Newbie ερωτησεις για slowstick setup

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Keraynopoylos]

Χαιρετω το ομορφο forum σας!

Ειμαι εντελως καινουριος στο χωρο και θελω να αρχισω απο το slowstick, αφου διαβασα εδω και σε forums του εξωτερικου οτι ειναι οτι πρεπει για αρχαριους.
Εχω λοιπον καποιες(αρκετες) ερωτησεις σχετικα με το setup του. Και αρχιζω:

Διαβασα οτι υπαρχει εκδοση 300 και 350; Ποιες οι διαφορες τους;

Η συνθεση που σκεφτομαι ειναι:
Hitec optic 6
ESC: Pixie-20P
Rceiver: Hitec 555
Servos: 2x Hitec HS-81
Εχετε να προτεινετε κατι διαφορετικο; Θα βρω τα κομματια αυτα σε καταστηματα στην Αθηνα(ή Πατρα); Θα προτιμουσα να μη μπλεξω με eshops και εξωτερικο...(πχ. το site της castle creations δεν αναφερει αντιπροσωπο στην ελλαδα...)

Για μπαταρια και φορτιστη, τι θα μου προτεινατε(καλυτερα οχι Lipo και λογω κοστους και γιατι ακουσα οτι εχουν μεγαλυτερη ευαισθησια στις στουκες, οι οποιες προβλεπονται πολλες....);

Τελος μια ασχετη ερωτηση, σχετικα με το το ειναι και ποιες οι διαοφρες των brushless κινητηρων απο τους απλους.

Ευχαριστω πολυ και ελπιζω να μη σας κουρασα απο το 1ο post...

[polakis]

Καλησπέρα και καλώς ήρθες στην παρέα μας! Εδώ εκτός απο ωραία πράγματα θα βρείς ανθρώπους με όρεξη και γνώσεις πάνω σε αυτό το όμορφο χόμπυ. Απο όσα ξέρω λοιπόν μπορώ να δώσω μερικές απαντήσεις...
1. Τα μοτέρ που αναφέρεις είναι δυο κατηγορίες δύναμης, το 300 εννοείται πιο αδύμανο απο το 350. Βασικά αυτά τα μοτέρ παίζουν πολύ για μοντέλα όπως το e-starter της GWS. Εγώ για παράδειγμα έχω το προαναφερθέν μοντέλο με ένα 400άρι. Αποδείχτηκε πιο δυνατό με λίγο νεύρο επιπλέον.
2. Η σύνθεση του πομπού και του δέκτη είναι καθαρά προσωπική σου επιλογή και αυτό έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με τα χρήματα που διαθέτεις. Αυτό που θα πρέπει να δείς είναι μέχρι πού θέλεις να φτάσεις ως προς τα κανάλια. Υπάρχουν μοντέλα που απαιτούν 2-3-4 ή και πέντε σέρβο, άρα και κανάλια. Για αρχή ένα 3κάναλο ή τετρακάναλο μοντέλο είναι μια χαρά, το e-starter για παράδειγμα έχει 4 κανάλια. Γκάζι (ESC), ailerons, rudder και elevator. Τα servos πάλι εξαρτώνται απο το μέγεθος του αεροπλάνου. Υπάρχουν super mini, mini, normal και φυσικά τα πιο μεγάλα για μεγάλα σκαριά. Άρα το τι servo θα χρησιμοποιήσεις εξαρτώνται απο το μοντέλο.Το ESC πάλι είναι καλό να είναι κάποιο μοντέλο ποιοτικό που να διαθέτει ψηφιακές ρυθμίσεις, άλλωστε το παίρνεις μια φορά και το χρησιμοποιείς και σε άλλα αεροπλάνα.
3.Το receiver επίσης είναι συνήθως πακέτο με τον πομπό, αλλά μπορείς να το πάρεις και χωριστά και σε διάφορα μεγέθη και ποικίλες συχνότητων.
4. Η μπαταρία είναι επίσης καλό να είναι Li-po για να έχεις τη μέγιστη διάρκεια πτήσης. Είναι πιο ελαφριά απο τις άλλες και δεν παρουσιάζει φαινόμενα μνήμης (οπότε τη φορτίζεις χωρίς discharge). Ο φορτιστής θα είναι ανάλογος για Li-po ή multicharger που φορτίζει και άλλα διάφορα είδη στοιχείων.
5.Τα brushless μοτέρ δεν διαθέτουν πηνίο, είναι πολύστροφα με σχεδόν μηδενικές τριβές, τριφασικά (άρα και το ESC πρέπει να τα υποστηρίζει) και αθόρυβα, με πολύ καλές επιδόσεις.

