Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.712 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 09:53:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 09:53:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:18]

    από carapis
    [Χθες στις 22:41]

    [Χθες στις 18:50]

    [Δευτέρα, 13 Ιουλ 2026, 01:45:23]

    [Παρασκευή, 10 Ιουλ 2026, 09:50:49]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309712
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 162
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 5
    Επισκέπτες: 81
    Συνολικά: 86
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 7     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ανεμοπτερα Κατηγορίας F3K - Παρουσίαση  (Αναγνώστηκε 29204 φορές)
    Themis96
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 81


    « Απάντηση #15 στις: Τρίτη, 24 Απρ 2012, 14:28:39 »

    αν μπορεί κάποιος ας εξηγήσει λίγο τις τεχνικές για εμάς που είμαστε νέοι στα ανεμόπτερα. Από ότι κατάλαβα έχει μια βάση από μπάλσα νομίζω. Έπειτα προσθέτει μέσα στο φτερό πηχάκια από carbon. Παράλληλα ετοιμάζει στα 2 μέρη του καλουπιού fiberglass με κάποια ρητίνη και τελικά βάζει το φτερό στο καλούπι και συνδέει αντλία κενού. Κατάλαβα σωστά ή ότι νάνε;
    Καταγράφηκε
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 24 Απρ 2012, 14:47:12 »

    Φίλε μου δεν μπορώ να σου απαντήσω πως ακριβως τα χτίζουν, εκτιμώ όμως ότι κάπως έτσι θα είναι.

    Θα σου πρότεινα να κάνεις μια έρευνα για τις τεχνικές και να μας ενημερώσεις και εμάς !
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Themis96
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 81


    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 24 Απρ 2012, 14:59:42 »

    Θα κάνω σιγά σιγά μια έρευνα. Ακόμα δεν έχω πετάξει ανεμόπτερο. Θέλω πρώτα να ολοκληρώσω την κατασκευή θερμού νήματος και μετά θα κόψω κάποια απλή πτέρυγα. Τεχνικές θα υπάρχουν αρκετές λογικά και στον τρόπο κατασκευής μπορεί να χρησιμοποιούνται με διάφορους συνδυασμούς.   
    Καταγράφηκε
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 24 Απρ 2012, 17:28:35 »

    Το θέμα μας εδω φίλε Θέμη δεν είναι η κατασκευή απλά ενός ανεμοπτέρου ....

    Είναι τα F3K ΗandLaunch που εάν έχεις παρατηρήσει στα video's τα εκτοξεύουν με κίνηση τύποις αθλητών δισκοβολίας από κάποιο ακροπτερύγιο.

    Αυτή η πράξη έχει ως αποτέλεσμα υψηλές καταπονήσεις σε πτέρυγα αλλά και στην υπόλοιπη δομή του ανεμοπτέρου .

    Το να "κόψεις" μια αεροτομή με χρωμονικελίνη και να στήσεις ενα φτερό δεν εχει την ίδια πολυπλοκότητα αλλά και δυσκολία στην κατασκευή αλλά ΠΟΤΕ σου δεν θα καταφέρεις να φτάσεις το ανεμοπτέρο σου στο ίδιο ύψος που το εκτοξεύεται ένα ανεμόπτερο τέτοιας κατασκευής ότι και να κάνεις !!!
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Themis96
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 81


    « Απάντηση #19 στις: Τρίτη, 24 Απρ 2012, 21:22:09 »

    Ναι φυσικά. Αυτό εννοείτε ότι δεν μπορούμε έτσι απλά να πετύχουμε ίδια απόδοση. Αρχικά κάτι απλό θα φτιάξω για πλαγιά. Μετά μπορώ να ασχοληθώ και με αυτήν την κατηγορία. Με απλές μεθόδους κατασκευής σαφώς δεν θα έχω ίδια απόδοση με ένα καλά φτιαγμένο μοντέλο ή κάποιο καλό του εμπορίου.
    Καταγράφηκε
    AIRCOSTAS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 483


    Ποτέ μην ανταλλάσσεις την τύχη με την ικανότητα


    « Απάντηση #20 στις: Δευτέρα, 7 Μαΐ 2012, 09:45:33 »

    ένα ολοκληρωμένο video από το dlg longshot 3.....δυστυχώς δεν μπορούσα να καταχραστώ τον χρόνο του φίλου modlisti που τράβηξε το video....αλλιώς ακόμα στον αέρα θα ήμουν...φοβερή η χθεσινή μερα.....
    Καταγράφηκε

    ΚΩΣΤΑΣ ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ
    giles 202
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.204



    « Απάντηση #21 στις: Δευτέρα, 7 Μαΐ 2012, 10:07:35 »

    Μπραβο σου καταπληκτικο βιντεο. Thumbs up
    Καταγράφηκε
    Nikolas K
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 913



    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 09:39:09 »

    Καλημέρα σας!

