e-sky CP-Belt

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[matgav]

Καλησπέρα σε όλους τους φίλους.
Ελέγχοντας προσεχτικά το μεταχειρισμένο μου BELT-CP μου δημιουργληθηκαν δύο απορείες που δεν συμβαδίζουν με τις οποιες μοντελιστικές μου γνώσεις:
1) Το γυροσκόπειο είναι τοποθετημένο σε τυχαίο προσανατολισμό ως προς το διαμήκη άξονα του Ε/Π. Όπως θα δείτε στη φωτο σχηματίζει τυχαία γωνία και όχι 90 ή 180 το οποίο θα μου φαινόταν λογικό.
2) Το σημείο έδρασης το οριζόντιου σταθερού δεν είναι σφιχτό πάνω στην μπούμα, με αποτέλεσμα οι ενισχήσεις της μπούμας που στηρίζονται πάνω σε αυτό, να μην προσφέρουν τίποτε στην στιβαρότητα της ουράς.
Αν μπορεί κάποιος από τους έπειρους στα Ε/Π ας μου πει αν απαιτείται να διορθώσω κάτι ώστε να μην το απάσω ώσπου να του αλλάξω γυροσκόπειο.
Μέχρι στιγμής κάνω αιώρηση χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα έτσι όπως το αγόρασα.
Ευχαριστώ.

[matgav]

Και η δεύτερη φωτο.

[anastassis]

Φίλε matgav

1) το gyro δεν έχει σχέση αν είναι τοποθετημένο με 90 ή 180 ή 65 μοιρες, αρκεί να πατάει όπως το έχεις βάλει στη φώτο. Μονο το head lock gyro της ESKY πρεπει να τοποθετείται κάθετα ως προς τον οριζοντα.
2) τη μπούμα τη στηρίζει αυτο το πραγμα, ως προς τις κατακορυφες και οριζόντιες κινήσεις οπότε αρκεί που δεν είναι σταθερά σφιγμένο το δαχτυλιδακι πανω στη μπούμα.

Αν έχει να προσθέσει κάποιος κάτι αλλο...

[coolvag]

Μάνθο ολα ειναι νορμαλ, αλλα εγω στο πισω μερος στο δαχτυλιδι στη μπουμα βαζω λιγο λογγο, για να ειναι στιβαρότερο, και επισης στο γυροσκοποιο, δεν εχει προβλημα και ετσι που ειναι, σημασια εχει η πλακα κατω να ακουμπα σταθερα στην βαση εκει και να μην κουνιεται!!!!

[matgav]

Ευχαριστώ παιδιά. 
Με καθυσηχάσατε για να συνεχίσω ήρεμα μέχρι την αλλαγή του gyro

[Οrestis]

Καλησπερα!

Εχθες αποκτησα και εγω ενα belt-cp σε μορφη κιτ.Του εβαλα πανω μοτερ thundr tiger για το mini titan και ενα speed controller E-PRO 30A που ειχα απο πριν.Για gyro επελεξα το 401.
Σημερα εκανα την πρωτη πτηση εξω....γενικα μου φανηκε αρκετα σταθερο για τον αερα που επικρατουσε,αλλα προσεξα κατι που δεν ξερω κατα ποσο ειναι φυσιολογικο για το ελικοπτερο αυτο.
Αν κανω πορεια και αποκτησει καποια ταχυτητα,οχι κατ αναγκη υψηλη,και ερθει η στιγμη να φρεναρω δινοντας up,δεν δειχνει να ακουει παρα μονο αν δωσω γκαζι.Στην περιπτωση αυτη περνει λιγο υψος φυσιολογικα και το ε/π γινεται και παλι υπακουο....υπαρχει περιπτωση να ειναι δικο μου λαθος??

[heli-division]

e το παράξενο που είναι βρε ορέστη ?τι αν θες να σταματάει κόκαλο βάλε tarox "δοδεκαπιστονα" ελικόπτερο είναι όχι ποδήλατο 






φιλικά βαγγέλης

[Οrestis]

Φιλε Βαγγελη... απο μια αποψη μου φαινεται λογικο!Αλλα μου εδωσε την εντυπωση οτι δεν θελει καν να σταματησει.
Δεν το δοκιμασα,αλλα αισθανομαι πως αμα το αφησω χωρις να δωσω γκαζι,ή τουλαχιστον να δινω οσο χρειαζεται για να κρατησει απλως υψος,θα γειρει κι αλλο, κι αλλο κι αλλο....και μετα
δηλαδη δεν δειχνει καν σημαδι μειωσης ταχυτητας

[heli-division]

μήπως δεν είναι τόσο γρήγορο το servo και δεν τραβάει την μούρη απότομα για να φρενάρει ? μήπως έχεις d/r δεν κάνει όλη την διαδρομή το servo ?

[bladekiller]

Καλησπέρα σε όλους.

   Μήπως είναι πολύ μπροστόβαρο και ενώ εσύ δίνεις πίσω η μύτη τραβιέται ελάχιστα? Μήπως η τηλεκατεύθυνσή σου διαθέτει ΕΡΑ και τα έχεις ρυθμίσει λάθος? Μήπως το μπράτσο του σερβό δεν είναι τοποθετημένο συμμετρικά, με αποτέλεσμα η διαθέσιμη διαδρομή για εμπρός, να είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτήν για πίσω?

Φιλικά Κώστας.

[coolvag]

bladekiller  εγραψες φιλε αυτο ειναι.

Ορέστη το cyclic δεw εαν ειναι συμμετρικό, εαν οσο μπροστά παει, να πηγαινει και πισω, και επισης δεξια αριστερα, ή καποιο σερβο δεν ειναι συμμετρικο με τα αλλα ντίζες κτλ, ή ειναι λαθος το κεντρο βαρους, του ε/π.

Επίσης μηπως εχεις πολλες μοιρες cyclic!!!!!  για δες ??

[Οrestis]

Απο οσο μπορω να καταλαβω ισες διαδρομεσ κανει......τι να πω μπορει να κανω κατι λαθος πτητικα

[G.Hiotis]

1)  τα end  point στο elevator ειναι ιδια και στο up   και στο down?
2) μηπως ειναι χαμηλες οι στροφες του μοτερ σου στις συγκριμενες μοιρες και ετσι αλλαζει η ανταποκρηση του ελικοπτερου?

[anastassis]

Επειδή κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή, πιστεύω οτι μόνο αν το δουν από κοντά έμπειροι μοντελιστές θα μπορεσουν να καταλάβουν τι συμβαίνει, αν όντως είναι έτσι τα πράγματα όπως λες.

[dragonsyr]

Οταν ειναι στο εδαφος , δειχνει να δουλευει σωστα το shash plate?