Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.364 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:11:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:11:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 23:13]

    από ILIASDJ
    [Χθες στις 10:47]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309364
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1117
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 956
    Συνολικά: 958
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΓΙΑΤΙ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ GLOW ΚΑΙ ΟΧΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑ  (Αναγνώστηκε 7814 φορές)
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 12:12:28 »

    Ποια είναι η γνώμη σας για τα έξοδα που έχει κάθε τέτοιος κινητήρας (glow, βενζίνη, 2χρονος, 4χρονος)

    πέραν από το έξοδο της αγοράς του.

    Μιλάω για τα έξοδα που έχουν σχέση με την κατανάλωση και την

    ευπάθεια

    από πτώσεις και ενδεχόμενες βλάβες.

    Αν ένας 1.20 glow θέλει 2 λίτρα για 3 πτήσεις π.χ.

    (υποθετικά είναι τα νούμερα, περιμένω από εσάς να μου πείτε τα πραγματικά)

    τότε με 8 μέρες το μήνα θέλεις κοντά 60-80ευρά κάθε μήνα. Δεν είναι ασήμαντο ποσό.

    Αν μια βενζίνη θέλει 2 λίτρα για αντίστοιχες πτήσεις, είναι 15-20ευρώ το μήνα (πάλι υποθετικά τα νούμερα).

    Μεγάλη διαφορά. Είναι όμως έτσι; Είναι η βενζίνη ευπαθής σε πτώσεις; Περιμένω τις απαντήσεις σας...
     
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 14:03:21 από Yankos » Καταγράφηκε

    G.Hiotis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 363



    « Απάντηση #16 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 13:22:19 »

    να ρωτησω μονο γιατι θεωρεις τις πτωσεις δεδομενες ? εκτος αν εννοεις αναγκαστικη προσγειωση.
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 13:57:09 »

    Η πτώση είναι κάτι το οποίο θα βρει κάποια στιγμή κάθε αερομοντελιστή.

    Έχω δει πτώση από σπάσιμο μοντέλου στον αέρα, από βγαλμένο καλώδιο (ακυβέρνητο  μοντέλο),

    σπάσιμο σε ανώμαλο έδαφος, σύγκρουση στον αέρα, περιδύνηση

    και υπάρχουν χίλιοι άλλοι τρόποι να βάζει ο  devil

    το χέρι του (ή η απροσεξία μας το χέρι της   Grin Grin).

    Όταν το μοντέλο μου σε ακροβατικό μπήκε σε περιδύνηση, δεν μπόρεσα να το βγάλω,

    έσκασε στην άσφαλτο από μεγάλο ύψος και η 40ρούλα μηχανή μου χρειάστηκε μια εξάτμιση των 8ευρώ.

    Αν ήταν βενζίνη, η ζημιά θα ήταν το ίδιο αμελητέα; Αυτό είναι που ρωτάω να μάθω σχετικά με την ευπάθεια...
     
    Καταγράφηκε

    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.516



    « Απάντηση #18 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 14:52:10 »

    Φίλε yanko
    όσο πιο ακριβό είναι το μοτεράκι τόσο ποιο ακριβά ανταλλακτικά
    έχει. δεν νομίζω η εξάτμιση μιας DA πχ έχει 8 ευρώ.
    Τώρα για την ευπάθεια, πιστεύω είναι καθαρά θέμα συγκυριών της πτώσης...
    πιστεύω πως πολύς κόσμος έχει χτυπήσει-σπάσει αεροπλάνο-κινητήρα ακόμα και μέσα στο αυτοκίνητο ή στο εργαστήρι...
    Ακόμα πιστεύω πως είναι σοφότερο να κοιτάξεις τα στοκ ανταλλακτικά που υπάρχουν
    στην κάθε σου επιλογή.
    Ένα στοκ ανταλλακτικό των 50ευρώ σου βγαίνει φτηνότερο από ένα ανταλλακτικό των 4ευρω αν
    τύχει να το περιμένεις ακόμα και 6 μήνες όπως εγώ λόγου χάρη.
    Φιλικά και ταπεινά  Thumbs up
    Γιάννης.
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 15:04:58 »

    Η πτώση είναι αστάθμητος παράγοντας. Μπορεί να πέσει μπορεί και όχι, μπορεί να σπάσει μπορεί και όχι.

