ΑΡΧΑΡΙΟΣ ΜΕ LAMA V3 ΑΠΟΡΙΕΣ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ducati-theo]

γεια σας συντροφοι.... ...στις τελευταιες μου σημερινες πτησεις το λαμακι στολαρει ολο αριστερα οπως το κοιταμαι απο την ουρα και πεφτει ανεξελενγτο.. ..υπαρχει τροπος οταν μπαινει σε τετοια κατασταση το λαμακι η και γενικα τα ελικ. να το επαναφερει καποιος?? και γιατι τιο κανει???..εχω ελενξει γραναζια αξονες κτλ..και ολα ειναι μια χαρα..περιεργο.μηπως ειναι η μπαταρια??οταν τελειωνει?γιατι τοτε το φαινομενο ειναι πιο εντονο.


fly safe all

[THEO_LEGEND]

γεια σας συντροφοι.... ...στις τελευταιες μου σημερινες πτησεις το λαμακι στολαρει ολο αριστερα οπως το κοιταμαι απο την ουρα και πεφτει ανεξελενγτο.. ..υπαρχει τροπος οταν μπαινει σε τετοια κατασταση το λαμακι η και γενικα τα ελικ. να το επαναφερει καποιος?? και γιατι τιο κανει???..εχω ελενξει γραναζια αξονες κτλ..και ολα ειναι μια χαρα..περιεργο.μηπως ειναι η μπαταρια??οταν τελειωνει?γιατι τοτε το φαινομενο ειναι πιο εντονο.


fly safe all

οταν λες στολαρει εννοεις οτι περιστρεφεται γυρω απο τον εαυτο  του;;; γιατι αν ειναι αυτο τοτε θα θελει ρυθμισμα απο το proportional...

[ducati-theo]

αφου το σηκωσω και ετοιμαστει για αιωρηση αρχιζει να φευγει ολο αριστερα σε ανοιχτη στροφη χωρις δυνατοτητα ελενχου.το προποντιαλ το ρυθμησα ωστε να κσεκινουν να περιστρεφονται ταυτοχρονα και τα 2 στροφεια.παντως νομιζω το κανει πιο εντονα οταν αρχιζει να τελειωνει η μπαταρια.

[ducati-theo]

εχω παρακειλει και το turboshaft το κατα 2εκ. μακρυτερο.λες να γινει και λιγο πιο σταθερο??γιατι απο τις τοσες χυμες δεν μαζευτε πια...

[ducati-theo]

παντως νομιζω οτι οσο και νατο μαθει το λαμακι καποιος αυτο θα εχει παντα μια προδιαθεση στις τουμπες χαχαχαχα

[THEO_LEGEND]

αφου το σηκωσω και ετοιμαστει για αιωρηση αρχιζει να φευγει ολο αριστερα σε ανοιχτη στροφη χωρις δυνατοτητα ελενχου.το προποντιαλ το ρυθμησα ωστε να κσεκινουν να περιστρεφονται ταυτοχρονα και τα 2 στροφεια.παντως νομιζω το κανει πιο εντονα οταν αρχιζει να τελειωνει η μπαταρια.

Αν καταλαβα καλα λες οτι φευγει ολο το ελικοπτερο προς την αριστερη μερια,,,(σε ανοιχτη στριφη;;; )
Αν ειναι ετσι τοτε ελεγξε αν το spashplate ειναι παραλληλο με το σασι,,αν δεν ειναι βιδωσε ή ξεβιδωσε τα λινκς στα σερβο ωστε να ερθει παραλληλο.

παντως νομιζω οτι οσο και νατο μαθει το λαμακι καποιος αυτο θα εχει παντα μια προδιαθεση στις τουμπες χαχαχαχα

Χμμ,,δεν εχει προδιαθεση το λαμακι,ο πιλοτος εχει
Εμενα αν το πηγαινω κανονικα δεν μου πεφτει ποτε (κανονικα=τα λινκς των σερβο στην 2η τρυπα,μαματο δηλαδη)
Συντομα θα ανεβασω και βιντεακι να δεις που του πινω το αιμα με τις μανουβρες που του κανω,,

εχω παρακειλει και το turboshaft το κατα 2εκ. μακρυτερο.λες να γινει και λιγο πιο σταθερο??γιατι απο τις τοσες χυμες δεν μαζευτε πια...

Θα δεις μεγαλη διαφορα στην πτηση γενικοτερα,θα ειναι πολυ πιο ευκολο στο χειρισμο, αλλα να ξερεις οτι στραβωνει ευκολα απο τις τουμπες.
Τωρα το λαμα σου αν δεν ειναι πολυ σταθερο στον αερα τοτε το πιο πιθανο να εχουν στραβωσει οι αξονες ή να εχεις tracking στους ελικες.