    Επειδή σκέφτομαι να σχοληθώ με την κατηγορία, μεταξύ LongShot 3 και Notos ποιό θα ήταν καλύτερο για εισαγωγή σε αυτά τα ανεμόπτερα (από τιμή βλέπω είναι παραπλήσια).
    Πρώτα όμως θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι απαραίτητο να έχεις τηλεκατεύθυνση με μίξη ώστε να λειτουργούν τα ailerons ως φλαπς, ή αρκεί μια απλή 4κάναλη (όπως έχω εγώ, την Skysport 4). Επίσης, αν κάνει ο 4 κάναλος δέκτης Futaba R114f (με ονομαστική εμβέλεια 200μ). Διότι αν πρέπει να ανανεώσω και την τηλεκατεύθυνσή μου, τότε ανεβαίνει το μπάτζετ.
    Καταγράφηκε

    Το να φτιάξεις ένα αεροπλάνο είναι εύκολο. Το θέμα είναι να φτιάξεις το αεροπλάνο που ΘΕΛΕΙΣ!

    Δεδομένων των συνθηκών, μία μόνο σχεδίαση πληρεί τις προδιαγραφές, ανεξάρτητοι δε σχεδιαστές θα συγκλίνουν σε αυτήν την σχεδίαση μετά από εξελικτική διαδικασία.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #23 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 10:41:50 »

    Καλημέρα σας!

    Επειδή σκέφτομαι να σχοληθώ με την κατηγορία, μεταξύ LongShot 3 και Notos ποιό θα ήταν καλύτερο για εισαγωγή σε αυτά τα ανεμόπτερα (από τιμή βλέπω είναι παραπλήσια).
    Πρώτα όμως θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι απαραίτητο να έχεις τηλεκατεύθυνση με μίξη ώστε να λειτουργούν τα ailerons ως φλαπς, ή αρκεί μια απλή 4κάναλη (όπως έχω εγώ, την Skysport 4). Επίσης, αν κάνει ο 4 κάναλος δέκτης Futaba R114f (με ονομαστική εμβέλεια 200μ). Διότι αν πρέπει να ανανεώσω και την τηλεκατεύθυνσή μου, τότε ανεβαίνει το μπάτζετ.

    Καλημέρα Νικόλα,

    Χαίρομαι ιδιαίτερα που αρχίζουμε και πληθαίνουμε ..... !

    Ασχέτως με το τι αεροπλάνο F3K αποφασίσεις να αγοράσεις θα πρέπει να έχεις υπ'όψιν σου τα παρακάτω :

    Τα πηδάλια κλίσεως (ailerons) κάνουν διπλή και τριπλή λειτουργία !
    Λειτουργούν σε τρία διαφορετικά modes
    1. Σε θέση Speed / Launch
    2. Σε θέση thermal για πτήση σε θερμικά
    3. Σε θέση Airbrakes για την προσγείωση και οχι μόνο !

    Πέραν τούτου θα πρέπει ο πομπός σου να μπορεί να ρυθμίζει και την διαφορική κίνηση των πηδαλίων κλίσης δλδ. differential.
    Ακόμα χρειάζεσαι την λειτουργία EXPO και Dual Rates, εγώ δεν χρησιμοποιώ Dual Rates, EXPO όμως ΝΑΙ !
    Θεωρώ αναγκαία την ύπαρξη End Points Adjustment ώστε να περιορίσεις την κίνηση των σέρβο στην άκρως απαραίτητη να μην σπάσουμε και τίποτε.
    Ακόμη καλό θα ήταν να έχεις και την δυνατότητα όταν χρησιμοποιείς Airbrakes να έχεις μίξη για down στο elevator !
    Ολα αυτά ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ σε οδηγούν σε πομπό ψηφιακό !

    Δεν γνωρίζω τι συχνότητα χρησιμοποιείς, και ούτε έχει σημασία σε αυτήν την φάση αλλά ένας καλός και φθηνός πομπός που τα κάνει όλα αυτά είναι

    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=265.msg204805#msg204805
    Manual : http://manuals.hobbico.com/fut/6exas-manual.pdf

    ή αλλιώς αυτόν
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=265.msg204705#msg204705
    Manual : http://manuals.hobbico.com/fut/7c-2_4ghz-manual.pdf

    Ελπίζω να βοήθησα .... 
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Nikolas K
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 913



    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 11:16:31 »

    Ευχαριστώ πολύ, ναι βοήθησες!  Thumbs up

    Αυτό που υποψιαζόμουνα είναι ότι δεν κάνει η τηλεκατεύθυνση που έχω, αλλά τώρα μου το επιβεβαίωσες...

