πτέρυγα (πέρδικα) από greekwings-ενίσχυση για δυναμικές πτήσης και φορτωμένους κ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[AIRCOSTAS]

καλησπέρα σε όλους τους φίλους.. πριν από 15 μέρες παρέλαβα από τον φίλο "deltaman" μέσο του k.παπαδόπουλου(hms) την καινούργια πέρδικα by greekwings.μια πτέρυγα πολλά υποσχόμενη καθώς ακόλουθη νέα αεροτομή πιο γρηγορη πιο καθαρή και πιο βελτιωμένη σε θέμα ενίσχυσης κατασκευής από την παλια.tin πέταξα πρώτη φορα με πολύ ήπιο καιρό και μου άρεσε διότι συνεχώς έτρεχε και φόρτωνε ταχύτητες.έχει πολύ καλο λόγο stoll και βγαίνει πολύ εύκολα από τεχνική περηδηνιση.tin ξανά πέταξα στο man 2 man την κυριακή με extra βάρος +350gr=1050gr τα πήγε φοβερα έστω και για λίγο διότι δεν ήθελα να την πιέσω.....Την ενίσχυση τώρα που γράφω στην επικεφαλίδα είναι εντελώς προαιρετική και μονο σε περίπτωση δυναμικής πτήσης και φορτωμένου καιρού
.....τα υλικά που χρειάστηκα είναι τα πιο απλά και σχεδόν τζάμπα....μια "τερταγονι" βέργα 6x6mm X 100CM καρυδια από τον κουτσό αξιας 0.82e και epoxy 5mim + ένα κομμάτι ενισχυμένης ταινίας περίπου 60cm

[AIRCOSTAS]

στην πρώτη φωτό αναζητώ το κεντρικό δοκάρι και στην δεύτερη φωτό σημαδεύω με έναν χάρακα κατά επέκταση του δοκαριού

[AIRCOSTAS]

.....

[AIRCOSTAS]

αφού σημαδέψω μια ευθεία γραμμή η οποια περνάει πίσω από τα servo αφαιρώ την ταινία με μια φαλτσέτα μέχρι να βρω το felizol

[AIRCOSTAS]

έπειτα με ένα κολλητήρι κάιω το felizol ώστε τα "τεργιαξω" το δοκάρι μέσα εφαρμοστά....προσοχή χωρίς να το ζορίσουμε διότι θα μας πετάξει την κόλα!!!

[AIRCOSTAS]

εφόσον γεμίσουμε με epoxy το αυλάκι τότε βάζουμε την βέργα

[AIRCOSTAS]

αφού στεγνώσει η κόλα βάζουμε ένα κομμάτι από ενισχυμένη ταινία πάνω από το δοκάρι και είμαστε έτοιμη.....καλές πτήσης!!!!!!!!!

[evgeni]

εχεις  email

[AIRCOSTAS]

εχεις  email

........aircostas@gmail.com

[DeltaMan]

Καλησπέρα Κύριοι, καλησπέρα Κώστα.

Σούπερ Απλή σε σύλληψη, και εύκολη στην υλοποίηση τεχνική απο ότι βλέπω... 
Μόνο και μόνο που επέκτεινες το δοκάρι πέρα απο τα κοψίματα του φελιζόλ για τις θήκες των servos, είναι Σημαντικό! Εκεί "πονάει" και εκεί θα σπάσει όταν ζοριστεί πάνω απ'τα όριά της...

 Όπως έχω ξαναπεί, ένα Στόκ φτιαγμένο μοντέλο, "μαμά" που λέμε, δέν μπορεί να ανταπεξέλθει σε "φορτωμένους" καιρούς και... παρατραβηγμένο γενικότερα φάκελο πτήσης και πτερυγικό φόρτο. Πρέπει ο ιδιοκτήτης να επέμβει με την καλή έννοια. Την Στόκ Πέρδικα θα την πάρει κάποιος για να βάλει ένα μοτεράκι και να πετά στο πάρκο της γειτονιάς του, ή σε μιά πλαγίτσα με απαλό καιρό, όπου δέν απαιτούνται και πολλές ενισχύσεις.

 Σήμερα καταφτάνει στον HMS και μιά δικιά μου επέμβαση, σύμφωνα με όσα έχουν συζητηθεί, ενισχυμένης Πέρδικας, ίδιας φιλοσοφίας με ότι παρουσιάζεις εδώ... Θα βελτιωνόμαστε συνεχώς, μέχρι το σημείο που θα πούμε... Ώωωω... Εξαντλήσαμε το θέμα Ενισχυμένο φελιζόλ και πάμε για καλούπια... 
Αυτό φυσικά θα πάρει κανά δυό δεκαετίες ακόμα...       

