Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.797 μηνύματα σε 12.387 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 08:52:56

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 08:52:56

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:29]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:07]

    [Χθες στις 03:41]

    [Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 14:35:59]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309797
    Σύνολο θεμάτων: 12387
    Online σήμερα: 152
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 119
    Συνολικά: 122
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Bossanova 3D/Mini Hype 3D  (Αναγνώστηκε 12153 φορές)
    Paulos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 508



    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 20 Ιουν 2008, 17:38:02 »

    οπως νομιζεις  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    If RC flying were drugs, it would be class A +
    Spartan
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 428


    Τα όρια της γνώσης είναι τα όρια του κόσμου


    « Απάντηση #16 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 12:54:35 »

    Τελικά χθες απέκτησα και εγώ το Mini Hype της Weston. Η ποιότητά του φαίνεται πολύ καλή από μια πρόχειρη ματιά που μπόρεσα να του ρίξω. Θα δουλέψει με 4 HS-325 HB στα 3,7 Kg/0,15sec με carbonite gear σε aileron, elevator και γκάζι, και ένα Futaba 9303 BB MG στα 9Kg/0,19sec στο rudder.  Αυτό που με προβλημάτισε είναι η τοποθέτηση του κινητήρα που θέλει πατέντα, καθώς οι τρύπες στο firewall που τοποθετείται η βάση της μηχανής, αλλά και οι τρύπες πάνω σε αυτή, είναι τοποθετημένες για τη μαμίσια μηχανή της weston. Η διάταξη αυτή βγάζει την κεφαλή του κινητήρα δεξιά κάτω και την εξάτμιση στο κάτω μέρος της ατράκτου, δηλαδή ανάμεσα στους μπροστινούς τροχούς. Σε αυτή τη διάταξη είναι υπολογισμένο και το right thrust της μηχανής. Φίλε Yankos τα φώτα σου    idiot2 idiot2 idiot2
    Καταγράφηκε

    Αυτοί που ξεχνούν την ιστορία τους είναι καταδικασμένοι να την ξαναζήσουν - George Santayana (Life of Reason, 1905)
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #17 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 15:32:44 »

    Καλησπέρα φίλε Spartan

    Στο δικό μου miniHype είχα βάλει αρχικά έναν αντάπτορα της OS για να αλλάξω
    θέση στην εξάτμιση. Με μια βαριά προσγείωση όμως ή σε ανώμαλο έδαφος
    έβρισκε η εξάτμιση κάτω, οπότε ο αντάπτορας έσπασε.
    Τελικά πήρα μια άλλη εξάτμιση της slimeline από το TowerHobbies και ήταν μια χαρά.
    Δες εξατμίσεις που να κοιτάνε προς κάτω και να ταιριάζουν στον κινητήρα σου.
    Μέτρα την απόσταση ανάμεσα στις 2 τρύπες που θα βιδώσει η εξάτμιση και
    δες αν είναι ίδια με τις αντίστοιχες τρύπες της εξάτμισης. Αν η απόσταση είναι ίδια
    99% θα σου κάνει.
    Εγώ είχα πάνω τον 46ΑΧ και είχα ένα μικρό πρόβλημα με την υποπίεση που έδινε η
    slimline στο τανκ, δεν ήταν αρκετή. Έκλεισα όμως λίγο τη μια τρύπα της εξάτμισης και
    δούλευε πολύ ωραία ο κινητήρας.

    Μια άλλη λύση είναι να κάνεις νέες τρύπες στο firewall και να γυρίσεις τον κινητήρα ώστε να
    κοιτάει αλλού η εξάτμιση, αλλά να προσέξεις να το κάνεις σωστά και να κρατήσεις τα ίδια
    κέντρα στον άξονα του μοτέρ...


