e-sky CP-Belt

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[vtr]

Ρέ παιδιά εγώ παρέθεσα τήν μέγενη ώς φωτογραφία. Δέν είπα νά πάρει τήν συγκεκριμένη.
Ακόμα και εγώ πού τήν χρησιμοποιώ ευρέως λόγω δουλειάς δέν θά έδινα τόσα λεφτά. 

[Aegeas]

[/quote]

για δες
http://www.hellinmoto.gr/eshop/product_info.php?cPath=105_234&products_id=2006

νομιζω οτι η δικια σου ειναι πολυ καλυτερη!!!!
[/quote]

Πηγα αεροδρομιο χτες και πηρα μια ιδιο στυλ με 13 ευρω

Αν εξαιερεσεις οτι κατεστρεψα ενα γραναζι, ελπιζω γενικοτερα να χρησιμεψει, σημερα θα δοκιμασω και την πατεντα με το λαστιχο.
Αντε να τελειωνουμε με αυτο, θελω να πεταξω!!!!

[Aegeas]

Υπαρχει εργαλειο τοσο μικρο ωστε να χωραει στα grips και να ξεβιδωνει το παξιμαδι?
Δοκιμασα και με 2 πενσακια βαστωντας κοντρα αλλα δεν εφερε ουτε μια βολτα

Πως ξεβιδωνει αυτο? Με τι εξαρτημα?

[pani]

Δεν ειναι αλλεν???

[Αλέξης]

όχι δεν είναι αλλεν
έχει 5.5 παξιμαδακια

υπάρχει ένα εργαλείο σαν κατσαβίδι που είναι για να το σφίξιμο των κολάρων της μηχανής των αυτοκίνητων στους σωλήνες πχ ψυγείων και intercooler

ή ένα σωληνωτό εξάγωνο 5.5 κάνει

επίσης καμία φορά το ξεβιδώνω βάζοντας ένα 3αρι αλλεν στην μια μεριά μεταξύ του παξιμαδιού και του grip έτσι ώστε να το παχτώσω και μετά με ένα πενσακι είτε με γωνιακή  μύτη είτε με μακριά μύτη

υπομονή και κουράγιο!!! σε συμπονώ

[Peterpanta]

Καλύτερα πάρε κατσαβίδι με μύτη εξάγωνο 5,5 για να κάνεις σωστή δουλειά.
έτσι και αλλιώς εργαλείο είναι και τα εργαλεία ποτέ δεν πάνε χαμένα.

Στο δικό μου CP2 είναι άλλεν βίδες και για να το λύσω χρησιμοποιώ 2 άλλεν 1,5

[Aegeas]

Καλησπερα φιλοι μου

Σημερα ολοκληρωσα το service του ελικοπτερου και πηγα για δοκικμαστικη πτηση. Να σημειωσω οτι εκανα τις καταληλλες τροποποιησεις στα ντιζακια διοτι "εφευγε" λιγακι.

Αυτο που μου εκανε ιδιαιτερη εντυπωση ηταν το γεγονος οτι το ε/π ηταν αρκετα νευρικο στις μπροστα δεξια, αριστερα, κινησεις αλλα προς τα πισω δεν πηγαινε καθολου

Εν το μεταξυ αρχικα πετουσε κυρια μετα το σερβις εβγαλε αυτο το προβλημα.
Το πεταω βεβαια με τη τ/κ της μανας του αλλα δεν ξερω αν φταιει τοσο αυτο.
Εχω και την spektrum dx7 αλλα δεν ξερω να την ρυθμισω,αν και εχω μαθει απ'εξω  το manual

Οποιος εχει ατιμετωπισει σχετικο προβλημα ας δωσει ενα χερι βοηθειας   

[v_tolias]

Μηπως δεν ειναι ενταξυ το βαρος??Σωστα κεντροβαρισμενο???

