Extreme Aerobatics (ex EF Laser 200 EXP 60'')

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[3DJunk]

Καλημέρα στους φίλους των TΚ Ακροβατικών,

Χρήστο φίλε νομίζω πως κατάλαβες σωστά το ύφος των γραφομένων μου. Σε ευχαριστώ για τα θετικά σου σχόλια και προδιάθεση.

Πάμε και στα δικά μας εδώ, ο ΑΜ λαμβάνει χώρα στα αεροδρόμια και στο μοντελοδρόμια κυρίως, καλά τα εργαστήρια και οι "αναλύσεις" του καφενέ,  η πολλή ανάλυση όμως επιφέρει τη διάλυση λένε κάποιοι...

Εμείς λοιπόν για να "σπάσουμε" λίγο τις παραδόσεις και να ενισχύσουμε το σύγχρονο / νεο-ελληνικό ΑΜ πνεύμα    κάναμε Πάσχα στο αεροδρόμιο του Μεσολογγίου.

Περάσαμε εξαιρετικά, κάναμε δοκιμές σε νέα μοντέλα και "γυαλίσαμε" κάποια απαιτητικά για το χειριστή ακροβατικά σε ένα χώρο πολύ φιλικό για αεροπλάνα κάθε είδους.

Είχαμε επισκέψεις από φίλους μοντελιστές επίσης στους οποίους κάναμε ένα σύντομο ground school με stick plane και συνέχεια προχωρήσαμε στο πεδίο για να δούμε στην πράξη αυτά που συζητήθηκαν. Πράξη, πράξη κύριοι...για να αποφύγουμε το βάλτο (παρεμπιπτόντως του Μεσολογγίου)

Φωτογραφίες λοιπόν.

[3DJunk]

Εξαιρετικές οι συνθήκες υποδοχής στο χώρο.

[3DJunk]

...

[3DJunk]

...

[3DJunk]

Έναρξη καλοκαιριού και λήξη πτήσεων. Ένας από τους λόγους που θέλω να φύγω από την Ελλάδα...  

Πτήσεις με αέρα κάθετο προς τα έξω τον Ιούνιο. Δοκιμή κινητήρα με καινούργια μπουζί τα οποία δεν είχαν αλλάξει από το στρώσιμο τους. Ειδα σημαντική διαφορά, η οποία βοήθησε στον αέρα. Χρηστάρα ελπίζω να σου αρέσει ο ήχος αυτή τη φορά.

Οι σημειώσεις μου:
- Πετάμε με σημαντικά στοιχεία στον κινητήρα για να αντιμετωπίσουμε  τις επιπτώσεις του αέρα. Άρα επιλέγουμε και αντίστοιχες μανούβρες.
- Προσπαθούμε να έχουμε καθαρές γραμμές στο άκρα του box και να διορθώνουμε (μετατόπιση του ίχνους χωρίς αποκλίσεις). Σε αυτό το session προτίμησα τα square loops κυρίως για τα turnaround.
- Στις μανούβρες με stall πετάμε μέσα στον αέρα (που είναι κάθετος) και κάνουμε drift με rudder διορθώνοντας στα μέσα / έξω (τεχνικές από F3A )
- Τα Snap Roll με αέρα και αρκετά στοιχεία μπορεί να θέλουν ανάποδη διόρθωση ή και λιγότερα Inputs.
- Τα XA δεν είναι "πατσαβούριασμα" είναι ακρίβεια σε ακραίες συνθήκες μεταβολών ενέργειας και η ακρίβεια δεν έχει "ταβάνι" για αυτό και είναι ενδιαφέρουσα η συγκεκριμένη κατηγορία.
- Και μην ξεχνάμε, πάντοτε "καθαρές" γραμμές οριζόντιες ή/και κάθετες και διαχωρισμός της κάθε μανούβρας από την άλλη με ένα μικρό ευθύγραμμο τμήμα.



Καλές πτήσεις,
Ν

[carapis]

     ..., χαχαχαχα, σαν σμήνος από άγριες μέλισσες Νικόλα..., καλά πάει αυτό και με αέρα, οεοοοο...!!!   

  Πολύ ωραία και απαιτητική πτήση, μπράβο για μια φορά ακόμη Νικόλα, καλό καλοκαίριιιιιι...

   Xρησταρας