρατηρήσεις σας κάνα δυο ακόμη :

- η παιδεία κι η ευγένεια είναι άσχετες της εκπαίδευσης ενός ατόμου, διαμορφώνονται δε από το σπίτι και την οικογένεια κατά τη νεαρά ηλικία. Σαν περάσουν τα χρόνια δεν γίνεται κάτι, μάταιες οι προσπάθειες!

- Όποιος θεωρεί τον εαυτόν παντογνώστη και υπερασπιστή ιδεών, τότε μοιραία τον τρώνε οι όρνιθες.

Υγ. Στις ερωτήσεις μου αν ισχύουν αυτά που έγραψε ο mastoras  αντιλαμβάνομαι ότι η όλη ιστορία γίνεται για την μπίζνα κι όχι για το καλό - διεύρυνση του χόμπι?!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Όποιος θεωρεί τον εαυτόν παντογνώστη και υπερασπιστή ιδεών, τότε μοιραία τον τρώνε οι όρνιθες.

Τον Μάστορα εννοείς; και είναι και γνωστός σου.

[Θόδωρος]

Για εμένα, που μου αρέσει να πετάω ανεμόπτερο πλαγιάς, υπάρχει κανένες τροπος να είμαι νόμιμος?

Επίσης μήπως θα μπορούσε κάποιος να μου εξηγήσει γιατί ανω των 35? Τι σημασία έχει?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Για εμένα, που μου αρέσει να πετάω ανεμόπτερο πλαγιάς, υπάρχει κανένες τροπος να είμαι νόμιμος?

Επίσης μήπως θα μπορούσε κάποιος να μου εξηγήσει γιατί ανω των 35? Τι σημασία έχει?

Όχι δεν υπάρχει πρόβλεψη για αδειοδότηση κάποιας πλαγιάς. Όπως δεν υπάρχει για κάποια παραλία για υδροπλάνα.

Όταν πρωτοβγήκε ο αθλητικός νόμος ανέφερε ότι οι αθλητές δεν μπορούν να έχουν και την ιδιότητα του μέλους, και τα μέλη δεν μπορούν να έχουν και την ιδιότητα του αθλητή.
Ο νόμος καλύπτει όλα τα αθλήματα, ποδόσφαιρο, μπάσκετ κ.λ.π.

Όμως μετά από διαβουλεύσεις, ο νομοθέτης πρόσθεσε την παρακάτω τροποποίηση:
Κατ’ εξαίρεση, οι αθλητές των αθλημάτων της σκοποβολής, του γκολφ, του μπιλιάρδου, του μπόουλινγκ, της ορειβασίας και αναρρίχησης, του παγκρατίου, της ιππασίας, του αεραθλητισμού, καθώς επίσης και οι αθλητές των μηχανοκίνητων και των σχετικών κλάδων άθλησης αυτών, μπορούν να εγγράφονται ως μέλη σε αθλητικό σωματείο που καλλιεργεί τον ίδιο κλάδο άθλησης και να μετέχουν στο Δ.Σ. και στα άλλα όργανα αυτού, υπερκείμενων ενώσεων ή της αθλητικής ομοσπονδίας εφ’ όσον έχουν συμπληρώσει το τριακοστό πέμπτο έτος της ηλικίας τους. Στην εξαίρεση του προηγούμενου εδαφίου υπάγονται και οι αθλητές των αθλημάτων του ζατρικίου του αγωνιστικού μπριτζ και της ιστιοπλοϊας ανοιχτής θάλασσας εφ’ όσον είναι ενήλικες.
 
Δεν γνωρίζω το σκεπτικό της απόφασης.

[GRELE]

Ο νομοθετης εχει προχωρησει και περισσοτερο τροποποιοντας εκ νεου τον νομο 2725/99 οποτε εχουμε και αυτην την νεα περιπτωση

Άρθρο 3
Κωλύματα εγγραφής - Περιορισμοί
5. Αθλητής μπορεί να εγγραφεί ως μέλος σε αθλητικό σωματείο, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις του καταστατικού του, ένα (1) τουλάχιστον έτος μετά την τελευταία συμμετοχή του σε επίσημο αθλητικό αγώνα. Επίσημος αθλητικός αγώνας είναι ο αγώνας που διοργανώνεται από την οικεία αθλητική ομοσπονδία ή διεξάγεται με την έγκριση της

Όπως τροποποιήθηκε με το Άρθρο 1 ΝΟΜΟΣ 4726/2020 με ισχύ την 18/9/2020

[Δημήτρης Άρτα]

Για εμένα, που μου αρέσει να πετάω ανεμόπτερο πλαγιάς, υπάρχει κανένες τροπος να είμαι νόμιμος?

Επίσης μήπως θα μπορούσε κάποιος να μου εξηγήσει γιατί ανω των 35? Τι σημασία έχει?

Όχι δεν υπάρχει πρόβλεψη για αδειοδότηση κάποιας πλαγιάς. Όπως δεν υπάρχει για κάποια παραλία για υδροπλάνα.

Πλάγια που χρησιμοποιείται επίσημα και νόμιμα από παραπέντε??
Λίμνη ή παραλία που χρησιμοποιείτε από ναυτομοντελιστές δεν μπορεί να υπάρξει κάποιο παράθυρο στο νόμο!?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Πλάγια που χρησιμοποιείται επίσημα και νόμιμα από παραπέντε??
Λίμνη ή παραλία που χρησιμοποιείτε από ναυτομοντελιστές δεν μπορεί να υπάρξει κάποιο παράθυρο στο νόμο!?

στο παραπέντε αδειοδοτούνται και τα σημεία εκκίνησης στην πλαγιά και τα σημεία προσγείωσης στην πεδιάδα.