[ilias]

ΑIRCOSTAS καλησπερα

χωρις να θελω να φανω εξυπνος πιστευω για τις καταστασεις πτησεων οπως ηταν στο Κερατοβουνι με 7-8 Μποφορ το ξυλινο δοκαρακι 6χ6 δεν θα βοηθησει αρκετα , αφου θα εχει και αυτο ευλυγισια.
Πιστευω κατι σε Carbon ή ατσαλοβεργα θα ηταν πιο αποδοτικο

Φυσικα με δεδομενο τον πολυ αερα


φιλικα

Ηλιας

[DeltaMan]

Καλημέρα παιδιά.

 Μόνο με αρκετές δοκιμές θα πούμε με σιγουριά ότι κάναμε κάτι τέλειο ή λιγότερο τέλειο, ή όχι καλό. Σίγουρα το 6x6 απο Καρυδιά είναι ένα Καλό Πρώτο βήμα ενίσχυσης. Τώρα, παίζει ρόλο και ο αέρας φυσικά και πώς θέλεις να πάς μέσα στον αέρα, άν το φορτώσεις πολύ με βάρος, τα πράγματα αλλάζουν πάλι...

 Έχω ξαναπεί ότι η συνταγή με τα μοντέλα, δέν γίνεται καλύτερη απλά βάζοντας λίγο παραπάνω αλάτι Μόνο, αλλά συνολικά σάν συνταγή. Ακόμη και το νερό με το οποίο θα φτιάξεις το φαί παίζει ρόλο...    Απο ένα σημείο και μετά αλλάζουν πολλά ακόμη και οι αεροτομές και Όλα, εδώ απλά λέμε πώς να ενισχύσουμε μιά Στόκ Περδικούλα για παραπάνω... παιχνίδι!!

 

[Δημήτρης Άρτα]

Δεν καταλαβαίνω γιατί το παιδεύεται τόσο το θέμα!!
Τα πράγματα είναι απλά....
Κάρμπον βέργες στα χείλη προσβολής
Κάρμπον βέργα στη θέση του κεντρικού δοκαριού που να  πιάνει όλο το άνοιγμα της Πτέρυγας
και κάρμπον βέργα στο κάθε κάθετο φίν.....!
Κόλλημα όλα με εποξική και αυτό ήταν.....!
Ένας χρόνος μετά, με πτήσεις 6-8 μποφώρ,  ''χέρια του Θεού'', πτώσεις με εξωφρενικές ταχύτητες και ακόμα δεν έσπασε τίποτα.....!
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=15107.0;all

[orck]

Δεν καταλαβαίνω γιατί το παιδεύεται τόσο το θέμα!!
Τα πράγματα είναι απλά....
Κάρμπον βέργες στα χείλη προσβολής
Κάρμπον βέργα στη θέση του κεντρικού δοκαριού που να  πιάνει όλο το άνοιγμα της Πτέρυγας
και κάρμπον βέργα στο κάθε κάθετο φίν.....!
Κόλλημα όλα με εποξική και αυτό ήταν.....!
Ένας χρόνος μετά, με πτήσεις 6-8 μποφώρ,  ''χέρια του Θεού'', πτώσεις με εξωφρενικές ταχύτητες και ακόμα δεν έσπασε τίποτα.....!
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=15107.0;all

Γιατι να μπουν carbon βεργες απο την στιγμη που το βαρος δεν ειναι προβλημα. Τετοιο σκαφος ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να ειναι ελαφρυ γιατι θα πρεπει να τρυπαει στον αερα.
Δεν υπαρχει λογος να τα σκασεις σε ακριβα υλικα και να μην βαλεις το απλο, ταπεινο αλλα τιμιο ξυλαρακι που λεει ο Αποστολος, φυσικα μεγαλυτερο σε σχεση με την βεργα carbon και βεβαια πιο βαρυ.

[AIRCOSTAS]

Δεν καταλαβαίνω γιατί το παιδεύεται τόσο το θέμα!!
Τα πράγματα είναι απλά....
Κάρμπον βέργες στα χείλη προσβολής
Κάρμπον βέργα στη θέση του κεντρικού δοκαριού που να  πιάνει όλο το άνοιγμα της Πτέρυγας
και κάρμπον βέργα στο κάθε κάθετο φίν.....!
Κόλλημα όλα με εποξική και αυτό ήταν.....!
Ένας χρόνος μετά, με πτήσεις 6-8 μποφώρ,  ''χέρια του Θεού'', πτώσεις με εξωφρενικές ταχύτητες και ακόμα δεν έσπασε τίποτα.....!
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=15107.0;all

.............φιλε dimitri όπως αναφέρω στις φωτό η ενίσχυση είναι εντελώς προαιρετική.....σίγουρα θα μπορούσα να βάλω και carbon και "υαλoηφασμα" αλλα και καπλαμά.εδώ μιλάμε για κόστος 0.82e απλά και μεθοδικά σε ένα έτοιμο μοντέλο χωρίς πολλά σκαψίματα και πολύ ώρα δουλειάς....η καινούργια πέρδικα είναι ντουβάρι από κατασκευής....deltaman. απλός εγώ θεώρησα ότι εάν πρέπει κάπου να ενισχυθεί θα ήταν αυτό το κομμάτι!!!!!