    * bisg4046.jpg (5.99 KB, 350x268 - εμφανίστηκε 655 φορές.)
    Καταγράφηκε

    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #18 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 15:47:38 »

    Μα γιατι μπερδευεστε με διχρονους και εξατμισεις?
    βαλτε εναν asp 0.61 ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ,που τον ''φορτωνεις '' και με μια 13χ7 και παει πολυ καλα και τρομερη δυναμη.
    αυτον εχω βαλει στο bosou μου (3d κατι σαν το coogar 2000),
    και λεω 0.61 γιατι ειναι μολις 10 γρ απο τον 0.52 παντα απο asp.
    και απο ηχο......σαν παπακι με πυροσωληνα!!!!
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #19 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 15:58:16 »

    Μα γιατι μπερδευεστε με διχρονους και εξατμισεις?
    βαλτε εναν asp 0.61 ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ,που τον ''φορτωνεις '' και με μια 13χ7 και παει πολυ καλα και τρομερη δυναμη.
    αυτον εχω βαλει στο bosou μου (3d κατι σαν το coogar 2000),
    και λεω 0.61 γιατι ειναι μολις 10 γρ απο τον 0.52 παντα απο asp.
    και απο ηχο......σαν παπακι με πυροσωληνα!!!!


    A γειά σου!  beer

    Αυτό σκεφτόμουνα κι εγώ τώρα να προτείνω!
    Αντί να δώσει κανα 50€ για εξάτμιση δίνει 90€ και έχει έναν asp 61fs στο
    σπίτι, δεν σκαλώνει η εξάτμιση, είναι πανάλαφρος 450γρ με εξάτμιση,
    την 13Χ4W τη σκίζει και γυρίζει αξιοπρεπώς μέχρι και 14X4W, δεν καίει,
    είναι σταθερότατος στη λειτουργία και θα τον καταευχαριστηθεί.

    Το δικό μου miniHype το πούλησα και ο νέος του ιδιοκτήτης το πετάει με
    asp 61fs και πάει υπέροχα. Τον ίδιο κινητήρα τον έχω κι εγώ σε άλλο μοντέλο
    και είναι ο αγαπημένος μου, ραπτομηχανή! 
    Καταγράφηκε

    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #20 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 16:15:25 »

    A! κάτι άλλο που ξέχασα.

    Νομίζω πως το 9κιλο MG servo στο rudder είναι υπερβολή.
    Ένα 5κιλό με πλαστικά γρανάζια είναι μια χαρά.
    Απ' την άλλη αν το 9κιλο το έχεις και δεν έχεις άλλο, μπορείς
    και να το βάλεις βέβαια.
    Καταγράφηκε

    Spartan
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 428


    Τα όρια της γνώσης είναι τα όρια του κόσμου


    « Απάντηση #21 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 18:12:32 »

    Αυτή τη στιγμή ρε παιδιά έχω δυο 46αρηδες και έναν 40αρη που κάθονται και έλεγα να μην αλλάξω κινητήρα... Εαν τον βάλω όρθιο νομίζω γίνεται αλλά θέλει πολύ προσοχή στο κεντράρισμα.... Επίσης έχω και μια εξάτμιση slimline η οποία έχει σπάσει λίγο η βάση της μιας από τις δυο εξόδους της αλλά νομίζω ότι μπορώ να το κολλήσω. Ωστόσο δοκιμαζοντάς την είδα ότι και αυτή έχει πρόβλημα με το cowl.
    Όσο για το εννιάκιλο σέρβο φίλε Yanko το έχω από παλιά όταν έτρεχα αυτοκίνητα. Το ξέρω ότι είναι υπερβολή για το mini hype αλλά αφού υπάρχει διαθέσιμο μπορεί να το βάλω....
    Καταγράφηκε

    Αυτοί που ξεχνούν την ιστορία τους είναι καταδικασμένοι να την ξαναζήσουν - George Santayana (Life of Reason, 1905)
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #22 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 19:20:05 »

    Παιδια ..μια ερωτηση..?? Το Bossanova με 61 fs ειναι δηλ οκ απο δυναμη?Βγαινει αξιοπρεπως απο hover ?εχω ενα και καθετε οποτε  Wink
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    tasospap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 394



    WWW
    « Απάντηση #23 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 21:47:11 »

