ESM FW190 D9 50cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[CMarkop]

ΠΑΡΑ πολύ ωραία δουλειά. Καλλιτεχνικό!
Κλασικές «στατικές» τεχνικές με απίθανο αποτέλεσμα,
Αν έχει μεράκι κανείς …

[dgiatr]

Mπράβο Παναγιώτη ΚΟΥΚΛΑ έγινε το εργαλείο!!!!!
...με βάζεις σε σκέψεις-πειρασμό με τα pastels........
Πιστεύω οτι στημένο κάτω , σε εξωτερικό χώρο θα φαίνεται πολύ ωραίο-άγριο!
...περιμένουμε με ανυπομονησία βίντεο απο την παρθενική.

[panioul]

...περιμένουμε με ανυπομονησία βίντεο απο την παρθενική.

Και γώ!!!!! 

Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη!!

[panioul]

ΠΑΡΑ πολύ ωραία δουλειά. Καλλιτεχνικό!
Κλασικές «στατικές» τεχνικές με απίθανο αποτέλεσμα,
Αν έχει μεράκι κανείς …

Πραγματικά όλες οι στατικές τεχνικές θέλουν πολύ υπομονή και πειραματισμούς με πάρα πολλά χρώματα, αλλά τα αποτελέσματα θα είναι απίθανα!!

[w1ndsurfer]

...περιμένουμε με ανυπομονησία βίντεο απο την παρθενική.

Και γώ!!!!! 

Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη!!

Νομίζαμε ότι θα το πετούσες πρώτα και μετά το weathering ... όπως και να'χει πολύ όμορφο γίνεται, μπράβο Παναγιώτη

[panioul]

Τι να κάνω ρε Νίκο, ο καιρός δε λέει να κάνει μια διακοπή από τις βροχές!!

[panioul]

Και μια που περιμένουμε το Σ/Κ και φορτίζουμε τις μπαταρίες ολοκληρώθηκε σχεδόν το εξωτερικό weathering (απομένουν οι λεπτομέρειες στο elevator)...Έτσι αφού τοποθετήθηκε και πάλι το φτερό στην άτρακτο, έγιναν οι κάπνες τις εξάτμισης και στο φτερό, κάτι το οποίο ο κινέζος φίλος μας δεν το είχε λάβει υπόψην του με αποτέλεσμα στο ίδιο σημείο η άτρακτος να ήταν κατάμαυρη από την κάπνα και το φτερό πεντακάθαρο!! Έτσι με αερογράφο και αρχικά με μαύρο και έπειτα με σκούρη ώχρα "καπνίστηκε" το φτερό...Λίγο νωρίτερα είχαν γίνει οι φθορές στα σημεία που πατάνε πάρα πολύ οι πιλότοι και οι μηχανικοί... Σε μερικά σημεία έγινε με ασημί μαρκαδόρο και σε μερικά έξυσα το χρώμα για να αποκαλυφθεί το φύλλο αλουμινίου από κάτω... Και τα δύο είχαν αρκετά καλό αποτέλεσμα αν και το ξεφλούδισμα ήταν εννοείται το πιο ρεαλιστικό...

[panioul]

..

[panioul]

Επίσης βρωμίστηκε και το μπροστινό μέρος της ατράκτου και έγιναν μερικές φθορές στο cowl...

[panioul]

Σε μερικά σημεία για να τονιστούν, αραιώθηκε πολύ καφέ λάδι υδατοδιάλυτο και με ψιλό πινελάκι περάστηκαν οι σχισμές στο κάτω μέρος και έγινα και τα τρεξίματα...

[panioul]

Και αφού είπαμε ότι η τρέλα είναι ασταμάτητη...πήραμε τον πυρογράφο ανα χείρας και ένα σωληνάκι μπρούτζινο κατάλληλης διαμέτρου, το τρίψαμε με dremel πάνω σε γυαλόχαρτο για να γίνει λεπτό στην άκρη...

[panioul]

Και αρχίσαμε τις μ........ εεεε συγγνώμη τα περτσίνια ήθελα να πω!!! Αρχικά στην άκρη του elevator όπου έχει μερικά, ώστε να δούμε πως φαίνεται, και στη συνέχεια ακολούθησε το φτερό με το περτσίνομα των μπροστινών πάνελ...

[panioul]

Στα σημεία που ελασφρά σκιζόταν η επικάλυψη τα περνούσα με ένα ψιλό πινελάκι ασημί ώστε να φαίνονται ξεβαμμένα....δεν ξέρω αν ταιριάζει...Το φτερό από τη μία πλευρά ολοκληρώθηκε αφού τα περτσίνια είναι λίγα στα μπροστινά πάνελ...

[Δημήτρης Άρτα]

Όντως Παναγιώτη,κόψε τις μ.....ς, γιατί σε βλέπω μόλις τελειώσω με το καλό το Stuka,να το φορτώνω στο Clio και να στο φέρνω στη Θεσ/κη να το βάψεις!!!Άλλωστε 2 ωρίτσες δρόμος είναι.....!
ΜΠΡΑΒΟ!Φοβερή δουλειά!!!
Με ''χάλασαν ''λιγο τα πριτσίνια όμως τώρα στο τέλος.

[panioul]

Δημήτρη η αλήθεια είναι πως έγινα δοκιμαστικά, και εύκολα μπορώ να τα βάψω από πάνω στα χρώματα του καμουφλάζ οπότε να μείνει το ανάγλυφο. Έχω την εντύπωση ότι παρατονίστηκαν με το ασημί και φαίνονται σαν χάντρες!!!  Αύριο θα το ξαναδώ!