    Πάμε πάνω από τα 300 ευρώ λοιπόν συνολικά.
    Καταγράφηκε

    Το να φτιάξεις ένα αεροπλάνο είναι εύκολο. Το θέμα είναι να φτιάξεις το αεροπλάνο που ΘΕΛΕΙΣ!

    Δεδομένων των συνθηκών, μία μόνο σχεδίαση πληρεί τις προδιαγραφές, ανεξάρτητοι δε σχεδιαστές θα συγκλίνουν σε αυτήν την σχεδίαση μετά από εξελικτική διαδικασία.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 11:26:49 »

    Ευχαριστώ πολύ, ναι βοήθησες!  Thumbs up

    Αυτό που υποψιαζόμουνα είναι ότι δεν κάνει η τηλεκατεύθυνση που έχω, αλλά τώρα μου το επιβεβαίωσες...

    Πάμε πάνω από τα 300 ευρώ λοιπόν συνολικά.

    Συνολικά τί ?
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Nikolas K
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 913



    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 14:13:44 »

    Ευχαριστώ πολύ, ναι βοήθησες!  Thumbs up

    Αυτό που υποψιαζόμουνα είναι ότι δεν κάνει η τηλεκατεύθυνση που έχω, αλλά τώρα μου το επιβεβαίωσες...

    Πάμε πάνω από τα 300 ευρώ λοιπόν συνολικά.

    Συνολικά τί ?



    υνολικά αν πρέπει να αγοράσψ το ανεμόπτερο και τηλεκατεύθυνση καινούργια.
    Καταγράφηκε

    Το να φτιάξεις ένα αεροπλάνο είναι εύκολο. Το θέμα είναι να φτιάξεις το αεροπλάνο που ΘΕΛΕΙΣ!

    Δεδομένων των συνθηκών, μία μόνο σχεδίαση πληρεί τις προδιαγραφές, ανεξάρτητοι δε σχεδιαστές θα συγκλίνουν σε αυτήν την σχεδίαση μετά από εξελικτική διαδικασία.
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.409



    « Απάντηση #27 στις: Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 08:48:48 »

    Καλημέρα,

    Αυτές όλες οι προδιαγραφές στην τηλεκατεύθυνση και οι λειτουργίες χωρίς να αντιλέγω ότι κάποια στιγμή δεν θα χρειαστούν, δεν είναι όμως απαραίτητες για να ξεκινήσεις.

    Σε πρώτη φάση αυτό που θα πρέπει να δεις είναι αν η κατηγορία αυτή σε ενδιαφέρει. Στην συνέχεια να δεις πως μπορείς να την μάθεις, με λίγα λόγια να έχεις το DLG, να μάθεις να το εκτοξεύεις και στην συνέχεια να το πετάς.

    Αν τώρα δεν πάς στα 70 μέτρα επειδή δεν έχεις την μίξη των flaps, και πας στα 50 δεν νομίζω οτι θα πάθεις κάτι. Ξεκίνα λοιπόν με το ανεμόπτερο όπως το έχεις προγραμματίσει και σε δεύτερη φάση ψάχνεις και για τηλεκατεύθυνση. Υπάρχουν αυτή την εποχή και μεταχειρισμένες σε αρκετά προσιτή τιμή.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #28 στις: Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 10:33:12 »

    Αντώνη το θέμα μας δεν είναι να απογειωθεί κάποιος στα 50 ή 70 μέτρα αλλά να καταφέρει να απογειωθεί και να μπει την τρέλλα των handlaunch.

    Η αλήθεια είναι όμως αυτή που λέει ο Αντώνης, αγόρασε αεροπλάνο και μέχρι να το στήσεις θα βρεις την άκρη για πομπό !

    ΠΡΟΣΟΧΗ όμως θα σου πρότεινα να επιλέξεις αεροπλάνο που θα έρχεται με ΜΟΝΟΚΟΜΑΤΟ φτερό και όχι σε συο κομμάτια που θα πρέπει να τα ενώσεις και βάλεις την σωστή δίεδρο !

    Το Notos είναι ενα πάρα πολύ καλό ανεμόπτερο όπως και όλα τα άλλα και εμένα προσωπικά μου αρέσει περισσότερο εμφανισιακά απο το LS-3 ή το ΤΟΡSKY.
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Stratigio
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 752



    « Απάντηση #29 στις: Τετάρτη, 6 Ιουν 2012, 11:45:27 »

    Και οι δυνατότητες είναι απεριόριστες...

    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 6 Ιουν 2012, 12:21:10 από evan » Καταγράφηκε

    Γιώργος Στρατάκης
    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 7     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ολα τα ανεμόπτερα R/C (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Ανεμοπτερα Κατηγορίας F3K - Παρουσίαση
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.039 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.