[ducati-theo]

traking???kai pwς ρυθμιζεται το τρακινγ στο λαμα?

thanks

[ducati-theo]

τους ακσονες τους αλλακσα.και τα γραναζια επισης .εχω πανω και τους εξτρεμ κινιτηρες

[THEO_LEGEND]

traking???kai pwς ρυθμιζεται το τρακινγ στο λαμα?

thanks

Πρακτικα αλλαζοντας τους ελικες
Θεωρητικα τους "ισιωνεις" με το χερι...

Αυτο το καταλαβαινεις ευκολα αν εχει τρακινκ ή οχι.το κρατας στο χερι σου και δινεις γκαζι μεχρι τη μεση περιπου και βλεπεις απο το πλαι αν οι ελικες χανουν λιγο... πληροφοριακα,αν το ελικοπτερο σου τρεμει στον αερα οταν κανεις hover τοτε σιγουρα εχει στραβωσει καποιος αξονας,εσωτερικος ή εξωτερικος

[ducati-theo]

2 ειναι οι αξονες στο λαμα.... νομιζω... και τους εχω αλλακσει.το splate ειναι οκ.τα γραναζια επισης.και οι ελικες ειναι οι εξτρεμ καινουργοι... ..παντως αυτο με την μπαταρια??ειναι πιθανον να συμβαινει?

[THEO_LEGEND]

2 ειναι οι αξονες στο λαμα.... νομιζω... και τους εχω αλλακσει.το splate ειναι οκ.τα γραναζια επισης.και οι ελικες ειναι οι εξτρεμ καινουργοι... ..παντως αυτο με την μπαταρια??ειναι πιθανον να συμβαινει?

Οχι δεν παιζει η μπαταρια να φταιει που κινειται ολο το ε/κ αριστερα... η μπαταρια θα μπορουσε να ευθυνεται μονο αν περιστρεφοταν γυρω απο τον εαυτο του προς μια μερια.

[ducati-theo]

η μηπως να παω να παρω κανα καινουργιο να κσεκινησω απο ενα ολοφρεσκο λαμα χωρις χυμες...γιατι αυτο εχει φαει πολλες 1 μηνα τωρα και μαλλον δεν μαζευεται πια ...το κιτ λεω..αλλα δεν το εχει σε στοκ η helliland

[THEO_LEGEND]

η μηπως να παω να παρω κανα καινουργιο να κσεκινησω απο ενα ολοφρεσκο λαμα χωρις χυμες...γιατι αυτο εχει φαει πολλες 1 μηνα τωρα και μαλλον δεν μαζευεται πια ...το κιτ λεω..αλλα δεν το εχει σε στοκ η helliland

Δεν ξερω σε τι κατασταση βρισκεται το λαμα σου αλλα απο τη στιγμη που εχεις αλλαξει και τους αξονες δεν μενει κατι αλλο...παρα μονο χαλασμενο σερβο,,,δηλαδη ενω οταν το εχεις στο εδαφος το swashplate ειναι παραλληλο με το γκαζι που πατας να "παιζει" και μονο του το δεξι σερβο(μου εχει τυχει) πιαστο στο χερι σου και δινε μονο γκαζι και ταυτοχρονα να κουνας το δεξι στικ της τ/κ να δεις αν το πλαστικο του σερβο επανερχεται στην αρχικη θεση  που ηταν ή παει σε διαφορετικη θεση.

Τα τριμς στην τ/κ φανταζομαι τα ξερεις να τα χρησιμοποιεις ετσι;;;

[ducati-theo]

ta σερβο ειναι οκ.τα εχω τσεκαρει...χμμ αν μετα 1 μηνα δεν ρυθμιζα και τα τριμ της τ/κ...θα το παρατουσα το hobby..ευχαριστω παντως

[THEO_LEGEND]

ta σερβο ειναι οκ.τα εχω τσεκαρει...χμμ αν μετα 1 μηνα δεν ρυθμιζα και τα τριμ της τ/κ...θα το παρατουσα το hobby..ευχαριστω παντως

Ok..τελευταιο που μπορω να σκεφτω ειναι να εχεις βαρος απο τη μια μερια μονο..

Επισης αν σου κανει κατι σαν οβαλ κινησεις στον αερα ελεγξε και το stabylizer αν ειναι ευθεια με τα blade grips
(μαλλον αυτο πρεπει να φταιει τωρα που το ξανασκεφτομαι, ελεγξε το)
Αυτα μπορω να σκεφτω..