Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.365 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 17:47:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 17:47:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Loukis35
    [Σήμερα στις 15:46]

    [Χθες στις 23:13]

    από ILIASDJ
    [Χθες στις 10:47]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309365
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1117
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 778
    Συνολικά: 778
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 7 8 9 [10] 11 12     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Κατασκευή τουρμπίνας FD3/64  (Αναγνώστηκε 60899 φορές)
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #135 στις: Τετάρτη, 19 Ιουν 2013, 09:37:29 »

    Μετά το στέγνωμα της εποξικής είναι η ώρα για τη διαμόρφωση της εσωτερικής επιφάνειας της πλάκας της βάσης.


    * DSC01363.JPG (54.43 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1677 φορές.)

    * DSC01364.JPG (53.48 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1630 φορές.)

    * DSC01365.JPG (55.33 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1617 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #136 στις: Τετάρτη, 19 Ιουν 2013, 09:38:48 »

    ...


    * DSC01366.JPG (53.89 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1620 φορές.)

    * DSC01367.JPG (53.73 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1614 φορές.)

    * DSC01369.JPG (54.9 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1640 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #137 στις: Τετάρτη, 19 Ιουν 2013, 09:41:36 »

    ...


    * DSC01370.JPG (54.42 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1615 φορές.)

    * DSC01373.JPG (54.27 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1634 φορές.)

    * DSC01368.JPG (53.61 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1630 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #138 στις: Πέμπτη, 20 Ιουν 2013, 11:18:58 »

    Κολλήθηκαν οι τρεις αποστάτες 6,5mm που χρησιμεύουν στην παραλληλία των πλακών και αρχίζουν να κολλούνται με προσοχή τα πτερύγια πρώτα με CA και στη συνέχεια με εποξική. Η εκκεντρότητα μεταξύ των δίσκων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,1mm.


    * DSC01372.JPG (53.17 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1554 φορές.)

    * DSC01374.JPG (54.77 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1548 φορές.)

    * DSC01375.JPG (54.03 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1556 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #139 στις: Πέμπτη, 20 Ιουν 2013, 11:24:22 »

    ...


    * DSC01376.JPG (53.19 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1547 φορές.)

    * DSC01377.JPG (53.74 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1535 φορές.)

    * DSC01378.JPG (53.12 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1534 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #140 στις: Πέμπτη, 20 Ιουν 2013, 11:34:33 »

    Αφού στεγνώσει η εποξική (βάζοντας τη φτερωτή στο ...φούρνο ή καλύτερα στο παρκαρισμένο στον ήλιο αυτοκίνητο) ξεκινά η μείωση της διαμέτρου από τα 80mm σταδιακά στα 66mm εμποτίζοντας κάθε λίγο το κόντρα πλακέ με CA ώστε να μην εμφανίζονται ακίδες κλπ. πηγαίνοντας προς τις τελικές διαστάσεις.


    * DSC01379.JPG (54.77 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1523 φορές.)

    * DSC01384.JPG (53.62 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1556 φορές.)

    * DSC01383.JPG (54.64 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1531 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #141 στις: Πέμπτη, 20 Ιουν 2013, 11:37:00 »

    ...


    * DSC01385.JPG (53.28 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1525 φορές.)

    * DSC01386.JPG (52.83 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1521 φορές.)
    Καταγράφηκε
    STRATOS77
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    Λυμπερης Ευστρατιος.


    « Απάντηση #142 στις: Πέμπτη, 20 Ιουν 2013, 20:34:17 »

    Τρελανε μας!!!!Μπορεις!!! Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy
    Καταγράφηκε

    ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #143 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 18:51:41 »

    Περιμένοντας την παραγγελία με τα carbon για την ενίσχυση του συμπιεστή, συνεχίζω με την κατασκευή των σταθερών πτερυγίων της NGV (Nozzle Guide Vane) - Άντε τώρα αυτό να το πεις στα ελληνικά.... Για τον καθορισμό των διαστάσεών τους και για κάποιες δοκιμές κατασκευάζω ένα αντίγραφο του εξωτερικού μέρους του NGV από λεπτό φύλλο ατσάλι 0,3mm όπως φαίνεται στις παρακάτω φωτογραφίες. Τονίζω ότι το εξωτερικό αυτό μέρος δεν είναι το κανονικό. Αυτό πρέπει να κατασκευαστεί από φύλλο ατσάλι πάχους 0,8mm το οποίο δεν έχω βρει ακόμα. Αυτός είναι και ο κύριος λόγος της επιβράδυνσης της κατασκευής τις τελευταίες μέρες.


    * DSC01312.JPG (52.41 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1270 φορές.)

    * DSC01390.JPG (52.75 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1269 φορές.)

    * DSC01313.JPG (54.12 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1275 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:16:41 από dimkav » Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #144 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 18:55:03 »

    ...


    * DSC01391.JPG (52.96 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1242 φορές.)

    * DSC01392.JPG (53.51 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1258 φορές.)

    * DSC01393.JPG (55.56 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1281 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #145 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 18:56:52 »

    ...


    * DSC01394.JPG (55.93 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1247 φορές.)

    * DSC01395.JPG (55.6 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1254 φορές.)

    * DSC01396.JPG (54.4 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1251 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #146 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:00:07 »

    Κατασκευάζεται ένα πτερύγιο από φύλλο 0,5mm το οποίο θα χρησιμοποιηθεί σαν πατρόν για τα κανονικά πτερύγια.


    * DSC01397.JPG (55.58 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1238 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #147 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:03:13 »

    Τα σταθερά πτερύγια της NGV κατασκευάζονται από ανοξείδωτο ατσάλι πολύ καλής ποιότητας και πάχους 0,9mm.


    * DSC01398.JPG (53.48 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1245 φορές.)

    * DSC01399.JPG (53.39 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1244 φορές.)

    * DSC01402.JPG (54.6 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1237 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #148 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:04:58 »

    ...


    * DSC01403.JPG (54.36 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1248 φορές.)

    * DSC01404.JPG (53.75 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1236 φορές.)

    * DSC01405.JPG (55.3 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1238 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dimkav
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 487



    « Απάντηση #149 στις: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:12:07 »

    Τα πτερύγια όπως φαίνονται μετά την επεξεργασία του χείλους προσβολής και εκφυγής τους. Οι άλλες δύο πλευρές τους θα πάρουν την τελική τους μορφή αφού πρώτα κολληθούν στο εξωτερικό περίβλημα της NGV.


    * DSC01406.JPG (54.63 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 1266 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 24 Ιουν 2013, 19:42:55 από dimkav » Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 7 8 9 [10] 11 12     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Τζετ και τουρμπίνες  |  Θέμα: Κατασκευή τουρμπίνας FD3/64
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.036 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.