Στο θέμα του ναυτομοντελισμού, θεωρητικά θα έπρεπε να ζητείται αδειοδότηση, αλλά δεν υπάρχει ομοσπονδία και δε γνωρίζω και τον ακριβή αριθμό των σωματείων, που καλλιεργούν ναυτομοντελισμό, αν είναι αθλητικά ή μη οπότε δεν μπορώ να απαντήσω με στοιχεία.

Υπάρχουν και μερικά θέματα που δεν πρόκειται να βρεθεί απάντηση όπως π.χ. στα αεροπλάνα, ανεμοπτερα κ.λ.π πετούμενα, μπορείς να αδειοδοτήσεις το αεροδρόμιο εκκίνησης και επιστροφής αλλά τον χώρο που εκτελείται η πτήση που καλύπτει αρκετά τετραγωνικά μίλια πως θα την αδειοδοτήσεις. Θα έπρεπε να πει κανείς οτι αδειοδοτεί όλον τον εναέριο χώρο της ελλάδας, ή όλη την θάλασσα για τους αγώνες σκαφών 

[Nikolas K]

Αυτά τα θέματα έχουν λυθεί με τον κανονισμό πτήσεων drones και την κατηγοριοποίηση των πτήσεων σε τύπου Α1, Α2 ή Α3. Εκεί πλέον υπάγονται και τα αερομοντέλα, ο κανονισμός ισχύει πανευρωπαικα και πουθενά δεν σου λέει να μην πετάξεις σε πλαγιά, λίμνη κλπ, αρκεί να πληρούνται ορισμένες αποστάσεις ασφαλείας από συγκεντρώσεις κόσμου και κατοικημένες περιοχές. Τέλος. Οι νόμοι υπάρχουν, δίδονται άδειες πτήσεων ανά κατηγορία και αριθμοί καταχώρησης εκμεταλλευομένου από ΥΠΑ. Αυτά ισχύουν.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αυτά τα θέματα έχουν λυθεί με τον κανονισμό πτήσεων drones και την κατηγοριοποίηση των πτήσεων σε τύπου Α1, Α2 ή Α3. Εκεί πλέον υπάγονται και τα αερομοντέλα, ο κανονισμός ισχύει πανευρωπαικα και πουθενά δεν σου λέει να μην πετάξεις σε πλαγιά, λίμνη κλπ, αρκεί να πληρούνται ορισμένες αποστάσεις ασφαλείας από συγκεντρώσεις κόσμου και κατοικημένες περιοχές. Τέλος. Οι νόμοι υπάρχουν, δίδονται άδειες πτήσεων ανά κατηγορία και αριθμοί καταχώρησης εκμεταλλευομένου από ΥΠΑ. Αυτά ισχύουν.

Ας μην λησμονούμε και το τι λέει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

[Θόδωρος]

Αυτά τα θέματα έχουν λυθεί με τον κανονισμό πτήσεων drones και την κατηγοριοποίηση των πτήσεων σε τύπου Α1, Α2 ή Α3. Εκεί πλέον υπάγονται και τα αερομοντέλα, ο κανονισμός ισχύει πανευρωπαικα και πουθενά δεν σου λέει να μην πετάξεις σε πλαγιά, λίμνη κλπ, αρκεί να πληρούνται ορισμένες αποστάσεις ασφαλείας από συγκεντρώσεις κόσμου και κατοικημένες περιοχές. Τέλος. Οι νόμοι υπάρχουν, δίδονται άδειες πτήσεων ανά κατηγορία και αριθμοί καταχώρησης εκμεταλλευομένου από ΥΠΑ. Αυτά ισχύουν.

Άρα λοιπόν δεν τίθεται ζήτημα επιβίωσης του χόμπυ. Μπορεί ο καθένας να πετάει όπου καλύπτεται από τη κλάση Α1 ή Α3. Και στη πλαγιά! Το μοντελοδρόμιο δεν είναι απαραίτητο... Υπάρχει βέβαια το κώλυμα της ασφάλισης αλλά μια απλή αναζήτηση στο google βγάζει αρκετές ασφαλιστικές που ισχυρίζονται ότι ασφαλίζουν μεμονωμένα drone, γιατί όχι και αερομοντέλα...
Το έχει ψάξει κανείς? και με τι κόστος ασφαλίζουν drone? (Πάντα για τη κατηγορία Α3)  

[Θόδωρος]

Για εμένα, που μου αρέσει να πετάω ανεμόπτερο πλαγιάς, υπάρχει κανένες τροπος να είμαι νόμιμος?

Επίσης μήπως θα μπορούσε κάποιος να μου εξηγήσει γιατί ανω των 35? Τι σημασία έχει?

 
Δεν γνωρίζω το σκεπτικό της απόφασης.

Αυτό που εξάγω εγώ από την όλη κουβέντα είναι ότι το πρόβλημα δεν το δημιουργεί η ΕΛΑΟ ή η ΕΑΑ ή οποισδήποτε άλλος, το πρόβλημα το δημιουργούν οι νομοθέτες.
Αν κάποιος έχει εμπειρία μπορεί να μας πει αν αυτοί οι άνθρωποι πριν νομοθετήσουν διαβουλεύονται με τις εμπλεκόμενες συλλογικότητες - σωμματεία κ.λ.π. ή απλά αποφασίζουν και διατάσσουν κι όποιον πάρει ο χάρος...
Ευτυχώς που είμαστε στην ευρωπαική ένωση και μας υποχρεώνουν να συμμορφωνόμαστε με τη λογική...
Η άποψη μου φυσικά...