MVVS GAS

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[lellis]

σήμερα πρώτη πτήση με mmvs 1.60 26cc gas   τελικά και όχι με 36cc .....

αποτέλεσμα=====ΑΠΟΤΥΧΊΑ!!!!!!!!!!!!!

[lellis]

ένα CALMATO πηγαίνει πιο γρήγορα!!!!!

[andreas]

Για πες καμια λεπτομερια  δηλ ειναι βαρυ το μοντελο με την μηχανη η δεν παει απο προπελα ? ( βλεπω δεν εχεις εξατμηση οπωτε αν εισαι πανω απο 4500 κιλα τα πραγματα ειναι νοχελικα αν μιλαμε για 3D)

[lellis]

το μοντέλο είναι κοντά στα 4kg προπελα έχω ότι δίνη ο κατασκευαστής 18x8 και στροφές έχει 7900 στο τέρμα!!

[Hristos]

Για πεσ΄μας αναλυτικα???                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Υ.Γ Αναθεωρω τα οσα ειπα για  45cc gas γι'αυτο το αεροπλανο-μεγαλος πτερυγικος φορτος,πολυ μπροσθοβαρο  ,ιδανικος κινητηρας ειναι OS160FX,πολυ καλη σχεση βαρους-ελξης

[lellis]

ιδανικος κινητηρας ειναι OS160FX,πολυ καλη σχεση βαρους-ελξης



GIA GASSSSS δεν πεζή κάποιος άλλος?

[Hristos]

4kg?    πως το καταφερες αυτο,αν ειναι ετσι λογικα θα το σκιζει ,εγω με Οs 160 (πιο ελαφρια απο mvvs gas) και ειμαι στα 5kg.Παντως αστο μην το ψαχνεις για gas σ'αυτο το αεροπλανο εκτος αν θελεις να το φερνεις βολτες απλα και μονο

[lellis]

το αποτέλεσμα με αυτόν τον συνδυασμό είναι μονο για οριακή βολτούλα και αν φυσάει και λίγο??? ούτε βόλτα δεν βλέπω!!!!

[**AVIATOR 44**]

Καλησπερα παιδες κ χρονια σας πολλα!
Εχω τον MVVS 26cc σε ενα pitts spesial βαρους σχεδον 5,5 κιλων!
Ο συγγεκριμενος κινητηρας ειναι ο ελαφρυτερος στην κατηγορια του κ ο πιο αξιοπιστος για τα
λεφτα που πληρωνεις για να τον αποκτησεις!
Ο κατασκευαστης του δινει να γυριζει απο 16χ10 εως κ 18χ10 προπελες κ μαλιστα με το βαρελακι κ οχι συντονισμενο κτλ!
Οπως βεβαια ειναι φυσικο με την 18χ10 οι στροφες πεφτουν αρκετα(βλεπε 16χ10    9000   με 17χ8   8500   18χ10    7800 στροφες)
Πεταω το pitts με μια 17χ8 menz s  κ ο κινητηρας δινει τρελα γκαζια που κανουν το 5,5 κιλα μοντελο να κανει τρελα πραγματα!
Γιατι δεν τοδοκιμαζεις κ'εσυ με ξυλινη προπελα,
απ'οτι βλεπω πρεπει να του εχεις APS πλαστικη κ απ'οσο ξερω αυτες ειναι πολυ βαριες σε σχεση με τις ξυλινες κ τρωνε αρκετες εκατονταδες απο τις στροφες του κινητηρα για να περιστραφουν!
Βαλε μια 17χ8 ξυλινη κ ξαναμετρα τις στροφες να δεις τι διαφορα θα εχει,θα τριβεις τα ματια σου!
Καλες πτησεις!
Καλη χρονια σε ολους σας!


Νεκταριος - Κρητη!

[**AVIATOR 44**]

Α, και κατι αλλο πολυ σημαντικο.....
Ο κινητηρας ειναι στρωμενος?
Ενοω αν εχει χαλαρωσει αρκετα για να δωσει τα μεγιστα?

[lellis]

efxaristw nektarie!!! abrio tha balw mia biella 18/8 gia na dw tin diafora kai meta ksilini!!!!!!!!!!!! eisai poli sostos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lellis]

ο κινητήρας έχει κάψει 1 ντεπόζιτο 300cc

[**AVIATOR 44**]

Ok!
οποτε ειναι ακομα παραπολυ νωρις για να απελπιζεσαι φιλε μου!
Μετα τα τρεια με τεσερα γαλονια θα πρεπει να σκεφτεις να φτωχεινεις το μειγμα για να στρωφαρει τρελα κ μεχρι τοτε
οχι μεγαλυτερη προπελα απο 16χ10 (ξυλινη)γιατι απλα τον ζοριζεις χωρις λογο!
Δεν χρειαζεται να με ευχαριστεις για τιποτα,αλλωστε ειμαστε του ιδιου κλαδου 
Αν αυτα που σου ειπα τελικα σε βοηθησουν...τοτε ειμαι και εγω ευχαριστημενος!
Καλη επιτυχια,κ καλες πτησεις   

[lellis]

ok   abrio tha sas pw ta apotelesmata!!!

[**AVIATOR 44**]

Δες εδω