Εν κατακλείδι λοιπόν και αφού έχεις τις βασικές απαντήσεις θα επιλέξεις κατα τη γνώμη μου ύστερα απο αρκετή σκέψη για το τι θέλεις να κάνεις και πόσο μακρυά έχεις σκοπό να φτάσεις. Αυτό θα σε γλυτώσει απο ένα νεκροταφείο πράγματων και εξοπλισμού που αργότερα δεν θα είναι αρκετός για να καλύψει τις ανάγκες σου. Πάντως αν σε ενδιαφέρει επειδή έχω σκοπό να πάρω το formoza της GWS που είναι ακροβατικό, έχω σε πολύ καλή κατάσταση το e-starter μου με ΟΛΟ το πακέτο για να πετάξει. Απο μπαταρίες, φορτιστές, τηλεκατέυθυνση κ.α. Μια πολύ καλή καιι συμφέρουσα λύση για αρχή Εγώ πάντως με αυτό έμαθα και αποκόμισα την σωστή εμπειρία για να πάω παραπάνω...

Ελπίζω να σε κάλυψα

[Keraynopoylos]

Κατ'αρχην σε ευχαριστω για τις απαντησεις σου.

Οσο αφορα τους κινητηρες απλα δεν ξερω τις διαφορες τους. Π.χ. εχω διαβασει οτι ο 400αρης δεν αποδιδει περισσοτερο(ισως και λιγοτερο) απο τον 300αρη ενω καναναλωνει και περισσοτερη ενεργεια(ή κατι τετοιο ). Αντιθετα για τον 350αρη δεν εχω διαβασει τιποτα...

Για τις μπαταριες lipo εχω διαβασει οτι δεν δινουν το ιδιο ρευμα με τις NiCd ενω ειναι και πιο ευαισθητες... Δεν ξερω κατα ποσο ισχυει αυτο...

Οσο για τα servο θα ηθελα να εχουν λιγη παραπανω δυναμη απο την απολυτως απαραιτητη σε περιπτωση που κανω καμια ταρζανια με μεγαλυτερο κινητηρα στο μελλον... Αυτα που ανεφερα, διαβασα απο ξενα forum οτι κανουν για κατι τετοιο...

Οσο αφορα τα ρευματα δεν εχω ιδεα ποσα ampere ειναι αρκετα για το esc... Το pixie που ανεφερα ειναι 20αρι... Ειναι μαλλον αρκετα..; Αυτο για τις ψηφιακες ρυθμισεις δεν το καταλαβα που ειπες...

Τελος, θα ηθελα ενα μοντελο χωρις ailerons για αρχη τουλαχιστον, αφου μαλλον παω για αυτοδιδακτος, γι'αυτο παω για slowstick... Αργοτερα ισως δω και το e-strarter...

[Κώστας Κωστόπουλος]

Καλωσόρισες Keraynopoylos στο Aeromodelling GR

Εχεις βάλει πάρα πολλά ερωτήματα σε ένα θέμα, συνηθισμένο για έναν που πρωτοξεκινάει.

Συμβουλή πρώτη: Ηρέμησε λίγο και ξεκίνησε να μελετάς το βιβλίο του Γιάννη Κωνσταντακάτου. Θα δεις αργότερα οτι θα σε έχει ωφελήσει περισσότερο από σποραδικά μηνύματα και βιαστικές απαντήσεις.