    Ανδρεα ειχα το ιδιο με 91fs και ηταν αστερι .Τωρα για τον 61fs  νομιζω οτι θα ειναι οριακος.Εγω το ειχα δοκιμασει και με Os 46 ax και εβγαινε απο Hover με το ζορι .
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Local Live Chat Dating - No Verify - Anonymous Casual Dating -   Local Meet Private Lady
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #24 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 00:52:00 »

    Θα συμφωνήσω με τον Τάσο, ο 61fs για το bossanova μάλλον θα είναι οριακός.
    Τι τελικό βάρος έχει το bossanova; Νομίζω μέχρι 2κιλά o 61fs κάνει 3D αξιοπρεπώς,
    όσο ανεβαίνουν τα γραμμάρια αρχίζουν τα ζόρια...
    Γιατί δεν σκέφτεσαι τον 91fs;
    Καταγράφηκε

    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #25 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 16:10:24 »

    σπαρτιατη......κοιτα να πεταξεις το extra, και ασε τα μικροφουρφουρια.....αντε.... Grin Grin Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    qw
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 246


    « Απάντηση #26 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 23:28:25 »

    μπόσα nova με 61 fs λίγο οριακό εγώ το πετάω με 91 fs asp και έxη τρομερή δύναμη δες παρακάτω στο βίντεο

    http://www.youtube.com/watch?v=g7nik_iBbjg
    Καταγράφηκε
    Spartan
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 428


    Τα όρια της γνώσης είναι τα όρια του κόσμου


    « Απάντηση #27 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 23:46:34 »

    Φίλε Τόλη είπαμε. Σιγά σιγά όλα θα γίνουν. Το mini hype παντως είναι φοβερό αεροπλανάκι και πολύ καλή κατασκευή. Στις αρχές Γενάρη που σκέφτομαι να ανέβω Σαλόνικα λέω να το φέρω να το δεις από κοντά 
    Καταγράφηκε

    Αυτοί που ξεχνούν την ιστορία τους είναι καταδικασμένοι να την ξαναζήσουν - George Santayana (Life of Reason, 1905)
    μανωλης
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123


    « Απάντηση #28 στις: Πέμπτη, 16 Μαΐ 2013, 16:24:27 »

    καλησπερα,επαναφερω αυτο το 'προσφατο' laugh θεμα μηπως μπορει καποιος να με βοηθησει μιας και εχω στην κατοχη μου το bossanova και εχω κατι αμφιβολιες οσον αφορα το ζυγισμα του.φοραει  τον τετραχρονο os91 pump και εκει που περιμενα στο ζυγισμα του(βαση κατασκευαστη) να ειναι μπροστοβαρο μιας και το μοτερ του ειναι μεγαλουτσικο αυτο ειναι φουλ πισωβαρο.δοκιμασα και εβαλα και την μπαταρια του(λιπο,γυρω στα 150γρ)τερμα μπροστα και παρολα αυτα θελει ακομα καμια 100αρια γρ για να ερθει στα ισια του.ακομη πτηση δεν εχει γινει καταλαβαινω οτι ειναι 3d και θελουμε να ειναι λιγο πισωβαρο οχι ομως τοσο πολυ.το εχει πεταξει καποιος φιλος να μου πει την γνωμη του?ευχαριστω εκτων προτερων.
    Καταγράφηκε
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #29 στις: Πέμπτη, 16 Μαΐ 2013, 18:09:19 »

    Καλησπερα ..ως παλιος κατοχος Bossanova θεωρω οτι ειναι λιγουλακι δυσκολο να "βγει" πισωβαρο με 91 4s.
    Δες μην εχεις καποιο λαθος στον τροπο που μετρας το κ.β.
    Το μοντελο πρεπει να πεταξει για να δεις που πραγματικα ειναι το κ.β.Για να σε διευκολυνει σε 3Δ πτηση πρεπει οταν ειναι αναποδα σε ανοδο 45 μοιρες να συνεχιζει ευθεια η να βουταει ελαφρα.
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Sport - Ακροβατικά - 3D (Συντονιστές: 3DJunk, stavros, andreas)  |  Θέμα: Bossanova 3D/Mini Hype 3D
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.045 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.