[bladekiller]

 Καλημέρα σε όλους

   Λοιπόν ,πιάσε το ελικόπτερο από το flybar για να βεβαιωθείς καταρχήν ,αν το κέντρο βάρους πέφτει περίπου στον άξονα του στροφείου. Αν όχι, μετακίνησε την μπαταρία για να το ζυγίσεις. Διαφορετικά, πρέπει να ελένξεις τη διαδρομή του σερβό για το μπρός πίσω, αν είναι συμμετρική. Αν δηλαδή, μετακινεί το swash plate κατά την απαιτούμενη γωνία και προς τις δύο κατευθύνσεις.


  Φιλικά Κώστας.

[Reachy]

paides kalispera.
 
ti kalispera diladi kalimera kallitera.loipon exo ena mikro problimataki.
sto heli mou to opoio exei esky head lock gyro afou sindeso kanonika ta kalodia kai doso reyma,to lampaki apo to gyro de stamata na anabosvinei kai episis de dinei reyma sto servo tis ouras.dokimasa na allaks servo alla pali ta idia.
iparxei kapoia rythmisi sto servo i iparxei kapoio problima?
ayrio tha to pao apo ekei pou to pira na to dei texnikos .molis simera to parelaba.
epeidi omos den ksero kai tosa polla tha ektimousa mia mikri voitheia apo esas.mi me piasei k adiabasto o magazatoras.

thanks paides!!!

[bladekiller]

  Καλημέρα σε όλους.

    Καταρχήν θα ήταν χρήσιμο να μας πεις, ποιό ελικόπτερο είναι και ποιο γυροσκόπιο φοράει.
Μία πρώτη δοκιμή ,που μπορείς να κάνεις αφού πρώτα διαβάσεις το manual, είναι να συνδέσεις το σερβό κατευθείαν στο κανάλι του δέκτη, που ελέγχει το rudder για να διαπιστώσεις τη σωστή λειτουργία του δέκτη και του σερβό της ουράς. Έχω επίσης διαβάσει ,σε ορισμένα manuals γυροσκοπίων της E-sky ,ότι κατά την εκκίνηση πρέπει το τρίμμερ του rudder να είναι στο κέντρο και χρειάζονται αρκετά δευτερόλεπτα για να σεταριστούν.


 Φιλικά κώστας.

[filoktitis]

Παιδιά Help..
έχω 2 καινούργιες μπαταρίες Lipo για Belt Cp, αλλά δεν έχουν πάνω "ακροφύσια / Connectors " όπου ΟΚ τους αγόρασα..
ξεκινάω λοιπόν να κολλήσω με το κολλητήρι.. αλλά...  ποιό πρέπει να βάλω αρσενικό ή θηλυκό?
Επίσης ακούμπησαν κατά λάθος λίγο τα καλώδια μεταξύ τους (βραχυκύκλωμα 1 Sec με μικρό σπινθήρα) λέτε να την έχει «ακούσει» η μπαταρία?

Για πείτε ρε παιδιά... περιμένω με το κολλητήρι στην πρίζα… 

ΥΓ. (To Lama εκπληκτικό, πτήσεις εξωτερικές σήμερα με νηνεμία όσο πάει σε ύψος..πολύ καλός ο xtreme άξονας..!!!)

Thanks

[coolvag]

φερτο το βυσμα να ειναι σαν Τ και οπωσ το βλεπουμε το Τ, το οριζοντιο επανω ειναι το +  και το καθετο ειναι το -, αν ηταν για ενα δευτερολεπτο εντξαει δεν θα επαθε τιποτα, αλλα φορτισε την και κοιτα τα στοιχια

[filoktitis]

Vag ok το έχουμε το + και - αλλά έχει μέσα το σακουλάκι Connector-ες θυλυκούς και αρσενικούς (το ένα έχει τρύπες και το άλλο ποδαράκια..) ποιό πρέπειο να βάλω πάνω στην μπαταρία?
Το ελικόπτερο δες το έχω ακόμα στα χέρια μου.. για να δώ...

[coolvag]

φυσικα στην μπαταρια θα βαλεισ θηλυκα


για ασφαλεια και να μην βραχυκυκλων,  για φαντασου να βαλεισ αρσενικα θα βραχυκυκλων σε καθα μεταφορα σε οτι μεταλικο επανω


λοιπον τα θηλυκα στην μπαταρια