Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.712 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 11:56:05

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 11:56:05

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:18]

    από carapis
    [Χθες στις 22:41]

    [Χθες στις 18:50]

    [Δευτέρα, 13 Ιουλ 2026, 01:45:23]

    [Παρασκευή, 10 Ιουλ 2026, 09:50:49]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309712
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 162
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 84
    Συνολικά: 85
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 [4]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Διαφορές διπλάνου με μονοπλάνο?  (Αναγνώστηκε 18865 φορές)
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #45 στις: Παρασκευή, 4 Απρ 2014, 18:41:02 »

    Η vne δεν πρέπει ποτέ να ξεπεραστεί γιατι η κατασκευη αν αυτη ξεπεραστει  χάνει την ικανότητα να αντισταθεί στα αεροελαστικά φαινόμενα(flutter,αναστροφή των πηδαλίων κλήσεως και το φαινόμενο απόκλισης του φτερού)χωρίς να υποστεί μόνιμες παραμορφώσεις.

    Εγώ θα έλεγα χωρίς να σπάσει.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    ArgyrisGiannetakis
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 11.084



    WWW
    « Απάντηση #46 στις: Παρασκευή, 4 Απρ 2014, 19:26:29 »

    Μια χαζή ερώτηση...
    εάν τα ελικόπτερα όπως λέτε έχουν "φτερά"  που περιστρέφονται, μπορεί να μου πει κάποιος πως παράγει άντωση ένα φτερό, με ίδια αεροτομή σε όλο του το μήκος και ίδια γωνία προσβολής, που στο ένα του άκρο έχει ταχύτητα αέρα 5χλμ και στο άλλο του 50χλμ.Huh

    Δύο βιντεάκια για τον Φίλο Γίαννη!
    Παράγει σε κάθε ακρο αναλογικά τόση αντωση όσο η ταχήτητα του.

    Στο πρώτο βλέπουμε πώς στολάρει ένα ακροπτερύγιο ελικοπτέρου όταν φέυγει απο τον κόντρα αέρα σε πτήση!
    Και ένα γενικό!


    Καταγράφηκε

    Η ομορφιά είναι στα μάτια αυτού που τη βλέπει.

    http://www.youtube.com/user/ARGYPILATUS?feature=guide
    http://www.flickr.com/photos/argyris_giannetakis/
    ArgyrisGiannetakis
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 11.084



    WWW
    « Απάντηση #47 στις: Παρασκευή, 4 Απρ 2014, 19:31:40 »




    Καταγράφηκε

    Η ομορφιά είναι στα μάτια αυτού που τη βλέπει.

    http://www.youtube.com/user/ARGYPILATUS?feature=guide
    http://www.flickr.com/photos/argyris_giannetakis/
    Σελίδες: 1 2 3 [4]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Εκπαιδευτικά - Πως θα ξεκινήσω  |  Θέμα: Διαφορές διπλάνου με μονοπλάνο?
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.448 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.