Συμβουλή δεύτερη: Μάθε να χρησιμοποιείς την αναζήτηση τόσο στο βιβλίο όσο και στο φόρουμ. Πολλά από αυτά που ζητάς έχουν ήδη συζητηθεί.
Slowstick και E-Starter. Τα εκπαιδευτικά της GWS
Η πρώτη μου τηλεκατεύθυνση
Για τα brushless χρησιμοποίησε την αναζήτηση. Είναι νωρίς.

Τώρα στο ζουμί

Το GWS Slowstick είναι ένα μοντέλο με μεγάλη επιφάνεια και πάει με πολλούς κινητήρες. Μην ασχολείσαι με το τι κινητήρα θα βάλεις. Πάρτο με ότι το βρείς. Προτιμώ το 300-350 για λιγότερο βάρος.

Δεν χρειάζεσαι Hitec HS-81, είναι ελαφρύ και αργό μοντέλο. Βάλε ότι θέλεις από σέρβο στην κατηγορία 9-10gr βάρους.

Η Hitec optic 6 είναι καλή επιλογή αλλά μπορείς να κάνεις την δουλειά σου με λιγότερα χρήματα.

Θα συμφωνήσω στην επιλογή του δέκτη, αν και δεν χρειάζεται τέτοιο το Slowstick, είναι καλύτερα να έχεις σίγουρο σήμα χωρίς glitches και καλύτερη εμβέλεια.

Ο Pixie-20P είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία του, θαυμάσιο κομμάτι.  Για συμβατικό μοτέρ μέχρι 400 είναι κορυφή. Δεν χρειάζεται όμως για το Slowstick και είναι ακριβός. Ισως είναι καλύτερα να πάρεις έναν της GWS (300-400 αλλά και ένας ICS100 θα σε καλύψει) και να κρατήσεις τα χρήματα σου γι αργότερα.

Μια και ανέφερες την Πάτρα, μήπως θα ήταν καλύτερα να έρθεις σε επαφή με τους αερομοντελλιστές εκεί;

[Keraynopoylos]

Καλως σας βρηκα..!

Το e-βιβλιο του Γιαννη Κωνσταντακατου εχω αρχισει ηδη να το διαβαζω. Εχω ηδη διαβασει τα περι εξοπλισμου και περι αρχικων πτησεων και προχωραω...

Για τις μπαταριες υπαρχει καποια συμβουλη; Δεν εχω καταλαβει πως υπολογιζεται το ολο πραγμα... Μπαινουν τοσα στοιχεια εν σειρα(ανεξαρτητες μπαταριες) ωσπου να αποδιδεται η επιθυμητη ταση(που καθοριζεται απο το μετερ;);

Ειμαι απο Πατρα αλλα συνηθως ειμαι Aθηνα... Πατρα μερικα σ/κ κατεβαινω...

Και παλι ευχαριστω...

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Για τα ηλεκτρικά στοιχεία διάβασε τα αντίστοιχα κεφάλαια ξεκινώντας από το πρώτο:

http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-073a.htm

jkon

[Keraynopoylos]

Ok, θα το κοιταξω, thx!

[Ateliotos]

Mια καλή αρχή για αρχάριους είναι και το Aerobird challenger . Το έχει ένας φίλος και το έχει «στουκάρει» πολλές φορές χωρίς ζημιά λόγω του ότι είναι πλαστικό και δυνατό σε σχέση με το βάρος του.. Είναι αργό και δεν θέλει δυνατό αέρα όπως βέβαια τα περισσότερα με μήκος κάτω του 1μ. Είναι V-tail . Ρίξε μία ματιά εδώ..
 http://www.otherlandtoys.co.uk/product923/product_info.html?&prod=923&osCsid=39dd8156fa5c86546fe0d005333861bb&first_non=true