    Με την κατανάλωση; Ξέρει κάποιος να με διαφωτίσει τι παίζει;
    Καταγράφηκε

    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #20 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 18:45:24 »

    Ποσο συχνα πετας ? αν πετας καθε μερα τοτε η καταναλωση μιας 40αρας glow (μικρη) δεν ειναι αμελητεα....
    αν πετας μια στο τοσο αλαζει .Αλα πρωτα αποφασησε τι μοντελο θελεις και μετα βλεπεις για μοτερ .Αν θελεις κατι ναμην σπαει να μην καιει να μην χαλαει κτλ κτλ........τοτε  μονο σε ηλεκτρικο θα βρεις κατι προς τα εκει .
    ακομη και ενα μικρο μοτερακι αν σκασει μπορει να παει στα σκουπιδια ανετα. Αλα αποφασησε τι θες πρωτα οι ακαδημαικες, υποθετικες ,θεωρητικες συζητησεις δεν εχουν και πολυ ουσια αν ειναι τοσο γενικευμενες.. Wink
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    topg
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 156



    « Απάντηση #21 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 20:01:39 »

    Απλα πραγματα παιδια        Μεχρι 2m το πολυ,  glow (διχρονος-τετραχρονος) ,  απο εκει και πανω βενζινη. Αν πας πανω απο 2m να εισαι ετοιμος να ριξεις χρημα. οχι μονο για κινητηρα αλλα και οοοολα τα αλλα angel   
    Καταγράφηκε
    bf109e
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 210



    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2008, 22:50:53 »

    Αν πας πανω απο 2m να εισαι ετοιμος να ριξεις χρημα. οχι μονο για κινητηρα αλλα και οοοολα τα αλλα angel   


    Αυτο ξαναπες το!!!Θελει καλο κασε απο εκει και πανω!!
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #23 στις: Σάββατο, 19 Ιουλ 2008, 21:28:55 »

    Ποσο συχνα πετας ? αν πετας καθε μερα τοτε η καταναλωση μιας 40αρας glow (μικρη) δεν ειναι αμελητεα....
    αν πετας μια στο τοσο αλαζει .Αλα πρωτα αποφασησε τι μοντελο θελεις και μετα βλεπεις για μοτερ .Αν θελεις κατι ναμην σπαει να μην καιει να μην χαλαει κτλ κτλ........τοτε  μονο σε ηλεκτρικο θα βρεις κατι προς τα εκει .
    ακομη και ενα μικρο μοτερακι αν σκασει μπορει να παει στα σκουπιδια ανετα. Αλα αποφασησε τι θες πρωτα οι ακαδημαικες, υποθετικες ,θεωρητικες συζητησεις δεν εχουν και πολυ ουσια αν ειναι τοσο γενικευμενες.. Wink

    Σας ευχαριστώ κατ' αρχήν για τις απαντήσεις σας  Thumbs up

    Φίλε Ανδρέα, πετάω συνήθως 2 φορές την εβδομάδα το Σ/Κ. Συμφωνώ πως η κατανάλωση μιας 40άρας δεν είναι

    αμελητέα. Σχετικά με το τι μοντέλο θέλω... Εδώ μάλλον σε μπέρδεψα λίγο. Η ερώτηση μου δεν είναι "τι κινητήρα

    να πάρω" αλλά "πέστε μου κατά τη γνώμη σας τις διαφορές στην κατανάλωση και στην ευπάθεια των 3 κατηγοριών

    κινητήρων (2χρονο-4χρονο glow και βενζίνη).

    Σε προηγούμενο ποστ στο ίδιο θέμα ρώτησα επίσης για τη σχέση βάρους-δύναμης-κατανάλωσης-ευπάθειας.

    Νομίζω πως τώρα σας τα λέω λίγο πιο ξεκάθαρα.   
    Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: ΓΙΑΤΙ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ GLOW ΚΑΙ ΟΧΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑ
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.